RU82290U1 - Установка транспортировки газа по трубопроводам - Google Patents

Установка транспортировки газа по трубопроводам Download PDF

Info

Publication number
RU82290U1
RU82290U1 RU2008144561/22U RU2008144561U RU82290U1 RU 82290 U1 RU82290 U1 RU 82290U1 RU 2008144561/22 U RU2008144561/22 U RU 2008144561/22U RU 2008144561 U RU2008144561 U RU 2008144561U RU 82290 U1 RU82290 U1 RU 82290U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
steam
pipelines
installation
steam turbine
Prior art date
Application number
RU2008144561/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Петрович Искуснов
Original Assignee
Валерий Петрович Искуснов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Петрович Искуснов filed Critical Валерий Петрович Искуснов
Priority to RU2008144561/22U priority Critical patent/RU82290U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU82290U1 publication Critical patent/RU82290U1/ru

Links

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

Установка транспортировки газа по трубопроводам, содержащая привод и нагнетатель газа, отличающаяся тем, что установка имеет атомный реактор, паровую турбину в качестве привода нагнетателя газа, генератор получения электрической энергии, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, которые образуют замкнутый цикл получения перегретого пара для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателю газа и генератору получения электрической энергии.

Description

Полезная модель относится к установкам транспортировки газа по трубопроводам.
В настоящее время известны установки для транспортировки газа по трубопроводам, в которых в качестве приводов нагнетателей газа используются газотурбинные двигатели - 86%, электрические двигатели - 13%, поршневые двигатели - 1%.
Недостатком установок транспортировки газа с использованием электрических двигателей является огромное потребление электрической энергии, которой недостаточно особенно на территории Сибири и шельфе Северного ледовитого океана.
Недостатком установок транспортировки газа с использованием поршневых двигателей является большое потребление ГСМ, загрязнение атмосферы окислами азота и углерода, которые образуются в результате сгорания топлива. Низкий КПД данных видов двигателей.
Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип, является Турбоблок ГПА ГТК-10И, содержащий газотурбинный двигатель и нагнетатель газа, описанный в Справочнике мастера по ремонту ГПА ГТК-10И "Разборка - сборка турбоблока" г.Москва 1981, Производственное объединение "Союзгазэнергоремонт".
Недостатком такой установки транспортировки газа с использованием газотурбинных двигателей является:
- получение вращения турбины за счет сжигания значительной части транспортируемого газа.
- загрязнение атмосферы окислами азота и углерода, которые образуются в результате сгорания газа.
- быстрый выход из строя лопаток газовой турбины в результате горения газа, через 1,5-2 года эксплуатации, что требует огромных затрат при капитальном ремонте турбины.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является:
- Использование для привода нагнетателя газа по трубопроводам паровой турбины, получающей перегретый пар, вырабатываемый атомным реактором.
- Увеличение срока эксплуатации установки до 10-12 лет без капитального ремонта.
- Получение электрической энергии
Для решения указанной задачи, в отличие от известного устройства, содержащего газотурбинный двигатель и нагнетатель газа, установка имеет атомный реактор, паровую турбину, нагнетатель газа, генератор получения электрической энергии, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, которые образуют замкнутый цикл получения перегретого пара для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателю газа и генератору получения электрической энергии.
Сущность описанной модели содержит следующие отличия от действующих установок транспортировки газа по трубопроводам.
- Применение атомного реактора для получения высоких температур для превращения воды в перегретый пар.
- Использование перегретого пара для привода паровой турбины, которая передает крутящий момент нагнетателю газа в трубопровод и генератору, вырабатываемому электрическую энергию.
- Использование генератора для получения электрической энергии.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, где на фигуре 1 показана схематично установка транспортировки газа по трубопроводам.
Установка работает следующим образом:
При работе атомного реактора 1, вода, проходящая через камеру нагрева реактора, превращается в перегретый пар, который, попадая на лопатки горизонтальной паровой турбины 2, приводит ее во вращательное движение. Паровая турбина 2 передает с одной стороны вращательный момент нагнетателю газа 3, с другой стороны передает вращательный момент генератору 4, который вырабатывает электрическую энергию.
Пар, после паровой турбины по трубопроводу попадает в охладитель 5, где превращается в воду и насосом 6 по трубопроводу опять подается в камеру атомного реактора 1.
Цикл оборота воды замкнутый, с атмосферой не контактирует.
В результате внедрения заявляемой установки происходит увеличение срока эксплуатации установки до 10-12 лет без капитального ремонта и получение электрической энергии.
Библиографические данные
1. Справочник мастера по ремонту ГПА ГТК-10И "Разборка - сборка турбоблока" г.Москва 1981 Производственное объединение "Союзгазэнергоремонт".
2. Л.Д.Яблоков, И,Г.Логинов "Паровые и газовые турбоустановки" г.Москва Энергоатомиздат 1988 г.352 с.
3. Э.А.Манушин "Газовые турбины: Проблемы и перспективы" г.Москва Энергоатомиздат 1986 г. 168 с.
4. Паровые и газовые турбины под редакцией А.Г.Костюка и В.В.Фролова, Москва, Энергоатомиздат, 1985 г. 352 с.

Claims (1)

  1. Установка транспортировки газа по трубопроводам, содержащая привод и нагнетатель газа, отличающаяся тем, что установка имеет атомный реактор, паровую турбину в качестве привода нагнетателя газа, генератор получения электрической энергии, охладитель пара и насос по нагнетанию воды в камеру атомного реактора, которые образуют замкнутый цикл получения перегретого пара для вращения паровой турбины, которая передает вращательный момент нагнетателю газа и генератору получения электрической энергии.
    Figure 00000001
RU2008144561/22U 2008-11-11 2008-11-11 Установка транспортировки газа по трубопроводам RU82290U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008144561/22U RU82290U1 (ru) 2008-11-11 2008-11-11 Установка транспортировки газа по трубопроводам

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008144561/22U RU82290U1 (ru) 2008-11-11 2008-11-11 Установка транспортировки газа по трубопроводам

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU82290U1 true RU82290U1 (ru) 2009-04-20

Family

ID=41018266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008144561/22U RU82290U1 (ru) 2008-11-11 2008-11-11 Установка транспортировки газа по трубопроводам

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU82290U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2525561C1 (ru) * 2013-02-18 2014-08-20 Евгений Михайлович Герасимов Нагреватель трубопровода
RU2529683C1 (ru) * 2013-02-12 2014-09-27 Евгений Михайлович Герасимов Способ разработки углеводородных месторождений арктического шельфа и технические решения для реализации способа

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2529683C1 (ru) * 2013-02-12 2014-09-27 Евгений Михайлович Герасимов Способ разработки углеводородных месторождений арктического шельфа и технические решения для реализации способа
RU2525561C1 (ru) * 2013-02-18 2014-08-20 Евгений Михайлович Герасимов Нагреватель трубопровода

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102839995B (zh) 一种等温等压压缩空气储能系统
KR20090076530A (ko) 영구자석의 자기력과 자기 극성을 이용한 동력 획득 엔진
RU82290U1 (ru) Установка транспортировки газа по трубопроводам
Stolyarov et al. Stirling generators: challenges and opportunities
CN202300594U (zh) 节能发电系统
CN204119008U (zh) 自发电发动机
CN201786457U (zh) 燃气透平机尾气发电装置
RU2647013C1 (ru) Способ работы воздушно-аккумулирующей газотурбинной электростанции
GB2499366A (en) Rotary engine using Hydrogen
RU2328045C2 (ru) Способ эксплуатации атомной паротурбинной энергетической установки и установка для его осуществления
RU114484U1 (ru) Установка для получения электроэнергии в газовом тракте парогазовых и паросиловых установок тепловых электростанций
CN204253171U (zh) 一种分离式涡轮增压器
JP2012026425A (ja) 内燃機関と外燃機関の複合推進システム
CN203756339U (zh) 基于涡轮增压器的微型燃机分布式发电系统
KR20130040501A (ko) 윈드 하이브리드 엔진 시스템
CN214697961U (zh) 流体涡轮式增压发电装置
CN1831312A (zh) 组合机电发动机
CN102562359A (zh) 发电发动机冷却系统
RU72048U1 (ru) Детандер-генераторный агрегат
RU112262U1 (ru) Установка для утилизации нефтяного попутного газа и разработки нефтяных месторождений
CN202468058U (zh) 涡轮碟形发电机
TWM539559U (zh) 沼氣發電設備結構
CN204299627U (zh) 空气能发电机组
AU2009245877B2 (en) An improved apparatus for generating electrical power
RU124942U1 (ru) Устройство транспортировки нефти по магистральным трубопроводам

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20101112