CN104265583A - 用于风力致热装置的变速系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于风力致热装置的变速系统,两个用于传动的圆盘分别装于腔体内,并分别通过轴连接风力机叶片和搅拌桶,当连接风力机叶片的圆盘旋转到一定转速时,在流体黏性作用下带动连接搅拌桶的圆盘旋转,使得搅拌桶内的流体致热。两个圆盘间的距离H为1~3毫米,其相对的面上均设有叶片。本发明的连接风力机叶片的圆盘轴的旋转使腔内的水致热,当风力增大时,连接风力机叶片的圆盘可带动连接搅拌桶的圆盘旋转,又可通过轴带动搅拌桶内的搅拌盘,使流体致热。这样可起到柔性启动并同时致热,特别是腔内的流体,由于两个圆盘相距较近,在剧烈的摩擦作用下,致热效率较高。当风力增大时又有轴带动的搅拌桶致热,这一方面调节了负载,可充分利用风能。
Description
技术领域
本发明涉及一种由风力机带动可实现低速起动并同时致热装置,尤其是一种用于致热装置的变速系统。
背景技术
在工业生产和日常生活中有大量的状况需要使用低品位热能,如生活用热水、取暖、沼气池增温加热、养殖业上取温以及加热石油以便与输送等。目前这些领域内均采用电、燃气或煤等高品位热能资源,这不仅造成了极大的污染同时也是极大的浪费。
利用风能致热就是将风能转换成机械能,然后机械能直接转化成热能。这种方式比风力发电风能利用率高出约60%,这是所有风能利用形式中转换效率最高的一种风能利用形式。此外,风力致热对风质的要求低,对风况变化的适应性强,系统结构简单,蓄能问题也便于解决(热的存储较电方便的多),更能适应用热需求的周期性变动。
目前风力直接致热方式有如下四种:
(1)液压式:风力机输出轴驱动液压泵旋转。液压和阻尼孔配合进行致热。特点是稳定,工质宜在油类中选择。
(2)压缩空气:风力机带动空气压缩机。成本低,安全,简单,效率高,适应压力范围广。缺点是压力有脉动。
(3)固体摩擦致热:风力机输出轴驱动摩擦片,利用摩擦生成热能。结构简单,但有磨损。
(4)搅拌液体致热:风力机驱动搅拌器转子,转子叶片搅拌液体容器中的载热介质。价格便宜,体积小,功率系数大。此种方法效率最高。
不论是哪一种致热方式,其变速系统都至关重要,以能够低速启动,并能逐渐加速为最佳。
发明内容
本发明是要提供一种用于风力致热装置的变速系统,该变速系统能使风力致热装置提高致热效率高和充分利用风能。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于风力致热装置的变速系统,包括风力致热装置充满水的腔体,两个用于传动的圆盘,其特点是:两个用于传动的圆盘分别装于腔体内,并分别通过轴连接风力机叶片和搅拌桶,当连接风力机叶片的圆盘旋转到一定转速时,在流体黏性作用下带动连接搅拌桶的圆盘旋转,使得搅拌桶内的流体致热。
两个圆盘间的距离H为1~3毫米。两个圆盘在其相对的面上均设有叶片。
本发明的有益效果是:连接风力机叶片的圆盘轴的旋转使腔内的水致热,当风力增大时,连接风力机叶片的圆盘可带动连接搅拌桶的圆盘旋转,又可通过轴带动搅拌桶内的搅拌盘,使流体致热。这样可起到柔性启动并同时致热,特别是腔内的流体,由于两个圆盘相距较近,在剧烈的摩擦作用下,致热效率较高。当风力增大时又有轴带动的搅拌桶致热,这一方面调节了负载,可充分利用风能。
附图说明
图1是本发明的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作一步说明。
如图1所示,一种用于风力致热装置的变速系统,包括风力致热装置充满水的腔体、两个用于传动的圆盘、两根轴。
在一个充满水的腔体内,有两个圆盘,圆盘A1和圆盘B2,两个圆盘间的距离H为1~3毫米,两个圆盘在其相对的面上均设有叶片。这两个圆盘分别通过轴A3和轴B4与外界连接。轴A与风力机叶片连接,当风力机叶片在风做用下转动时,轴A3旋转,到一定转速时,在流体黏性作用下可带动圆盘B2旋转,从而带动轴B4旋转,轴B4连接一搅拌桶,通过轴B4的旋转使得搅拌桶内的流体致热。
本发明系统的工作原理:
轴A3的旋转使腔内的水致热,当风力增大时,圆盘A1可带动圆盘B2旋转,又可通过轴B4带动搅拌桶内(图中没有画出搅拌桶)流体致热。这样可起到柔性启动并同时致热,特别是腔内的流体,由于圆盘A1和圆盘B2相距较近,在剧烈的摩擦作用下,致热效率较高。当风力增大时又有B轴带动的搅拌桶致热,这一方面调节了负载,可充分利用风能。
Claims (3)
1.一种用于风力致热装置的变速系统,包括风力致热装置充满水的腔体,两个用于传动的圆盘,其特征在于:所述两个用于传动的圆盘分别装于腔体内,并分别通过轴连接风力机叶片和搅拌桶,当连接风力机叶片的圆盘旋转到一定转速时,在流体黏性作用下带动连接搅拌桶的圆盘旋转,使得搅拌桶内的流体致热。
2.根据权利要求1所述的用于风力致热装置的变速系统,其特征在于:所述两个圆盘间的距离H为1~3毫米。
3.根据权利要求1或2所述的用于风力致热装置的变速系统,其特征在于:所述两个圆盘在其相对的面上均设有叶片。
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