RU133494U1

RU133494U1 - BLOCK MODULAR MOUNTED VEHICLE

Info

Publication number: RU133494U1
Application number: RU2012149641/11U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Анатольевич Егоров; Евгений Павлович Ершов
Priority date: 2012-11-21
Filing date: 2012-11-21
Publication date: 2013-10-20

Abstract

1. Блочно-модульное конное транспортное средство, представляющее собой подкатную тележку-двуколку, состоящую из рамы, нижнего с пазом поворотного круга, ходовых колес с осью, сиденья, щитка, упряжного устройства, передний блок, фиксируемый крючком с задним блоком, представляющим собой тележку с рамой, имеющую два цельносварных прямоугольника, соединенных поперечинами, на которой установлены бункер со шнеком, подставка, тягово-сцепное устройство, включающее дышло, одним концом вставленное в пару втулок рамы, с закреплением посредством горизонтального шкворня и противоположным концом в виде верхнего поворотного круга с вертикальным шкворнем, заходящим в паз нижнего поворотного круга, механизмы привода с органами управления, отличающееся тем, что оно снабжено механизмом подачи, представляющим собой цепочно-планчатый транспортер, скользящий по направляющим дна бункера и передвигающийся по звездочкам двух поперечных валов, закрепляемых спереди и сзади бункера, причем первый имеет возможность продольного перемещения.2. Блочно-модульное конное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что бункер имеет прямоугольную форму с отверстием по периметру соединения дна и переднего борта, при этом задняя стенка выполнена в виде вертикального щита, связанного с двумя подъемниками, закрепленными на боковых стенках бункера, позволяющими обеспечить его плавное перемещение от дна в вертикальной плоскости, а поперечно размещенный шнек расположен за вертикальным щитом.3. Блочно-модульное конное транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что привод выполнен двухпоточным, при этом левый поток приводит в движение �1. Block-modular equestrian vehicle, which is a rolling cart-gig, consisting of a frame, a lower with a groove of the turntable, running wheels with an axle, a seat, a flap, a harness, a front block, fixed by a hook with a rear block, representing a cart with a frame having two all-welded rectangles connected by cross members on which a hopper with a screw, a stand, a towing device including a drawbar are installed, one end inserted into a pair of frame sleeves, secured by mountains an umbrella king pin and an opposite end in the form of an upper turntable with a vertical king pin extending into the groove of the lower turntable, drive mechanisms with controls, characterized in that it is equipped with a feed mechanism, which is a chain-slat conveyor, sliding along the guides of the bottom of the hopper and moving on the sprockets of the two transverse shafts secured in front and behind the hopper, the first having the possibility of longitudinal movement. 2. The modular equestrian vehicle according to claim 1, characterized in that the hopper has a rectangular shape with an opening around the perimeter of the bottom and front side connection, while the rear wall is made in the form of a vertical shield connected with two lifts mounted on the side walls of the hopper, allowing to ensure its smooth movement from the bottom in a vertical plane, and the transverse auger is located behind the vertical shield. 3. The block-modular equestrian vehicle according to claim 2, characterized in that the drive is double-threaded, while the left stream drives �

Description

Полезная модель относится к области гужевого транспорта, в частности к конструкции конных транспортных средств, которые снабжены механизмами для выполнения различных технологических операций.The utility model relates to the field of horse-drawn transport, in particular to the design of horse-drawn vehicles, which are equipped with mechanisms for performing various technological operations.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

Известны следующие конные транспортные средства, которые снабжены различными механизмами и приспособлениями. Например, конная самосвальная повозка (патент РФ №2071431, кл. В62С 3/02) следующей конструкции.The following horse-drawn vehicles are known, which are equipped with various mechanisms and devices. For example, a horse-drawn dump truck (RF patent No. 2071431, class B62C 3/02) of the following construction.

К несущей раме повозки, имеющей форму прямоугольника, крепятся передняя и задняя оси ходовых колес, две опорные балки, причем одна, размещенная со стороны задней оси, - шарнирно. На опорные балки также шарнирно устанавливается надрамник, соединенный с кузовом. Кузов с надрамником имеет возможность поворачиваться в вертикальной плоскости в сторону его боковых и задней стенок.The front and rear axles of the running wheels, two support beams are attached to the carrier frame of the cart, having the shape of a rectangle, and one, located on the side of the rear axle, is pivotally. A subframe connected to the body is also pivotally mounted on the support beams. The body with the subframe has the ability to rotate in a vertical plane towards its side and rear walls.

Со стороны передней оси ходовых колес на раме установлена площадка ездового, включающая раму, пол, щиток безопасности и сиденье. На нее выведены органы управления механизмами повозки.On the side of the front axle of the running wheels, a driving platform is installed on the frame, including the frame, floor, safety shield and seat. It displays the controls of the mechanisms of the cart.

Кузов повозки поднимается гидросистемой, в которую входит гидроподъемник; система клапанов, гидробак, трубопроводы и привод с гидронасосом, шток которого установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения в нем. Гидронасос приводится в действие мускульной силой человека.The wagon body is lifted by a hydraulic system, which includes a hydraulic lift; a valve system, a hydraulic tank, pipelines and a drive with a hydraulic pump, the stem of which is installed with the possibility of reciprocating movement in it. The hydraulic pump is driven by the muscular power of a person.

Блочно-модульное конное транспортное средство (БМКТС) (патент РФ 2097244, МПК⁶ В62С 3/02) имеет блочно-модульную компоновку и состоит из двух блоков. Задний блок представляет собой раму, опирающуюся на заднюю тележку, и в частности, поворотный кузов, способный перемещаться в вертикальной плоскости. Передний блок выполнен в виде подкатной тележки-двуколки и может использоваться автономно, при этом угол наклона упряжного устройства к горизонту может регулироваться и, при необходимости, быть свободным для обеспечения «гибкости» агрегата. Оборудованное сиденьем и щитком отдельное место ездового делает его более удобным и безопасным. Задний и передний блоки конного транспортного средства соединяются через тягово-сцепное устройство, обеспечивающее независимость обоих блоков при езде по неровной дороге, поворот в горизонтальной плоскости подкатной тележки-двуколки до 90° относительно средней линии и надежную фиксацию при совместном агрегатировании.Block-modular horse-drawn vehicle (BMKTS) (RF patent 2097244, IPC ⁶ В62С 3/02) has a block-modular layout and consists of two blocks. The rear unit is a frame resting on the rear trolley, and in particular, a swivel body that can move in a vertical plane. The front block is made in the form of a rolling cart-gig and can be used independently, while the angle of inclination of the harness to the horizon can be adjusted and, if necessary, be free to provide “flexibility” of the unit. Equipped with a seat and a flap, a separate seat for a ride makes it more convenient and safe. The rear and front blocks of a horse-drawn vehicle are connected through a towing device, which ensures independence of both blocks when driving on rough roads, horizontal rotation of a trolley-wheeled cart up to 90 ° relative to the midline and reliable fixation when jointly mounted.

БМКТС оборудовано механизмом подъема кузова, действующим от усилия лошади при повороте подкатной тележки-двуколки в горизонтальной плоскости на 90°. Он выполнен в виде двуплечего поворотного рычага, фиксатора с рукояткой управления, гидроподъемника кузова и гидроцилиндра, бака, крана и трубопровода.BMKTS equipped with a mechanism for lifting the body, acting on the efforts of the horse when turning the trolley-gig in a horizontal plane 90 °. It is made in the form of a two-shouldered rotary lever, a latch with a control handle, a hydraulic lift of the body and hydraulic cylinder, a tank, a crane and a pipeline.

В качестве прототипа предлагаемой полезной модели выбрано БМКТС по патенту РФ на полезную модель №61675, МПК⁶ В62С 3/02, которое состоит из двух блоков.BMKTS according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 61675, IPC ⁶ В62С 3/02, which consists of two blocks, was selected as a prototype of the proposed utility model.

Передний блок представляет собой подкатную тележку-двуколку, используемую при необходимости, отдельно в качестве легкового транспортного средства и состоящую из рамы с осью и ходовых колес, нижнего с пазом поворотного круга и крючка с рукояткой управления, сиденья, щитка, упряжного устройства, закрепленного на полуосях ходовых колес с возможностью фиксированного регулирования угла наклона последнего к горизонту, за счет растяжек, связывающих его с рамой, или ограниченного перемещения в вертикальной плоскости.The front block is a rolling cart-gig, used, if necessary, separately as a passenger vehicle and consisting of a frame with an axle and running wheels, a lower one with a turntable groove and a hook with a control handle, a seat, a flap, and a harness attached to the axles running wheels with the possibility of fixed regulation of the angle of inclination of the latter to the horizon, due to stretch marks connecting it with the frame, or limited movement in the vertical plane.

Задний блок представляет собой тележку с рамой и бункером с механизмом его разгрузки, установленным на ней (кормораздатчик).The rear unit is a trolley with a frame and a hopper with its unloading mechanism mounted on it (feeder).

Подкатная тележка-двуколка и задний блок конного транспортного средства соединяются между собой через тягово-сцепное устройство, состоящее из дышла трубчатого сечения, верхнего поворотного круга и вертикального шкворня со шляпкой внизу, свободно вставленного в отверстие последнего.A trolley-wheeled cart and the rear unit of a horse-drawn vehicle are connected to each other through a towing device consisting of a drawbar of a tubular section, an upper turntable and a vertical kingpin with a hat below, freely inserted into the hole of the latter.

При совместном агрегатировании верхний поворотный круг опирается на нижний поворотный круг двуколки, причем нижний конец вертикального шкворня заходит в паз нижнего поворотного круга. Оба блока имеют возможность вращаться друг относительно друга в горизонтальной плоскости. Соединение переднего и заднего блоков конного транспортного средства фиксируется крючком, шарнирно закрепленным, с возможностью вращения в горизонтальной плоскости, под нижним поворотным кругом. В зафиксированном состоянии крючок обхватывает «тело» вертикального шкворня.When jointly aggregating, the upper turntable rests on the lower turntable of the gig, and the lower end of the vertical king pin enters the groove of the lower turntable. Both blocks have the ability to rotate relative to each other in the horizontal plane. The connection of the front and rear blocks of the horse-drawn vehicle is fixed by a hook pivotally mounted, with the possibility of rotation in the horizontal plane, under the lower turntable. In a fixed state, the hook encompasses the “body” of the vertical king pin.

Рама задней тележки представляет собой два цельносварных прямоугольника, соединенных поперечинами. Задняя часть состоит из задней оси с ходовыми колесами. В передней части рамы внизу шарнирно, с возможностью вращения в вертикальной плоскости и фиксации, как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях, устанавливается подставка, а на первых двух поперечинах жестко закрепляется пара втулок, в которые вставляется один конец дышла, причем с фиксацией передвижения в осевом направлении и с возможностью ограниченного вращения в них. Для этого передняя втулка имеет два соосных вытянутых по контуру отверстия, а дышло, в свою очередь - два круглых, в которые соосно вытянутым фиксировано вставляется горизонтальный шкворень. На противоположном конце дышла жестко закрепляется верхний поворотный круг.«Собственно» кормораздатчик включает: раму, бункер, шнек, привод шнека, устройство дозатора, тент и щиток ограждения ременных передач.The frame of the rear bogie is two all-welded rectangles connected by cross members. The rear part consists of a rear axle with running wheels. In the front part of the frame below the hinge, with the possibility of rotation in the vertical plane and fixing, both in vertical and horizontal positions, a stand is installed, and on the first two crossbars a pair of bushings are inserted into which one end of the drawbar is inserted, and with fixing of movement in the axial direction and with the possibility of limited rotation in them. For this, the front sleeve has two coaxially elongated holes along the contour, and the drawbar, in turn, has two round holes into which a horizontal kingpin is fixedly inserted coaxially elongated. The upper turntable is rigidly fixed at the opposite end of the drawbar. “Actually” the feeder includes: a frame, a hopper, an auger, an auger drive, a metering device, an awning and a belt guard.

Рама сварной конструкции, опоясывающая контур бункера, своими вертикальными стойками опирается на верхний прямоугольник рамы заднего блока.The frame of the welded structure, encircling the contour of the hopper, with its vertical struts rests on the upper rectangle of the frame of the rear unit.

Бункер в форме перевернутой пирамиды закрепляется внутри рамы. В передней грани, внизу, имеется выгрузное окно с заслонкой. К этому окну с внешней стороны крепится поперечно шнек, образуя единую внутреннюю полость с бункером.An inverted pyramid-shaped hopper is fixed inside the frame. In the front face, below, there is an unloading window with a shutter. A screw is transversely attached to this window from the outside, forming a single internal cavity with a hopper.

Привод шнека состоит из главного шкива и промежуточной передачи. Главный шкив устанавливается с внутренней стороны на ступице левого колеса заднего блока. Он связан ременной передачей со шкивом включения промежуточной передачи, подвешиваемой шарнирно на раме бункера, для обеспечения рабочего натяжения ремня.The auger drive consists of a main pulley and an intermediate gear. The main pulley is mounted on the inside of the hub of the left wheel of the rear unit. It is connected by a belt drive with an intermediate gear pulley, hinged pivotally on the frame of the hopper, to ensure the working tension of the belt.

Промежуточная передача включает: механизм включения, шкив включения, вал, трехступенчатый шкив и натяжное устройство. С левой стороны по ходу на валу закрепляется механизм включения со шкивом, а с противоположной - трехступенчатый шкив. Последний связан ременной передачей с трехступенчатым шкивом шнека. Рабочее натяжение этой передачи обеспечивает натяжное устройство в виде рамки с растяжками.The intermediate gear includes: a switching mechanism, an inclusion pulley, a shaft, a three-stage pulley and a tensioning device. The switching mechanism with a pulley is fixed on the left side along the shaft, and on the opposite side is a three-stage pulley. The latter is connected by a belt drive with a three-stage screw pulley. The working tension of this gear is provided by a tension device in the form of a frame with extensions.

Механизм включения связан тросом с рукояткой включения, закрепляемой на передней раме бункера и доступной для ездового с сиденья тележки-двуколки.The switching mechanism is connected by a cable to the switching handle fixed on the front frame of the hopper and accessible to the gig-cart driven from the seat.

В устройство дозатора входят заслонка, тяга и рукоятка, аналогичным образом выведенная на переднюю грань бункера.The metering device includes a shutter, a thrust and a handle, similarly displayed on the front edge of the hopper.

Сверху на бункере закрепляются тент с поддерживающими дугами и кронштейнами, а все ременные передачи имеют кожухи ограждения. РАСКРЫТИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИAn awning with supporting arcs and brackets is fixed on top of the hopper, and all belt drives have guard enclosures. DISCLOSURE OF A USEFUL MODEL

Заявляемая полезная модель направлена на создание новой конструкции конного транспортного средства с целью изменения технологического процесса разгрузки БМКТС посредством модернизации бункера и механизмов разгрузки, подачи и дозирования разгружаемой массы.The inventive utility model is aimed at creating a new design of a horse-drawn vehicle with the aim of changing the technological process of unloading BMKTS through the modernization of the hopper and the mechanisms of unloading, feeding and dosing unloaded mass.

БМКТС имеет блочно-модульную компоновку и состоит из двух блоков. Передний блок представляет собой подкатную тележку-двуколку, используемую, при необходимости, отдельно в качестве легкового транспортного средства и состоящую из рамы с осью и ходовых колес, нижнего с пазом поворотного круга и крючка с рукояткой управления; сиденья; щитка; упряжного устройства, закрепленного на полуосях ходовых колес с возможностью фиксированного регулирования угла наклона последнего к горизонту за счет растяжек, связывающих его с рамой, или ограниченного перемещения в вертикальной плоскости.BMKTS has a block-modular layout and consists of two blocks. The front block is a rolling cart-gig, used, if necessary, separately as a passenger vehicle and consisting of a frame with an axle and running wheels, a lower one with a groove in the turntable and a hook with a control handle; seats visor a draft device mounted on the axles of the running wheels with the possibility of a fixed regulation of the angle of inclination of the latter to the horizon due to stretch marks connecting it with the frame, or limited movement in the vertical plane.

Задний блок представляет собой тележку с рамой и бункером с механизмами привода, подачи, дозирования, разбрасывания разгружаемой массы и системой управления.The rear unit is a trolley with a frame and a hopper with mechanisms for driving, feeding, dosing, spreading unloaded mass and a control system.

При совместном агрегатировании верхний поворотный круг опирается на нижний поворотный круг двуколки, причем нижний конец вертикального шкворня заходит в паз нижнего поворотного круга.When jointly aggregating, the upper turntable rests on the lower turntable of the gig, and the lower end of the vertical king pin enters the groove of the lower turntable.

Оба блока имеют возможность вращаться друг относительно друга в горизонтальной плоскости. Соединение переднего и заднего блоков БМКТС фиксируется крючком, шарнирно закрепленным, с возможностью вращения в горизонтальной плоскости, под нижним поворотным кругом. В зафиксированном состоянии крючок охватывает «тело» вертикального шкворня.Both blocks have the ability to rotate relative to each other in the horizontal plane. The connection of the front and rear BMTCS blocks is fixed by a hook pivotally mounted, with the possibility of rotation in the horizontal plane, under the lower turntable. In a fixed state, the hook covers the “body” of the vertical king pin.

Рама задней тележки представляет собой два цельносварных прямоугольника, соединенных поперечинами. Задняя часть состоит из задней оси с ходовыми колесами. В передней части рамы внизу шарнирно, с возможностью вращения в вертикальной плоскости и фиксации как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях, устанавливается подставка, а на первых двух поперечинах жестко закрепляется пара втулок, в которые вставляется один конец дышла причем с фиксацией передвижения в осевом направлении и с возможностью ограниченного вращения в них. Для этого передняя втулка имеет два соосных вытянутых по контуру отверстия, а дышло, в свою очередь - два круглых, в которые соосно вытянутым фиксировано вставляется горизонтальный шкворень. На противоположном конце дышла жестко закрепляется верхний поворотный круг.The frame of the rear bogie is two all-welded rectangles connected by cross members. The rear part consists of a rear axle with running wheels. In the front part of the frame below the hinge, with the possibility of rotation in the vertical plane and fixing both in the vertical and horizontal positions, a stand is installed, and on the first two crossbars a pair of bushings are rigidly fixed, into which one end of the drawbar is inserted and with the axial movement direction and with the possibility of limited rotation in them. For this, the front sleeve has two coaxially elongated holes along the contour, and the drawbar, in turn, has two round holes into which a horizontal kingpin is fixedly inserted coaxially elongated. The upper turntable is rigidly fixed at the opposite end of the drawbar.

Бункер прямоугольной формы, без задней стенки, с отверстием по периметру соединения дна и переднего борта выполнен единой сварной конструкцией с рамой. При этом рама, состоящая из продольных балок и поперечин, опирается вертикальными стойками со скобами на верхний прямоугольник рамы задней тележки.The rectangular-shaped hopper, without a rear wall, with a hole around the perimeter of the bottom and front side connection, is made in a single welded structure with a frame. In this case, the frame, consisting of longitudinal beams and cross members, is supported by vertical struts with brackets on the upper rectangle of the frame of the rear bogie.

Механизм подачи представляет собой цепочно-планчатый транспортер, скользящий по направляющим дна бункера и передвигающийся по звездочкам двух поперечных валов, закрепляемых на концах крайних продольных балок спереди и сзади бункера, причем первый имеет возможность продольного перемещения с целью изменения натяжения транспортера, а второй приводит его в движение.The feed mechanism is a chain-slat conveyor that slides along the guides of the bottom of the hopper and moves along the sprockets of two transverse shafts fixed at the ends of the extreme longitudinal beams in front and behind the hopper, the first having the possibility of longitudinal movement to change the tension of the conveyor, and the second brings it to traffic.

Механизм дозирования, исполняющий роль задней стенки бункера, выполнен в виде вертикального щита, связанного с двумя подъемниками, закрепленными на боковых стенках бункера и обеспечивающими его плавное перемещение от дна в вертикальной плоскости.The dosing mechanism, which plays the role of the rear wall of the hopper, is made in the form of a vertical shield connected with two hoists mounted on the side walls of the hopper and ensuring its smooth movement from the bottom in a vertical plane.

Механизм разбрасывания, представляет собой размещенный поперечно шнек, закрепляемый на вертикальных кронштейнах крайних продольных балок рамы и расположенный за механизмом дозирования.The spreading mechanism is a transverse auger mounted on the vertical brackets of the extreme longitudinal beams of the frame and located behind the dispensing mechanism.

Механизм привода - двухпоточный, от левого и правого колес задней тележки БМКТС.The drive mechanism is dual-flow, from the left and right wheels of the rear BMKTS cart.

Левый поток приводит в движение механизм подачи и состоит из главной передачи, установленной на ступице левого колеса, цепной передачи и кулисно-храпового механизма, связанного с поперечным валом цепочно-планчатого транспортера.The left flow drives the feed mechanism and consists of a main gear mounted on the hub of the left wheel, a chain gear and a rocker-ratchet mechanism associated with the transverse shaft of the chain-slat conveyor.

Правый поток, в свою очередь, передает крутящий момент механизму разбрасывания, тем самым обеспечивая вращение шнека и включает в себя главную передачу, установленную на ступице правого колеса, промежуточную цепную передачу и клиноременную передачу со шкивами.The right flow, in turn, transmits torque to the spreading mechanism, thereby ensuring the rotation of the screw and includes a main gear mounted on the hub of the right wheel, an intermediate chain gear and a V-belt drive with pulleys.

Система управления, состоящая из тяг, тросов и рукояток позволяет осуществлять включение и выключение механизмов привода, подачи и разбрасывания.The control system, consisting of rods, cables and handles, allows the switching on and off of the drive, feed and spreading mechanisms.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

На фиг.1 представлен общий вид блочно-модульного конного транспортного средства с изображением на нем узлов, деталей и сборочных единиц, на фиг.2 представлен вид сзади.Figure 1 presents a General view of a block-modular horse-drawn vehicle with the image on it of nodes, parts and assembly units, Figure 2 presents a rear view.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИIMPLEMENTATION OF A USEFUL MODEL

Блочно-модульное конное транспортное средство (фиг.1) состоит из подкатной тележки-двуколки (1), задней тележки (2) с рамой (3), тягово-сцепного устройства (4), бункера с механизмами (5).Block-modular horse-drawn vehicle (Fig. 1) consists of a rolling cart-gig (1), a rear cart (2) with a frame (3), a towing device (4), a hopper with mechanisms (5).

Подкатная тележка-двуколка (1) включает раму (6) с осью и полуосями (7), ходовые колеса (8), сиденье (9), щиток (10), упряжное устройство (11) с растяжками (12). На оси (7) жестко закрепляется нижний с пазом поворотный круг (13), под которым расположен фиксирующий крючок (14).Trolley-gig (1) includes a frame (6) with an axis and half shafts (7), running wheels (8), a seat (9), a guard (10), a harness (11) with braces (12). On the axis (7), a lower rotary circle (13) with a groove is rigidly fixed, under which a fixing hook (14) is located.

Рама (3) задней тележки (2) - цельносварная и состоит из двух прямоугольников (15) и (16), соединенных поперечинами (17).The frame (3) of the rear carriage (2) is all-welded and consists of two rectangles (15) and (16) connected by cross members (17).

В передней части рамы (3) закрепляется подставка (18) и пара втулок (19), в которые вставляется один конец дышла (20), и закрепляется горизонтальным шкворнем (21). Противоположный конец дышла оканчивается верхним поворотным кругом (22), соединяемый с нижним поворотным кругом (13) с помощью шкворня (23).In the front part of the frame (3), a stand (18) and a pair of bushings (19) are fixed, into which one end of the drawbar (20) is inserted, and secured with a horizontal kingpin (21). The opposite end of the drawbar ends with an upper turntable (22), connected to the lower turntable (13) using a kingpin (23).

Бункер с механизмами (5) состоит из рамы (24), механизмов подачи (25), дозирования (26), разбрасывания (27), привода (28) и системы управления (29).The hopper with mechanisms (5) consists of a frame (24), feeding mechanisms (25), dosing (26), scattering (27), drive (28) and control system (29).

Рама (24) - единая сварная конструкция с бункером, состоящая из продольных балок (30) и поперечин (31), опирающаяся своими вертикальными стойками со скобами (32) на верхний прямоугольник (15) рамы (3) задней тележки (2).The frame (24) is a single welded construction with a hopper, consisting of longitudinal beams (30) and cross-beams (31), supported by its vertical posts with brackets (32) on the upper rectangle (15) of the frame (3) of the rear carriage (2).

На дне бункера (5) имеются направляющие (33) фиг.2., по которым скользит цепочно-планчатый транспортер (34) механизма подачи (25), а между передним бортом и дном щель (35) для его прохода.At the bottom of the hopper (5) there are guides (33) of Fig. 2. along which a chain-slat conveyor (34) of the feed mechanism (25) slides, and a slot (35) for its passage between the front side and the bottom.

На концах передних продольных балок (30) закрепляется поперечный вал (36), обеспечивающий передвижение и натяжение цепочно-планчатого транспортера (34).At the ends of the front longitudinal beams (30), a transverse shaft (36) is fixed, providing movement and tension of the chain-slat conveyor (34).

На боковых стойках бункера (5) закреплены два подъемника (37), с которыми связан вертикальный щит (38) механизма дозирования (26).Two elevators (37) are fixed on the side racks of the hopper (5), with which a vertical shield (38) of the metering mechanism (26) is connected.

На кронштейнах задних продольных балок (30) закрепляется шнек (39) механизма разбрасывания (27).On the brackets of the rear longitudinal beams (30), the screw (39) of the spreading mechanism (27) is fixed.

Привод механизма подачи (25) включает главную передачу (40), устанавливаемую с внутренней стороны на ступице левого колеса задней тележки (2), цепную передачу (41), кулисно-храповой механизм (42), связанный с поперечным валом (43) цепочно-планчатого транспортера (34).The drive of the feed mechanism (25) includes the main gear (40), installed on the inside of the hub of the left wheel of the rear carriage (2), a chain gear (41), a rocker-ratchet mechanism (42), connected to the transverse shaft (43) by a chain slat conveyor (34).

Привод механизма разбрасывания (27) состоит из главной передачи (44), установленной с внутренней стороны на ступице правого колеса задней тележки (2), промежуточную цепную передачу (45) и ременную передачу со шкивами (46).The drive of the spreading mechanism (27) consists of the main gear (44) installed on the inside of the hub of the right wheel of the rear carriage (2), an intermediate chain gear (45) and a belt drive with pulleys (46).

В систему управления (29) входит набор тросов, тяг с рукоятками, позволяющих ездовому доступно и безопасно управлять механизмами с сиденья (9) подкатной тележки-двуколки (1).The control system (29) includes a set of cables, rods with handles that allow the rider to access and safely control mechanisms from the seat (9) of the trolley-two-wheeled cart (1).

Агрегатирование транспортного средства возможно как совместно с подкатной тележкой-двуколкой (1), так и автономное использование последней в качестве легкового транспортного средства. Фиксация обоих блоков при совместном агрегатировании обеспечивается крючком (14). При выведении его из зацепления с вертикальным шкворнем (23) и постановке заднего блока на подставку (18), передний блок можно использовать для легковых переездов.Aggregation of the vehicle is possible both in conjunction with a rolling cart-gig (1), and autonomous use of the latter as a passenger vehicle. The fixing of both blocks during joint aggregation is ensured by a hook (14). When disengaging it from the vertical king pin (23) and setting the rear block on the stand (18), the front block can be used for passenger crossings.

Независимость обоих блоков при совместном агрегатировании обеспечивается горизонтальным шкворневым соединением (21) тягово-спепного устройства (4) с рамой (3) задней тележки (2), а поворотливость - вертикальным шкворневым соединением (23) с подкатной тележкой-двуколкой (1).The independence of both blocks during joint aggregation is ensured by a horizontal pivot connection (21) of the traction and attachment device (4) with the frame (3) of the rear bogie (2), and turning power is provided by a vertical pivot connection (23) with a trolley-gig (1).

Разгрузка бункера блочно-модульного конного транспортного средства происходит следующим образом.Unloading the hopper of a modular equestrian vehicle is as follows.

Ездовой, воздействуя на систему управления (29), включает механизм подачи (25). Крутящий момент с главной передачи (40) через цепную передачу (41), кулисно-храповой механизм (42) передается поперечному валу (43), последний приводит в движение цепочно-планчатый транспортер (34) и разгружаемая масса начинает приближаться к механизму разбрасывания (27). Далее ездовой включает привод шнека (39). Крутящий момент с главной передачи (44) через промежуточную передачу передается на шнек (39) посредством ременной передачи со шкивами (46) и происходит разбрасывание разгружаемой массы по полю. Подача разгружаемой массы регулируется изменением скорости движения цепочно-планчатого транспортера (34) и передвижением вертикального щита (38).Driving, acting on the control system (29), includes a feed mechanism (25). Torque from the main gear (40) through the chain gear (41), the rocker-ratchet mechanism (42) is transmitted to the transverse shaft (43), the latter drives the chain-slat conveyor (34) and the unloaded mass begins to approach the spreading mechanism (27) ) Further, the drive includes a screw drive (39). Torque from the main gear (44) is transmitted through the intermediate gear to the screw (39) by means of a belt drive with pulleys (46) and the unloaded mass is scattered across the field. The feed of the discharged mass is controlled by changing the speed of the chain-slat conveyor (34) and the movement of the vertical shield (38).

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИINFORMATION SOURCES

1. Патент РФ №2071431, кл. В62С 3/02, 25.06.92.1. RF patent No. 2071431, cl. B62C 3/02, 06/25/92.

2. Патент РФ №2097244, кл. В62С 3/02, 02.09.94.2. RF patent No. 2097244, cl. B62C 3/02, 09/02/94.

3. Патент РФ на полезную модель №61675, Кл. В62С 3/02, 25.03.2005.3. RF patent for utility model No. 61675, Cl. B62C 3/02, 03.25.2005.

Claims

1. Block-modular equestrian vehicle, which is a rolling cart-gig, consisting of a frame, a lower with a groove of the turntable, running wheels with an axle, a seat, a flap, a harness, a front block, fixed by a hook with a rear block, representing a cart with a frame having two all-welded rectangles connected by cross members on which a hopper with a screw, a stand, a towing device including a drawbar are installed, one end inserted into a pair of frame sleeves, secured by mountains an umbrella king pin and an opposite end in the form of an upper turntable with a vertical king pin extending into the groove of the lower turntable, drive mechanisms with controls, characterized in that it is equipped with a feed mechanism, which is a chain-slat conveyor, sliding along the guides of the bottom of the hopper and moving on the sprockets of the two transverse shafts fixed to the front and rear of the hopper, the first having the possibility of longitudinal movement.

2. Block-modular equestrian vehicle according to claim 1, characterized in that the hopper has a rectangular shape with an opening around the perimeter of the bottom and front side connection, while the rear wall is made in the form of a vertical shield connected with two lifts mounted on the side walls hopper, allowing to ensure its smooth movement from the bottom in a vertical plane, and the transverse auger is located behind the vertical shield.

3. Block-modular horse-drawn vehicle according to claim 2, characterized in that the drive is double-threaded, while the left stream drives the feed mechanism and consists of the main gear mounted on the hub of the left wheel of the rear bogie of the block-modular horse-drawn vehicle, rocker-ratchet mechanism associated with the transverse shaft of the chain-slat conveyor and a chain gear connecting the main gear and the rocker-ratchet mechanism, and the right flow transmitting torque to the screw consists of the main gear cottages mounted on the hub of the right wheel bogie modular vehicle stud, and an intermediate transmission chain belt transmission linking them with pulleys.