RU121478U1

RU121478U1 - DEVICE FOR PREVENTING UNAUTHORIZED USE OF VEHICLE

Info

Publication number: RU121478U1
Application number: RU2012130842/11U
Authority: RU
Inventors: Виталий Максимович Борбашов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "БЛОК-ЛОК"
Priority date: 2012-07-19
Filing date: 2012-07-19
Publication date: 2012-10-27

Abstract

1. Устройство для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства, расположенное за декоративными накладками внутри кузова транспортного средства, содержащее замочную вставку с механизмом секретности и ключом, соединенную через привод с блокирующим устройством рычага переключения передач, имеющим отверстие для взаимодействия с приводом через запирающий ригель, отличающееся тем, что устройство установлено в штатные отверстия кузова для навесных агрегатов, расположенных внутри кузова транспортного средства, а также в штатные отверстия самих навесных агрегатов, а крепление устройства при его установке в штатные отверстия осуществляется с помощью антивандальных винтов, при этом привод выполнен в виде гибкого вала, закрепленного одним концом в замочной вставке для передачи крутящего момента от ключа к закрепленной на другом конце гибкого вала шестерне, взаимодействующей с запирающим ригелем, а запирающий ригель состоит из двух частей, одна из которых имеет поверхность в виде зубчатой рейки, образуя с шестерней зубчатую пару для преобразования вращательного движения вала в поступательное движение запирающего ригеля, а другая имеет форму и размер, соответствующие форме и размеру отверстия в блокирующем устройстве, образуя с ним пару скольжения, обеспечивающую в запертом положении ригеля контакт с блокирующим устройством, исключающий перемещение рычага переключения передач. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гибкий вал размещен в защитном корпусе. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что часть запирающего ригеля, находящаяся в контакте с блокирующим устройством, � 1. A device for preventing unauthorized use of a vehicle, located behind decorative strips inside the body of a vehicle, containing a lock insert with a secrecy mechanism and a key, connected through a drive to a gear lever locking device having an opening for interaction with the drive through a locking bolt, characterized in that that the device is installed in the standard body holes for attachments located inside the vehicle body, as well as in the standard holes of the attachments themselves, and the device is fastened when it is installed in the regular holes using anti-vandal screws, while the drive is made in the form of a flexible shaft , fixed at one end in the lock insert for transmitting torque from the key to the gear fixed at the other end of the flexible shaft, interacting with the locking bolt, and the locking bolt consists of two parts, one of which has a surface be in the form of a toothed rack, forming a gear pair with the gear to convert the rotational movement of the shaft into the translational movement of the locking bolt, and the other has a shape and size corresponding to the shape and size of the hole in the locking device, forming a sliding pair with it, providing contact in the locked position of the bolt with a locking device, which prevents the movement of the gear lever. ! 2. The device according to claim 1, characterized in that the flexible shaft is placed in a protective housing. ! 3. The device according to claim 1, characterized in that the part of the locking bolt in contact with the locking device �

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ПОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬFIELD OF TECHNOLOGY TO WHICH A USEFUL MODEL IS

Предлагаемое техническое решение относится к транспортным средствам, в частности к оборудованию, предназначенному для защиты автомобиля от угона.The proposed technical solution relates to vehicles, in particular to equipment designed to protect the car from theft.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

Известны устройства для предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством, содержащие механизм блокировки рычага переключения передач (РПП) (см. RU №50945, RU №97310). Подобные устройства устанавливаются в салоне автомобиля и действуют на механизм переключения передач, а именно на рычаг переключения передач (РПП) через кинематическую связь.Known devices for preventing unauthorized use of a vehicle containing a mechanism for locking the gear lever (RPP) (see RU No. 50945, RU No. 97310). Similar devices are installed in the passenger compartment and act on the gearshift mechanism, namely on the gearshift lever (RPP) through a kinematic connection.

Недостатками указанных устройств являются низкая эргономика, связанная с величиной усилия, необходимой для поворота ключа в замке, которая является некомфортной для пользователя. Это объясняется принципом привода запирающего элемента устройства, основным элементом которого является гибкая тяга, взаимодействие которой с сопряженными элементами создает высокое трение. Также по мере износа гибкой тяги возможно снижение надежности работы всего устройства.The disadvantages of these devices are low ergonomics associated with the amount of force required to rotate the key in the lock, which is uncomfortable for the user. This is explained by the principle of driving the locking element of the device, the main element of which is flexible traction, the interaction of which with the conjugated elements creates high friction. Also, as flexible traction is worn out, the reliability of the entire device may decrease.

СУЩНОСТЬ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИESSENCE OF A USEFUL MODEL

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение заключается в повышении удобства при монтаже и использовании устройства для защиты автомобиля от угона, а также надежности его работы при блокировании рычага переключения передач.The problem to which the claimed technical solution is directed is to increase the convenience during installation and use of the device to protect the car from theft, as well as the reliability of its operation when blocking the gear lever.

Поставленная задача в устройстве для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства, расположенном за декоративными накладками, внутри кузова транспортного средства, содержащее замочную вставку с механизмом секретности и ключом, соединенную через привод с блокирующим устройством рычага переключения передач, имеющим отверстие для взаимодействия с приводом через запирающий ригель, решается за счет того, что устройство установлено в штатные отверстия кузова для навесных агрегатов, расположенных внутри кузова транспортного средства, а также в штатные отверстия самих навесных агрегатов, а крепление устройства при его установке в штатные отверстия осуществляется с помощью антивандальных винтов, при этом привод выполнен в виде гибкого вала, закрепленного одним концом в замочной вставке для передачи крутящего момента от ключа к закрепленной на другом конце гибкого вала шестерне, взаимодействующей с запирающим ригелем, при этом запирающий ригель состоит из двух частей, одна из которых имеет поверхность в виде зубчатой рейки, образуя с шестерней зубчатую пару для преобразования вращательного движения вала в поступательное движение запирающего ригеля, а другая имеет форму и размер, соответствующие форме и размеру отверстия в блокирующем устройстве, образуя с ним пару скольжения, обеспечивающую, в запертом положении ригеля, контакт с блокирующим устройством, исключающий перемещение рычага переключения передач.The task in the device for preventing unauthorized use of the vehicle, located behind the decorative plates, inside the vehicle body, comprising a lock insert with a privacy mechanism and a key connected through a drive with a locking device of a gear lever having a hole for interacting with the drive through a locking bolt, it is solved due to the fact that the device is installed in the regular openings of the body for mounted units located inside the body the vehicle, as well as in the regular openings of the mounted units themselves, and the device is mounted when installed in the regular openings using anti-vandal screws, while the drive is made in the form of a flexible shaft fixed at one end in the lock insert to transmit torque from the wrench to a gear attached to the other end of the flexible shaft interacting with the locking bolt, the locking bolt consists of two parts, one of which has a surface in the form of a gear rack, forming with the gear th gear pair for converting the rotational movement of the shaft into the translational movement of the locking bolt, and the other has a shape and size corresponding to the shape and size of the hole in the locking device, forming with it a sliding pair that provides, in the locked position of the bolt, contact with the locking device, preventing movement gear lever.

При этом гибкий вал может быть размещен в защитном корпусе.In this case, the flexible shaft can be placed in a protective housing.

А часть запирающего ригеля, находящаяся в контакте с блокирующим устройством, и отверстие в блокирующем устройстве могут иметь цилиндрическую форму.And the part of the locking bolt in contact with the locking device, and the hole in the locking device may have a cylindrical shape.

Технический результат, обеспечиваемый приведенной совокупностью существенных признаков, состоит в повышении эргономических показателей противоугонного устройства за счет удобства при монтаже и эксплуатации устройства и в повышении надежности работы при блокировании рычага переключения передач, исключающем движение автомобиля.The technical result provided by the above set of essential features consists in increasing the ergonomic indicators of the anti-theft device due to the convenience during installation and operation of the device and in increasing the reliability of operation when the gear shift lever is blocked, which excludes car movement.

Достижение этого технического результата в заявляемом техническом решении обеспечивается за счет:The achievement of this technical result in the claimed technical solution is provided by:

- Выполнения привода в виде гибкого вала. Применение гибкого вала и механизма преобразования вращательного движения в поступательное позволяет уменьшить усилие, необходимое для поворота ключа (в сравнении с другими известными приводами), поскольку потери на трение в данном случае минимальны. Также применение гибкого вала позволяет более удобно, для водителя, расположить устройство в салоне автомобиля.- Execution of the drive in the form of a flexible shaft. The use of a flexible shaft and a mechanism for converting rotational motion into translational allows to reduce the force required to rotate the key (in comparison with other known drives), since friction losses in this case are minimal. Also, the use of a flexible shaft makes it more convenient for the driver to position the device in the passenger compartment.

- Выполнения передаточного механизма в виде зубчатой пары обеспечивает преобразование вращательного движения вала в поступательное движение запирающего ригеля. Такой передаточный механизм позволяет обеспечить выдвижение запирающего ригеля на необходимую глубину и надежно осуществить его контакт с рычагом переключения передач и исключить возможность его перемещения при запертом положении ригеля.- Implementation of the transmission mechanism in the form of a gear pair provides the conversion of the rotational movement of the shaft into the translational movement of the locking bolt. Such a transmission mechanism makes it possible to extend the locking bolt to the required depth and reliably contact it with the gear lever and exclude the possibility of its movement when the bolt is locked.

- Установки устройства за декоративными накладками внутри кузова транспортного средства, что позволяет осуществить блокировку рычага переключения передач при помощи запирающего ригеля.- Installation of the device behind decorative overlays inside the vehicle body, which allows the gear lever to be locked using a locking bolt.

- Крепления корпуса устройства антивандальными винтами, у которых отсутствует головка под ключ или отвертку, что делает невозможным, в случае повреждения привода, приблизиться к запирающему ригелю, закрытому защитным корпусом, и поднять его вручную.- Mounting the device case with vandal-proof screws that do not have a turnkey head or screwdriver, which makes it impossible, in case of damage to the drive, to approach the locking bolt covered by the protective case and lift it manually.

Другим техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью существенных признаков, является простота при установке противоугонного устройства на транспортные средства, так как выполнение привода в виде гибкого вала и установка корпуса устройства при помощи антивандальных винтов в штатные отверстия, предусмотренные конструкцией транспортного средства, позволяет легко и быстро произвести установку противоугонного устройства внутри кузова транспортного средства.Another technical result provided by the given set of essential features is simplicity when installing the anti-theft device on vehicles, since the drive is made in the form of a flexible shaft and the device case is installed with anti-vandal screws in the standard openings provided for by the vehicle’s design, it makes it quick and easy installation of an anti-theft device inside the vehicle body.

ПЕРЕЧЕНЬ ФИГУР ЧЕРТЕЖЕЙLIST OF DRAWINGS FIGURES

Сущность полезной модели поясняется чертежами, представленными на фиг.1The essence of the utility model is illustrated by the drawings, presented in figure 1.

На фиг.1 - изображен общий вид устройства для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства.Figure 1 - shows a General view of the device to prevent unauthorized use of the vehicle.

СВЕДЕНИЯ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИINFORMATION CONFIRMING THE POSSIBILITY OF IMPLEMENTING A USEFUL MODEL

Согласно полезной модели устройство для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства расположено за декоративными накладками 1 внутри кузова транспортного средства и закреплено в штатные резьбовые отверстия для навесных элементов антивандальными винтами 2. Антивандальные винты представляют собой стандартные винты DIN 912.According to a utility model, the device for preventing unauthorized use of the vehicle is located behind the decorative pads 1 inside the vehicle body and secured in the standard screw holes for the mounted elements with anti-vandal screws 2. The anti-vandal screws are standard DIN 912 screws.

Заявляемое устройство содержит цилиндр замка 3 с механизмом секретности и ключом 4. Цилиндр замка 3 соединен посредством гибкого вала 5 и механизма преобразования вращательного движения в поступательное с запирающим ригелем 6. Последний расположен в корпусе блокиратора 7, а гибкий вал в защитном корпусе 8. Механизм преобразования вращательного движения в поступательное состоит из шестерни 9 и запирающего ригеля 6, имеющих зубчатое зацепление. Запирающий ригель 6 установлен таким образом, что может взаимодействовать с отверстием (на чертеже не показано) в блокирующем устройстве 10.The inventive device comprises a lock cylinder 3 with a secrecy mechanism and a key 4. The lock cylinder 3 is connected by means of a flexible shaft 5 and a mechanism for converting rotational motion into translational movement with a locking bolt 6. The latter is located in the blocker housing 7, and the flexible shaft in a protective housing 8. The conversion mechanism rotational motion in translational consists of gear 9 and locking bolt 6 having gear engagement. The locking bolt 6 is installed in such a way that it can interact with the hole (not shown) in the locking device 10.

Блокирующее устройство 10 может иметь различное исполнение в зависимости от модели транспортного средства. Блокирующее устройство 10 может быть выполнено в виде проушины, закрепленной на рычаге переключения передач 12. Также блокирующее устройство 10 может быть выполнено в виде проушины, закрепленной на тросе 11, который соединяет рычаг переключения передач с рычагом коробки передач. При этом трос 11 осуществляет передачу команд управления коробкой передач от рычага переключения передач 12. Запирающий ригель 6 может быть установлен таким образом, чтобы блокировать перемещение рычага 12 или троса 11.The locking device 10 may have a different design depending on the model of the vehicle. The locking device 10 can be made in the form of an eye fixed to the gear lever 12. The locking device 10 can also be made in the form of an eye fixed on the cable 11, which connects the gear lever to the gear lever. In this case, the cable 11 transmits control commands for the gearbox from the gear lever 12. The locking bolt 6 can be installed so as to block the movement of the lever 12 or the cable 11.

Устройство для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства устанавливается посредством элемента крепления 14 в одно или несколько штатных крепежных отверстий, например, в отверстие крепления кулисы 13 механизма переключения передач и фиксируется антивандальным винтом 2. Цилиндр замка 3 размещают за декоративной накладкой 1, расположенной внутри кузова транспортного средства с возможностью обеспечения доступа к замочной скважине цилиндра замка 3 из салона транспортного средства.The device for preventing unauthorized use of the vehicle is installed by means of the fastening element 14 in one or more standard mounting holes, for example, in the mounting hole of the link 13 of the gear shift mechanism and is fixed with an anti-vandal screw 2. The lock cylinder 3 is placed behind the decorative trim 1 located inside the vehicle body with the possibility of providing access to the keyhole of the lock cylinder 3 from the passenger compartment.

Заявляемое устройство работает следующим образом:The inventive device operates as follows:

Устройство включается путем поворота ключа 4 в замке 3, вращательное движение передается гибким валом 5 шестерне 9, зубчатое зацепление которой с запирающим ригелем 6 обеспечивает преобразование вращения шестерни в перемещение ригеля в осевом направлении и вводит его в контакт с отверстием в корпусе блокирующего устройства, что позволяет блокировать перемещение рычага переключения передач 12 или троса 11, не позволяя таким образом осуществлять движение транспортного средства. При отключении устройства его работа осуществляется в обратной последовательности.The device is turned on by turning the key 4 in the lock 3, the rotational movement is transmitted by the flexible shaft 5 of the gear 9, the gearing of which with the locking bolt 6 converts the rotation of the gear into axial movement of the bolt and puts it into contact with the hole in the housing of the locking device, which allows block the movement of the gearshift lever 12 or cable 11, thus preventing the vehicle from moving. When the device is turned off, its operation is carried out in the reverse order.

Привод, используемый в данной конструкции противоугонного устройства, ранее не применялся. Конструкция заявляемого устройства для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства (кулисный замок) служит для расширения модельного ряда противоугонных устройств, установка которых на транспортные средства осуществляется без привлечения специальных средств, например, подъемного оборудования.The drive used in this design of the anti-theft device has not previously been used. The design of the inventive device to prevent unauthorized use of the vehicle (rocker lock) serves to expand the range of anti-theft devices, which are installed on vehicles without using special tools, for example, lifting equipment.

Claims

1. Device for preventing unauthorized use of the vehicle, located behind the decorative slips inside the vehicle body, comprising a lock insert with a privacy mechanism and a key connected through a drive to a locking device of a gear lever having a hole for interacting with the drive through a locking bolt, characterized in that the device is installed in the regular openings of the body for mounted units located inside the vehicle body , as well as in the regular openings of the mounted units themselves, and the device is mounted when installed in the regular openings using anti-vandal screws, while the drive is made in the form of a flexible shaft fixed at one end in the lock insert to transmit torque from the wrench to the other the end of the flexible shaft of the gear interacting with the locking bolt, and the locking bolt consists of two parts, one of which has a surface in the form of a gear rack, forming a gear pair with gear the rotational movement of the shaft into the translational movement of the locking bolt, and the other has a shape and size corresponding to the shape and size of the hole in the locking device, forming with it a slip pair that provides contact with the locking device in the locked position of the bolt, eliminating the movement of the gear lever.

2. The device according to claim 1, characterized in that the flexible shaft is placed in a protective housing.

3. The device according to claim 1, characterized in that the part of the locking bolt in contact with the locking device, and the hole in the locking device have a cylindrical shape.