RU118380U1 - Фрикционное изделие - Google Patents

Фрикционное изделие Download PDF

Info

Publication number
RU118380U1
RU118380U1 RU2012110686/11U RU2012110686U RU118380U1 RU 118380 U1 RU118380 U1 RU 118380U1 RU 2012110686/11 U RU2012110686/11 U RU 2012110686/11U RU 2012110686 U RU2012110686 U RU 2012110686U RU 118380 U1 RU118380 U1 RU 118380U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
friction
friction element
polymer composite
product
particles
Prior art date
Application number
RU2012110686/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Захарович Левит
Вера Ивановна Изюмова
Николай Петрович Фурсов
Евгений Григорьевич Пивень
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") filed Critical Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР")
Priority to RU2012110686/11U priority Critical patent/RU118380U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU118380U1 publication Critical patent/RU118380U1/ru

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Фрикционное изделие, включающее полимерный композиционный фрикционный элемент, отличающееся тем, что в состав полимерного фрикционного элемента введено от 0,1 мас.% до 5 мас.% дисперсных частиц из ферросилиция с размерами частиц от 0,01 мм до 0,8 мм.

Description

Заявляемая полезная модель относится к различным фрикционным изделиям, а именно к содержащим и не содержащим металлический каркас тормозным колодкам и накладкам автомобилей, тракторов, мототехники, колодкам рельсового транспорта, накладкам сцеплений и муфт, различным фрикционным устройствам и т.д.
Аналогом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие (тормозная колодка), включающая металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, в состав которого введены дисперсные абразивные частицы, например, микропорошок корунда (см. Б.А.Ширяев. Производство тормозных колодок из композиционных материалов для железнодорожных вагонов. М., «Химия», 1982, с.6). Существенные признаки аналога «полимерный композиционный фрикционный элемент, дисперсные абразивные частицы» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком аналога является снижение фрикционных характеристик фрикционного элемента при значительных нагревах тонкого поверхностного слоя полимерного фрикционного материала в процессе эксплуатации, например, при интенсивных торможениях.
Прототипом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие (тормозная колодка), включающая металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, в состав которого введены различные дисперсные частицы (см. патент РФ №2364770, МПК F16D 69/02, 2007 г.). Существенные признаки прототипа «полимерный композиционный фрикционный элемент, дисперсные частицы» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком прототипа также является снижение фрикционных характеристик фрикционного элемента в результате значительного нагрева тонкого поверхностного слоя полимерного композита при трибоконтакте, особенно в случае интенсивного торможения.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик фрикционных изделий при эксплуатации путем стабилизации фрикционных характеристик фрикционного элемента при нагревах за счет введения в состав полимерного фрикционного композиционного элемента хрупких абразивных частиц.
Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии, включающем полимерный композиционный фрикционный элемент, в состав полимерного композиционного фрикционного элемента введено от 0,1 до 5% дисперсных частиц из ферросилиция с размерами частиц от 0,01 до 0,8 мм.
Существенные признаки заявляемой полезной модели «в состав полимерного композиционного фрикционного элемента введено от 0,1 до 5% дисперсных частиц из ферросилиция с размерами частиц от 0,01 до 0,8 мм» являются отличительными от признаков прототипа.
Фрикционное изделие включает полимерный композиционный фрикционный элемент, который, при необходимости, может быть армирован, например, путем фиксации на металлическом каркасе. Полимерный композиционный фрикционный элемент выполнен из полимерного композита на основе полимерной матрицы с различивши наполнителями, включая волокнистые и дисперсные. Полимерный композит также может включать дисперсный абразивный наполнитель или наполнители. В качестве одного из дисперсных наполнителей композит содержит порошок из малокремнистого, среднекремнистого или высококремнистого ферросилиция (силицида железа) с размером частиц от 0,01 до 0,8 мм в количестве от 0,1 до 5% масс.
Изготавливаться заявляемое фрикционное изделие может известным способом, например формованием из полимерной композиции, содержащей соответствующий порошок.
Конкретным примером заявляемой полезной модели является колодка дискового тормоза автомобиля, включающая металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент. Полимерный композит, из которого изготовлен фрикционный элемент, содержит 2,5% частиц из малокремнистого ферросилиция (содержание Si от 9 до 15%). Размер частиц 0,1÷0,2 мм.
Наличие во фрикционном элементе частиц ферросилиция, являющегося ферросплавом, обеспечивает необходимые фрикционные свойства изделия при низких температурах за счет абразивности этих частиц. В процессе эксплуатации изделия частицы ферросилиция, выходящие на поверхность трения, диспергируются благодаря хрупкости этого ферросплава. При повышении в процессе эксплуатации температуры участвующего в трибоконтакте поверхностного (рабочего) слоя изделия до 400°C и более, содержащийся в ферросилиции кремний окисляется в SiO2. При этом образуются мелкие и мельчайшие (вплоть до наноразмерных) абразивные частицы кремнезема (кварцита), увеличивающие абразивные свойства рабочей поверхности полимерного композиционного фрикционного элемента. За счет частиц кремнезема и диспергирования частиц ферросилиция компенсируется температурное снижение фрикционных характеристик фрикционного изделия. В результате при изменениях температуры рабочей поверхности фрикционного изделия стабилизируются его фрикционные характеристики и повышается надежность изделия в процессе эксплуатации.

Claims (1)

  1. Фрикционное изделие, включающее полимерный композиционный фрикционный элемент, отличающееся тем, что в состав полимерного фрикционного элемента введено от 0,1 мас.% до 5 мас.% дисперсных частиц из ферросилиция с размерами частиц от 0,01 мм до 0,8 мм.
RU2012110686/11U 2012-03-20 2012-03-20 Фрикционное изделие RU118380U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110686/11U RU118380U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Фрикционное изделие

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110686/11U RU118380U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Фрикционное изделие

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU118380U1 true RU118380U1 (ru) 2012-07-20

Family

ID=46847845

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012110686/11U RU118380U1 (ru) 2012-03-20 2012-03-20 Фрикционное изделие

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU118380U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2623787C1 (ru) * 2016-01-11 2017-06-29 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU2653222C2 (ru) * 2016-10-31 2018-05-07 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая при трибосопряжении наночастицы

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2623787C1 (ru) * 2016-01-11 2017-06-29 Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") Фрикционное изделие
RU2653222C2 (ru) * 2016-10-31 2018-05-07 Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая при трибосопряжении наночастицы

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101355781B1 (ko) 마찰재 조성물, 이를 이용한 마찰재 및 마찰 부재
RU2498125C1 (ru) Фрикционное изделие
JP2012052069A (ja) 摩擦材
CN107002792B (zh) 摩擦材料
CN109666454A (zh) 一种重型车用盘式刹车片摩擦材料及刹车片制备工艺
RU118380U1 (ru) Фрикционное изделие
WO2003052022A1 (fr) Composition pour materiau de friction et materiau de friction comprenant cette composition
JP6490942B2 (ja) 摩擦材組成物、摩擦材及び摩擦部材
JP6493957B2 (ja) 摩擦材組成物、摩擦材及び摩擦部材
JP6440947B2 (ja) 摩擦材組成物、摩擦材組成物を用いた摩擦材及び摩擦部材
JP2011016877A (ja) 摩擦材及びブレーキ装置の制輪子
RU165476U1 (ru) Фрикционное изделие
RU2623787C1 (ru) Фрикционное изделие
JP2017186469A (ja) 摩擦材組成物、該摩擦材組成物を用いた摩擦材および摩擦部材
KR20060016148A (ko) 철도 차량용 고마찰 브레이크 슈와 그의 제조방법
RU172439U1 (ru) Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая при трибосопряжении наночастицы
CN110657180A (zh) 一种纳米材料改性汽车刹车片
JP5309365B2 (ja) 摩擦材及びその製造方法
JP2004155843A (ja) 非石綿系摩擦材
RU132443U1 (ru) Фрикционное изделие, не содержащее меди
JP6480145B2 (ja) 摩擦材組成物、摩擦材及び摩擦部材
RU2549597C1 (ru) Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства
RU206616U1 (ru) Фрикционное изделие
RU2653222C2 (ru) Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая при трибосопряжении наночастицы
RU2681899C1 (ru) Композиционная тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, образующая в процессе трибоконтакта наночастицы

Legal Events

Date Code Title Description
PC91 Official registration of the transfer of exclusive right (utility model)

Effective date: 20180330

PC92 Official registration of non-contracted transfer of exclusive right of a utility model

Effective date: 20190129