RU124942U1 - Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам - Google Patents

Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам Download PDF

Info

Publication number
RU124942U1
RU124942U1 RU2012127491/06U RU2012127491U RU124942U1 RU 124942 U1 RU124942 U1 RU 124942U1 RU 2012127491/06 U RU2012127491/06 U RU 2012127491/06U RU 2012127491 U RU2012127491 U RU 2012127491U RU 124942 U1 RU124942 U1 RU 124942U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
steam turbine
steam
supercharger
pipelines
Prior art date
Application number
RU2012127491/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Петрович Искуснов
Original Assignee
Валерий Петрович Искуснов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Петрович Искуснов filed Critical Валерий Петрович Искуснов
Priority to RU2012127491/06U priority Critical patent/RU124942U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU124942U1 publication Critical patent/RU124942U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам, содержащее атомный реактор, паровую турбину в качестве привода нагнетателя нефти, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, образующие замкнутый цикл получения перегретого пара, используемого для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателям, отличающееся тем, что устройство имеет в качестве нагнетателя не менее двух попарно расположенных магистральных насосов нефти и соответственно двух подогревателей нефти.

Description

Полезная модель относится к трубопроводам для жидкостей или вязких продуктов, в частности к транспортировке нефти по трубопроводам.
В настоящее время известны установки для транспортировки нефти по магистральным трубопроводам, в которых в качестве приводов нефтяных насосов используются электрические двигатели. (Гумеров А.Г., Колпаков Л.Г. «Центробежные насосы в системах сбора, подготовки и магистрального транспорта нефти» Москва, Недра, 1999 год; Колпаков Л.Г. «Центробежные насосы магистральных нефтепроводов» Москва, Недра, 1985 год).
Недостатком установок транспортировки нефти с использованием электрических двигателей является огромное потребление электрической энергии, которой недостаточно, особенно на территории Сибири и шельфе Северного ледовитого океана.
Доля выплат за потребленную электроэнергию, при транспортировки нефти по магистральным трубопроводам, превышает 30% эксплуатационных расходов.
Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип является «Установка транспортировки газа но трубопроводам», содержащей паровую турбину, которая вращается перегретым паром, вырабатываемым атомным реактором. (Патент РФ №82290 на полезную модель «Установка транспортировки газа но трубопроводам». Заявка №2008144561 приоритет 11.11.2008 г., опубликовано 20.04.2009 г.)
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является:
- Использование для привода насосов нагнетающих нефть в магистральные трубопроводы паровой турбины.
- Использование перегретого пара после паровой турбины, для подогрева нефти.
Для решения указанной задачи, в отличии от известной установки содержащей атомный реактор, паровую турбину в качестве привода нагнетателя нефти, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, образующие замкнутый цикл получения перегретого пара используемого для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателям. Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам имеет в качестве нагнетателя не менее двух попарно расположенных магистральных насосов нефти и соответственно двух подогревателей нефти.
Техническим результатом заявленной полезной модели является повышение долговечности службы устройства транспортировки.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, где показано схематично Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам. Устройство содержит: реактор 1, турбину 2, насосы нефти 3 и 4, подогреватели нефти 5 и 6, охладитель рабочего тела 7, насос подачи рабочего тела 8.
Устройство работает следующим образом:
При работе атомного реактора 1, вода, проходящая через камеру нагрева реактора, превращается в перегретый пар, который, попадая на лопатки горизонтальной паровой турбины 2, приводит ее во вращательное движение. Паровая турбина 2 передает вращательный момент магистральным насосам нефти 3 и 4.
Пар после паровой турбины по трубопроводам попадает в подогреватели нефти 5 и 6, а затем из них в охладитель 7, где превращается в воду и насосом 8 по трубопроводу нагнетается в камеру атомного реактора 1.
Цикл оборота воды замкнутый, с атмосферой не контактирует. Попарное расположение нагнетателей и соответственно подогревателей приводит к уравновешению нагрузок и увеличивает срок службы Устройства. В результате внедрения заявляемого Устройства не требуется огромного количества электроэнергии, не нужны электродвигатели и решается проблема подогрева нефти без котлов подогрева, при транспортировке нефти по территории Сибири.

Claims (1)

  1. Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам, содержащее атомный реактор, паровую турбину в качестве привода нагнетателя нефти, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, образующие замкнутый цикл получения перегретого пара, используемого для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателям, отличающееся тем, что устройство имеет в качестве нагнетателя не менее двух попарно расположенных магистральных насосов нефти и соответственно двух подогревателей нефти.
    Figure 00000001
RU2012127491/06U 2012-07-02 2012-07-02 Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам RU124942U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012127491/06U RU124942U1 (ru) 2012-07-02 2012-07-02 Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012127491/06U RU124942U1 (ru) 2012-07-02 2012-07-02 Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU124942U1 true RU124942U1 (ru) 2013-02-20

Family

ID=49122096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012127491/06U RU124942U1 (ru) 2012-07-02 2012-07-02 Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU124942U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130032211A1 (en) Air Compression System Having Characteristic of Storing Unstable Energy and Method for Controlling the Same
CN104358597A (zh) 一种用于吸收低品位余热的磁悬浮发电装置
RU124942U1 (ru) Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам
JP2015169163A (ja) 風力発電装置
CN206942815U (zh) 汽轮机组连接结构
CN202789565U (zh) 具有应急灯的柴油机泵组
CN205779850U (zh) 一种带自吸储水功能的水泵
CN104265583A (zh) 用于风力致热装置的变速系统
CN202391676U (zh) 一种利用太阳能驱动的水泵
CN202300594U (zh) 节能发电系统
RU146586U1 (ru) Энергетическая установка
CN204175342U (zh) 一体化热电淡水联产联供系统
RU82290U1 (ru) Установка транспортировки газа по трубопроводам
CN103591004B (zh) 一种微水头流体能抽水系统
CN203394777U (zh) 新型接力自吸泵
RU152152U1 (ru) Автономная мобильная насосная станция
RU104643U1 (ru) Ветротеплогенератор
RU148066U1 (ru) Водоподъёмник-преобразователь напора
CN102635334A (zh) 风力液压抽油机
CN102192099A (zh) 风力液压动力源装置
Kumar et al. Dual side water pumping system using scotch yoke mechanism
RU110425U1 (ru) Кинематическая схема соединения автономных ветродвигателей в энергосистему
RU2013150658A (ru) Опреснительная установка с получением холода и электроэнергии (варианты)
CN210440090U (zh) 一种蒸汽透平发动机
CN204060799U (zh) 螺旋线蒸汽马达及其锅炉供水装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140703