RU125158U1 - Мелкосидящее судно снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти - Google Patents
Мелкосидящее судно снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти Download PDFInfo
- Publication number
- RU125158U1 RU125158U1 RU2012140937/11U RU2012140937U RU125158U1 RU 125158 U1 RU125158 U1 RU 125158U1 RU 2012140937/11 U RU2012140937/11 U RU 2012140937/11U RU 2012140937 U RU2012140937 U RU 2012140937U RU 125158 U1 RU125158 U1 RU 125158U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vessel
- cargo
- operations
- equipment
- supply
- Prior art date
Links
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 239000003305 oil spill Substances 0.000 claims abstract description 9
- 241000272168 Laridae Species 0.000 claims abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 11
- 239000011780 sodium chloride Substances 0.000 claims description 5
- FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M sodium chloride Chemical compound [Na+].[Cl-] FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 3
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 claims description 3
- 238000005065 mining Methods 0.000 abstract description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 4
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 4
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 2
- TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L Barium sulfate Chemical compound [Ba+2].[O-]S([O-])(=O)=O TZCXTZWJZNENPQ-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- HWKQNAWCHQMZHK-UHFFFAOYSA-N Trolnitrate Chemical compound [O-][N+](=O)OCCN(CCO[N+]([O-])=O)CCO[N+]([O-])=O HWKQNAWCHQMZHK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 239000010428 baryte Substances 0.000 description 1
- 229910052601 baryte Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002199 base oil Substances 0.000 description 1
- 239000000440 bentonite Substances 0.000 description 1
- 229910000278 bentonite Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 238000010612 desalination reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 239000012266 salt solution Substances 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
Предложенное техническое решение относится к отраслям морского транспорта и подводной добычи полезных ископаемых и обеспечит качественное выполнение различных работ по обслуживанию морских буровых установок. Мелкосидящее судно снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти оснащено, оборудованием для проведения буксирных операций, а также заводки и подъема якорей; оборудованием для ведения спасательных работ и работ по ликвидации аварийных разливов нефти; грузовыми системами снабжения морской буровой установки буровыми технологическими материалами и материально-производственными запасами. При этом предложенное судно характеризуется выполнением, по меньшей мере, части конструкций расположенных на судне разборным, компоновкой кормовой части судна с наклонным транцем плавно переходящим в днище, с расположением ходовых винтов, исходя из ограничения положения винтов осадкой судна. 4 з.п., 1 ил.
Description
Предлагаемое техническое решение относится к отраслям морского транспорта и подводной добычи полезных ископаемых.
Для выполнения различных работ по обслуживанию морской добычи полезных ископаемых известны и широко используются вспомогательные суда, несущие различное оборудование в зависимости от решаемых задач, см, например, патент CN 202156523, опубликованный 07.03.2012. Описанное в CN 202156523 судно для ликвидации аварийных разливов нефти, оборудованное краном для постановки бонов (очевидно, что кран может быть использован и для иных погрузочно-разгрузочных работ) может быть выбрано в качестве ближайшего аналога предлагаемого технического решения. Очевидно, что в данном случае не полностью используются технологические ресурсы судна, которые могли бы позволить оснастить судно и иным оборудованием для ведения различных работ. В свою очередь предлагаемое техническое решение позволит решить такую задачу и, соответственно, расширить арсенал технических средств используемых судами, обслуживающих морскую добычу полезных ископаемых.
Указанный технический результат достигается при использовании предложенного мелкосидящего судна снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти. Предложенное судно оснащено оборудованием для проведения буксирных операций, а также заводки и подъема якорей; оборудованием для ведения спасательных работ и работ по ликвидации аварийных разливов нефти; грузовыми системами снабжения морской буровой установки буровыми технологическими материалами и материально-производственными запасами. Оборудование для ведения работ по ликвидации аварийных разливов нефти включает боны, рабочий природоохранный катер, цистерны сбора нефтепродуктов. Грузовые системы включают манифольды приема/выдачи грузов на буровую установку; устройства пневмотранспорта передачи сыпучих грузов; систему выдачи топлива; систему грузовую технической воды; систему грузовую пресной воды; систему грузовую бурового раствора; систему грузовую соленого раствора. Конструктивные особенности предложенного судна заключаются в выполнении, по меньшей мере, части конструкций расположенных на судне разборными. Также, конструктивные особенности предложенного судна заключаются в компоновке кормовой части судна с наклонным транцем плавно переходящим в днище, с расположением ходовых винтов, преимущественно трех винтов, исходя из ограничения положения нижнего края лопасти винта осадкой судна при максимально глубоком от поверхности воды положении верхнего края лопасти винта. Осадка и габариты судна выбраны исходя из возможности его движения по Волго-Балту и Большой Волге.
Предложенное судно (фиг.1) представляет собой стальное однопалубное судно с удлиненным баком, со сдвинутой к носу жилой надстройкой и открытой палубой в кормовой части, с наклонным форштевнем и расположением машинного отделения в средней части судна. На судне расположены каюты экипажа и пассажирские каюты, а также общественные помещения, которые могут быть использованы для размещения спасенных в ходе спасательных операций, служебные помещения и мастерские. Судно оснащено дизель-электрической энергетической установкой, дизель-генераторами электроэнергетической установки, котельной установкой, опреснительной установкой, инсинератором, системой сжатого воздуха, источниками бесперебойного питания.
Судно оснащено оптимальным набором оборудования, обеспечивающего практически полный перечень работ при обслуживании морских буровых платформ. То есть, судно включает оборудование для проведения буксирных операций, а также заводки и подъема якорей; оборудованием для ведения спасательных работ и работ по ликвидации аварийных разливов нефти; грузовые системы снабжения морской буровой установки буровыми технологическими материалами и материально-производственными запасами. Для швартовки и буксировки на судне имеется необходимое количество клюзов, роульсов и кнехтов требуемых размеров. Для буксировки используются электрические лебедки. Для работы с якорями, контейнерами и прочими палубными грузами предусматривается электрогидравлический кран, для погрузки провизии - тельфер. Оборудование для ведения работ по ликвидации аварийных разливов нефти включает боны (располагаются в контейнерах на судне), рабочий природоохранный катер, цистерны сбора нефтепродуктов. Грузовые системы включают манифольды приема/выдачи грузов на буровую установку; устройства пневмотранспорта передачи сыпучих грузов; систему выдачи топлива; систему грузовую технической воды; систему грузовую пресной воды; систему грузовую бурового раствора; систему грузовую соленого раствора. Для транспортировки соленого и бурового раствора выделены взаимозаменяемые цистерны. То есть, в каждой из двух предназначенных для транспортировки данных растворов цистерн может перевозиться буровой либо соленой раствор, по необходимости.
Предложено мелкосидящее судно, то есть судно, которое может быть использовано при обслуживании месторождений расположенных на мелководье (Каспий, Обская губа) и сможет быть проведено от судостроительных предприятий Северо-запада России до места назначения по внутренним водным путям Волго-Балту и Большой Волге, исходя из чего, выбираются осадка и габариты судна. Также для обеспечения движения судна по внутренним водным путям конструкции, распложенные на судне (навигационное оборудование, мачта, антенны, прожекторы, лафетные стволы, а так же трубы) выполняются разборными, то есть демонтируемыми и восстанавливаемыми, в зависимости от участка движения (наличие мостов, трубопроводов и т.п.). Другой особенностью предложенного судна является компоновка кормовой части судна с наклонным транцем плавно переходящим в днище, с расположением ходовых винтов, исходя из ограничения положения нижнего края лопасти винта осадкой судна при максимально глубоком от поверхности воды положении верхнего края лопасти винта. Такая компоновка кормовой части судна обеспечит эксплуатацию судна в ледовых условиях {<0,6 м (зимне-весенняя навигация) ÷ 0,8 м (летне-осенняя навигация)}, за счет возможности создания на винтах необходимого упора, а также обеспечивает возможность движения судна задним ходом в ледовых условиях. Расположение же винтов описанным выше образом и использование трех винторулевых колонок с винтами меньшего диаметра, чем используемые в настоящее время на аналогичных судах (одновременно использованы два носовых подруливающих устройства), обеспечит использование предложенного судна на мелководье, обеспечит увеличение КПД винтов, исключит подсос воздуха к винту.
В итоге предложенное судно может быть использовано для снабжения морских буровых установок расходными буровыми технологическими материалами (трубами, цементом, бентонитом, баритом, солевыми и невзрывоопасными буровыми растворами на основе базового масла не содержащими нефть и нефтяные газы), запасными частями, дизельным топливом, водой и продовольствием, иными материально-производственными запасами. Также, предложенное судно может быть использовано для буксировки и постановки буровых установок на якорь; участии в ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), оказании помощи аварийным судам, морским буровым установкам и другим плавсредствам, с приемом и размещением спасенных людей; участии в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях. Таким образом, предложено скоростное пассажирское судно для перевозки экипажей добычных и буровых платформ, которое обеспечит максимально полное и надежное обслуживание морских буровых платформ, в том числе и при образовании ледового покрова.
Claims (5)
1. Мелкосидящее судно снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти, оснащенное
оборудованием для проведения буксирных операций, а также заводки и подъема якорей,
оборудованием для ведения спасательных работ и работ по ликвидации аварийных разливов нефти,
грузовыми системами снабжения морской буровой установки буровыми технологическими материалами и материально-производственными запасами
и характеризующееся
выполнением, по меньшей мере, части конструкций, расположенных на судне, разборными,
компоновкой кормовой части судна с наклонным транцем, плавно переходящим в днище, с расположением ходовых винтов, исходя из ограничения положения нижнего края лопасти винта осадкой судна при максимально глубоком от поверхности воды положении верхнего края лопасти винта.
2. Судно по п.1, отличающееся тем, что осадка и габариты судна выбраны, исходя из возможности его движения по Волго-Балту и Большой Волге.
3. Судно по п.1, отличающееся тем, что оборудование для ведения работ по ликвидации аварийных разливов нефти включает боны, рабочий природоохранный катер, цистерны сбора нефтепродуктов.
4. Судно по п.1, отличающееся тем, что грузовые системы включают манифольды приема/выдачи грузов на буровую установку; устройства пневмотранспорта передачи сыпучих грузов; систему выдачи топлива; систему грузовую технической воды; систему грузовую пресной воды; систему грузовую бурового раствора; систему грузовую соленого раствора.
5. Судно по п.1, отличающееся тем, что оснащено тремя ходовыми винтами.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU125158U1 true RU125158U1 (ru) | 2013-02-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Babicz | Encyclopedia of ship technology | |
| US6701861B2 (en) | Semi-submersible floating production facility | |
| CN109952246B (zh) | 对用于运输、移除、装配、容置和转移资产的移动式停驻设备再配置的系统和方法 | |
| House | Dry Docking and Shipboard Maintenance: A Guide for Industry | |
| Sharma et al. | Issues in offshore platform research-Part 1: Semi-submersibles | |
| DK3038896T3 (en) | Liquid structure for crude oil drilling | |
| CN104097750B (zh) | 一种多功能维保船 | |
| AU2008239946B2 (en) | System for loading of hydrocarbons from a floating vessel | |
| RU125158U1 (ru) | Мелкосидящее судно снабжения для проведения буксирных операций, заводки и подъема якорей, участия в ликвидации аварийных разливов нефти | |
| US9297206B2 (en) | Method for drilling with a buoyant structure for petroleum drilling, production, storage and offloading | |
| RU137255U1 (ru) | Многофункциональное арктическое вспомогательное судно | |
| CN103482032B (zh) | 一种小型工程船 | |
| NO20100673A1 (no) | Modulbasert fartoy | |
| RU52813U1 (ru) | Танкер | |
| JP6773413B2 (ja) | 浮体設備、浮体設備の係留方法、浮体設備のメンテナンス方法、及び、浮体設備における避難方法 | |
| RU2464200C1 (ru) | Судно-катамаран | |
| WO2013076298A1 (en) | Floating accomodation | |
| RU2041120C1 (ru) | Судно для разработки и транспортировки льда айсбергов | |
| Spilsbury et al. | Oil Tankers at Sea | |
| Edelson et al. | Floatover deck installation on spars | |
| Egan | USS Terror and her family | |
| KR20210012836A (ko) | 해양 구조물 | |
| Kimber | Future ship concepts for repair and maintenance at sea | |
| RU2286904C1 (ru) | Способ транспортировки наливных грузов (варианты) | |
| Tan | Design and Construction of Icebreakers for Operation in the Barents Sea |