RU135306U1

RU135306U1 - CAR CHASSIS

Info

Publication number: RU135306U1
Application number: RU2013127899/11U
Authority: RU
Inventors: Данис Хадиевич Валеев; Анатолий Николаевич Жабин; Борис Лаврентьевич Гоголашвили; Рустем Асафович Бурганов
Original assignee: Открытое акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date: 2013-06-18
Filing date: 2013-06-18
Publication date: 2013-12-10

Abstract

1. Автомобильное шасси, выполненное с колесной формулой 6×4, содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму с передним и задним свесами, выполненную из лонжеронов и поперечин и имеющую расширение в сторону кабины, карданную передачу, коробку передач, глушитель с выпускным патрубком, ящик аккумуляторных батарей, закрепленный на правом лонжероне рамы, пять ресиверов, два из которых объединены в блок и закреплены на правом лонжероне, а два других закреплены внутри рамы на правом и левом лонжеронах, воздухозаборник, закрепленный сзади на кабине, воздухоочиститель, запасное колесо, расположенное горизонтально под правым лонжероном, отличающееся тем, что дополнительно содержит коробку отбора мощности, встроенную в картер маховика и имеющую выход фланца назад, и ходоуменьшитель, установленный на заднем торце коробки передач.2. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что закрепленный на правом лонжероне блок ресиверов расположен поперек над запасным колесом, а один из ресиверов закреплен справа на заднем свесе внутри рамы.3. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что аккумуляторный ящик установлен с вертикальным расположением батарей.4. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что между блоком ресиверов и ящиком аккумуляторных батарей установлен бак реагента.5. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что глушитель установлен поперек слева ниже лонжерона.6. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что воздухозаборник и воздухоочиститель расположены за кабиной с правой стороны.7. Автомобильное шасси по п.1, отличающееся тем, что кабина выполнена трехместной.1. Automobile chassis, made with a 6 × 4 wheel arrangement, comprising a hinged cab, under which the engine is located, a frame with front and rear overhangs, made of side members and cross members and having an extension to the cab side, cardan gear, gearbox, exhaust muffler branch pipe, a battery box mounted on the right side member of the frame, five receivers, two of which are combined in a block and fixed on the right side member, and the other two are fixed inside the frame on the right and left side members, the air intake is fixed located at the rear of the cab, an air purifier, a spare wheel located horizontally below the right side member, characterized in that it additionally contains a power take-off box integrated in the flywheel housing and having a rear flange outlet, and a creeper mounted on the rear end of the gearbox. 2. The car chassis according to claim 1, characterized in that the receiver unit mounted on the right side member is located transversely above the spare wheel, and one of the receivers is mounted to the right on the rear overhang inside the frame. The car chassis according to claim 1, characterized in that the battery box is installed with a vertical arrangement of batteries. The automobile chassis according to claim 1, characterized in that a reagent tank is installed between the receiver unit and the battery box. The automobile chassis according to claim 1, characterized in that the silencer is mounted transverse to the left below the side member. The automobile chassis according to claim 1, characterized in that the air intake and the air cleaner are located behind the cab on the right side. The car chassis according to claim 1, characterized in that the cabin is triple.

Description

Полезная модель относится к специальным автомобильным шасси, предназначенным для установки на них различного технологического оборудования.The utility model relates to special automobile chassis designed for installing various technological equipment on them.

Известно шасси автомобильное, выполненное по колесной формуле 6×4, оснащенное переднерасположенной откидной кабиной, под которой размещен двигатель, рамой с передним и задним свесами, пятиступенчатой коробкой передач (см. свидетельство РФ №2790, МПК⁶ B62D 21/10, 61/10, B60K 5/00).A car chassis is known, made according to a 6 × 4 wheel formula, equipped with a front-mounted folding cab, under which the engine is located, a frame with front and rear overhangs, a five-speed gearbox (see RF certificate No. 2790, IPC ⁶ B62D 21/10, 61/10 , B60K 5/00).

Наиболее близкой к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является автомобильное шасси, выполненное с колесной формулой 6×4 с определенными геометрическими параметрами, содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму с передним и задним свесами, выполненную с расширением в сторону кабины, запасное колесо, установленное горизонтально в средней части рамы под правым лонжероном, расположенные за кабиной воздухозаборник и воздухоочиститель, при этом воздухоочиститель расположен над двигателем, глушитель с выпускным патрубком, установленный слева под лонжероном, расположенный справа ящик аккумуляторных батарей, пять ресиверов, два из которых объединены в блок и размещены под ящиком аккумуляторных батарей, два других закреплены внутри рамы на правом и левом лонжеронах и один закреплен в задней части рамы на поперечине, десятиступенчатую коробку передач, карданную передачу, топливный бак (см. патент РФ №19015, МПК B62D 61/10, опубл. 10.08.2001).The closest to the claimed technical solution for the totality of essential features is a car chassis made with a 6 × 4 wheel arrangement with certain geometric parameters, containing a hinged cab, under which the engine is placed, a frame with front and rear overhangs, made with expansion towards the cab, spare a wheel mounted horizontally in the middle of the frame under the right side member, an air intake and an air cleaner located behind the cabin, while the air cleaner is located above the engine Atelier, silencer with exhaust pipe mounted on the left under the side member, located on the right is the battery box, five receivers, two of which are combined into a block and placed under the battery box, two others are fixed inside the frame on the right and left side members and one is fixed in the rear frames on the cross member, ten-speed gearbox, driveline, fuel tank (see RF patent No.19015, IPC B62D 61/10, publ. 10.08.2001).

Недостатком известных технических решений является то, что их конструкции не позволяют разместить на нем специальные надстройки, для которых требуется отбор мощности для привода агрегатов как на стоянке, так и во время движения автомобиля с возможностью переключения передач, а также невозможность работы автомобиля при низких скоростях движения.A disadvantage of the known technical solutions is that their designs do not allow placing special superstructures on it, which require power take-off to drive the units both in the parking lot and while the car is moving with the possibility of gear shifting, as well as the inability to operate the car at low speeds .

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является расширение функциональных возможностей шасси, обеспечивающих установку специальных надстроек, для которых требуется отбор мощности для привода агрегатов на стоянке и во время движения автомобиля с возможностью переключения передач, а также возможность работы автомобиля при низких скоростях движения.The task to which the proposed technical solution is aimed is to expand the functionality of the chassis, providing the installation of special add-ons, which require power take-off to drive the units in the parking lot and while the car is moving with the ability to shift gears, as well as the ability to operate the car at low speeds .

Для решения поставленной задачи автомобильное шасси, выполненное с колесной формулой 6×4 и содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму с передним и задним свесами, выполненную из лонжеронов и поперечин и имеющую расширение в сторону кабины, карданную передачу, коробку передач, глушитель с выпускным патрубком, ящик аккумуляторных батарей, закрепленный на правом лонжероне рамы, пять ресиверов, два из которых объединены в блок и закреплены на правом лонжероне, а два других закреплены внутри рамы на правом и левом лонжеронах, воздухозаборник, закрепленный сзади на кабине, воздухоочиститель, запасное колесо, расположенное горизонтально под правым лонжероном, дополнительно содержит коробку отбора мощности, встроенную в картер маховика и имеющую выход фланца назад, и ходоуменьшитель, установленный на заднем торце коробки передач. Кроме того, закрепленный на правом лонжероне блок ресиверов может быть расположен поперек над запасным колесом, а один из ресиверов - справа на заднем свесе внутри рамы, аккумуляторный ящик может быть установлен с вертикальным расположением батарей, при этом между блоком ресиверов и ящиком аккумуляторных батарей может быть установлен бак реагента, к тому же, глушитель может быть установлен поперек слева ниже лонжерона, а воздухозаборник и воздухоочиститель могут быть расположены за кабиной с правой стороны, кабина может быть выполнена трехместной.To solve this problem, an automobile chassis made with a 6 × 4 wheel arrangement and containing a hinged cab, under which the engine is located, a frame with front and rear overhangs, made of side members and cross members and having an extension to the cab side, cardan transmission, gearbox, muffler with an outlet, a battery box mounted on the right side member of the frame, five receivers, two of which are combined into a block and mounted on the right side member, and the other two are mounted inside the frame on the right and left side member ah, the air intake mounted behind the cockpit, an air cleaner, a spare wheel disposed horizontally below the right side member further comprises a power takeoff box built into the flywheel housing and having an output flange back and creeper mounted on the rear end of the transmission. In addition, the receiver unit mounted on the right side member can be located transversely above the spare wheel, and one of the receivers can be installed on the right on the rear overhang inside the frame, the battery box can be installed with a vertical battery arrangement, while between the receiver unit and the battery box there can be a reagent tank is installed, in addition, a muffler can be installed transverse to the left below the side member, and the air intake and air purifier can be located behind the cab on the right side, the cab can be made t ehmestnoy.

Наличие коробки отбора мощности, встроенной в картер маховика и имеющей выход фланца назад, обеспечивает отбор мощности для привода агрегатов на стоянке и во время движения автомобиля с возможностью переключения передач. Наличие ходоуменьшителя, установленного на заднем торце коробки передач, обеспечивает возможность работы автомобиля со специальными надстройками при низких скоростях движения. В совокупности указанные признаки расширяют функциональные возможности шасси, обеспечивая установку специальных надстроек.The presence of a power take-off box, built into the flywheel housing and having a flange exit back, provides power take-off for drive units in the parking lot and while the vehicle is moving with the possibility of gear shifting. The presence of a creeper, mounted on the rear end of the gearbox, allows the car to work with special add-ons at low speeds. Together, these features expand the functionality of the chassis, providing the installation of special add-ons.

Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Analysis of known technical solutions for scientific, technical and patent documentation showed that the set of essential features of the proposed solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:The claimed technical solution is illustrated by the drawings:

фиг.1 - автомобильное шасси, вид сверху;figure 1 - car chassis, top view;

фиг.2 - то же, вид сбоку;figure 2 is the same side view;

фиг.3 - силовой агрегат, вид сбоку.figure 3 - power unit, side view.

Автомобильное шасси выполнено с колесной формулой 6x4. Шасси содержит раму 1 с передним и задним свесами, образованную из лонжеронов переменного сечения и поперечин, кабину 2, выполненную трехместной и расположенную над двигателем 3. Для удобства обслуживания двигателя 3 кабина 2 откидывается вверх, при этом задние части передних крыльев, закрепленные на раме 1, остаются неподвижными.The car chassis is made with a 6x4 wheel arrangement. The chassis contains a frame 1 with front and rear overhangs, formed from spars of variable cross-section and cross members, a cabin 2, made triple and located above the engine 3. For the convenience of servicing the engine 3, the cabin 2 leans up, while the rear parts of the front wings mounted on the frame 1 remain motionless.

На шасси установлены передняя ось 4, средний мост 5 и задний мост 6. Мосты 5 и 6 являются ведущими и снабжены механизмами блокировки межколесного и межосевого дифференциала. Карданная передача 7 состоит из вала привода среднего моста и вала привода заднего моста.The front axle 4, the middle axle 5 and the rear axle 6 are installed on the chassis. The axles 5 and 6 are leading and are equipped with mechanisms for locking the cross-axle and interaxle differential. Cardan transmission 7 consists of a drive shaft of the middle axle and a drive shaft of the rear axle.

Рама 1 выполнена с расширением в сторону кабины 2. В передней части рамы 1 на четырех опорах установлен силовой агрегат, состоящий из двигателя 3 со встроенной в картер маховика коробкой отбора мощности 8 с выходом фланца назад, сцепления с пневмогидроусилителем, коробки передач 9 и ходоуменьшителя 10, установленного на заднем торце коробки передач 9. Коробка отбора мощности 8 позволяет переключать передачи в коробке передач 9 при движении автомобиля. Управление коробкой передач 9 механическое дистанционное из кабины 2 водителя.The frame 1 is made with the extension towards the cab 2. In the front part of the frame 1, a power unit is installed on four supports, consisting of an engine 3 with a power take-off gearbox 8 integrated in the flywheel housing with the output of the flange back, clutch with a hydraulic booster, gearbox 9 and gear reducer 10 mounted on the rear end of the gearbox 9. The power take-off 8 allows you to shift gears in the gearbox 9 when the car is moving. Transmission control 9 mechanical remote from the cab 2 of the driver.

Сзади на кабине 2 с правой стороны закреплен воздухозаборник 11, а на правой задней части переднего крыла - воздухоочиститель 12. Слева ниже лонжерона установлен поперек глушитель-нейтрализатор 13 с выпускным патрубком.At the rear, on the right side of the cab 2, an air intake 11 is fixed, and an air purifier 12 is mounted on the right rear part of the front wing. A silencer-converter 13 with an exhaust pipe is installed across the left side of the side member.

Спереди рамы 1 закреплен буфер 14 со встроенной светотехникой.In front of the frame 1, a buffer 14 with integrated lighting is fixed.

В средней части с правой стороны на лонжероне закреплен ящик 15 с аккумуляторными батареями, расположенными вертикально, под лонжероном - расположенное горизонтально запасное колесо 16. Шасси снабжено пятью ресиверами 17, два из которых объединены в блок и закреплены на правом лонжероне, два других закреплены внутри рамы 1 на правом и левом лонжеронах, а один из ресиверов закреплен справа на заднем свесе внутри рамы 1. Между блоком ресиверов 1 и ящиком 15 аккумуляторных батарей установлен бак реагента 18. В средней части на левом лонжероне закреплен топливный бак 19.In the middle part, on the right side, on the spar there is a box 15 with batteries located vertically, under the spar there is a horizontal spare wheel 16. The chassis is equipped with five receivers 17, two of which are combined into a block and mounted on the right spar, two others are fixed inside the frame 1 on the right and left side members, and one of the receivers is fixed to the right on the rear overhang inside the frame 1. A reagent tank 18 is installed between the receiver unit 1 and the battery box 15. In the middle part on the left side member is fixed flax fuel tank 19.

Для обеспечения большей грузоподъемности на оси 4 и мостах 5, 6 установлены стальные дисковые колеса 7,5-20 и шины 300R508.To provide greater load carrying capacity, axial wheels 7.5-20 and tires 300R508 are installed on axis 4 and axles 5, 6.

Снаружи слева на заднем свесе рамы 1 закреплен держатель 20 противооткатных клиньев. Между осью 4 и мостом 5 установлена боковая защита 21. На задней поперечине закреплена буксирная вилка 22, кроме того, на заднем конце шасси установлен выполненный из профиля брус 23 безопасности со светотехникой.Outside, on the left overhang of the frame 1, a holder 20 of recoil wedges is fixed. A lateral protection 21 is installed between the axis 4 and the bridge 5. A towing fork 22 is fixed on the rear cross member; in addition, a safety beam 23 made of a profile with lighting equipment is installed on the rear end of the chassis.

Заявляемое техническое решение позволяет расширить функциональные возможности шасси.The claimed technical solution allows to expand the functionality of the chassis.

Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The claimed technical solution meets the requirement of industrial applicability and is possible for implementation on standard processing equipment.

Claims

1. Automobile chassis, made with a 6 × 4 wheel arrangement, comprising a hinged cab, under which the engine is located, a frame with front and rear overhangs, made of side members and cross members and having an extension to the cab side, cardan gear, gearbox, exhaust muffler branch pipe, a battery box mounted on the right side member of the frame, five receivers, two of which are combined in a block and fixed on the right side member, and the other two are fixed inside the frame on the right and left side members, the air intake is fixed located on the rear of the cab, an air purifier, a spare wheel located horizontally below the right side member, characterized in that it additionally contains a power take-off box integrated in the flywheel housing and having a rear flange outlet, and a creeper mounted on the rear end of the gearbox.

2. The car chassis according to claim 1, characterized in that the receiver unit mounted on the right side member is located transversely above the spare wheel, and one of the receivers is mounted to the right on the rear overhang inside the frame.

3. The car chassis according to claim 1, characterized in that the battery box is installed with a vertical arrangement of batteries.

4. The automobile chassis according to claim 1, characterized in that a reagent tank is installed between the receiver unit and the battery box.

5. The automobile chassis according to claim 1, characterized in that the silencer is installed transverse to the left below the spar.

6. The car chassis according to claim 1, characterized in that the air intake and air cleaner are located behind the cab on the right side.

7. The car chassis according to claim 1, characterized in that the cabin is triple.