RU130952U1 - Беспилотный летательный аппарат - Google Patents

Беспилотный летательный аппарат Download PDF

Info

Publication number
RU130952U1
RU130952U1 RU2012158218/11U RU2012158218U RU130952U1 RU 130952 U1 RU130952 U1 RU 130952U1 RU 2012158218/11 U RU2012158218/11 U RU 2012158218/11U RU 2012158218 U RU2012158218 U RU 2012158218U RU 130952 U1 RU130952 U1 RU 130952U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fairing
blades
fan
aerial vehicle
unmanned aerial
Prior art date
Application number
RU2012158218/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Дмитриевич Косткин
Александр Максимилианович Попович
Original Assignee
Михаил Дмитриевич Косткин
Александр Максимилианович Попович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Дмитриевич Косткин, Александр Максимилианович Попович filed Critical Михаил Дмитриевич Косткин
Priority to RU2012158218/11U priority Critical patent/RU130952U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU130952U1 publication Critical patent/RU130952U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Аппарат включает опорную раму, к которой снизу жестко присоединены кольцевой обтекатель, а также двигатель с движителем в виде вентилятора. Между вентилятором и лопатками установлен статор, выполненный в виде неподвижных лопаток и центрального тела. Корпус кольцевого обтекателя выполнен в виде ряда внутренних вертикальных и горизонтальных шпангоутов и оболочки обтекателя, по меньшей мере, часть вертикальных шпангоутов, и, по меньшей мере, два горизонтальных шпангоута, выполнены с возможностью образования силового каркаса, а в нижней части обтекателя, между указанными вертикальными шпангоутами и центральным телом обтекателя, закреплены поворотные лопатки. Такая конструкция позволяет обеспечить повышение надежности конструкции крепления поворотных лопаток при снижении веса обтекателя при жестких условиях эксплуатации аппарата. 1 н.п.ф, 4 з.п.ф.

Description

Изобретение относится к устройствам летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой, с вертикальным положением продольной оси аппарата при посадке, в частности, к конструкции управляющей системы летательного аппарата.
Известны технические решения конструкций управляющих систем таких летательных аппаратов с поворотными лопатками.
В частности, известны системы крепления поворотных лопаток, когда они с одной стороны крепятся к центральному телу.
В международной заявке WО 200040464, публикация 13.07.2000, конструкция летательного аппарата содержит двигатель с движителем в виде вентилятора и обтекатель. Поворотные лопатки с одной стороны прикреплены к нижней кромке обтекателя, а с другой стороны к опоре, установленной в центре канала обтекателя и прикрепленной к оболочке обтекателя.
В патенте FR 287113, публикация 09.12.2005, описана конструкции аппарата с двигателем с движителем в виде вентилятора и обтекателем, в котором поворотные лопатки закреплены между кольцевой структурой, прикрепленной к обтекателю и продолжением центрального тела статора.
В заявке на европейский патент ЕР 2210812, публикация 28.07.2010, описана конструкция аппарата с двигателем с движителем в виде вентилятора и обтекателем, ниже кольцевого обтекателя закреплены поворотные лопатки, а между вентилятором и лопатками установлен статор, выполненный в виде неподвижных лопаток и центрального тела. Поворотные лопатки закреплены между стойкой, прикрепленной к обтекателю и продолжением центрального тела статора.
Одной из задач, решаемой при создании данных летательных аппаратов, является создание одновременно легкой и прочной системы управления. В частности это относится и к системе крепления поворотных лопаток для управления аппаратом.
Техническим результатом, который достигается в заявляемой конструкции, является повышение надежности конструкции крепления поворотных лопаток при снижении веса обтекателя при жестких условиях эксплуатации аппарата.
Беспилотный летательный аппарат включает опорную раму, к которой снизу жестко присоединен кольцевой обтекатель, а также двигатель с движителем в виде вентилятора. Между вентилятором и лопатками установлен статор, выполненный в виде неподвижных лопаток и центрального тела. Корпус кольцевого обтекателя выполнен в виде ряда внутренних вертикальных и горизонтальных шпангоутов и оболочки обтекателя, по меньшей мере, часть вертикальных шпангоутов, и, по меньшей мере, два горизонтальных шпангоута, выполнены с возможностью образования силового каркаса, а в нижней части обтекателя, между указанными вертикальными шпангоутами и центральным телом обтекателя, закреплены поворотные лопатки.
Система управления, в которой поворотные лопатки с одной стороны крепятся к вертикальным усиленным, с точки зрения восприятия нагрузки, вертикальным шпангоутам, являющимся частью силового каркаса обтекателя, а с другой стороны к центральному телу статора образует жесткую систему. Такая система способствует тому, что при вибрации аппарата обеспечивается отсутствие дополнительного дестабилизирующего вращающего момента, который может возникнуть при обтекании лопаток потоком воздуха от толкающего винта. Кроме того, такая система крепления лопаток позволяет делать не все шпангоуты силовыми, то есть большой толщины, и как следствие снижается вес обтекателя. Вес обтекателя снижается также потому, что оболочка обтекателя может быть выполнена сравнительно легкой, так как она не испытывает силовых, нагружающих воздействий конструкции, все силовые нагрузки воспринимает силовой каркас обтекателя. Все это снижает общий вес аппарата.
Летательный аппарат содержит управляющие механизмы поворота лопаток, которые могут быть выполнены в виде линейных приводов и подсоединены по каналам управления к системы управления летательного аппарата.
Летательный аппарат в частном случае отличается тем, что аппарат выполнен осесимметричным относительно вертикальной оси, проходящей через ось вентилятора. Осесимметричность аппарата облегчает его управление, особенно при неостойчивых воздушных потоках.
Полезная модель поясняется рисунками.
На Фиг.1 приведена общая схема летательного аппарата в вертикальном разрезе.
На Фиг.2 показано сечение управляющей лопатки по Б-Б.
На Фиг 3 показан разрез обтекателя аппарата в горизонтальной плоскости по А-А.
Беспилотный летательный аппарат 1 (Фиг.1) содержит раму 2, на которой установлен двигатель 3 и кольцевой обтекатель 4 с вентилятором 5 и стойки шасси 6. Конструкция аппарата является осесимметричной относительно вертикальной оси 7.
Основным несущим узлом аппарата является рама 2, к которой крепятся все основные узлы аппарата: двигатель 3, к которому присоединен движитель (вентилятор) 5, кольцевой обтекатель 4 и стойки шасси 6. Двигатель 3 подсоединен к раме 2 жестко. Кольцевой обтекатель 4 подсоединен к раме 2 посредством опорных стоек 14. Это обеспечивает жесткость конструкции и его сохранение при эксплуатации. Такая схема выполнения аппарата облегчает решение задачи позиционирования вентилятора 5 в обтекателе 4 и замену двигателя 3.
Так как основные нагрузки при посадке аппарата 1 принимают на себя стойки 6 шасси, эти нагрузки не передаются на обтекатель 4 и на двигатель 3 с вентилятором 5, что позволяет обеспечить защиту от ударов. При этом рама 2 выполняется прочной и способной выдержать нагрузки, как от работы двигателя 3, так и от ускорений, возникающих при посадке. Рама 2 может изготавливаться из металла или композитного углепластика.
Беспилотный летательный аппарат включает обтекатель 4, статор 8 предназначенный для компенсации вращающего момента вентилятора 5 и состоящий из четырех или более неподвижных лопаток и центрального тела 9. Статор 8 (Фиг.1 и Фиг.3) устанавливается по вертикальной оси летательного аппарата, крепится к обтекателю 4 и выполняет две функции: за счет неподвижных лопаток статора компенсируется крутящий момент, возникающий от работы вентилятора, а центральное тело статора служит для крепления поворотных лопаток 10. Поворотные лопатки 10, закреплены в нижней части обтекателя 4 между вертикальными шпангоутами 12, являющимися частью силового каркаса и центральным телом обтекателя. Горизонтальные шпангоуты силового каркаса обтекателя на фигурах не показаны. Поворотные лопатки 10 закреплены на осях 11 (Фиг.1 - Фиг.3). Управляющие механизмы поворотных лопаток 10 могут быть выполнены в виде линейных приводов (на фигурах не показаны), которые включаются по сигналам системы управления, расположенной в контейнере 14.
Кольцевой обтекатель 4, представляет собой осесимметричное цилиндрическое тело обтекаемой формы, состоящее из внутреннего каркаса, состоящего из вертикальных и горизонтальных шпангоутов и внешней оболочки 13. По меньшей мере, часть вертикальных шпангоутов 12, и, по меньшей мере, два горизонтальных шпангоута (на фигурах не показаны), образуют силовой каркас обтекателя 4, который служит для формирования жесткой конструкции обтекателя 4, крепления поворотных лопаток 10 и закрепления топливных баков (на рисунках не показаны).
В объеме кольцевого обтекателя располагаются топливные баки и прочие вспомогательные узлы летательного аппарата. В нижней части кольцевого обтекателя 4 осесимметрично располагаются четыре или более управляющих лопаток 10 и привод отклонения лопаток.
На раме 2 также устанавливается контейнер 14 с аппаратурой аппарата 1 через амортизаторы. Конструкция аппарата являются симметричной относительно оси 7.
Конструкция управляющей системы беспилотного летательного аппарата позволяет эффективно управлять летательным аппаратом, при этом позволяет снизить вес аппарата за счет эффективной системы крепления поворотных лопаток к шпангоутам обтекателя.

Claims (5)

1. Беспилотный летательный аппарат, включающий опорную раму, к которой снизу жестко присоединены кольцевой обтекатель, а также двигатель с движителем в виде вентилятора, между вентилятором и лопатками установлен статор, выполненный в виде неподвижных лопаток и центрального тела, при этом корпус кольцевого обтекателя выполнен в виде ряда внутренних вертикальных и горизонтальных шпангоутов и оболочки обтекателя, по меньшей мере, часть вертикальных шпангоутов и, по меньшей мере, два горизонтальных шпангоута, выполнены с возможностью образования силового каркаса, а в нижней части обтекателя между указанными вертикальными шпангоутами и центральным телом обтекателя закреплены поворотные лопатки.
2. Беспилотный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что содержит управляющие механизмы поворота лопаток.
3. Беспилотный летательный аппарат по п.2, отличающийся тем, что управляющие механизмы выполнены в виде линейных приводов.
4. Беспилотный летательный аппарат по п.2, отличающийся тем, что управляющие механизмы подсоединены по каналам управления к системе управления летательного аппарата.
5. Беспилотный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что аппарат выполнен осесимметричным относительно вертикальной оси, проходящей через ось вентилятора.
Figure 00000001
RU2012158218/11U 2012-12-24 2012-12-24 Беспилотный летательный аппарат RU130952U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012158218/11U RU130952U1 (ru) 2012-12-24 2012-12-24 Беспилотный летательный аппарат

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012158218/11U RU130952U1 (ru) 2012-12-24 2012-12-24 Беспилотный летательный аппарат

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU130952U1 true RU130952U1 (ru) 2013-08-10

Family

ID=49159820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012158218/11U RU130952U1 (ru) 2012-12-24 2012-12-24 Беспилотный летательный аппарат

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU130952U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2643063C2 (ru) * 2016-04-26 2018-01-30 Дмитрий Сергеевич Дуров Беспилотный авиационный комплекс

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2643063C2 (ru) * 2016-04-26 2018-01-30 Дмитрий Сергеевич Дуров Беспилотный авиационный комплекс

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106143898B (zh) 一种垂直起降倾转旋翼固定翼飞机
RU2415779C2 (ru) Отсек шасси с раздельной конструкцией
US9533768B2 (en) Aircraft engine mounting system
US9738379B2 (en) Removable lift assembly for a rotorcraft, and a rotorcraft
EP2727832B1 (en) Rotor head of a rotary wing flying machine and method of manufacturing and assembling such a rotor head
US8439303B2 (en) Retractable undercarriage for an aircraft
CN104724291A (zh) 用于飞行器的组件以及飞行器
CN105882970A (zh) 燃油动力独立驱动大型植保无人机
JP6954575B2 (ja) 飛行機
CN105035329B (zh) 用于组装飞行器后部的方法
US20170369159A1 (en) Rotary wing aircraft with a fuselage and a non-retractable skid-type landing gear
US9738392B2 (en) Suspension structure with variable geometry of a turboprop engine on a structural element of an aircraft
US20150266349A1 (en) Ground vehicle with flight capability
RU130952U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
JP6254787B2 (ja) 航空機の脚収納部、および航空機
KR20180041654A (ko) 회전익기용 일체형 선체를 지닌 서브플로어 구조물
CN206171802U (zh) 超轻型无人直升机
RU130955U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
CN106005401A (zh) 一种无人机机尾倾转副动力结构
RU2498928C1 (ru) Обтекатель антенны самолёта
CN111094128A (zh) 尾旋翼装置
RU130954U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
RU145089U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки
RU128867U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
RU128866U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20161225