RU125369U1 - Автоматизированная система ведения и анализа графика движения - Google Patents

Автоматизированная система ведения и анализа графика движения Download PDF

Info

Publication number
RU125369U1
RU125369U1 RU2012117863/08U RU2012117863U RU125369U1 RU 125369 U1 RU125369 U1 RU 125369U1 RU 2012117863/08 U RU2012117863/08 U RU 2012117863/08U RU 2012117863 U RU2012117863 U RU 2012117863U RU 125369 U1 RU125369 U1 RU 125369U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
input
unit
schedule
output
calculation
Prior art date
Application number
RU2012117863/08U
Other languages
English (en)
Inventor
Максим Алексеевич Гаранин
Дмитрий Александрович Никоноров
Светлана Александровна Блинкова
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС)
Application granted granted Critical
Publication of RU125369U1 publication Critical patent/RU125369U1/ru

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к системам моделирования работы, конкретнее к системам ведения и анализа движения, и может быть использована для расчета энергообеспеченности. Техническим результатом заявляемой системы является расширение функциональных возможностей и повышение точности расчета, за счет расчета энергообеспеченности и адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети. Технический результат достигается тем, что в автоматизированную систему ведения и анализа графика движения, состоящую из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами и устройства контроля и учета электроэнергии, дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспеченности и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей. 1 илл.

Description

Полезная модель относится к системам моделирования работы, конкретнее к системам ведения и анализа движения, и может быть использована для расчета энергообеспеченности.
Известна автоматизированная система оперативного управления перевозками, содержащая блок получения информации о проходе поездов, блок формирования графика движения и блок его экранного представления (Гоманков Ф.С. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте: Учеб. Для вузов - М.: Транспорт, 1994. - 208 с. - стр.192)
Недостатком этой системы является отсутствие возможности прогнозирование графика движения и отсутствие возможности ведения графика движения поездов с учетом элементов нагрузочной способности.
Известна автоматизированная система ведения и анализа графика движения, состоящая из блока получения информации о проходе поездов, связанного последовательно с блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства контроля и учета электроэнергии и устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящее из блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, выход которого соединен с входом блока расчета системы тягового электроснабжения, а два его входа соединены с выходом блока исходных данных и с выходом блока контроля адекватности работы, два входа которого соединены с выходом устройства контроля и учета электроэнергии и с первым выходом блока расчета системы тягового электроснабжения, второй выход которого соединен с блоком формирования графика движения (патент РФ №39725, МПК: G06F 17/60 опубл. 10.08.2004, авторы: Митрофанов А.Н., Гаранин М.А., Добрынин Е.В., Автоматизированная система ведения и анализа графика движения)
Недостатком этой системы является отсутствие расчета энергообеспеченности и проверка адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети.
Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.
Техническим результатом заявляемой системы является расширение функциональных возможностей и повышение точности расчета, за счет расчета энергообеспеченности и адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети.
Технический результат достигается тем, что в автоматизированную систему ведения и анализа графика движения, состоящую из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами, третий из которых соединен с первым входом блока контроля адекватности работы, выход которого соединен со вторым входом блока коррекции работы устройства, второй выход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения соединен со вторым входом блока формирования графика движения поездов устройства ведения и анализа графика движения, вход которого соединен с устройствами СЦБ (на фиг.1 не показано), а выход - с входом блока исходных данных устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и устройства контроля и учета электроэнергии, вход которого соединен со счетчиками тяговых подстанций (на фиг.1 не показано), а выход - со вторым входом блока контроля адекватности работы, дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспечениости, первый вход которого соединен со вторым выходом блока коррекции работы устройства, а его выход является четвертым выходом устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, выходы которого соединены со вторыми входами блоков моделирования и расчета системы тягового электроснабжения и расчета энергообеспеченности, а вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей соединен с выходом устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, который также соединен с третьим входом блока контроля адекватности работы, причем вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей соединен с трансформаторами тока (на фиг.1 не показано).
Дополнительное введение блока расчета энергообеспеченности, блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей позволят расширить функциональные возможности автоматизированной системы ведения и анализа графика движения, т.е. позволят получить с устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения дополнительные данные - расчетные данные об электропотреблении.
На фиг.1 представлена схема автоматизированной системы ведения и анализа графика движения.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения, содержит автоматизированное устройство ведения и анализа графика движения 1, устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения 2, устройство контроля и учета электроэнергии. 3, устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 4, блок информации о проходе поездов 5, блок формирования графика движения поездов 6, блок экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения 7, блок исходных данных 8, блок коррекции работы устройства 9, блок моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10, блок контроля адекватности работы 11, блок расчета энергообеспеченности 12, блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей 13, вход сигнала с устройств СЦБ 14, вход исходных данных 15, вход сигнала со счетчиков тяговых подстанций 16, вход сигнала с трансформаторов тока 17, выход графика движения поездов 18, выход результата расчета и моделирования системы тягового электроснабжения 19, выход энергооптимальных режимов движения поездов 20, выход расчетных данных об элекропотреблении 21, выход данных об энергообеспеченности 22, выход данных с устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 23, выход данных с устройства контроля нагрузок фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 24.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения работает следующим образом. Сигнал с устройств сигнализации, централизации стрелок и сигналов и блокировки (СЦБ) 14 (Технический железнодорожный словарь. - М: Государственное транспортное ж.д. издательство Н.Н.Васильев и др. 1941) поступает на вход блока информации о проходе поездов 5 устройства ведения и анализа графика движения 1, сигнал с выхода блока информации о проходе поездов 5 поступает на первый вход блока формирования графика движения 6, в котором происходит формирование графика движения поездов, сигнал с его выхода поступает на вход блока экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения 7, в котором происходит анализ графика движения поездов и его прогнозирование на предстоящее время, сигнал с выхода 18 которого является выходом устройства ведения и анализа графика движения 1 и поступает на первый вход блока исходных данных 8 устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения 2.
Исходные данные пользователя поступают на второй вход 15 блока исходных данных 8, который формирует исходные данные для моделирования и расчета системы тягового электроснабжения, которые с выхода блока исходных данных 8 поступают через блок коррекции работы устройства 9 на вход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10, в котором происходит моделирование и расчет системы тягового электроснабжения, сведения об энергооптимальном режиме движения поездов со второго выхода 20 блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10 поступают на второй вход блока формирования графика движения поездов 6 устройства ведения и анализа графика движения 1, результаты расчета и моделирования системы тягового электроснабжения 19 с первого выхода блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10 являются выходом устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения 2, сформированные исходные данные с выхода блока исходных данных 8 через блок коррекции работы устройства 9 поступают так же и на вход блока расчета энергообеспечения 12, в котором происходит расчет энергообеспечения перевозочного процесса, данные об энергообеспечении 22 с выхода блока расчета энергообеспечения 12 который является четвертым выходом устройства моделирования расчета системы тягового электроснабжения 2.
Сигнал со счетчиков тяговых подстанций 16 поступает на вход устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 3, сведения о фактическом электропотреблении 23 поступают с выхода устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 3 на второй вход блока контроля адекватности расчета 11, на первый вход которого поступают расчетные данные об электропотреблении с третьего выхода 21 блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10.
Сигнал с трансформаторов тока 17 поступает на вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 4, с выхода которого реальные данные о нагрузке фидеров 24 поступают на вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей 13 и на третий вход блока контроля адекватности расчета 11, в котором происходит контроль адекватности расчета, в случае существенного расхождения фактических данных об электропотреблении 23 с устройства контроля и учета электроэнергии 3 и фактических данных о токовых нагрузках на фидерах 24 с расчетными данными об электропотреблении 21, сигналы о необходимости коррекции работы устройства поступают с выхода блока контроля адекватности расчета 11 на второй вход блока коррекции работы устройства 9, в котором происходит корректировка данных подаваемых с выхода блока исходных данных 8 на вход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10.
Таким образом, данная модель позволяет учесть в расчете токовую нагрузку фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, что значительно увеличивает точность расчета.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения позволяет на 5-7% повысить точность расчета энергообеспеченности и адекватности расчета.

Claims (1)

  1. Автоматизированная система ведения и анализа графика движения, состоящая из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами, третий из которых соединен с первым входом блока контроля адекватности работы, выход которого соединен со вторым входом блока коррекции работы устройства, второй выход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения соединен со вторым входом блока формирования графика движения поездов устройства ведения и анализа графика движения, вход которого соединен с устройствами СЦБ, а выход - с входом блока исходных данных устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и устройства контроля и учета электроэнергии, вход которого соединен со счетчиками тяговых подстанций, а выход - со вторым входом блока контроля адекватности работы, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспеченности, первый вход которого соединен со вторым выходом блока коррекции работы устройства, а его выход является четвертым выходом устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, выходы которого соединены со вторыми входами блоков моделирования и расчета системы тягового электроснабжения и расчета энергообеспеченности, а вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей соединен с выходом устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, который также соединен с третьим входом блока контроля адекватности работы, причем вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей соединен с трансформаторами тока.
    Figure 00000001
RU2012117863/08U 2012-04-27 Автоматизированная система ведения и анализа графика движения RU125369U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU125369U1 true RU125369U1 (ru) 2013-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX343533B (es) Sistema de automatizacion de construccion habilitado en la nube.
US20120303170A1 (en) Apparatus and method for controlling and simulating electric power system
WO2011041741A3 (en) Microgrid model based automated real time simulation for market based electric power system optimization
AU2014202460B2 (en) Method and system for controlling energy demand of vehicles on a network
Mayhorn et al. Optimal control of distributed energy resources using model predictive control
Sicre et al. A method to optimise train energy consumption combining manual energy efficient driving and scheduling
US8670890B2 (en) Method and system for timetable optimization utilizing energy consumption factors
Alasali et al. Energy management systems for a network of electrified cranes with energy storage
CN108736465A (zh) 一种未来态电网模型构建方法和装置
Xia et al. Industrial energy systems in view of energy efficiency and operation control
Sparn et al. Hardware-in-the-loop (HIL) simulations for smart grid impact studies
CN104866925A (zh) 一种基于ats调整功能的列车时刻表优化方法
CN104376372A (zh) 基于源网荷互动模式的智能配电网调度业务优化方法
CN103679289B (zh) 基于多元回归外推法的电力负荷预测方法
CN103514488B (zh) 基于组合预测模型的电力系统短期负荷预测装置及方法
US20190311078A1 (en) Method and device for monitoring a power supply device of a traffic system
RU125369U1 (ru) Автоматизированная система ведения и анализа графика движения
Cheremisin et al. Artificial intelligence methods to control the energy efficiency of electric rolling stock online
Corgnati et al. Evaluation methods for indoor environmental quality assessment according to EN15251
JP5973340B2 (ja) 電力シミュレーション装置
RU120796U1 (ru) Автоматизированная система ведения и анализа графика движения
CN102593901A (zh) 电动汽车充电设施负荷预测系统及预测方法
CN205211192U (zh) 一种飞机泊位引导装置距离显示系统
CN103309312A (zh) 一种基于多信息源的电压安全预警及防控系统
KR101458456B1 (ko) 병렬 처리에 의한 철도 급전 시스템 해석 방법 및 장치