RU129890U1 - ANTI-THEFT CAR DEVICE - Google Patents
ANTI-THEFT CAR DEVICE Download PDFInfo
- Publication number
- RU129890U1 RU129890U1 RU2013106191/11U RU2013106191U RU129890U1 RU 129890 U1 RU129890 U1 RU 129890U1 RU 2013106191/11 U RU2013106191/11 U RU 2013106191/11U RU 2013106191 U RU2013106191 U RU 2013106191U RU 129890 U1 RU129890 U1 RU 129890U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shutter
- actuator
- car
- theft device
- engine
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
1. Противоугонное устройство автомобиля, включающее средства для блокирования работы двигателя внутреннего сгорания, отличающееся тем, что содержит, по крайней мере, один исполнительный механизм, включающий запорный элемент в виде заслонки, выполненной с возможностью перекрытия сечения газового тракта двигателя на выходе коллектора системы выпуска отработанных газов и/или на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси, причем выход исполнительного механизма соединен через блок привода с входом блока санкционированного управления запорным элементом исполнительного механизма.2. Противоугонное устройство по п.1, отличающееся тем, что блок привода запорного элемента выполнен с возможностью поворота или поступательного перемещения заслонки с использованием электромагнитного или механического приспособления, а блок санкционированного управления приводом заслонки запорного элемента соответственно содержит электрический выключатель или рукоятку, скрытно расположенные в кабине автомобиля.1. The anti-theft device of the car, including means for blocking the operation of the internal combustion engine, characterized in that it contains at least one actuator comprising a shutter element in the form of a shutter configured to overlap the cross section of the gas path of the engine at the outlet of the exhaust system manifold gases and / or at the inlet of the manifold of the air-fuel mixture supply system, the output of the actuator being connected through the drive unit to the input of the authorized unit the locking element of the actuator. 2. The anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking element drive unit is adapted to rotate or translate the shutter using an electromagnetic or mechanical device, and the authorized control element of the locking element shutter drive accordingly comprises an electric switch or handle, which are covertly located in the car cabin .
Description
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, более конкретно, к оборудованию для предотвращения несанкционированного использования или кражи транспортных средств, преимущественно, легковых автомобилей.The utility model relates to the field of transport engineering, and more particularly, to equipment for preventing unauthorized use or theft of vehicles, mainly cars.
Известно противоугонное устройство, содержащее средство для фиксации педалей автомобиля и исполнительный запорный механизм замка для удержания и снятия указанного средства с педалей (см. патент РФ №2114748, БИ 19, 1998 г).Known anti-theft device containing a means for fixing the pedals of the car and the actuating locking mechanism of the lock to hold and remove the specified funds from the pedals (see RF patent No. 21114848, BI 19, 1998).
Недостатком известного противоугонного устройства является необходимость иметь ключи для замка и сложность эксплуатации устройства при запирании механизма замка внизу кабины вблизи педалей управления.A disadvantage of the known anti-theft device is the need to have keys for the lock and the complexity of the operation of the device when locking the lock mechanism at the bottom of the cab near the control pedals.
Известно также противоугонное устройство, содержащее вентили на внутренней стороне каждого из колес для сброса давления воздуха в шинах с целью предотвращения несанкционированного использования автомобиля, датчики и средства для включения и выключения указанных вентилей (см. патент РФ №2100227, БИ 36, 1997 г).It is also known anti-theft device containing valves on the inner side of each of the wheels to relieve air pressure in the tires in order to prevent unauthorized use of the car, sensors and means for turning these valves on and off (see RF patent No. 2100227, BI 36, 1997).
Недостатком известного противоугонного устройства является сложность его конструкции и необходимость дополнительной подкачки шин автомобиля после срабатывания противоугонного устройства.A disadvantage of the known anti-theft device is the complexity of its design and the need for additional inflation of car tires after the operation of the anti-theft device.
Наиболее близким техническим решением к предложенному является противоугонное устройство автомобиля, включающее средства для блокирования работы двигателя внутреннего сгорания (см. патент РФ №2159191, БИПМ №32, 2000 г. - прототип).The closest technical solution to the proposed one is the anti-theft device of the car, including means for blocking the operation of the internal combustion engine (see RF patent No. 2159191, BIPM No. 32, 2000 - prototype).
Особенностью известного противоугонного устройства является то, что средства для блокирования работы двигателя внутреннего сгорания содержат электронные узлы для отключения, по крайней мере, одной из электрических цепей запуска двигателя по сигналу датчиков несанкционированного использования автомобиля и подключения указанных цепей запуска двигателя владельцем автомобиля.A feature of the known anti-theft device is that the means for blocking the operation of the internal combustion engine contain electronic components for disabling at least one of the electric start circuits of the engine by the signal of the sensors of unauthorized use of the car and connecting the specified start circuits of the engine by the car owner.
К недостаткам известного устройства следует отнести необходимость использования для блокирования работы двигателя автомобиля сравнительно сложных электронных или электромеханических узлов для размыкания сильноточных или высоковольтных электрических цепей систем электропитания и запуска двигателя автомобиля.The disadvantages of the known device include the need to use for blocking the operation of the car engine relatively complex electronic or electromechanical components for opening high-current or high-voltage electrical circuits of power systems and starting the car engine.
Технический результат предложенной полезной модели заключается в устранении недостатков известных технических решений, упрощении конструкции и повышении надежности средств для блокирования работы двигателя при попытке его несанкционированного запуска, например, в условиях вывода из строя стандартных электронных систем сигнализации и защиты автомобиля от угона.The technical result of the proposed utility model is to eliminate the shortcomings of the known technical solutions, simplify the design and increase the reliability of the means to block the engine when trying to unauthorized start, for example, in the event of failure of standard electronic alarm systems and protect the car from theft.
Указанный технический результат достигается тем, что в противоугонном устройстве автомобиля, включающем средства для блокирования работы двигателя внутреннего сгорания, согласно полезной модели, содержится, по крайней мере, один исполнительный механизм, включающий запорный элемент в виде заслонки, выполненной с возможностью перекрытия сечения газового тракта двигателя на выходе коллектора системы выпуска отработанных газов и/или на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси, причем выход исполнительного механизма соединен через блок привода с входом блока санкционированного управления запорным элементом исполнительного механизма.The specified technical result is achieved by the fact that in the anti-theft device of the car, including means for blocking the operation of the internal combustion engine, according to the utility model, there is at least one actuator including a shutter element in the form of a shutter configured to overlap the cross section of the gas path of the engine at the outlet of the manifold of the exhaust system and / or at the inlet of the manifold of the air-fuel mixture supply system, the output of the actuator being connected nen through the drive unit to the input block authorized control locking member actuator.
Кроме того, блок привода запорного элемента может быть выполнен с возможностью поворота или поступательного перемещения заслонки с использованием электромагнитного или механического приспособлений, а блок санкционированного управления приводом заслонки запорного элемента, соответственно, может содержать электрический выключатель или рукоятку, скрытно расположенные в кабине автомобиля.In addition, the drive unit of the locking element can be made with the possibility of rotation or translational movement of the damper using electromagnetic or mechanical devices, and the authorized control unit of the actuator of the damper of the closure element, respectively, may contain an electric switch or handle, which are hidden in the cab of the vehicle.
Такое выполнение полезной модели позволяет при минимальных затратах устранить недостатки известных технических решений и обеспечить создание сравнительно простого, надежного и эффективного противоугонного устройства. Его работоспособность сохраняется и в условиях несанкционированного вывода из строя стандартных электронных систем сигнализации и защиты автомобиля от угона. При этом установка предложенного устройства на автомобиле доступна рядовому автолюбителю, поскольку изготовление и размещение исполнительного механизма с механической заслонкой в газовом тракте двигателя и простейшего электромагнитного или тросового привода для управлением ее положением из кабины по своей стоимости и затратам сравнимы с изготовлением и установкой в газовом тракте сравнительно несложного механического узла перед глушителем или после карбюратора.This embodiment of the utility model allows, at minimal cost, to eliminate the disadvantages of the known technical solutions and to ensure the creation of a relatively simple, reliable and effective anti-theft device. Its performance is maintained even in the event of unauthorized failure of standard electronic alarm systems and protect the car from theft. In this case, the installation of the proposed device on a car is available to ordinary motorists, since the manufacture and placement of an actuator with a mechanical damper in the gas path of the engine and the simplest electromagnetic or cable drive to control its position from the cab are comparable in cost and cost to manufacturing and installing in the gas path simple mechanical unit in front of the muffler or after the carburetor.
На фиг.1 представлена блок-схема противоугонного устройства, на фиг.2 - схема электромагнитного приспособления для поворота заслонки.Figure 1 presents a block diagram of an anti-theft device, figure 2 is a diagram of an electromagnetic device for turning the shutter.
В общем случае предложенное противоугонное устройство автомобиля содержит, по крайней мере, один исполнительный механизм 1, включающий запорный элемент в виде заслонки 2, выполненной с возможностью перекрытия сечения газового тракта 3 двигателя 4 на выходе коллектора 5 системы 6 выпуска отработанных газов и/или на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси, причем выход исполнительного механизма 1 соединен через блок 7 привода с входом блока 8 санкционированного управления запорным элементом исполнительного механизма 1. На фиг.1 поз.9 обозначена кабина автомобиля, поз.10 - приборная панель, а стрелкой обозначено направление движения отработанных газов. При размещении исполнительного механизма 1 на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси стрелка на фиг.1 имеет противоположное направление.In the General case, the proposed anti-theft device of the car contains at least one
На схеме (фиг.2) электромагнитного приспособления для поворота заслонки 2 в исполнительном механизме 1 показан электромагнит 11 с ферромагнитным стержнем 12, шарнирно соединенным с поворотным рычагом 13 и возвратной пружиной 14 Электромагнит установлен на кронштейне 15, верхний конец которого опирается на демпферную пружину 16, а нижний - шарнирно закреплен на опоре 17, с которой также соединен неподвижный конец возвратной пружины 14.In the diagram (figure 2) of the electromagnetic device for turning the
В конкретном случае выполнения противоугонного устройства на автомобиле (см. фиг.1) исполнительный механизм 1 установлен в газовом тракте 3 двигателя 4 на выходе выпускного коллектора 5 системы 6 выпуска отработанных газов перед глушителем (не показан). Блок 7 привода запорного элемента выполнен с возможностью поворота заслонки 2 с использованием приспособления (см. фиг.2), включающего электромагнит 11, поворотный рычаг 13 и возвратную пружину 14. При этом заслонка 2 запорного элемента исполнительного механизма 1 выполнена в виде пластины из термостойкого материала, например, из жаростойкой стали с керамическим покрытием, имеющей в плане круглую форму, соответствующую конфигурации поперечного сечения газового тракта 3. В данном случае блок 8 санкционированного управления приводом 7 заслонки 2 выполнен в виде электрического выключателя для обесточивания электромагнита 11. Данный выключатель скрытно расположен, например, в кабине 10 автомобиля под приборной панелью 9.In the specific case of the implementation of the anti-theft device on a car (see Fig. 1), the
Противоугонное устройство может быть выполнено и по варианту, когда исполнительный механизм 1, включающий запорный элемент в виде заслонки 2, перекрывает сечение газового тракта 3 на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси в карбюраторный двигатель 4. При этом блок 7 привода запорного элемента также может быть выполнен с возможностью поворота или поступательного перемещения заслонки 2 с использованием электромагнитного или механического приспособлений. В случае выполнения заслонки 2 поворотной с тросовым управлением она снабжена упомянутыми рычагом 13 с возвратной пружиной 14 и тягой в виде троса, соединенного одним концом с рычагом 13, а вторым - с поворотной рукояткой расположенной в потайном месте в кабине 10 автомобиля. Поворотная рукоятка с сопутствующими конструктивными элементами при этом выполняет функцию блока 8 санкционированного управления, а трос с направляющими роликами (не показаны) - функцию блока 7 привода заслонки 2.The anti-theft device can also be implemented according to the embodiment when the
В отдельных случаях, например, для автомобилей специального назначения, возможно использование в качестве противоугонного устройства дублирующих средств для блокирования работы двигателя внутреннего сгорания. При этом на двигателе установлены два исполнительных механизма, включающих запорные элементы в виде заслонки, выполненные с возможностью перекрытия сечения газового тракта на выходе коллектора системы выпуска отработанных газов и на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси. Это допонительно повышает надежность блокирования работы двигателя, например, при попытке несанкционированного использования автомобиля специального назначения в условиях намеренного вывода из строя электронных и иных систем защиты.In some cases, for example, for special vehicles, it is possible to use duplicating means as an anti-theft device to block the operation of the internal combustion engine. At the same time, two actuators are installed on the engine, including shutter elements in the form of a shutter, made with the possibility of overlapping the gas section at the outlet of the exhaust system manifold and at the inlet of the air-fuel mixture supply system. This additionally increases the reliability of blocking the operation of the engine, for example, when trying to unauthorized use of a special purpose vehicle in conditions of intentional failure of electronic and other protection systems.
Блок привода 7 и блок 8 санкционированного управления положением заслонки 2 запорного элемента могут быть выполнены также с использованием иных или более сложных узлов механического, электромагнитного и, возможно, гидравлического типа.The
Противоугонное устройство автомобиля работает следующим образом.The anti-theft device of the car works as follows.
Рассмотрим функционирование противоугонного устройства в случае, когда исполнительный механизм 1 установлен на выходе выпускного коллектора 5 системы 6 выпуска отработанных газов, блок 7 привода поворотной заслонки 2 выполнен электромагнитным, а блок 8 управления снабжен электрическим выключателем, скрытно расположенным в кабине 10 автомобиля вне приборной панели 9. Хозяин автомобиля, находящийся в кабине 10, при неработающем двигателе 4 с помощью упомянутого выключателя блока санкционированного управления 8 обесточивает цепь независимого питания электромагнита 11 блока 7 привода заслонки 2, в результате чего возвратная пружина 14 через поворотный рычаг 13 обеспечивает поворот заслонки 2 в полностью открытое положение для свободного выпуска в последующем отработанных газов через газовый тракт 6. Только после этого двигатель 4 можно запускать в штатном режиме.Consider the operation of the anti-theft device in the case when the
В случае попытки несанкционированного запуска двигателя 4 внутреннего сгорания посторонним лицом (при отсутствии у него информации о наличии предложенного противоугонного устройства) свободный выход отработанных газов в атмосферу из двигателя через газовый тракт и указанный исполнительный механизм невозможен, так как в рабочий объем цилиндров двигателя при этом не поступает в необходимом количестве топливовоздушная смесь. При этом практически сразу двигатель глохнет, причем повторный запуск двигателя посторонним лицом также невозможен.In the case of an unauthorized attempt to start the internal combustion engine 4 by an outsider (if he does not have information about the availability of the proposed anti-theft device), the exhaust gas cannot exit into the atmosphere through the gas path and the specified actuator, since the engine’s working volume does not the required amount of air-fuel mixture. At the same time, the engine stalls almost immediately, and restarting the engine by an outsider is also impossible.
Предложенное техническое решение можно использовать и в автомобиле с карбюраторным двигателем. При этом исполнительный механизм 1 противоугонного устройства, установливают на входе коллектора системы подачи топливовоздушной смеси, а для управления заслонкой 2 используют механический или электромагнитный привод как описано выше.The proposed technical solution can be used in a car with a carburetor engine. The
Выполнение предложенного устройства согласно полезной модели позволяет создать сравнительно простое, надежное и достаточно дешевое противоугонное устройство для автомобилей, обладающее рядом преимуществ по сравнению с известными. В нем отсутствуют сложные электронные или электромеханические блокировочные системы, а также сверхпрочные запорные механизмы блокировки рулевого или педального управления автомобилем. Простейшие тросовый или электромеханический привод и несложный механизм заслонки в предложенном противоугонном устройстве позволяет широко его использовать не только в практике автолюбителей, но и в стационарных и мобильных силовых установках, использующих двигатели внутреннего сгорания различного типа и назначения.The implementation of the proposed device according to the utility model allows you to create a relatively simple, reliable and fairly cheap anti-theft device for cars, which has several advantages compared with the known ones. It lacks complex electronic or electromechanical locking systems, as well as heavy-duty locking mechanisms for locking the steering or pedal control of the car. The simplest cable or electromechanical drive and the simple damper mechanism in the proposed anti-theft device allows it to be widely used not only in the practice of motorists, but also in stationary and mobile power plants using internal combustion engines of various types and purposes.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013106191/11U RU129890U1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | ANTI-THEFT CAR DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013106191/11U RU129890U1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | ANTI-THEFT CAR DEVICE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU129890U1 true RU129890U1 (en) | 2013-07-10 |
Family
ID=48787695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013106191/11U RU129890U1 (en) | 2013-02-14 | 2013-02-14 | ANTI-THEFT CAR DEVICE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU129890U1 (en) |
-
2013
- 2013-02-14 RU RU2013106191/11U patent/RU129890U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8543257B2 (en) | Vehicle remote operation system and on-board device | |
CN103747989A (en) | Start system for a car, car having a start system, and method for operating a start system for a car | |
CN203888748U (en) | Locking device for vehicle | |
JP2011225066A (en) | Device of controlling vehicle security or the like | |
US3688861A (en) | Anti-theft devices | |
CN105683463A (en) | Electric motor vehicle lock with emergency unlocking | |
US10391974B2 (en) | Antitheft security system and method for a motor vehicle | |
RU129890U1 (en) | ANTI-THEFT CAR DEVICE | |
US2637407A (en) | Automobile theft prevention device | |
US5934313A (en) | Fluid flow control valve | |
JP4548136B2 (en) | Idle stop start control device for vehicle | |
JP2011025903A (en) | Personal authentication security device | |
CN105280425B (en) | A kind of automobile ignition switch | |
US8967117B2 (en) | Throttle control assembly with integrated safety switch | |
US10308216B2 (en) | Immobilizer arrangement for a motor vehicle, motor vehicle and method for actuating an immobilizer arrangement | |
RU62365U1 (en) | VEHICLE POWER LOCK DEVICE FOR VEHICLE STARTER | |
JPS616052A (en) | Mechanism for preventing wrong operation of car lock | |
RU2756362C2 (en) | Locking device of vehicle engine starting with gear turned on | |
CN111032500A (en) | Attachment structure for seat opener mechanism | |
KR100756755B1 (en) | An engine starting and alarm cancellation method while alarming for a vehicle adapting immobilizer system and keyless entry system | |
JP3186932B2 (en) | Exhaust brake device | |
CN100389989C (en) | Automobile burglarproof alarming method | |
RU95108533A (en) | Antitheft system for automobiles | |
JP3082988U (en) | Starting device using horn switch | |
KR100224208B1 (en) | Anti-theft vehicle security system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20140215 |