RU117299U1

RU117299U1 - PNEUMATIC DRIVE CONTROL UNIT

Info

Publication number: RU117299U1
Application number: RU2012107760/12U
Authority: RU
Inventors: Тамара Евгеньевна Дерябина; Иван Николаевич Косых; Алексей Николаевич Мазаев; Владимир Владимирович Мелехин; Александр Сергеевич Смирнов; Александр Михайлович Чудаев
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Производственное объединение "Спецавтоматика"
Priority date: 2012-02-29
Filing date: 2012-02-29
Publication date: 2012-06-27

Abstract

1. Узел управления дренчерный с пневмоприводом, содержащий клапан сигнальный, включающий фланцевый корпус с входным и выходным отверстиями, большую и малую крышки, перегородку, соединенные с корпусом, между большой крышкой и перегородкой установлена мембрана, разделяющая рабочую камеру клапана на две полости и опирающаяся на опорный диск, жестко связанный через шток с затвором, состоящим из прокладки, клапана, в корпус запрессовано седло, предназначенное для герметизации полостей при закрытом затворе, корпус и малая крышка соединяются между собой и образуют побудительную камеру, разделенную мембраной на полости, также в крышке имеется побудительное отверстие, предназначенное для подпитки, также в состав узла управления входят резьбовые патрубки и фитинги, запорная арматура - краны, вентили, электроклапан, контрольная арматура - манометры, сигнализаторы давления и специализированные изделия - фильтры, компенсаторы, клапан редукционный, дренажный автоматический клапан, отличающийся тем, что выполнена универсальная крышка модульная клапана сигнального, в которой имеются отверстия и каналы, рабочее отверстие, предназначенное для подключения к рабочему трубопроводу, сигнальное отверстие, предназначенное для подключения сигнального устройства, побудительное отверстие, предназначенное для подпитки, при этом крышка модульная представляет собой металлический цилиндр с внутренними каналами и побудительной камерой, в которой места выхода каналов на наружную цилиндрическую поверхность выполнены в виде выступов с внутренней резьбой, а для крепления крышки модульной к корпусу клапана сигнального служат скв 1. A drencher control unit with a pneumatic drive, containing a signal valve, including a flanged body with inlet and outlet openings, a large and small covers, a partition connected to the body, a membrane is installed between the large cover and the partition, dividing the working chamber of the valve into two cavities and resting on a support disk, rigidly connected through a stem with a valve, consisting of a gasket, a valve, a seat is pressed into the body, designed to seal the cavities when the valve is closed, the body and the small cover are connected to each other and form a stimulating chamber, divided by a membrane into cavities, also in the cover there is a stimulating hole intended for make-up, also the control unit includes threaded nozzles and fittings, shut-off valves - taps, valves, electrovalve, control valves - pressure gauges, pressure alarms and specialized products - filters, compensators, pressure reducing valve, drainage automatic valve, which those that a universal cover of the modular signal valve is made, in which there are holes and channels, a working opening intended for connection to a working pipeline, a signal opening intended for connecting a signaling device, a stimulating opening intended for make-up, while the modular cover is a metal cylinder with internal channels and a stimulating chamber, in which the exit points of the channels to the outer cylindrical surface are made in the form of protrusions with an internal thread, and for fixing the modular cover to the signal valve body, wells

Description

Полезная модель относится к пожарной технике, более конкретно - к установкам пожаротушения. Узел управления представляет собой сигнальный клапан с совокупностью трубопроводов, трубопроводной арматуры, запорных и сигнальных устройств, ускорителей либо замедлителей срабатывания, устройств, снижающих вероятность ложных срабатываний, измерительных приборов и прочих устройств, присоединенных к клапану сигнальному и предназначенных для управления, контроля состояния и проверки работоспособности установки пожаротушения в процессе эксплуатации, а также для выдачи сигнала на формирование командного импульса для управления элементами пожарной автоматики (пожарными насосами, системой оповещения, вентиляцией и технологическим оборудованием и др.).The utility model relates to fire fighting equipment, and more specifically to fire extinguishing installations. The control unit is a signal valve with a combination of pipelines, pipe fittings, shut-off and signal devices, accelerators or moderators, devices that reduce the likelihood of false alarms, measuring instruments and other devices connected to the signal valve and designed to control, monitor and verify performance fire extinguishing installations during operation, as well as for issuing a signal to form a command pulse to control elem ntami automatic fire fighting (fire pumps, an alarm system, ventilation and production equipment, and others.).

Из уровня техники известен узел управления дренчерный с пневмоприводом выпускаемый ЗАО «ПО «Спецавтоматика» используемый в установках пожаротушения по ТУ 4892-078-00226827-2006.From the prior art, the control unit deluge with a pneumatic actuator manufactured by JSC "Special Automation" used in fire extinguishing installations according to TU 4892-078-00226827-2006 is known.

В состав известного узла управления, выбранного в качестве прототипа, входят сигнальный клапан, резьбовые патрубки и фитинги, запорная арматура (краны, вентили, редукционный клапан), контрольная арматура (манометры, сигнализаторы давления) и специализированные изделия (фильтры, компенсаторы, дренажный автоматический клапан).The composition of the known control unit, selected as a prototype, includes a signal valve, threaded pipes and fittings, shutoff valves (taps, valves, pressure reducing valves), control valves (pressure gauges, pressure indicators) and specialized products (filters, compensators, automatic drainage valve )

Недостатками известного узла управления являются применение клапана сигнального устаревшей конструкции, с расположением рабочего, побудительного и сигнального отверстий в разных деталях клапана, что влечет за собой нерациональное соединение элементов между собой, выполнение монтажа клапана в установке пожаротушения с большим количеством резьбовых соединений, а также использование труда персонала высокой квалификации; большие габариты, затрудняющие обслуживание при эксплуатации, большую вероятность возможных протечек.The disadvantages of the known control unit are the use of a signal valve of an outdated design, with the location of the working, stimulating and signal holes in different parts of the valve, which entails an irrational connection of the elements together, the installation of the valve in a fire extinguishing installation with a large number of threaded connections, and the use of labor highly qualified staff; large dimensions that complicate maintenance during operation, a greater likelihood of possible leaks.

Целью предлагаемой полезной модели является использование в узле управления клапана сигнального новой конструкции с универсальной крышкой модульной, уменьшение числа резьбовых соединений, габаритов и массы узла управления; значительное снижение трудоемкости монтажных работ, легкое обслуживание при эксплуатации за счет иного расположения элементов между собой и клапаном сигнальным, снижение вероятности протечек, повышение надежности работы.The purpose of the proposed utility model is the use in the control unit of the valve of the signal of a new design with a universal cover modular, reducing the number of threaded connections, dimensions and weight of the control unit; a significant reduction in the complexity of installation work, easy maintenance during operation due to a different arrangement of the elements between themselves and the signal valve, reducing the likelihood of leaks, increasing the reliability of operation.

Поставленная цель решается созданием узла управления дренчерного с пневмоприводом, содержащего клапан сигнальный включающий фланцевый корпус с входным и выходным отверстиями, большую и малую крышку, перегородку, соединенные с корпусом, между большой крышкой и перегородкой установлена мембрана, разделяющая рабочую камеру клапана на две полости и опирающаяся на опорный диск, жестко связанный через шток с затвором, состоящим из прокладки, клапана, в корпус запрессовано седло, предназначенное для герметизации полостей при закрытом затворе, корпус и малая крышка соединяются между собой и образуют побудительную камеру, разделенную мембраной на полости, также в крышке имеется побудительное отверстие, предназначенное для подпитки, также в состав узла управления входят резьбовые патрубки и фитинги, запорная арматура (краны, вентили, электроклапан), контрольная арматура (манометры, сигнализаторы давления) и специализированные изделия (фильтры, компенсаторы, клапан редукционный, дренажный автоматический клапан), в котором согласно полезной модели, выполнена универсальная крышка модульная клапана сигнального, в которой имеются отверстия и каналы, рабочее отверстие, предназначенное для подключения к рабочему трубопроводу, сигнальное отверстие, предназначенное для подключения сигнального устройства, побудительное отверстие, предназначенное для подпитки; при этом крышка модульная представляет собой металлический цилиндр с внутренними каналами и побудительной камерой, в которой места выхода каналов на наружную цилиндрическую поверхность выполнены в виде выступов с внутренней резьбой, а для крепления крышки модульной к корпусу клапана сигнального служат сквозные отверстия, а также соответствующие каналы в клапане корпуса. Крышка модульная унифицирована для клапанов разного типоразмера, мембрана рабочей камеры клапана сигнального имеет зажимной буртик, а опорный диск затвора клапана сигнального выполнен вогнутым и обращен вогнутой стороной к мембране рабочей камеры, или опорный диск затвора клапана сигнального выполнен выпуклым и обращен выпуклой стороной к мембране рабочей камеры. В узле управления дренчерного с пневмоприводом клапан сигнальный крепится к трубопроводам при помощи фланцев и/или трубопроводной разъемной муфты "FastLock®" и вместо седла клапана сигнального в корпусе может быть выполнен буртик с металлическим антиад-гезионным покрытием. Помимо этого узел управления дренчерный с пневмоприводом содержит для подключения к подводящему трубопроводу гибкую подводку, выполненную в виде гофрированной металлической трубы либо резинового армированного рукава и дополнительно устройство контроля уровня жидкости, дополнительно содержащий коммутационную коробку для выполнения подключений электрооборудования. Также в узле управления с пневмоприводом применен клапан редукционный для регулирования давления сжатого воздуха и компенсатор для ограничения подачи сжатого воздуха.This goal is achieved by creating a deluge control unit with a pneumatic actuator, containing a signal valve including a flange housing with inlet and outlet openings, a large and a small cover, a partition connected to the housing, a membrane separating the valve working chamber into two cavities and is mounted between the large cover and the partition on the support disk, rigidly connected through the stem with the valve consisting of a gasket, valve, a saddle is pressed into the housing, designed to seal the cavities with the valve closed e, the housing and the small cover are interconnected and form a motive chamber, divided by a membrane into cavities, there is also a motive hole in the lid for feeding, threaded nozzles and fittings, shut-off valves (valves, solenoid valves) are also included in the control unit , control valves (pressure gauges, pressure indicators) and specialized products (filters, compensators, pressure reducing valve, automatic drain valve), in which, according to a utility model, a universal valve Single modular valve signal, which has openings and channels, operating opening for connection to a working line, a signal port, adapted to connect the signaling device, motive opening for feeding; wherein the modular cover is a metal cylinder with internal channels and an induction chamber, in which the places where the channels exit onto the outer cylindrical surface are made in the form of protrusions with internal thread, and through holes and the corresponding channels are used to fasten the modular cover to the signal valve body valve body. The module cover is unified for valves of different sizes, the membrane of the working chamber of the signal valve has a clamping collar, and the supporting disk of the shutter of the valve of the signal is concave and facing the concave side to the membrane of the working chamber, or the supporting disk of the shutter of the valve of the signal is convex and convex facing the membrane of the working chamber . In the pneumatic deluge control unit, the signal valve is attached to the pipelines using flanges and / or the FastLock® pipe connector and instead of the signal valve seat, a flange with a metal anti-adhesive coating can be made in the body. In addition, the pneumatic deluge control unit includes a flexible connection for connecting to the supply pipe, made in the form of a corrugated metal pipe or a rubber reinforced sleeve and an additional fluid level control device, additionally containing a junction box for making electrical connections. Also in the control unit with a pneumatic actuator a pressure reducing valve is used to regulate the pressure of compressed air and a compensator to limit the supply of compressed air.

Полезная модель поясняется рисунками (фиг.1, фиг.2, фиг.3, фиг.4, фиг.5, фиг.6).The utility model is illustrated by drawings (figure 1, figure 2, figure 3, figure 4, figure 5, figure 6).

На фиг.1 обозначены: клапан сигнальный 1, сигнализатор давления универсальный 2, муфта резьбовая 3, манометр 4, кран манометра 5, кран проверки сигнализаторов 6, контргайка 7, кран-фильтр 8, тройник 9, клапаны обратные 10, 24 и 27, крышка модульная 11, гайки 12, патрубок 13, кран ручного пуска 14, дренажная трубка 15, кран заполнения 16, клапан дренажный 17, угольник 18, дренажный кран 19, крест 20, манометр сигнализирующий 21, редукционный клапан 22, кран воздушный 23, патрубок для подключения к источнику сжатого воздуха 25, патрубок для подключения побудительного трубопровода 26, компенсатор 28.In figure 1 are indicated: a signal valve 1, a universal pressure switch 2, a threaded sleeve 3, a pressure gauge 4, a pressure gauge valve 5, a signaling valve check valve 6, a lock nut 7, a filter valve 8, a tee 9, check valves 10, 24 and 27, modular cover 11, nuts 12, pipe 13, manual start valve 14, drain pipe 15, filling valve 16, drain valve 17, elbow 18, drain valve 19, cross 20, signaling gauge 21, pressure reducing valve 22, air valve 23, pipe for connecting to a source of compressed air 25, pipe for connecting a stimulating pipe wires 26, compensator 28.

К модульной крышке клапана сигнального 1 при помощи патрубков 13, тройников 9, крестов 20, угольников 18, муфт 3, контргаек 7 крепятся сигнализаторы давления 2, манометры 4 и 21 с кранами 5, обратный клапан 10, кран-фильтр 8, краны 6, 14, 16, трубки дренажные 15. Кроме того в состав обвязки входят кран 19 и клапан дренажный 17, соединенные с помощью патрубков непосредственно с клапаном сигнальным 1.Pressure modulators 2, pressure gauges 4 and 21 with valves 5, a non-return valve 10, a filter filter 8, cranes 6, are attached to the modular cover of the signal 1 valve using pipes 13, tees 9, crosses 20, elbows 18, couplings 3, lock nuts 7 14, 16, drainage tubes 15. In addition, the piping includes a crane 19 and a drainage valve 17 connected by means of nozzles directly to the signal valve 1.

Клапан сигнальный нижним фланцем присоединяется через затвор или задвижку с подводящим трубопроводом (на фиг.1 не указаны), а боковым фланцем - с питающим трубопроводом установки пожаротушения. Подводящий трубопровод установки пожаротушения заполнен огнетушащим веществом - например, водой - под давлением (далее по тексту - ОТВ). С помощью металлического трубопровода или с помощью гибкой подводки из подводящего трубопровода ОТВ поступает в кран-фильтр 8, далее через кран 5 к манометру 4, контролирующему давление ОТВ в подводящем трубопроводе. Одновременно ОТВ поступает через клапан обратный 10 в канал крышки модульной 11 и далее - в соответствующий канал клапана сигнального 1. Сигнализаторы давления 2 через крест 20 соединяются с сигнальным каналом клапана и с краном проверки сигнализаторов 6. Трубки 15 обеспечивают отвод ОТВ в дренаж от сигнализаторов давления и крана ручного пуска 14. Кран 19 и клапан дренажный 17 соединены с клапаном сигнальным и предназначены соответственно для ручного и автоматического слива ОТВ в дренаж из выходной полости клапана сигнального, сообщающейся с питающим трубопроводом автоматической установки пожаротушения.The signal valve with the lower flange is connected through a valve or gate valve with a supply pipe (not shown in Fig. 1), and a side flange - with a supply pipe of a fire extinguishing installation. The supply pipe of the fire extinguishing installation is filled with a fire extinguishing agent - for example, water - under pressure (hereinafter referred to as OTV). Using a metal pipe or using a flexible connection from the supply pipe, the OTV enters the filter tap 8, then through the valve 5 to the pressure gauge 4, which controls the pressure of the OTV in the supply pipe. At the same time, the OTV enters through the check valve 10 into the channel of the modular cover 11 and then into the corresponding channel of the signal 1 valve. Pressure signaling devices 2 are connected through the cross 20 to the valve signal channel and to the signaling valve check valve 6. Tubes 15 provide the OTV to the drain from pressure signaling devices and a manual start valve 14. The crane 19 and the drain valve 17 are connected to the signal valve and are intended, respectively, for manual and automatic discharge of the OTV into the drain from the output cavity of the signal valve, communicating with pi ayuschim pipe automatic fire suppression system.

Сжатый воздух поступает через патрубок 25 и клапан обратный 24. При постановке в дежурный режим сжатый воздух идет через кран 16, в дежурном режиме - через кран 23, редукционный клапан 22 и через компенсатор 28. Далее сжатый воздух поступает в побудительную камеру крышки модульной, к крану ручного пуска 14, к манометру сигнализирующему 21, контролирующему давление в побудительной камере и через патрубок 26 - в побудительный трубопровод (на фиг.1 не показан).Compressed air enters through the nozzle 25 and the non-return valve 24. When put into standby mode, the compressed air flows through the valve 16, in standby mode - through the valve 23, the pressure reducing valve 22 and through the compensator 28. Next, the compressed air enters the induction chamber of the modular lid, to manual start valve 14, to the pressure gauge 21, which controls the pressure in the induction chamber and through the pipe 26 to the induction pipe (not shown in Fig. 1).

Узел управления функционирует в дежурном и рабочем режимах. В дежурном режиме сжатый воздух поступает через патрубок 25, клапан обратный 24, кран 23 в редукционный клапан 22, который снижает давление воздуха до заданного уровня, и далее через компенсатор 28 сжатый воздух поступает в побудительную камеру крышки модульной, из нее - в побудительный трубопровод, который в дежурном режиме герметичен.The control unit operates in standby and operating modes. In standby mode, compressed air enters through the nozzle 25, the check valve 24, the valve 23 into the pressure reducing valve 22, which reduces the air pressure to a predetermined level, and then through the compensator 28, the compressed air enters the induction chamber of the modular cover, from it into the induction pipeline, which is sealed in standby mode.

ОТВ под давлением поступает по подводящему трубопроводу к запорному органу клапана сигнального и через кран-фильтр 8, клапан обратный 10 в побудительную камеру крышки модульной 11 и через канал в крышке модульной - в рабочую камеру клапана сигнального.OTV under pressure enters the shutoff valve of the signal valve through a supply pipe and through a filter filter 8, a check valve 10 to the stimulating chamber of the modular cover 11 and through the channel in the modular cover to the working chamber of the signal valve.

Под давлением сжатого воздуха мембрана побудительной камеры перемещается и перекрывает сообщение каналов в клапане сигнальном, что приводит к его закрытию. Клапан дренажный 17 открыт и выпускает в дренаж скопившийся конденсат из клапана сигнального.Under the pressure of compressed air, the membrane of the stimulating chamber moves and blocks the communication of channels in the signal valve, which leads to its closure. The drain valve 17 is open and discharges condensate from the signal valve into the drain.

Для приведения узла управления в рабочий режим (подача ОТВ в питающий трубопровод) необходимо открыть запорный орган клапана сигнального, что возможно только при открытии сообщения каналов в клапане сигнальном посредством перемещения мембраны побудительной камеры. Это осуществляется сбросом давления сжатого воздуха из побудительной камеры крышки модульной одним из способов: 1) путем разгерметизации побудительного трубопровода; 2) через открытый кран ручного пуска 14. Расход сжатого воздуха при сбросе превышает подпитку, ограниченную компенсатором 28, что приводит к падению давления сжатого воздуха в побудительной камере. В рабочем режиме ОТВ поступает из клапана через канал в крышке модульной к сигнализаторам давления 2, которые под воздействием давления срабатывают и выдают командный импульс для управления элементами пожарной автоматики.To bring the control unit into operating mode (supply of OTV to the supply pipe), it is necessary to open the shutoff valve of the signal valve, which is possible only when opening the channel message in the signal valve by moving the membrane of the induction chamber. This is done by depressurizing the compressed air from the motive chamber of the cover modular in one of the ways: 1) by depressurizing the motive pipeline; 2) through an open manual start valve 14. The flow rate of compressed air during discharge exceeds the recharge limited by compensator 28, which leads to a drop in the pressure of compressed air in the induction chamber. In operating mode, the OTV flows from the valve through the channel in the modular cover to pressure switches 2, which, under the influence of pressure, trigger and issue a command pulse to control the fire automatics elements.

При проведении регламентных работ по обслуживанию проверяют срабатывание сигнализаторов давления 2 путем подачи ОТВ из подводящего трубопровода через кран проверки сигнализаторов 6.When carrying out routine maintenance work, the operation of pressure signaling devices 2 is checked by supplying an OTV from the supply pipe through the check valve of the signaling devices 6.

Для предотвращения затопления защищаемого помещения узел управления может комплектоваться устройством контроля уровня жидкости, предназначенным для установки на питающем трубопроводе на высоте 0,5±0,1 м выше уровня запорного органа клапана сигнального.To prevent flooding of the protected premises, the control unit can be equipped with a liquid level control device designed for installation on the supply pipe at a height of 0.5 ± 0.1 m above the level of the shutoff valve of the signal valve.

Вместо фланца корпус клапана может иметь место, выполненное для монтажа на трубопроводе с помощью муфты трубопроводной разъемной, например, «FastLock®». На фиг.3 показано такое исполнение, имеющее цилиндрический участок 21 длиной 25…40 мм диаметром примерно равным наружному диаметру сопрягаемой трубы. На расстоянии 5…20 мм от внешнего торца на цилиндрическом участке 21 выполнена круговая канавка 22 прямоугольного профиля шириной 6…10 мм и глубиной 1…3 мм.Instead of a flange, the valve body may have a place made for mounting on a pipeline using a pipe connector, for example, "FastLock®". Figure 3 shows such a design having a cylindrical section 21 of a length of 25 ... 40 mm with a diameter approximately equal to the outer diameter of the mating pipe. At a distance of 5 ... 20 mm from the outer end on the cylindrical section 21, a circular groove 22 of a rectangular profile is made with a width of 6 ... 10 mm and a depth of 1 ... 3 mm.

Крышка модульная (фиг.4) представляет собой металлический цилиндр 23 с внутренними каналами 24 и побудительной камерой 25. Места выхода каналов на наружную цилиндрическую поверхность выполнены в виде выступов 26 с внутренней резьбой 27 для присоединения элементов обвязки (патрубков). Для крепления крышки модульной к корпусу клапана сигнального служат сквозные отверстия 28.The modular cover (Fig. 4) is a metal cylinder 23 with internal channels 24 and a motive chamber 25. The places where the channels exit onto the external cylindrical surface are made in the form of protrusions 26 with an internal thread 27 for connecting strapping elements (pipes). For mounting the modular cover to the signal valve body, through holes 28 are used.

Мембрана рабочей камеры (фиг.5) имеет круглую тарельчатую форму. Для крепления мембраны между перегородкой и крышкой по наружному краю выполнен, например, зажимной буртик 29 в виде кольца прямоугольного сечения.The membrane of the working chamber (figure 5) has a circular plate shape. For fastening the membrane between the partition and the lid on the outer edge is made, for example, a clamping flange 29 in the form of a ring of rectangular cross section.

Вместо запрессованного седла в корпусе клапана может быть выполнен круглый цилиндрический выступ 30 (фиг.6), на торцевую поверхность которого нанесено антиадгезионное металлическое покрытие 31, например, по технологии «ДИМЕТ®».Instead of a pressed-in seat, a round cylindrical protrusion 30 can be made in the valve body (Fig. 6), on the end surface of which a release metal coating 31 is applied, for example, using the DIMET® technology.

Claims

1. The control unit deluge with pneumatic actuator, containing a signal valve, including a flange housing with inlet and outlet openings, a large and a small cover, a partition connected to the housing, a membrane is installed between the large cover and the partition separating the valve working chamber into two cavities and resting on a support disk, rigidly connected through the stem with a valve consisting of a gasket, a valve, a seat is pressed into the housing designed to seal the cavities with the valve closed, the housing and the small cover are connected to I wait for myself and form an induction chamber, divided by a membrane into cavities, also in the lid there is an induction aperture intended for recharge, also the control unit includes threaded nozzles and fittings, stop valves - taps, valves, electrovalves, control valves - manometers, pressure alarms and specialized products - filters, compensators, pressure reducing valve, automatic drainage valve, characterized in that a universal cover is made of a modular signal valve, in which there are openings and channels, a working hole for connecting to a working pipeline, a signal hole for connecting a signaling device, a motive hole for feeding, the modular lid is a metal cylinder with internal channels and a stimulating chamber, in which the exit channels on the outer cylindrical surface are made in the form of protrusions with an internal thread, and SLE are used to fasten the modular cover to the signal valve body znye openings and corresponding channels in the valve housing.

2. The control unit according to claim 1, characterized in that the modular cover is unified for valves of different sizes.

3. The control node according to claim 1, characterized in that the membrane of the working chamber of the signal valve has a clamping collar.

4. The control node according to claim 1, characterized in that the supporting disk of the signal valve is made concave and faces the concave side of the working chamber membrane.

5. The control node according to claim 1, characterized in that the support disk of the signal valve is convex and convex facing the membrane of the working chamber.

6. The control node according to claim 1, characterized in that the signal valve is attached to the pipelines using the pipe connector "FastLock®".

7. The control node according to claim 1, characterized in that instead of the valve seat of the signal valve, a flange with a metal release coating is made in the housing.

8. The node according to claim 1, characterized in that it contains for connecting to a supply pipe a flexible eyeliner made in the form of a corrugated metal pipe or a rubber reinforced sleeve.

9. The node according to claim 1, characterized in that it further comprises a liquid level control device.

10. The control node according to claim 1, characterized in that it further comprises a junction box for making electrical connections.

11. The control unit according to claim 1, characterized in that a pressure reducing valve is used to control the pressure of the compressed air.

12. The node according to claim 1, characterized in that a compensator is used to limit the supply of compressed air.