RU133787U1

RU133787U1 - FRAME FOR FASTENING THE VEHICLE NUMBER SIGN OF THE VEHICLE

Info

Publication number: RU133787U1
Application number: RU2013111042/11U
Authority: RU
Inventors: Виктор Павлович Гвоздев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Новатор"
Priority date: 2013-03-13
Filing date: 2013-03-13
Publication date: 2013-10-27

Abstract

1. Рамка для крепления номерного знака транспортного средства, содержащая изготовленный из полимерного материала корпус прямоугольной в плане формы со скругленными углами и с углублением для расположения номерного знака в виде пластины смежно-обратной стороной донной части углубления с расположением выступающих участков корпуса по периметру вокруг номерного знака в виде окантовки,в донной части углубления выполнены элементы с отверстиями для крепления номерного знака к корпусу с использованием вворачиваемых крепежных элементов,а также отверстия для крепления корпуса к транспортному средству, расположенные зеркально-симметрично относительно поперечной прямой в средней части корпуса, которые выполнены вытянутой по прямой в плоскости донной части углубления формы,при этом по периметру каждого отверстия для крепления корпуса к транспортному средству с обеих сторон донной части углубления выполнены замкнутые буртики,корпус в плане выполнен с длиной, не превышающей по величине значения двойной ширины,отверстия для крепления корпуса к транспортному средству расположены, по меньшей мере,двумя расположенными вдоль коротких противоположных боковых сторон корпуса группами расположенных параллельно и ориентированных под углом к боковым сторонам корпуса отверстий для крепления корпуса к транспортному средству,группой расположенных последовательно и ориентированных вдоль прямой отверстий для крепления корпуса к транспортному средству, лежащей геометрически посередине рамки параллельно коротким боковым сторонам корпуса,а также параллельными между собой и длинным боковым сторонам корпуса рядами 1. A frame for attaching a vehicle license plate, comprising a body made of polymeric material of a rectangular shape with rounded corners and with a recess for arranging the license plate in the form of a plate adjacent to the back of the bottom of the recess with the protruding sections of the case around the license plate in the form of a fringing, elements with holes for mounting the license plate to the housing using screw fasteners are made in the bottom part of the recess, and t kzhe holes for mounting the body to the vehicle, located mirror-symmetrical with respect to the transverse line in the middle part of the body, which are made elongated in a straight line in the plane of the bottom part of the recess, with the perimeter of each hole for mounting the body to the vehicle on both sides of the bottom recesses are made closed flanges, the body in the plan is made with a length not exceeding the value of the double width, the holes for attaching the body to the vehicle are located are married with at least two openings arranged parallel to each other and oriented at an angle to the sides of the housing along the short opposite sides of the body for mounting the body to the vehicle, a group of holes arranged in series and oriented along the straight side to mount the body to the vehicle, lying geometrically in the middle of the frame parallel to the short sides of the body, as well as rows parallel to each other and the long sides of the body

Description

Область использованияArea of use

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а конкретно к рамке для крепления номерного знака транспортного средства. Рамка позволяет закреплять номерные знаки на транспортных средствах российского или какого-либо зарубежного производителя, когда может предусматриваться различное расположение элементов крепления номерных знаков на кузовах, бамперах, иных элементах транспортных средств, часто не соответствующее расположению отверстий крепления на номерных знаках, принятых на территории РФ. Рамка может быть использована для крепления номерных знаков на транспортных средствах, преимущественно на снегоходах и квадроциклах, как пассажирского, так и специального назначения.The utility model relates to transport engineering, and specifically to a frame for attaching a vehicle license plate. The frame allows you to fix license plates on vehicles of a Russian or a foreign manufacturer, when a different arrangement of license plate mounting elements on bodies, bumpers, and other vehicle elements can be provided, often not corresponding to the location of the mounting holes on license plates accepted in the Russian Federation. The frame can be used for mounting license plates on vehicles, mainly on snowmobiles and ATVs, both passenger and special purpose.

Уровень техникиState of the art

Известна рамка для крепления номерного знака на кузове транспортного средства, содержащая изготовленный из полимерного материала корпус прямоугольной в плане формы со скругленными углами и с углублением для расположения номерного знака в виде пластины смежно обратной стороной донной части углубления корпуса с расположением выступающих участков корпуса по периметру вокруг номерного знака в виде окантовки (RU 53240 U1, МПК В60К 13/10, 2006).A known frame for mounting a license plate on a vehicle body comprising a body made of polymeric material of a rectangular shape with rounded corners and with a recess for arranging a license plate in the form of a plate adjacent to the back of the bottom of the body recess with the protruding sections of the body around the license plate a sign in the form of a fringing (RU 53240 U1, IPC V60K 13/10, 2006).

В донной части углубления корпуса выполнены элементы с отверстиями для крепления номерного знака к корпусу с использованием вворачиваемых крепежных элементов. Кроме того, в донной части углубления корпуса выполнены отверстия для крепления корпуса к транспортному средству, расположенные зеркальносимметрично относительно поперечной прямой в средней части корпуса. Эти отверстия имеют продолговатую, Т-образную или Г-образную форму и распределены в донной части углубления корпуса в зависимости от расположения резьбовых крепежных отверстий, предусмотренных для крепления номерных знаков, в элементах транспортных средств: кузов, рама, крыло, обтекатель, бампер или иной наружный элемент конструкции транспортного средства.Elements with holes for mounting the license plate to the body using screw fasteners are made in the bottom part of the body recess. In addition, in the bottom of the recess of the body, holes are made for fastening the body to the vehicle, located mirror symmetrically with respect to the transverse line in the middle part of the body. These holes have an elongated, T-shaped or L-shaped and are distributed in the bottom of the housing recess depending on the location of the threaded mounting holes provided for mounting the license plates in the vehicle elements: body, frame, wing, fairing, bumper or other exterior structural member of the vehicle.

Отверстия в донной части углубления корпуса располагаются таким образом, чтоб они совпадали с резьбовыми крепежными отверстиями, предусмотренными для крепления номерных знаков в элементах транспортных средств различных производителей, различных типов и видов транспортных средств. Распределение отверстий в донной части углубления корпуса осуществляется на основании данных об известных транспортных средствах, что делает конструкцию рамки не достаточно унифицированной, которая может не подойти к какому-либо транспортному средству нового выпуска или к транспортному средству, для типа которых только введено использование номерных знаков.The holes in the bottom of the housing recess are located so that they coincide with the threaded mounting holes provided for mounting license plates in the elements of vehicles of various manufacturers, various types and types of vehicles. The distribution of holes in the bottom of the recess of the housing is based on data on known vehicles, which makes the frame design not unified enough, which may not be suitable for any vehicle of a new release or for a vehicle for which the use of license plates has only been introduced.

Сущность полезной моделиUtility Model Essence

Технический результат настоящей полезной модели заключается в расширении арсенала изготовленных из полимерного материала средств для крепления номерных знаков в виде рамок, в увеличении степени унификации конструкции за счет оптимизации форм и расположения отверстий для крепления корпуса к транспортному средству, позволяющей использовать рамку как для надежной установки на известные виды, типы, марки транспортных средств, преимущественно на снегоходы и квадроциклы, так и с большой долей вероятности для новых транспортных средств.The technical result of this utility model is to expand the arsenal of means for mounting license plates in the form of frames made of a polymeric material, to increase the degree of unification of the structure by optimizing the shapes and location of the holes for attaching the body to the vehicle, which allows the frame to be used for reliable installation on known types, types, brands of vehicles, mainly for snowmobiles and ATVs, and with a high degree of probability for new vehicles.

Этот технический результат достигается рамкой для крепления номерного знака транспортного средства, содержащей изготовленный из полимерного материала корпус прямоугольной в плане формы со скругленными углами и с углублением для расположения номерного знака в виде пластины смежно обратной стороной донной части углубления с расположением выступающих участков корпуса по периметру вокруг номерного знака в виде окантовки.This technical result is achieved by a frame for attaching a vehicle registration plate containing a body made of polymeric material of a rectangular shape with rounded corners and with a recess for arranging a plate in the form of a plate adjacent to the back of the bottom of the recess with the protruding sections of the body around the license plate sign in the form of a fringing.

В донной части углубления выполнены элементы с отверстиями для крепления номерного знака к корпусу с использованием вворачиваемых крепежных элементов, а также отверстия для крепления корпуса к транспортному средству, расположенные зеркальносимметрично относительно поперечной прямой в средней части корпуса, которые выполнены вытянутой по прямой в плоскости донной части углубления формы. По периметру каждого отверстия для крепления корпуса к транспортному средству с обоих сторон донной части углубления выполнены замкнутые буртики.In the bottom part of the recess there are elements with holes for mounting the license plate to the body using screw fasteners, as well as holes for mounting the body to the vehicle, located mirror-symmetrically relative to the transverse line in the middle part of the body, which are made elongated in a straight line in the plane of the bottom part of the recess forms. Closed beads are made along the perimeter of each hole for attaching the body to the vehicle on both sides of the bottom of the recess.

Корпус в плане выполнен с длиной, не превышающей по величине значения двойной ширины. Отверстия для крепления корпуса к транспортному средству расположены, по меньшей мере:The housing in plan is made with a length not exceeding the value of the double width. The holes for attaching the housing to the vehicle are located at least:

- двумя расположенными вдоль коротких противоположных боковых сторон корпуса группами расположенных параллельно и ориентированных под углом к боковым сторонам корпуса отверстий для крепления корпуса к транспортному средству;- two groups of holes arranged parallel and oriented at an angle to the sides of the housing located along short opposite sides of the hull for mounting the hull to the vehicle;

- группой расположенных последовательно и ориентированных вдоль прямой отверстий для крепления корпуса к транспортному средству, лежащей геометрически по середине рамки параллельно коротким боковым сторонам корпуса;- a group of holes arranged sequentially and oriented along a straight line for mounting the body to the vehicle, lying geometrically in the middle of the frame parallel to the short sides of the body;

- параллельными между собой и длинным боковым сторонам корпуса рядами отверстий для крепления корпуса к транспортному средству, расположенных в каждом ряде последовательно и ориентированных вдоль прямой, причем отверстия в смежных рядах, смещены друг относительно друга в продольном рядам направлении.- parallel to each other and to the long sides of the housing rows of holes for mounting the body to the vehicle, located in each row in series and oriented along a straight line, and the holes in adjacent rows are offset relative to each other in the longitudinal rows.

Буртики, по меньшей мере, с одной из сторон донной части могут быть выполнены в поперечном сечении скругленными.The shoulders, at least on one of the sides of the bottom, can be made rounded in cross section.

В предпочтительном варианте осуществления с одной из продольных сторон корпуса выполнен расширенный от боковой поверхности углубления участок, в котором выполнен продольно корпусу со стороны углубления для расположения номерного знака паз с закрепленной в нем планкой из полимерного материала для размещения текстовой и/или графической информации. В пазу на его поперечных боковых поверхностях выполнены отверстия, а планка выполнена на поперечных боковых поверхностях с выступами, входящими в эти отверстия, на продольных боковых поверхностях паза выполнены фиксирующие углубления, имеющие по направлению из паза упорные плоские поверхности, параллельные донной части углубления для расположения номерного знака, а планка выполнена на продольных боковых поверхностях с выступами, входящими в эти фиксирующие углубления, причем в поперечном сечении выступы на продольных боковых поверхностях планки имеют каждый в поперечном сечении форму острого угла, одна часть которого параллельна наружной поверхности планки и образует поверхность сопряжения с упорной плоской поверхностью соответствующего фиксирующего углубления, а вторая - направлена к стороне планки, противоположной ее наружной поверхности. При этом вторая часть острого угла формы поперечного сечения каждого выступа на продольной боковой поверхности планки может иметь выступающую форму дуги.In a preferred embodiment, on one of the longitudinal sides of the casing, a section is made widened from the side surface of the recess, in which a casing is made longitudinally to the casing from the side of the recess for positioning a slot plate with a strap made of polymer material fixed therein for placing text and / or graphic information. Holes are made in the groove on its transverse lateral surfaces, and the strip is made on the transverse lateral surfaces with protrusions included in these holes, fixing recesses are made on the longitudinal side surfaces of the groove, having persistent flat surfaces in the direction from the groove parallel to the bottom of the recess for positioning the number plate sign, and the bar is made on the longitudinal side surfaces with protrusions included in these fixing recesses, and in cross section, the protrusions on the longitudinal side surfaces The edges of the planks each have a cross-sectional shape of an acute angle, one part of which is parallel to the outer surface of the plank and forms a mating surface with a persistent flat surface of the corresponding fixing recess, and the second is directed to the side of the plank opposite its outer surface. In this case, the second part of the acute angle of the cross-sectional shape of each protrusion on the longitudinal lateral surface of the plank may have a protruding arc shape.

В наилучшем варианте осуществления на обращенных навстречу друг другу внутренних боковых поверхностях углубления корпуса выполнены дополнительные элементы для крепления номерного знака, причем на одной боковой поверхности углубления дополнительные элементы для крепления номерного знака выполнены каждый в виде отходящего от наружного края боковой поверхности под прямым углом к ней прямого выступа, а на другой боковой поверхности углубления дополнительные элементы для крепления номерного знака выполнены каждый в виде отходящего от наружного края боковой поверхности под острым углом к ней наклонного прямого выступа, ориентированного в направлении донной части углубления, либо в виде расположенного на боковой поверхности смежно ее наружному краю выступа с поперечным сечением в форме с вписанным прямоугольным треугольником с наклонной поверхностью, отходящей от наружного края боковой поверхности под острым углом к ней в направлении донной части углубления.In the best embodiment, additional elements for mounting a license plate are made on the inner side surfaces of the recess of the housing facing each other, and on one side surface of the recess, additional elements for mounting the license plate are each made in the form of a straight line extending from the outer edge of the side surface at a right angle to it protrusions, and on the other side surface of the recess, additional elements for mounting the license plate are each made in the form of departing from the outer edge of the side surface at an acute angle to it of an inclined straight protrusion oriented in the direction of the bottom of the recess, or in the form located on the side surface adjacent to its outer edge of the protrusion with a cross section in the form of an inscribed rectangular triangle with an inclined surface extending from the outer edge of the side surface at an acute angle to it in the direction of the bottom of the recess.

Внутренние боковые поверхности углубления в предпочтительном варианте осуществления выполнены ступенчатыми, образующими выступающими по периметру участками опорные поверхности для сопряжения с обратной поверхностью закрепляемого на корпусе номерного знака, а каждый элемент с отверстием для крепления номерного знака к корпусу выполнен в виде прилива на донной части углубления, высота которого не превышает высоту расположения участков опорных поверхностей внутренних боковых поверхностей углубления, причем с обратной стороны донной части углубления в каждом приливе отверстие выполнено с расширением, имеющим в поперечном сечении шестигранную форму для установки в него с натягом вкладной втулки с ответной наружной поверхностью, выполненной с возможностью вворачивания в нее крепежного элемента для крепления номерного знака к корпусу.The inner side surfaces of the recess in the preferred embodiment are stepped, forming supporting surfaces protruding around the perimeter, to support surfaces for interfacing with the back surface of the license plate fixed to the body, and each element with an opening for mounting the license plate to the body is made in the form of a tide on the bottom of the recess, height which does not exceed the height of the locations of the supporting surfaces of the inner side surfaces of the recess, and on the back side of the bottom in each recess portion tide hole is formed with an extension having a hexagonal cross-sectional shape for mounting it with an interference fit with mating supplementary sleeve outer surface adapted to its screwing in a fastening element for fastening the registration plate to the housing.

С обратной стороны донная часть углубления в предпочтительном варианте осуществления выполнена выступающей на корпусе. Донная часть углубления с внутренней стороны может быть выполнена с пересекающими ее ребрами жесткости, высота которых не превышает высоту расположения участков опорных поверхностей внутренних боковых поверхностей углубления. В наилучшем варианте осуществления корпус изготовлен из полипропилена, а планка - из акрилонитрилбутадиенстирола.On the reverse side, the bottom of the recess in a preferred embodiment is protruding on the body. The bottom part of the recess from the inside can be made with stiffeners intersecting it, the height of which does not exceed the height of the location of the sections of the supporting surfaces of the inner side surfaces of the recess. In the best embodiment, the housing is made of polypropylene and the strip is made of acrylonitrile butadiene styrene.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

Возможность осуществления технического решения подтверждается конкретным примером выполнения рамки для крепления номерного знака на транспортном средстве, который проиллюстрирован чертежами:The feasibility of the technical solution is confirmed by a specific example of the implementation of the framework for mounting the license plate on a vehicle, which is illustrated by the drawings:

- на фиг.1 - рамка с отдельно расположенной планкой для установки в паз корпуса, объемный вид со стороны углубления для расположения номерного знака;- figure 1 is a frame with a separate bar for installation in the groove of the housing, three-dimensional view from the side of the recess for the location of the license plate;

- на фиг.2 - корпус рамки, вид спереди;- figure 2 - frame body, front view;

- на фиг.3 - корпус рамки, вид сзади;- figure 3 - frame body, rear view;

- на фиг.4 - местный поперечный разрез по отверстию для крепления корпуса рамки к транспортному средству;- figure 4 is a local cross section through the hole for mounting the frame body to the vehicle;

- на фиг.5 - поперечный разрез корпуса рамки;- figure 5 is a transverse section of the frame body;

- на фиг.6 - местный поперечный разрез корпуса рамки с установленной планкой плоскостью, проходящей через пару расположенных друг напротив друга фиксирующих углублений, в которых расположены выполненные на продольных боковых поверхностях планки выступы;- Fig.6 is a local cross-sectional view of the frame body with the installed plank plane passing through a pair of opposite recesses of the fixing recesses, in which there are protrusions made on the longitudinal side surfaces of the plank;

- на фиг.7 - часть корпуса рамки, продольный разрез плоскостью, проходящей через отверстие в пазу на одной из его поперечных боковых поверхностей для крепления планки;- Fig.7 is a part of the frame body, a longitudinal section of a plane passing through an opening in a groove on one of its transverse side surfaces for fastening the strap;

- на фиг.8 - часть рамки, продольный разрез плоскостью, проходящей через ось одного из элементов с отверстием для крепления номерного знака к корпусу;- in Fig.8 is a part of the frame, a longitudinal section through a plane passing through the axis of one of the elements with an opening for mounting the license plate to the body;

- на фиг.9 - сечение по оси одной из связанных с донной частью углубления корпуса перемычками вкладных втулок;- figure 9 is a section along the axis of one of the bottom part of the recess of the housing by the jumpers of the insert sleeves;

- на фиг.10 - сечение по оси одной из связанных с донной частью углубления корпуса перемычками шайб.- figure 10 is a section along the axis of one of the washers connected with the bottom of the housing recess with jumpers.

Рамка для крепления номерного знака содержит изготовленный из полимерного материала корпус прямоугольной в плане формы со скругленными углами и с углублением 2 для расположения номерного знака в виде пластины смежно обратной стороной донной части 3 углубления 2 с расположением выступающих участков 4 корпуса 1 по периметру вокруг номерного знака в виде окантовки.The license plate mounting frame comprises a housing made of a polymeric material of a rectangular shape with rounded corners and with a recess 2 for arranging the license plate in the form of a plate adjacent to the back side of the bottom part 3 of the recess 2 with the protruding sections 4 of the casing 1 around the license plate in form of edging.

В донной части 3 углубления 2 для расположения номерного знака выполнены элементы 5 с отверстиями 6 для крепления номерного знака к корпусу 1 с использованием вворачиваемых крепежных элементов, отверстия 7, 8, 9 для крепления корпуса 1 к транспортному средству, расположенные зеркальносимметрично относительно поперечной прямой в средней части корпуса 1.In the bottom part 3 of the recess 2, for the arrangement of the license plate, elements 5 are made with holes 6 for mounting the license plate to the body 1 using screw fasteners, holes 7, 8, 9 for mounting the body 1 to the vehicle, located mirror symmetrically relative to the transverse line in the middle body parts 1.

Отверстия 7, 8, 9 для крепления корпуса 1 к транспортному средству выполнены вытянутой по прямой в плоскости донной части 3 углубления 2 формы. По периметру каждого отверстия 7, 8, 9 с обоих сторон донной части 3 углубления 2 выполнены замкнутые буртики 10 (фиг.4), которые выполнены в поперечном сечении скругленными. Буртики 10 препятствуют проскакиванию головки винта или болта через отверстия 7, 8, 9 донной части 3 углубления 2 как при их закручивании при креплении корпуса 1 на транспортном средстве, так и при каких-либо динамических воздействиях на корпус 1.The holes 7, 8, 9 for mounting the body 1 to the vehicle are made elongated in a straight line in the plane of the bottom part 3 of the recess 2 of the form. On the perimeter of each hole 7, 8, 9 on both sides of the bottom part 3 of the recess 2, closed flanges 10 are made (Fig. 4), which are rounded in cross section. The shoulders 10 prevent the screw or bolt head from slipping through the holes 7, 8, 9 of the bottom part 3 of the recess 2 both when they are twisted when the body 1 is attached to the vehicle, and under any dynamic effects on the body 1.

Корпус 1 в плане выполнен с длиной, не превышающей по величине значения двойной ширины.The housing 1 in the plan is made with a length not exceeding the value of the double width.

Отверстия 7, 8, 9 для крепления корпуса 1 к транспортному средству расположены:Holes 7, 8, 9 for mounting the housing 1 to the vehicle are located:

- двумя расположенными вдоль коротких противоположных боковых сторон 11 (фиг.2) корпуса 1 группами расположенных параллельно и ориентированных под углом к боковым сторонам корпуса отверстий 7 для крепления корпуса 1 к транспортному средству;- two groups of parallel holes located along short opposite sides 11 (FIG. 2) of the body 1 located in parallel and oriented at an angle to the sides of the body for mounting the body 1 to the vehicle;

- группой расположенных последовательно и ориентированных вдоль прямой отверстий 8 для крепления корпуса 1 к транспортному средству, лежащей геометрически по середине рамки параллельно коротким боковым сторонам 11 корпуса 1;- a group of holes 8 arranged in series and oriented along a straight line for attaching the housing 1 to a vehicle lying geometrically in the middle of the frame parallel to the short sides 11 of the housing 1;

- параллельными между собой и длинным боковым сторонам 12 корпуса 1 рядами отверстий 9 для крепления корпуса 1 к транспортному средству, расположенных в каждом ряде последовательно и ориентированных вдоль прямой, причем отверстия 9 в смежных рядах смещены друг относительно друга в продольном рядам направлении, то есть перемычка между отверстиями 9 в одном ряду приходится напротив отверстия 9 в ряду, расположенном смежно.- rows of holes 9 parallel to each other and to the long lateral sides 12 of the housing 1 for fastening the housing 1 to the vehicle, arranged in each row sequentially and oriented along a straight line, with the holes 9 in adjacent rows being displaced relative to each other in the longitudinal rows, i.e. a jumper between the holes 9 in the same row is opposite the hole 9 in the row adjacent.

На обращенных навстречу друг другу внутренних боковых поверхностях 13 углубления 2 для расположения номерного знака выполнены дополнительные элементы 14, 15 (фиг.1, 2, 5) для крепления номерного знака.Additional internal elements 14, 15 (Figs. 1, 2, 5) for mounting the license plate are made on the inner side surfaces 13 of the recess 2 facing towards each other.

На одной боковой поверхности 13 углубления 2 дополнительные элементы 14 выполнены каждый в виде отходящего от наружного края боковой поверхности 13 под прямым углом к ней прямого выступа. На другой боковой поверхности 13 углубления 2 дополнительные элементы 15 выполнены каждый в виде расположенного на боковой поверхности 13 смежно ее наружному краю выступа с поперечным сечением в форме с вписанным прямоугольным треугольником с наклонной поверхностью 16 (фиг.5), отходящей от наружного края боковой поверхности 13 под острым углом к ней в направлении донной части 3 углубления 2. Количество дополнительные элементов 14, 15 для крепления номерного знака может не соответствовать друг другу и они могут быть расположены не попарно напротив одни другим.On one side surface 13 of the recess 2, additional elements 14 are each made in the form of a straight projection extending from the outer edge of the side surface 13 at right angles to it. On the other side surface 13 of the recess 2, additional elements 15 are each made in the form of a protrusion located on the side surface 13 adjacent to its outer edge of the protrusion in the form of an inscribed right-angled triangle with an inclined surface 16 (Fig. 5) extending from the outer edge of the side surface 13 at an acute angle to it in the direction of the bottom 3 of the recess 2. The number of additional elements 14, 15 for mounting the license plate may not correspond to each other and they may be located in pairs on the contrary in one another.

С продольной стороны 17 корпуса 1 выполнен расширенный от боковой поверхности углубления участок 18 (фиг.1, 2), в котором выполнен продольно корпусу 1 со стороны углубления 2 для расположения номерного знака паз 19 с закрепленной в нем планкой 20 (фиг.1, 6) из полимерного материала для размещения текстовой и/или графической информации.On the longitudinal side 17 of the housing 1, a section 18 is expanded from the side surface of the recess (FIGS. 1, 2), in which the housing 1 is longitudinally made on the side of the recess 2 for locating the license plate groove 19 with the strap 20 fixed therein (FIGS. 1, 6 ) from polymeric material for placement of text and / or graphic information.

В пазу 19 на его поперечных боковых поверхностях 21 (фиг.1, 7) выполнены отверстия 22, а планка 20 выполнена на поперечных боковых поверхностях с выступами 23 (фиг.1), входящими в эти отверстия 22.Holes 22 are made in the groove 19 on its transverse lateral surfaces 21 (FIGS. 1, 7), and the bar 20 is made on the transverse lateral surfaces with projections 23 (FIG. 1) included in these holes 22.

На продольных боковых поверхностях паза 19 выполнены фиксирующие углубления 24, имеющие по направлению из паза упорные плоские поверхности 25 (фиг.6), параллельные донной части 3 углубления 2 для расположения номерного знака. Планка 20 выполнена на продольных боковых поверхностях с выступами 26, входящими в эти фиксирующие углубления 24, причем в поперечном сечении выступы 26 имеют каждый в поперечном сечении форму острого угла, одна часть которого параллельна наружной поверхности 27 планки 20 и образует поверхность сопряжения с упорной плоской поверхностью 25, а вторая 28 - направлена к стороне планки 20, противоположной ее наружной поверхности 27, и имеет форму выступающей дуги.On the longitudinal side surfaces of the groove 19, fixing recesses 24 are made, having directional flat surfaces 25 in the direction of the groove (Fig. 6) parallel to the bottom part 3 of the recess 2 for the location of the license plate. The strap 20 is made on the longitudinal side surfaces with protrusions 26 included in these fixing recesses 24, moreover, in the cross section, the protrusions 26 are each in cross section in the form of an acute angle, one part of which is parallel to the outer surface 27 of the strap 20 and forms a mating surface with a persistent flat surface 25, and the second 28 - is directed to the side of the strip 20, opposite its outer surface 27, and has the shape of a protruding arc.

Благодаря наличию выступов 26 описанной конфигурации планка 20 жестко фиксируется в пазу 19, чем исключается не только ее самопроизвольное выпадение под действием вибрации транспортного средства, иных динамических нагрузок, обусловленных маневрами транспортного средства, но и вандальные действия, связанные с извлечением или хищением планки 20. Планка 20 устанавливается один раз при изготовлении рамки для крепления номерного знака транспортного средства, когда выбирается для установки планка 20 с требуемой текстовой и/или графической информацией, определяемой заказчиком - организацией, торгующей рамками или транспортными средствами (например, на планку 20 может быть нанесена рекламная информация торгующей компании, либо какая-либо иная информация). В дальнейшем смена планки 20 не предусмотрена, поскольку такая потребность рынком не востребована. Напротив, извлечение планки 20 приводит, по меньшей мере, к частичному разрушению как выступов 26, так и фиксирующих углублений 24. В случае несанкционированного извлечения планки 20 и последующая ее повторная установка в корпус 1, надежное крепление планки 20 уже не обеспечивается, причем может снизиться надежность крепления номерного знака. В таких случаях, как правило, рекомендуется заменить рамку для крепления номерного знака транспортного средства новой. Планка 20 сделана отдельной деталью лишь с целью расширения номенклатуры планок 20 с разными текстовыми и/или графическими элементами при единой конструкции пластины, что в целом делает конструкцию унифицированной и способствует удешевлению производства.Due to the presence of protrusions 26 of the described configuration, the strap 20 is rigidly fixed in the groove 19, which excludes not only its spontaneous loss due to vibration of the vehicle, other dynamic loads caused by vehicle maneuvers, but also vandal actions associated with removing or stealing the strap 20. The strap 20 is installed once in the manufacture of a frame for mounting the vehicle license plate, when the bar 20 with the desired text and / or graphic information is selected for installation mats defined by the customer - an organization that sells frames or vehicles (for example, advertising information of a trading company or some other information can be applied to bar 20). In the future, a change of bar 20 is not provided, since such a demand by the market is not in demand. On the contrary, the removal of the strip 20 leads to at least partial destruction of both the protrusions 26 and the fixing recesses 24. In the case of unauthorized removal of the strip 20 and its subsequent re-installation in the housing 1, reliable fastening of the strip 20 is no longer provided, and may decrease reliability of license plate mounting. In such cases, it is usually recommended to replace the frame for attaching the vehicle license plate with a new one. Plank 20 is made a separate part only with the aim of expanding the range of planks 20 with different text and / or graphic elements with a single plate design, which generally makes the design unified and contributes to cheaper production.

Внутренние боковые поверхности 13 углубления 2 выполнены ступенчатыми, образующими выступающими по периметру участками опорные поверхности 29 (фиг.1, 2) для сопряжения с обратной поверхностью закрепляемого на корпусе номерного знака.The inner side surfaces 13 of the recess 2 are made stepwise, forming supporting surfaces protruding around the perimeter, supporting surfaces 29 (FIGS. 1, 2) for interfacing with the back surface of the license plate fixed on the housing.

Каждый элемент 5 с отверстием 6 для крепления номерного знака к корпусу 1 выполнен в виде прилива на донной части 3 углубления 2, высота которого не превышает высоту расположения участков опорных поверхностей 29 внутренних боковых поверхностей 13 углубления 2, причем с обратной стороны донной части 3 в каждом приливе отверстие 6 выполнено с расширением 30 (фиг.8), имеющим в поперечном сечении шестигранную форму для установки в него с натягом вкладной втулки 31 (фиг.1-3, 9) с ответной наружной поверхностью, выполненной с возможностью вворачивания в нее крепежного элемента для крепления номерного знака к корпусу 1. Вкладная втулка 31, как и необходимая для крепления номерного знака к корпусу 1 крепежным элементом шайба 32, в необходимом количестве сформированы за одно целое с корпусом 1 на донной части 3 углубления 2, с которой связаны перемычками 33 (фиг.9, 10), разрушаемыми при отделении вкладных втулок 31 и шайб 32.Each element 5 with a hole 6 for attaching the license plate to the housing 1 is made in the form of a tide on the bottom 3 of the recess 2, the height of which does not exceed the height of the locations of the supporting surfaces 29 of the inner side surfaces 13 of the recess 2, and on the reverse side of the bottom 3 in each the tide, the hole 6 is made with an extension 30 (Fig. 8), having a hexagonal cross-section for fitting into it with an interference fit of an insert sleeve 31 (Figs. 1-3, 9) with a mating outer surface that can be screwed into it a fastener for attaching the license plate to the housing 1. The insert sleeve 31, as well as the washer 32 necessary for mounting the license plate to the housing 1, are formed in the required quantity in one piece with the housing 1 on the bottom 3 of the recess 2, to which are connected by jumpers 33 (Fig.9, 10), destructible when separating the insert sleeves 31 and washers 32.

Донная часть 3 углубления 2 с внутренней стороны выполнена с пересекающими ее ребрами жесткости 34, высота которых не превышает высоту расположения участков опорных поверхностей 29 внутренних боковых поверхностей 13 углубления 2.The bottom part 3 of the recess 2 from the inside is made with stiffeners 34 intersecting it, the height of which does not exceed the height of the locations of the supporting surfaces 29 of the inner side surfaces 13 of the recess 2.

Вначале закрепляется корпус 1 на транспортном средстве (на чертежах не показано), элементы которого предусматривают, как правило, два, три, четыре соответствующих резьбовых отверстия, выполненные на кузове транспортного средства, на раме, на крыле, обтекателе или на ином наружном элементе конструкции транспортного средства. Корпус 1 закрепляется резьбовыми крепежными элементами, которые пропускаются через отверстия 7, 8, 9 в донной части 3 углубления 2 корпуса 1, совпадающие с резьбовыми отверстиями на транспортном средстве.First, the housing 1 is fixed on the vehicle (not shown in the drawings), the elements of which provide, as a rule, two, three, four corresponding threaded holes made on the body of the vehicle, on the frame, on the wing, fairing or on another external structural element of the vehicle facilities. The housing 1 is fixed by threaded fasteners, which are passed through the holes 7, 8, 9 in the bottom part 3 of the recess 2 of the housing 1, coinciding with the threaded holes on the vehicle.

После закрепления корпуса 1 на транспортном средстве, номерной знак вводится в контакте с верхней частью участка опорной поверхности 29 под дополнительные элементы 14 для крепления номерного знака в виде отходящего от наружного края боковой поверхности 13 под прямым углом к ней прямого выступа.After fixing the housing 1 on the vehicle, the license plate is introduced in contact with the upper part of the supporting surface 29 for additional elements 14 for mounting the license plate in the form of a straight ledge extending from the outer edge of the side surface 13 at a right angle to it.

Далее номерной знак вводится в углубление 2 корпуса 1 и проталкивается внутрь углубления 2 по дополнительным элементам 15 для крепления номерного знака в виде отходящего от наружного края боковой поверхности 13 под острым углом к ней наклонного прямого выступа до попадания края номерного знака под дополнительный элемент 14 с опиранием по периметру на опорную поверхность 29.Next, the license plate is inserted into the recess 2 of the housing 1 and pushed into the recess 2 through additional elements 15 for fastening the license plate in the form of an inclined straight protrusion extending from the side edge 13 at an acute angle to it until the edge of the license plate comes under the additional element 14 with support around the perimeter on the supporting surface 29.

Затем номерной знак закрепляется резьбовыми крепежными элементами типа винтов-саморезов, на которые вначале одеваются шайбы 32, затем они пропускаются через отверстия в номерном знаке, затем через отверстия 6 в донной части 3 углубления 2 и вворачиваются во вкладные втулки 31, предварительно установленные перед креплением корпуса 1 на транспортном средстве в расширения 30 отверстий 6.Then the license plate is fixed with threaded fasteners such as self-tapping screws, on which the washers 32 are put on, then they are passed through the holes in the license plate, then through the holes 6 in the bottom part 3 of the recess 2 and screwed into the insert sleeves 31 previously installed before fixing the case 1 on the vehicle in an extension of 30 holes 6.

Буртики 10 исключают прилегание по плоскости корпуса 1 к поверхности кузова транспортного средства, что уменьшает заполнение этой зоны сопряжения влагой, способствуя предотвращению коррозии, а также исключает слипание корпуса 1 с поверхностью кузова в зоне сопряжения, что особенно актуально для новых транспортных средств, когда лакокрасочные покрытия кузовов, обладают высокой степенью глянца.The shoulders 10 exclude the adherence along the plane of the body 1 to the surface of the vehicle body, which reduces the filling of this interface zone with moisture, helping to prevent corrosion, and also eliminates the adhesion of the body 1 to the body surface in the interface zone, which is especially true for new vehicles when paintwork bodies have a high degree of gloss.

Представленный пример осуществления технического решения не является исчерпывающим. Возможны иные варианты осуществления, соответствующие объему патентных притязаний. Рамка для крепления номерного знака на транспортном средстве, выполненная в соответствии с патентными притязаниями, изготавливается по известным технологиям из известных термопластичных полимерных материалов. В представленном выше примере осуществления корпус 1 изготовлен из полипропилена, а планка 20 - из акрилонитрилбутадиенстирола, известного также как АСБ-пластик. Использование АСБ-пластика для изготовления планки 20 позволяет не только выполнять на ее поверхности 27 рельефные изобразительные или текстовые элементы, рекламного, географического (фиг.1) или иного содержания, но также и использовать для нанесения изображения шелкографию и металлизацию, в том числе частичную металлизацию выступающих поверхностей какого-либо выполненного при изготовлении планки 20 рельефа.The presented example of the implementation of the technical solution is not exhaustive. Other embodiments are possible corresponding to the scope of patent claims. The frame for mounting a license plate on a vehicle, made in accordance with patent claims, is made according to known technologies from known thermoplastic polymeric materials. In the above embodiment, the housing 1 is made of polypropylene, and the strip 20 is made of acrylonitrile butadiene styrene, also known as ASB plastic. The use of ASB plastic for the manufacture of plank 20 allows not only to perform relief graphic or textual elements of advertising, geographical (Fig. 1) or other content on its surface 27, but also to use silk-screen printing and metallization for applying the image, including partial metallization protruding surfaces of any relief made in the manufacture of the strip 20.

Claims

1. A frame for attaching a license plate of a vehicle, comprising a body made of polymeric material of a rectangular shape with rounded corners and with a recess for arranging the license plate in the form of a plate adjacent to the back of the bottom of the recess with the protruding sections of the case around the license plate in the form of a fringing,

elements with holes for mounting the license plate to the body using screw fasteners are made in the bottom part of the recess,

as well as holes for attaching the housing to the vehicle, located mirror symmetrically with respect to the transverse line in the middle of the body, which are made elongated in a straight line in the plane of the bottom of the bottom of the mold,

while the perimeter of each hole for mounting the body to the vehicle on both sides of the bottom of the recess is made closed flanges,

the case in plan is made with a length not exceeding the value of the double width

holes for attaching the housing to the vehicle are located at least

two groups arranged parallel to each other and arranged at short angles to the opposite sides of the hull and oriented at an angle to the sides of the hull to attach the hull to the vehicle,

a group of holes arranged sequentially and oriented along a straight line for mounting the body to a vehicle lying geometrically in the middle of the frame parallel to the short sides of the body,

as well as parallel to each other and the long sides of the housing rows of holes for mounting the body to the vehicle, located in each row in series and oriented along a straight line, and the holes in adjacent rows are offset relative to each other in the longitudinal rows.

2. The frame according to claim 1, characterized in that the flanges, at least on one of the sides of the bottom, are rounded in cross section.

3. The frame according to claim 2, characterized in that on one of the longitudinal sides of the body is made extended from the side surface of the recess section,

in which it is made longitudinally to the housing from the side of the recess for the location of the license plate, a groove with a strap of polymer material fixed in it for placement of text and / or graphic information,

holes are made in the groove on its transverse lateral surfaces, and the strip is made on the transverse lateral surfaces with protrusions included in these holes,

on the longitudinal lateral surfaces of the groove, fixing recesses are made having persistent flat surfaces in the direction of the groove parallel to the bottom of the recess for the location of the license plate,

and the strap is made on the longitudinal side surfaces with protrusions included in these locking recesses,

moreover, in the cross section, the protrusions on the longitudinal side surfaces of the plank are each in the cross section in the form of an acute angle.

4. The frame according to claim 3, characterized in that on the inner side surfaces of the recess of the housing facing towards each other, additional elements for fastening the license plate are made, moreover, on one side surface of the recess, additional elements for mounting the license plate are each made in the form of a departing from the outer edge the side surface at right angles to it of a straight protrusion, and on the other side surface of the recess, additional elements for attaching the license plate are each made in the form of departing from the outer edge of the side surface at an acute angle to it of an inclined straight protrusion oriented in the direction of the bottom of the recess, or in the form of a protrusion located on the side surface adjacent to its outer edge of the protrusion in the form of an inscribed rectangular triangle with an inclined surface extending from the outer edge of the side surface at an acute angle to it in the direction of the bottom of the recess.

5. The frame according to claim 4, characterized in that the inner side surfaces of the recess are stepped, forming supporting surfaces protruding around the perimeter, to support surfaces for interfacing with the reverse surface of the license plate fixed to the housing,

and each element with a hole for mounting the license plate to the body is made in the form of a tide on the bottom of the recess, the height of which does not exceed the height of the locations of the supporting surfaces of the inner side surfaces of the recess,

moreover, on the back side of the bottom part of the recess in each tide, the hole is made with an extension having a hexagonal cross-section for fitting into it with an interference fit of an insert sleeve with a mating outer surface configured to screw a fastener into it for attaching the license plate to the body.

6. The frame according to claim 5, characterized in that on the back side of the bottom part of the recess is made protruding on the housing.

7. The frame according to claim 6, characterized in that the bottom of the recess on the inside is made with stiffening ribs intersecting it, the height of which does not exceed the height of the locations of the supporting surfaces of the inner side surfaces of the recess.

8. The frame according to claim 7, characterized in that the housing is made of polypropylene, and the strap is made of acrylonitrile butadiene styrene.