RU12698U1

RU12698U1 - Устройство для открывания и закрывания ворот

Info

Publication number: RU12698U1
Application number: RU99114997/20U
Authority: RU
Inventors: В.А. Демченко; А.М. Дубравин; М.А. Третьяков
Original assignee: Открытое акционерное общество "Транспорт"
Priority date: 1999-07-13
Filing date: 1999-07-13
Publication date: 2000-01-27

Abstract

1. Устройство для открывания и закрывания ворот, включающее обрамление проема, электромеханический привод, ведомое звено которого шарнирно связано со створкой ворот, при этом створка или ведомое звено взаимодействует с концевыми выключателями открывания и закрытия ворот, связанными с блоком электрической цепи управления, отличающееся тем, что электромеханический привод снабжен муфтой предельного момента, а в блоке электрической цепи управления концевой выключатель закрытия связан с реле времени, причем между створкой и обрамлением ворот установлен уплотнительный элемент.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электромеханический привод включает самотормозящийся червячный редуктор.

Description

Устройство для открывания и закрывания ворот

Полезная модель относится к строительству и предназначена для использования в строительстве и реконструкции гаражей и автосервисных центров.

Известно устройство для управления воротами, включающее створки, электромеханический привод, предохранительную муфту, реле времени и датчики /1 /.

Известное устройство не обеспечивает герметизацию проема ворот в закрытом положении, а реле времени предназначено для предотвращения рывков в электромеханическом приводе в момент начала закрытия ворот.

Известно устройство для открывания и закрывания ворот, включающее обрамление проема, электромеханический привод, ведомое звено которого шарнирно связано со створкой ворот и взаимодействует с концевыми выключателями, связанными с электрической цепью управления ворот/ 2 /.

Однако и это устройство также не обеспечивает герметизацию ворот в закрытом положении.

Задача полезной модели заключается в обеспечении герметизации проема за счет прижима створки к обрамлению ворот.

Поставленная задача решается за счет того, что в устройстве для открывания и закрывания ворот, включающем обрамление проема, электромеханический привод, ведомое звено которого шарнирно связано со створкой ворот, при этом створка или ведомое звено взаимодействует с концевыми выключателями открывания и закрьггия ворот, связанными с блоком электрической цепи управления, согласно полезной модели электромеханический привод снабжен муфтой предельного момента, а в блоке электрической цепи управления концевой выключатель закрьггия связан с реле времени.

Е 05 Д 18/00 Е 05 F 15/20

причем между створкой и обрамлением ворот установлен 5Т1лотнительный элемеш. Кроме этого электромеханический привод включает самотормозящийся червячный редуктор.

На фиг. 1 представлена схема ворот; на фиг. 2 - блок- схема электрической цепи управления.

Устройство для открывания и закрывания механических ворот содержит створку 1, расположенную в обрамлении 2 проема ворот. Электромеханический привод состоит из реверсивного электродвигателя 3 соединенного с помощью муфты предельного момента 4 с самотормозящимся червячным редуктором 5. В случае использования несамотормозящегося редуктора возможна установка электромагнитного нормально закрьггого тормоза 6. На выходном валу редуктора 5 установлено ведомое звено 7, связанное шарнирно со створкой 1. С электрическим блоком управления 8 связаны концевые выключатели открывания 9 и закрьггия 10. Концевой выключатель закрьггия 10 связан с реле времени 11. Отключение концевых выключателей 9 и10 осуществляет кулачок 12, установленный на ведомом звене 7. Герметизацию ворот в закрытом положении обеспечивает уплотнительный элемент 13, расположенный между створкой 1 и обрамлением 2 ворот.

Устройство работает следующим образом.

При включении реверсивного электродвигателя 3 на открывание ворот в случае установки несамотормозящегося редуктора, одновременно размыкается нормально закрытый тормоз 6. Ворота открываются до упора кулачка 12 в конечный выключатель 9.

При закрьггии ворот, после включения конечного выключателя 10 кулачком 12, включается реле времени 11, которое настраивается таким образом, чтобы завершился процесс сжатия уплотнительного элемента 13с заданным усилием. Это произойдет в том случае, если сработает муфта предельного момента 4. Время работы муфты предельного

момента 4 может быть от долей секунды до нескольких секунд. После отключения реверсивного электродвигателя 3 заданная герметизация проема обеспечивается за счет самотормозящегося червячного редуктора 5 или нормально закрьггого тормоза 6, который замыкается одновременно с отключением электродвигателя 3. Источники информации

1.А. С. СССР № 139947, БИ№ 14, 1961.

2.А. С. СССР № 294921, БИ № 7, 1971.

Claims

1. Устройство для открывания и закрывания ворот, включающее обрамление проема, электромеханический привод, ведомое звено которого шарнирно связано со створкой ворот, при этом створка или ведомое звено взаимодействует с концевыми выключателями открывания и закрытия ворот, связанными с блоком электрической цепи управления, отличающееся тем, что электромеханический привод снабжен муфтой предельного момента, а в блоке электрической цепи управления концевой выключатель закрытия связан с реле времени, причем между створкой и обрамлением ворот установлен уплотнительный элемент.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электромеханический привод включает самотормозящийся червячный редуктор.