RU124380U1

RU124380U1 - CABIN OF A TACTICALLY PROTECTED VEHICLE OF VARIOUS PURPOSE (TWO OPTIONS)

Info

Publication number: RU124380U1
Application number: RU2012114520/11U
Authority: RU
Inventors: Вадим Иршадович Исмаилов; Михаил Николаевич Талдыкин; Анатолий Геннадьевич Яковлев; Марат Гумарович Ризванов; Айдар Фенисович Юнусов; Владимир Дмитриевич Чернышев; Сергей Валентинович Шапрунов
Original assignee: Открытое акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date: 2012-04-12
Filing date: 2012-04-12
Publication date: 2013-01-20

Abstract

1. Кабина тактически защищенного транспортного средства многоцелевого назначения, содержащая переднюю бронестенку, заднюю, боковые, верхнюю бронепанели и настил пола, соединенные между собой с образованием герметичного корпуса жесткой конструкции, снабженного бронедверями в боковых панелях, оснащенными механизмами запирания и органами управления, креслами для пассажира и водителя, закрепленными на силовых балках фиксирующими элементами, лобовым и боковыми окнами с остеклением бронестеклами, закрепленными на передней бронестенке и бронедверях, узлами крепления вспомогательного оборудования кабины, размещенными на ее стенках в местах с повышенной жесткостью, отличающаяся тем, что дополнительно содержит защиту лобового и боковых стекол и люк, выполненный на крыше кабины, при этом механизмы запирания дверей кабины выполнены трехточечными, кресла, настил пола, рычаги коробки перемены передач и стояночного тормоза установлены на подвесных демпфирующих каркасах безопасности, сиденья кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания, а панель приборов - в виде единого стального каркаса, закрепленного с помощью кронштейнов к передней стенке кабины, рулевая колонка установлена на кронштейне панели приборов и связана с размещенной на полу кабины промежуточной опорой через шарниры и шлицевое соединение, кроме того, педали тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне, закрепленном на передней панели.2. Кабина по п.1, отличающаяся тем, что выполнена трехместной с дополнительным спальным местом.3. Кабина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что управление защитой лобового стекла осуществляю1. The cabin of a tactically protected multipurpose vehicle, comprising a front armored plate, rear, side, upper armored panels and flooring, interconnected with the formation of a sealed enclosure of rigid construction, equipped with armored doors in the side panels, equipped with locking mechanisms and controls, passenger seats and the driver, fixed on power beams with fixing elements, frontal and side windows with glazed bulletproof glass, mounted on the front armored plate and doors, fasteners for cab auxiliary equipment placed on its walls in places with increased rigidity, characterized in that it additionally contains windshield and side windows and a sunroof made on the roof of the cabin, while the locking mechanisms for the doors of the cabin are three-point, chairs, flooring , the gearshift and parking brake levers are mounted on suspended damping safety cages, the seats of the seats are made with a pneumatic suspension mechanism, and the instrument panel is in a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cab, the steering column is mounted on the instrument panel bracket and connected to an intermediate support located on the cab floor through hinges and a splined connection, in addition, the brake and accelerator pedals are mounted on a hanging bracket fixed to front panel. 2. Cabin according to claim 1, characterized in that it is made triple with an extra berth. Cabin according to claim 1 or 2, characterized in that the protection of the windshield is carried out

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в транспортных средствах многоцелевого назначения.The utility model relates to the field of mechanical engineering and is intended for use in multi-purpose vehicles.

Известна кабина военного автомобиля для перевозки команды, состоящая из боковых, передней и задней панелей, соединенных между собой потолочной панелью и панелью пола, при этом задняя панель выполнена с вырезом (патент ЕР №1832499 МПК B62D 31/00, опубл. 12.09.2007).Known cabin of a military vehicle for transporting a team, consisting of side, front and rear panels, interconnected by a ceiling panel and a floor panel, while the rear panel is made with a notch (patent EP No. 1832499 IPC B62D 31/00, publ. 12.09.2007) .

Известна также кабина бронированного транспортного средства, выполненная с дверями в стенках кабины, оснащенными механизмами запирания и органами управления, креслами для пассажиров и водителя, закрепленными на силовых балках фиксирующими элементами, окнами с остеклением, узлами крепления вспомогательного оборудования кабины, размещенными на ее стенках в местах с повышенной жесткостью, и содержащая переднюю бронестенку, соединенные между собой заднюю, боковые и верхнюю бронепанели, размещенные по периметру внутри кабины с зазором относительно ее стенок с образованием жесткой конструкции для защиты от внешнего воздействия пространства для пассажиров и водителя в виде бронекапсулы, при этом бронекапсула снабжена бронедверями, размещенными напротив дверей кабины, а на передней бронестенке, бронепанелях и бронедверях закреплены бронестекла (патент РФ №2090391, МПК⁶ B60P 3/03, B60R 21/12, F41H 7/02, F41H 7/04, опубл. 20.09.1997).The cabin of an armored vehicle is also known, made with doors in the walls of the cabin, equipped with locking mechanisms and controls, seats for passengers and the driver, fixing elements fixed to the power beams, glazed windows, attachment points for cab accessories located on its walls in places with increased rigidity, and containing the front armored plate, interconnected rear, side and upper armored panels, placed around the perimeter inside the cabin with a gap from relative to its walls with the formation of a rigid structure for protection from external influences of space for passengers and the driver in the form of an armored capsule, while the armored capsule is equipped with armored doors located opposite the cabin doors, and armored glass is mounted on the front armored plate, armored panels and armored doors (RF patent No. 2090391, IPC ⁶ B60P 3/03, B60R 21/12, F41H 7/02, F41H 7/04, publ. 09/20/1997).

Недостатком данной конструкции кабины является то, что она не обеспечивает в достаточной степени защиты от поражения извне стрелковым оружием, осколками гранат и мин.The disadvantage of this cabin design is that it does not provide sufficient protection against external damage from small arms, fragments of grenades and mines.

Была поставлена задача улучшить степень защиты кабины.The task was to improve the degree of protection of the cab.

Для решения указанной задачи по первому варианту исполнения известная кабина тактически защищенного транспортного средства многоцелевого назначения, содержащая переднюю бронестенку, заднюю, боковые, верхнюю бронепанели и настил пола, соединенные между собой с образованием герметичного корпуса жесткой конструкции, снабженного бронедверями в боковых панелях, оснащенными механизмами запирания и органами управления, креслами для пассажира и водителя, закрепленными на силовых балках фиксирующими элементами, лобовым и боковыми окнами с остеклением бронестеклами, закрепленными на передней бронестенке и бронедверях, узлами крепления вспомогательного оборудования кабины, размещенными на ее стенках в местах с повышенной жесткостью, дополнительно содержит защиту лобового и боковых стекол, люк, выполненный на крыше кабины, при этом механизмы запирания дверей кабины выполнены трехточечными, кресла, настил пола, рычаги коробки перемены передач и стояночного тормоза установлены на подвесных- демпфирующих каркасах безопасности, сиденья кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания, а панель приборов - в виде единого стального каркаса, закрепленного с помощью кронштейнов к передней стенке кабины, рулевая колонка установлена на кронштейне панели приборов и связана с размещенной на полу кабины промежуточной опорой через шарниры и шлицевое соединение, кроме того, педали тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне, закрепленном на передней панели. Кабина может быть выполнена трехместной с дополнительным складным спальным местом, управление защитой лобового стекла может осуществляться при помощи гидравлического, пневматического или электрического привода, защита боковых стекол может иметь замки для ее фиксации в крайних положениях, внутри кабины установлена система видеонаблюдения и приточно-вытяжная система, на каркасах кресел могут быть предусмотрены подставки с хомутами для крепления оружия.To solve this problem in the first embodiment, the well-known cabin of a tactically protected multi-purpose vehicle containing a front armored plate, rear, side, upper armored panels and flooring, interconnected with the formation of a sealed enclosure of rigid construction, equipped with armored doors in the side panels equipped with locking mechanisms and controls, seats for the passenger and driver, fixed on power beams with fixing elements, frontal and side windows with glazed bulletproof glass mounted on the front bulletproof door and armored doors, attachment points for cab auxiliary equipment placed on its walls in places with increased rigidity, additionally contains windshield and side glass protection, a sunroof made on the roof of the cabin, while the cabin door locking mechanisms are three-point, armchairs, flooring, gearshift levers and parking brakes are mounted on suspended damping safety cages, seats are made with pneumatic fur suspension, and the instrument panel in the form of a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cab, the steering column is mounted on the bracket of the instrument panel and is connected to the intermediate support located on the cab floor through hinges and spline connection, in addition, the brake pedals and the accelerator is mounted on a suspension bracket mounted on the front panel. The cabin can be triple with an additional folding berth, the windshield protection can be controlled using a hydraulic, pneumatic or electric drive, the side windows can be protected with locks to fix it in extreme positions, a video surveillance system and a supply and exhaust system are installed inside the cabin, on the frame of the seats can be provided stands with clamps for attaching weapons.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что кабина содержит защиту лобового и боковых стекол, люк, выполненный на крыше кабины, при этом механизмы запирания дверей кабины выполнены трехточечными, кресла, настил пола, рычаги коробки перемены передач и стояночного тормоза установлены на подвесных демпфирующих каркасах безопасности, сиденья кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания, а панель приборов - в виде единого стального каркаса, закрепленного с помощью кронштейнов к передней стенке кабины, рулевая колонка установлена на кронштейне панели приборов и связана с размещенной на полу кабины промежуточной опорой через шарниры и шлицевое соединение, кроме того, педали тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне, закрепленном на передней панели, позволяет значительно повысить степень защиты кабины, показатели по защищенности экипажа.The combination of distinctive features, namely, that the cabin contains windshield and side window protection, a sunroof made on the roof of the cabin, while the locking mechanisms for the cabin doors are three-point, chairs, flooring, gearshift levers and parking brakes are mounted on suspended damping frames safety, the seats of the seats are made with a pneumatic suspension mechanism, and the instrument panel is in the form of a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cab, steering wheels The column is mounted on the instrument panel bracket and is connected to the intermediate support located on the cab floor through hinges and a spline connection, in addition, the brake and accelerator pedals are mounted on the suspension bracket mounted on the front panel, which can significantly increase the degree of cabin protection, crew protection indicators .

По второму варианту исполнения известная кабина тактически защищенного транспортного средства многоцелевого назначения, содержащая переднюю бронестенку, заднюю, боковые, верхнюю бронепанели и настил пола, соединенные между собой с образованием герметичного корпуса жесткой конструкции, снабженного бронедверями в боковых панелях, оснащенными механизмами запирания и органами управления, креслами для пассажира и водителя, закрепленными на силовых балках фиксирующими элементами, лобовым и боковыми окнами с остеклением бронестеклами, закрепленными на передней бронестенке и бронедверях, узлами крепления вспомогательного оборудования кабины, размещенными на ее стенках в местах с повышенной жесткостью, дополнительно содержит защиту лобового и боковых стекол, люк, выполненный на крыше кабины, проход тамбурного типа с дверью, выполненный в задней панели, при этом механизмы запирания дверей кабины выполнены трехточечными, кресла, настил пола, рычаги коробки перемены передач и стояночного тормоза установлены на подвесных демпфирующих каркасах безопасности, сиденья кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания, а панель приборов - в виде единого стального каркаса, закрепленного с помощью кронштейнов к передней стенке кабины, рулевая колонка установлена на кронштейне панели приборов и связана с размещенной на полу кабины промежуточной опорой через шарниры и шлицевое соединение, кроме того, педали тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне, закрепленном на передней панели. Кабина может быть выполнена двухместной, управление защитой лобового стекла может осуществляться при помощи гидравлического, пневматического или электрического привода, защита боковых стекол может иметь замки для ее фиксации в крайних положениях, внутри кабины установлена система видеонаблюдения и приточно-вытяжная система, на каркасах кресел могут быть предусмотрены подставки с хомутами для крепления оружия, а сиденье пассажира выполнено откидывающимся.According to the second embodiment, the well-known cabin of a tactically protected multi-purpose vehicle, comprising a front armored plate, rear, side, upper armored panels and flooring, interconnected to form a sealed enclosure of rigid construction, equipped with armored doors in the side panels equipped with locking mechanisms and controls, seats for the passenger and driver, fixed on the power beams with fixing elements, frontal and side windows with glazed armored glass, h mounted on the front armored door and armored doors, cab auxiliary equipment attachment points located on its walls in places with increased rigidity, additionally contains windshield and side glass protection, a sunroof made on the roof of the cockpit, a vestibule-type passage with a door, made in the rear panel, the mechanisms for locking the cabin doors are three-point, chairs, flooring, gearshift levers and parking brakes are mounted on suspended damping safety cages, seat seats made with a pneumatic suspension mechanism, and the instrument panel is in the form of a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cabin, the steering column is mounted on the bracket of the instrument panel and connected to an intermediate support located on the cab floor through hinges and a spline connection, in addition, The brake and accelerator pedals are mounted on a hinged bracket mounted on the front panel. The cabin can be double, the protection of the windshield can be controlled by a hydraulic, pneumatic or electric drive, the protection of the side windows can have locks for fixing it in the extreme positions, a video surveillance system and a supply and exhaust system are installed inside the cabin, there can be stands with clamps for attaching weapons are provided, and the passenger seat is made reclining.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что кабина содержит защиту лобового и боковых стекол, люк, выполненный на крыше кабины, проход тамбурного типа с дверью, выполненный в задней панели, при этом механизмы запирания дверей кабины выполнены трехточечными, кресла, настил пола, рычаги коробки перемены передач и стояночного тормоза установлены на подвесных демпфирующих каркасах безопасности, сиденья кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания, а панель приборов - в виде единого стального каркаса, закрепленного с помощью кронштейнов к передней стенке кабины, рулевая колонка установлена на кронштейне панели приборов и связана с размещенной на полу кабины промежуточной опорой через шарниры и шлицевое соединение, кроме того, педали тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне, закрепленном на передней панели, позволяет также значительно повысить степень защиты кабины, показатели по защищенности экипажа.The combination of distinctive features, namely, that the cabin contains protection for the windshield and side windows, a sunroof made on the roof of the cab, a vestibule-type passage with a door made in the rear panel, while the cabin door locking mechanisms are three-point, chairs, flooring, levers gear change and parking brakes are mounted on suspended damping safety cages, seat seats are made with a pneumatic suspension mechanism, and the instrument panel is in the form of a single steel frame, closed heated with brackets to the front wall of the cab, the steering column is mounted on the instrument panel bracket and connected to the intermediate support located on the cab floor through hinges and spline connection, in addition, the brake and accelerator pedals are mounted on a hanging bracket mounted on the front panel, it also allows significantly increase the degree of cabin protection, crew protection indicators.

Заявителю не известны кабины тактически защищенных транспортных средств многоцелевого назначения с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».The applicant is not aware of the cabs of tactically protected multi-purpose vehicles with the indicated combination of essential features and the claimed combination of essential features does not follow explicitly from the current state of the art, which confirms the conformity of the claimed technical solution to the “novelty” condition.

Предлагаемая полезная модель иллюстрируется чертежами:The proposed utility model is illustrated by the drawings:

фиг.1 - кабина, общий вид спереди в изометрии, вариант 1;figure 1 - cabin, a General front view in isometry, option 1;

фиг.2 - то же, защита лобового стекла закрыта;figure 2 is the same, the windshield protection is closed;

фиг.3 - тоже, вид сзади в изометрии;figure 3 is also a rear view in isometry;

фиг.4 - тоже, вид сбоку;figure 4 is also a side view;

фиг.5 - интерьер кабины по варианту 1, вид сверху;figure 5 - the interior of the cabin according to option 1, a top view;

фиг.6 - тоже, вид сзади;6 is also a rear view;

фиг.7 - кабина, общий вид спереди в изометрии, вариант 2;Fig.7 is a cabin, a General front view in isometry, option 2;

фиг.8 - тоже, вид сзади в изометрии;Fig - also, a rear view in isometry;

фиг.9 - тоже, вид сбоку;Fig.9 is also a side view;

фиг.10 - тоже, вид сверху;figure 10 is also a top view;

фиг.11 - интерьер кабины по варианту 2, вид сверху;11 - cabin interior according to option 2, top view;

фиг.12 - тоже, вид сзади;Fig - also, a rear view;

фиг.13 - тоже, вид сбоку.Fig.13 is also a side view.

Кабина тактически защищенного транспортного средства многоцелевого назначения по обеим вариантам исполнения представляет собой единый бронированный герметичный корпус 1 жесткой конструкции и имеет форму, обеспечивающую минимальное сопротивление движению, и оптимизированную с точки зрения защиты от стрелкового и осколочного поражения.The cabin of the tactically protected multi-purpose vehicle in both versions is a single armored sealed enclosure 1 of a rigid structure and has a shape that provides minimal resistance to movement, and is optimized in terms of protection against small arms and fragmentation.

Герметичный корпус 1 образован соединенными между собой передней бронестенкой 2, задней, боковыми, верхней (крышей) бронепанелями, 3, 4 и 5 соответственно, и настилом пола 6.The sealed housing 1 is formed by interconnected front armored plate 2, rear, side, upper (roof) armored panels, 3, 4 and 5, respectively, and flooring 6.

Кабина снабжена бронедверями 7, выполненными в боковых панелях 4, оснащенными механизмами запирания и органами управленияThe cabin is equipped with 7 armored doors made in the side panels 4, equipped with locking mechanisms and controls

Для надежного запирания дверей снаружи и изнутри и с целью обеспечения защиты экипажа при воздействии ударной волны используют трехточечный запор 8 дверей, установку их на петли с применением шаровых опор. Это также исключает возможность перекоса и несоосности петлей и, как следствие, их заедание и повышенное сопротивление открыванию. В стационарном состоянии транспортного средства дверь запирается ключом, для чего в рукоятках имеется сердечник замка.To securely lock the doors from the outside and from the inside and to ensure the protection of the crew when exposed to a shock wave, a three-point lock of 8 doors is used, their installation on hinges using ball bearings. This also eliminates the possibility of skew and misalignment of the loops and, as a result, their seizing and increased resistance to opening. In the stationary state of the vehicle, the door is locked with a key, for which there is a lock core in the handles.

Открывание дверей может осуществляться как от усилия руки, так и с применением гидравлического, пневматического или электрическим привода (не показан), для чего имеются клавиши управления 9, расположенные внутри кабины и с наружной стороны на боковой панели кабины.Doors can be opened both by hand and using a hydraulic, pneumatic or electric drive (not shown), for which there are control keys 9 located inside the cab and on the outside on the side panel of the cab.

На крыше 5 кабины имеется люк 10 прямоугольного сечения, установлена вытяжка 11, фара-искатель 12. Для удобства и безопасности по снятию/установки модуля кабины с шасси автомобиля на крыше предусмотрены проушины 13. Люк 10 используется для приточно-вытяжной вентиляции, эвакуации экипажа и размещения стрелкового оборудования. Фара-искатель 12, установленная на крыше со стороны водителя, позволяет ему при необходимости использовать дополнительный световой поток.On the roof 5 of the cabin there is a hatch 10 of rectangular cross-section, an exhaust hood 11, and a searchlight 12. A lug 13 is provided for the convenience of removing / installing the cabin module from the car chassis on the roof. Hatch 10 is used for supply and exhaust ventilation, evacuation of the crew and placement of shooting equipment. The searchlight headlight 12, mounted on the roof on the driver's side, allows him to use additional light output if necessary.

Лобовое и боковые стекла кабины, 14 и 15 соответственно, плоские, обогреваемые воздушным потоком от системы отопления кабины, с возможностью применения электроподогрева. Ветровое и боковые стекла кабины съемные, что позволяет производить их быструю замену штатным инструментом. Для повышения безопасности движения, достижения необходимой обзорности и защищенности экипажа в кабине транспортного средства применяются бронированные стекла, стеклоочистители 16, внешние зеркала 17 бокового обзора с электроприводом и функциями подогрева. Применяемые элементы крепления бронированных стекол обеспечивают их надежную фиксацию, предотвращая повреждение и выдавливание из заделки при воздействии ударной волны.The windshield and side windows of the cab, 14 and 15, respectively, are flat, heated by the air flow from the cab heating system, with the possibility of using electric heating. The windshield and side windows of the cab are removable, which allows for quick replacement with a standard tool. To increase traffic safety, to achieve the necessary visibility and crew protection in the vehicle cabin, armored glasses, wipers 16, exterior mirrors 17 with an electric drive and heating functions are used. The used fastening elements of the armored glasses ensure their reliable fixation, preventing damage and squeezing out of the shutter under the influence of a shock wave.

На крыше перед лобовым стеклом 14 установлен щит 18 дополнительной защиты лобового стекла, управление которого может осуществляться с применением гидравлического, пневматического или электрического приводов, для чего имеется клавиши управления расположенные на панели внутри кабины. На боковых дверях кабины поверх стекол предусмотрена защита 19 боковых стекол, имеющая замки, которые фиксируют ее в крайних положениях. Обзорность при закрытом щите и дополнительной боковой защите, осуществляется при помощи системы видеонаблюдения, инфракрасных камер, которые, установлены на передней стенке кабины и двух откидываемых мониторов, установленных внутри кабины над головой водителя и командира.On the roof in front of the windshield 14 there is a shield 18 for additional protection of the windshield, the control of which can be carried out using hydraulic, pneumatic or electric drives, for which there are control keys located on the panel inside the cab. On the side doors of the cab over the windows there is a protection 19 of the side windows having locks that lock it in the extreme positions. Visibility with a closed shield and additional side protection is carried out using a video surveillance system, infrared cameras that are installed on the front wall of the cabin and two tiltable monitors installed inside the cabin above the head of the driver and commander.

Кресла 20 для пассажиров и водителя закреплены фиксирующими элементами на силовых балках, выполненных в виде подвесных демпфирующих каркасов безопасности 21. На аналогичных каркасах безопасности установлены настил полов, рычаги автоматической коробки перемены передач и стояночного тормоза. Эти каркасы закреплены на передней и задней стенке кабины, что исключает прямой контакт каркаса сидений с полом. Тем самым обеспечивается безопасность экипажа при воздействии взрывной волны на нижние панели кабины. Сиденья 22 кресел выполнены с пневматическим механизмом подрессоривания 23, который так же снижает передачу вибрации от дороги и от взрывной волны. Так же на каркасах предусмотрены подставки 24 с хомутами для крепления личного оружия экипажа.Seats 20 for passengers and the driver are fixed with fixing elements on the power beams, made in the form of suspended damping safety cages 21. Flooring floors, automatic gear shifting levers and a parking brake are installed on similar safety cages. These frames are mounted on the front and rear walls of the cab, which eliminates direct contact between the seat frame and the floor. This ensures the safety of the crew under the influence of a blast wave on the lower panels of the cabin. The seats 22 of the seats are made with a pneumatic suspension mechanism 23, which also reduces the transmission of vibration from the road and from the blast wave. Also on the frames provided stands 24 with clamps for attaching personal weapons to the crew.

На кабине установлен комплект съемной дополнительной защиты 25, который надежно крепится к внутреннему силовому каркасу с возможностью удобной и быстрой установки (снятия) с использованием специального инструмента.A set of removable additional protection 25 is installed on the cab, which is securely attached to the internal power frame with the possibility of convenient and quick installation (removal) using a special tool.

Так же на задней стенке кабины установлены фильтры 26 вентиляционной установки и гидрораспределитель 27, который разделяет поток жидкости на гидросистему открывания дверей и опускания щита дополнительной защиты ветрового стекла.Also, filters 26 of the ventilation unit and a hydraulic distributor 27 are installed on the rear wall of the cabin, which divides the fluid flow into the hydraulic system for opening doors and lowering the shield for additional protection of the windshield.

Панель приборов 28 выполнена максимально простой и травмобезопасной. Левый и центральный щитки приборов при демонтаже открывают доступ практически к любому внутреннему компоненту панели приборов (климатической установке, воздуховодам и жгутам проводов). Возможность быстрого снятия/установки панели приборов 28 в сборе так же облегчает обслуживание и ремонт оборудования кабины. Единый стальной каркас панели приборов надежно крепится к кабине в шести точках и при этом не имеет опоры на пол, что снижает влияние взрывной силы на органы управления и контроля и положительно сказывается на безопасности экипажа в целом.The dashboard 28 is made as simple and safety. During dismantling, the left and central instrument panels open access to almost any internal component of the instrument panel (air conditioning system, air ducts and wiring harnesses). The ability to quickly remove / install the instrument panel 28 assembly also facilitates maintenance and repair of cab equipment. A single steel frame of the instrument panel is securely attached to the cockpit at six points and is not supported on the floor, which reduces the effect of explosive force on the controls and controls and positively affects the safety of the crew as a whole.

Рулевая колонка 29 установлена на кронштейне 30 панели приборов, имеющем опору на переднюю стенку кабины. С промежуточной опорой 31 на полу кабины рулевая колонка связана через шарниры и шлицевое соединение, таким образом, деформации пола при подрыве на рулевую колонку и рулевое колесо передаваться не будут.The steering column 29 is mounted on the bracket 30 of the instrument panel, having support on the front wall of the cab. The steering column is connected to the intermediate support 31 on the cab floor through hinges and a spline connection, thus, floor deformations during undermining to the steering column and steering wheel will not be transmitted.

Педали 32 тормоза и акселератора установлены на подвесном кронштейне 33, закрепленном к передней стенке кабины, и не имеют опоры на пол, что также снижает влияние взрывной волны.The pedals 32 of the brake and accelerator are mounted on a suspension bracket 33 fixed to the front wall of the cab and do not have support on the floor, which also reduces the effect of the blast wave.

Для создания комфортных условий для экипажа в кабине установлены: система отопления, автономный воздушный отопитель, кондиционер, фильтровентиляционная установка и приточно-вытяжная система вентиляции. Наличие тепло- шумоизолирующего материала 34 так же обеспечивает шумоизоляцию и комфортные климатические условия внутри кабины.To create comfortable conditions for the crew in the cockpit, there are installed: a heating system, an autonomous air heater, air conditioning, a filter-ventilation unit and a supply and exhaust ventilation system. The presence of heat and sound insulating material 34 also provides sound insulation and comfortable climatic conditions inside the cabin.

В кабине справа от водителя предусмотрено установка дополнительного оборудования: огнетушителя, термоса, вещевых мешков и другого военнобытового обеспечения.Installation of additional equipment is provided in the cab to the right of the driver: a fire extinguisher, a thermos bottle, duffel bags and other military supplies.

По первому варианту исполнения, кроме того, кабина выполнена трехместной и оборудована дополнительным складным спальным местом 35.According to the first embodiment, in addition, the cabin is triple and is equipped with an additional folding berth 35.

По второму варианту исполнения, кроме того, кабина выполнена двухместной, а для обеспечения возможности прохода из кабины в функциональный модуль и обратно на задней стенке 3 кабины предусмотрен проход тамбурного типа с герметично запирающейся дверью 36. при этом кресло 20 пассажира откидывается влево. Проход можно использовать и как дополнительный путь эвакуации.According to the second embodiment, in addition, the cabin is double, and to allow passage from the cabin to the functional module and back on the rear wall 3 of the cabin there is a vestibule-type passage with a hermetically sealed door 36. while the passenger seat 20 is tilted to the left. The passage can also be used as an additional escape route.

Кабина крепится к раме с помощью четырех передних и двух задних подрессоренных опор.The cab is attached to the frame with four front and two rear sprung supports.

Внесенные конструктивные изменения кабины тактически защищенного транспортного средства многоцелевого назначения по обеим вариантам позволяют значительно повысить степень защиты кабины, показатели по защищенности экипажа.The design changes made to the cabin of the tactically protected multi-purpose vehicle in both options can significantly increase the degree of cabin protection and crew protection indicators.

Заявляемое техническое решение соответствует требованиям промышленной применимости может быть выполнено на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий.The claimed technical solution meets the requirements of industrial applicability can be performed on standard equipment using modern materials and technologies.

Claims

1. The cabin of a tactically protected multipurpose vehicle, comprising a front armored plate, rear, side, upper armored panels and flooring, interconnected with the formation of a sealed enclosure of rigid construction, equipped with armored doors in the side panels, equipped with locking mechanisms and controls, passenger seats and the driver, fixed on power beams with fixing elements, frontal and side windows with glazed bulletproof glass, mounted on the front armored plate and doors, fasteners for cab auxiliary equipment placed on its walls in places with increased rigidity, characterized in that it additionally contains windshield and side windows and a sunroof made on the roof of the cabin, while the locking mechanisms for the doors of the cabin are three-point, chairs, flooring , the gearshift and parking brake levers are mounted on suspended damping safety cages, the seats of the seats are made with a pneumatic suspension mechanism, and the instrument panel is in a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cab, the steering column is mounted on the instrument panel bracket and connected to the intermediate support located on the cab floor through hinges and a splined connection, in addition, the brake and accelerator pedals are mounted on a hanging bracket fixed to front panel.

2. The cabin according to claim 1, characterized in that it is made triple with an additional berth.

3. The cabin according to claim 1 or 2, characterized in that the windshield protection is controlled by a hydraulic, pneumatic or electric drive.

4. The cabin according to claim 1 or 2, characterized in that the side window protection has locks for fixing it in extreme positions.

5. The cabin according to claim 1 or 2, characterized in that it is equipped with a video surveillance system and a supply and exhaust system.

6. The cabin according to claim 1 or 2, characterized in that on the frame of the seats are provided stands with clamps for attaching weapons, and the passenger seat is made reclining.

7. The cabin of a tactically protected multi-purpose vehicle, comprising a front armored plate, rear, side, upper armored panels and flooring, interconnected with the formation of a sealed enclosure of rigid construction, equipped with armored doors in the side panels, equipped with locking mechanisms and controls, passenger seats and the driver, fixed on power beams with fixing elements, frontal and side windows with glazed bulletproof glass, mounted on the front armored plate and the doors, the attachment points of the auxiliary equipment of the cabin located on its walls in places with increased rigidity, characterized in that it further comprises protection for the windshield and side windows, a hatch made on the roof of the cabin, a vestibule-type passage with a door, made in the rear panel, locking mechanisms for cabin doors are three-point, chairs, flooring, gearshift levers and parking brakes are mounted on suspended damping safety cages, seat seats are made with pneuma the suspension mechanism, and the instrument panel is in the form of a single steel frame fixed with brackets to the front wall of the cab, the steering column is mounted on the instrument panel bracket and connected to the intermediate support located on the cab floor through hinges and spline connection, in addition, the brake pedals and the accelerator are mounted on a hanging bracket mounted on the front panel.

8. The cabin according to claim 7, characterized in that it is double.

9. The cabin according to claim 7 or 8, characterized in that the windshield protection is controlled by a hydraulic, pneumatic or electric drive.

10. The cabin according to claim 7 or 8, characterized in that the side window protection has locks for fixing it in extreme positions.

11. The cabin according to claim 7 or 8, characterized in that it is equipped with a video surveillance system and a supply and exhaust system.

12. The cabin according to claim 7 or 8, characterized in that on the frame of the seats are provided stands with clamps for attaching weapons, and the passenger seat is made reclining.