RU117142U1

RU117142U1 - PONTOON

Info

Publication number: RU117142U1
Application number: RU2012100580/12U
Authority: RU
Inventors: Андрей Геннадиевич Болотин; Михаил Михайлович Капшуков; Ирина Александровна Мышакина
Original assignee: Общество с Ограниченной Ответственностью "Понар"
Priority date: 2012-01-10
Filing date: 2012-01-10
Publication date: 2012-06-20

Abstract

1. Понтон, содержащий настил, состоящий из неподвижно соединенных между собой пустотелых блоков с легким наполнителем внутри, и закрепленный по периметру настила уплотняющий затвор с эластичным элементом, отличающийся тем, что пустотелые блоки выполнены в виде одинаковых параллельно расположенных балок, сцепленных между собой боковыми сторонами, выполненными в виде сопрягаемых профилей, снабженных элементами сцепления, при этом каждый узел сцепления балок дополнительно зафиксирован замковой рейкой, расположенной в замковом гнезде, образованном профилями в верхней части узла сцепления. ! 2. Понтон по п.1, отличающийся тем, что балки и замковые рейки выполнены из алюминия. ! 3. Понтон по п.1, отличающийся тем, что элементы сцепления каждой пары сопрягаемых профилей расположены под замковьм гнездом и выполнены на одном профиле в виде округлой впадины, плавно переходящей в вертикальный выступ, а на другом профиле в виде ответного округлого выступа, снабженного снизу технологическим скосом и переходящего в ответную вертикальную впадину, а упомянутые вертикальные выступ и впадина плавно соединены с расположенными снизу упорными вертикальными частями профилей, при этом замковая рейка в поперечном сечении имеет форму тонкостенного равнобедренного треугольника, расположенного незамкнутой вершиной вниз, и снабжена упругим элементом, расположенным в незамкнутой вершине между параллельными концевыми частями боковых сторон, замковое гнездо, образованное скосами профилей, соответствующими наклону сторон замковой рейки, снизу имеет замковую полость, образованную в своей верхней части расположенными на каждом п 1. A pontoon containing a flooring, consisting of fixedly interconnected hollow blocks with a light filler inside, and a sealing seal with an elastic element fixed along the perimeter of the flooring, characterized in that the hollow blocks are made in the form of identical parallel beams, interconnected by their lateral sides , made in the form of mating profiles, equipped with clutch elements, with each beams clutch unit additionally fixed by a locking bar located in a lock slot formed by profiles in the upper part of the clutch unit. ! 2. A pontoon according to claim 1, characterized in that the beams and the locking rails are made of aluminum. ! 3. A pontoon according to claim 1, characterized in that the clutch elements of each pair of mating profiles are located under the lock socket and are made on one profile in the form of a rounded depression, smoothly turning into a vertical protrusion, and on the other profile in the form of a reciprocal rounded protrusion provided from below by a technological bevel and turning into a reciprocal vertical depression, and the mentioned vertical protrusion and depression are smoothly connected to the thrust vertical parts of the profiles located below, while the locking bar in cross section has the shape of a thin-walled isosceles triangle, located with an open top down, and is equipped with an elastic element located in open top between the parallel end parts of the lateral sides, the locking socket formed by the bevels of the profiles corresponding to the inclination of the sides of the locking rail has a locking cavity from below, formed in its upper part by located at each p

Description

Полезная модель относится к плавающим покрытиям резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, в частности, к беспоплавковым понтонам вертикальных стальных резервуаров.The utility model relates to floating coatings of tanks for storing oil and oil products, in particular, to floatless pontoons of vertical steel tanks.

Известен понтон резервуара для хранения легкоиспаряющихся нефтепродуктов, содержащий настил, состоящий из металлических полос, края которых закреплены между продольными нижними и верхними балками, а также закрепленный по периметру настила уплотняющий затвор с эластичным элементом (см., например, патент РФ на изобретение №2211791 от 17.10.2001 г., МПК В65D 88/34).A well-known pontoon of a reservoir for storing volatile oil products containing a flooring consisting of metal strips whose edges are fixed between the longitudinal lower and upper beams, as well as a sealing shutter with an elastic element fixed along the perimeter of the flooring (see, for example, RF patent for invention No. 2211791 from 10/17/2001, IPC B65D 88/34).

Недостатком этого понтона является сложность конструкции и эксплуатации, что связано с наличием поплавков, необходимых для обеспечения его плавучести. Объясняется это тем, что наличие поплавков делает необходимым использование в конструкции понтона вертикальных стоек, закрепленных на понтоне снизу, а также способствует образованию между поверхностью продукта и настилом полостей, заполненных газовоздушной смесью, которая при повышении температуры попадает через неплотности в настиле в надпонтонное пространство и негативно влияет на окружающую среду, а также создает риск возникновения пожаров.The disadvantage of this pontoon is the complexity of design and operation, which is associated with the presence of floats necessary to ensure its buoyancy. This is explained by the fact that the presence of floats makes it necessary to use vertical racks mounted on the pontoon from the bottom of the pontoon, and also contributes to the formation of cavities filled with the gas-air mixture between the surface of the product and the flooring, which, when the temperature rises, enters the over-pontoon space and negatively affects the environment and also creates the risk of fires.

Известно плавающее покрытие, содержащее настил, состоящий из металлических полос, края которых закреплены между продольными нижними и верхними балками, поперечных швеллеров, установленных на верхних полках верхних продольных балок, и слоя пенополиуретана, расположенного на настиле сверху не выше верхних кромок полок поперечных швеллеров и снабженного защитным слоем, а также закрепленный по периметру настила уплотняющий затвор с эластичным элементом (см., например, патент РФ на изобретение №2331564 от 11.07.2006 г., МПК В65D 88/34).A floating coating is known comprising a flooring consisting of metal strips whose edges are fixed between the longitudinal lower and upper beams, transverse channels mounted on the upper shelves of the upper longitudinal beams, and a layer of polyurethane foam located on the flooring no higher than the upper edges of the shelves of the transverse channels and provided with a protective layer, as well as a sealing shutter with an elastic element fixed around the perimeter of the flooring (see, for example, RF patent for invention No. 2331564 dated July 11, 2006, IPC B65D 88/34).

Недостатком этого беспоплавкового покрытия является возможность повреждения его в процессе эксплуатации, а также сложность и небезопасность в изготовлении. Это связано с наличием на настиле сверху слоя пенополиуретана, который необходим для обеспечения прочности и плавучести покрытия, но конструктивно ничем не защищен от механических воздействий и воздействия паров нефтепродуктов и при этом наносится на поверхность настила в процессе монтажа внутри резервуара. За счет операции нанесения слоев пенополиуретана увеличиваются затраты времени на проведение монтажных работ.The disadvantage of this non-floating coating is the possibility of damage to it during operation, as well as the complexity and insecurity in the manufacture. This is due to the presence of a layer of polyurethane foam on the top of the floor, which is necessary to ensure the strength and buoyancy of the coating, but is not structurally protected from mechanical influences and the effects of oil vapor and is applied to the floor surface during installation inside the tank. Due to the operation of applying layers of polyurethane foam, the time required for installation works is increased.

Кроме того, для удаления из-под настила газо-воздушной смеси, которая образуется в пространстве между балками при заполнении резервуара нефтепродуктами, а также для слива под настил нефтепродуктов, попавших на его поверхность, имеется большое количество сливных трубок, наличие которых способствует испарению нефтепродуктов.In addition, to remove gas-air mixture from under the floor, which is formed in the space between the beams when the tank is filled with oil products, as well as to drain oil products that have fallen on its surface under the floor, there are a large number of drain pipes, the presence of which contributes to the evaporation of oil products.

Известен также взятый за прототип понтон, содержащий настил, состоящий из неподвижно соединенных между собой пустотелых блоков с легким наполнителем внутри, и закрепленный по периметру настила уплотняющий затвор с эластичным элементом (см., например, патент РФ на изобретение №2219117 от 27.03.2002 г., МПК В65D 88/34).Also known is a pontoon taken as a prototype, comprising a flooring consisting of hollow blocks motionlessly interconnected with a light filler inside, and a sealing shutter with an elastic element fixed along the perimeter of the flooring (see, for example, RF patent for the invention No. 2219117 of 03/27/2002 g ., IPC B65D 88/34).

Конструктивные особенности понтона, в частности, его настила, выполненного из однотипных (в виде секторов и трапеций) алюминиевых блоков, соединенных между собой с помощью расположенных сверху тавровых балок и болтовых соединений, приводят к образованию под балками воздушных полостей. Наличие полостей, как уже отмечалось выше, создает возможность накопления под понтоном газо-воздушной смеси, включающей летучие соединения углеводородов, которые при увеличении температуры могут проходить через негерметичные болтовые соединения в надпонтонное пространство, увеличивая концентрацию паров углеводородов, и тем самым увеличивая пожароопасность и ухудшая экологическое состояние окружающей территории, а также качество хранящегося в резервуаре легкоиспаряющегося продукта.The design features of the pontoon, in particular, its flooring made of the same type of aluminum blocks (in the form of sectors and trapezoidal blocks), interconnected by means of T-beams and bolted joints located above, lead to the formation of air cavities under the beams. The presence of cavities, as noted above, makes it possible to accumulate a gas-air mixture under the pontoon, including volatile hydrocarbon compounds, which, when the temperature increases, can pass through leaky bolted compounds into the supra-pontoon space, increasing the concentration of hydrocarbon vapors, and thereby increasing fire hazard and environmental degradation the condition of the surrounding area, as well as the quality of the easily volatile product stored in the tank.

Наличие балочно-болтового соединения блоков настила приводит к увеличению веса понтона, а значит и к снижению его плавучести, что не позволяет изготавливать однотипные блоки с толщиной стенки больше 0,8 мм (т.е. более стойкими к воздействию агрессивной среды), и тем самьм сокращает срок службы понтона.The presence of the beam-bolt connection of the flooring blocks leads to an increase in the weight of the pontoon, and hence to a decrease in its buoyancy, which does not allow the production of similar blocks with wall thicknesses greater than 0.8 mm (i.e., more resistant to aggressive environments), and The hitch shortens the life of the pontoon.

Наличие болтовых соединений между блоками делает конструкцию понтона не достаточно жесткой и приводит к необходимости использования большого количества опорных стоек, устанавливаемых на днище, что затрудняет обслуживание резервуара, в том числе проведение работ по его зачистке.The presence of bolted connections between the blocks makes the pontoon structure not rigid enough and makes it necessary to use a large number of support posts installed on the bottom, which makes it difficult to service the tank, including cleaning it.

Кроме того, для монтажа известного понтона необходимо оборудовать резервуар специальными технологическими проемами, т.к. форма однотипных блоков и их габаритные размеры не позволяют использовать для подачи внутрь резервуара имеющиеся эксплуатационные люки - лазы (ДУ-500) первого пояса. Большое количество болтовых соединений увеличивает также время на сборку понтона.In addition, for the installation of a well-known pontoon, it is necessary to equip the tank with special technological openings, as the shape of the same type of blocks and their overall dimensions do not allow using the existing operational hatches - manholes (DU-500) of the first belt for feeding into the tank. A large number of bolted joints also increases the time to assemble the pontoon.

Полезная модель решает задачу создания полноконтактного понтона, обладающего повышенной герметичностью, жесткостью и долговечностью, а также снижения трудоемкости и упрощения его монтажа.The utility model solves the problem of creating a full-contact pontoon with increased tightness, rigidity and durability, as well as reducing the complexity and simplifying its installation.

Для решения этой задачи в известном понтоне, содержащем настил, состоящий из неподвижно соединенных между собой пустотелых блоков с легким наполнителем внутри, и закрепленный по периметру настила уплотняющий затвор с эластичным элементом, в соответствии с полезной моделью пустотелые блоки выполнены в виде одинаковых параллельно расположенных балок, сцепленных между собой боковыми сторонами, выполненными в виде сопрягаемых профилей, снабженных элементами сцепления, при этом каждый узел сцепления балок дополнительно зафиксирован замковой рейкой, расположенной в замковом гнезде, образованном профилями в верхней части узла сцепления.To solve this problem, in a well-known pontoon containing a flooring consisting of hollow blocks fixedly interconnected with a light filler inside, and a sealing shutter with an elastic element fixed along the perimeter of the flooring, in accordance with a useful model, the hollow blocks are made in the form of identical parallel beams, interlocked by the lateral sides, made in the form of mating profiles provided with clutch elements, while each beam clutch assembly is additionally locked a new rail located in the locking slot formed by profiles in the upper part of the clutch assembly.

Балки и замковые рейки настила выполнены из алюминия.Beams and locks of the flooring are made of aluminum.

Элементы сцепления каждой пары сопрягаемых профилей расположены под замковым гнездом и выполнены на одном профиле в виде округлой впадины, плавно переходящей в вертикальный выступ, а на другом профиле в виде ответного округлого выступа, снабженного снизу технологическим скосом и переходящего в ответную вертикальную впадину, а упомянутые вертикальный выступ и впадина плавно соединены с расположенными снизу упорными вертикальными частями профилей, при этом замковая рейка в поперечном сечении имеет форму тонкостенного равнобедренного треугольника, расположенного незамкнутой вершиной вниз, и снабжена упругим элементом, расположенным в незамкнутой вершине между параллельными концевыми частями боковых сторон, замковое гнездо, образованное скосами профилей, соответствующими наклону сторон замковой рейки, снизу имеет замковую полость, образованную в своей верхней части расположенными на каждом профиле на одной высоте горизонтальными замковыми выступами, а в нижней части - горизонтальным опорным выступом, расположенным над упомянутой округлой впадиной соответствующего профиля, при этом параллельные концевые части замковой рейки снабжены снаружи ответными горизонтальными замковыми выступами с направляющими скосами снизу, параллельными боковым сторонам рейки, и в положении «замкнуто» замковые выступы рейки имеют возможность сопряжения с натягом с замковьми выступами замковой полости, а упругий элемент - возможность опирания нижней поверхностью на опорный выступ этой полости.The clutch elements of each pair of mating profiles are located under the lock nest and are made on one profile in the form of a rounded cavity, smoothly turning into a vertical protrusion, and on the other profile in the form of a round rounded protrusion equipped with a technological bevel from the bottom and turning into a reciprocal vertical cavity, and the aforementioned vertical the protrusion and the cavity are smoothly connected to the upright vertical sections of the profiles located below, while the lock rail in the cross section has the form of a thin-walled isosceles a triangle located with an open vertex downward and provided with an elastic element located in an open peak between the parallel end parts of the sides, the castle nest formed by the bevels of the profiles corresponding to the inclination of the sides of the castle rail, has a castle cavity below, formed in its upper part located on each profile at the same height by horizontal locking protrusions, and in the lower part by a horizontal supporting protrusion located above the said rounded cavity, respectively profile, while the parallel end parts of the lock rail are provided externally with horizontal locking lock protrusions with guide bevels from below parallel to the lateral sides of the rail, and in the “closed” position, the lock ledges of the rail have the ability to interface with the interference with the lock protrusions of the castle cavity, and the elastic element the possibility of supporting the lower surface on the supporting protrusion of this cavity.

Упругий элемент замковой рейки выполнен в виде полосы прямоугольного сечения, большая сторона которой расположена вертикально.The elastic element of the castle rail is made in the form of a strip of rectangular cross section, the larger side of which is located vertically.

Верхняя поверхность замковых реек расположена в одной плоскости с верхней поверхностью балок.The upper surface of the castle rails is located in the same plane with the upper surface of the beams.

Балки и замковые рейки выполнены составными по длине, при этом составляющие их части соединены между собой с помощью клея-герметика.The beams and lock rails are made integral along the length, while their component parts are interconnected using glue-sealant.

Узлы соединения частей балок и замковых реек расположены на настиле в шахматном порядке.The nodes of the connection parts of the beams and castle rails are located on the floor in a checkerboard pattern.

Торцы частей балок расположены под углом 15° к их горизонтальным поверхностям.The ends of the parts of the beams are located at an angle of 15 ° to their horizontal surfaces.

Благодаря конструктивным особенностям заявляемого понтона (герметичному соединению одинаковых параллельно расположенных с легким наполнителем внутри балок настила профильными боковыми сторонами с дополнительной фиксацией узлов соединения замковой рейкой) обеспечивается полный контакт нижней плоской поверхности настила с продуктом, повышается прочность, жесткость и герметичность настила с обеспечением необходимой плавучести понтона.Due to the design features of the inventive pontoon (tight connection of parallel parallel to the light filler inside the floor beams profile side sides with additional fixation of the locking nodes of the locking rail) provides full contact of the lower flat surface of the floor with the product, increases the strength, rigidity and tightness of the floor with the necessary buoyancy of the pontoon .

Плоский полноконтактный и герметичный настил устраняет возможность образования полостей между поверхностью продукта и нижней поверхностью настила, а значит и возможность испарения продукта из-под понтона с образованием газовой смеси, что не только значительно снижает вредное воздействие паров углеводородов на окружающую среду и пожароопасность при эксплуатации резервуара, но и потери продукта, связанные с его испарением при хранении в резервуаре, а также сохраняет качество самого продукта за счет сведения до минимума испарения его легких фракций.Flat full-contact and sealed flooring eliminates the possibility of cavities between the surface of the product and the bottom surface of the floor, and therefore the possibility of evaporation of the product from under the pontoon with the formation of a gas mixture, which not only significantly reduces the harmful effects of hydrocarbon vapors on the environment and fire hazard during operation of the tank, but also the loss of the product associated with its evaporation during storage in the tank, and also preserves the quality of the product itself by minimizing the evaporation of its easy fractions.

Благодаря сцеплению (а не болтовому соединению) балок между собой профильными боковыми сторонами появилась возможность увеличения толщины контактирующих с продуктом стенок балок, что увеличивает долговечность понтона при выполнении балок из алюминия до 30 лет.Due to the adhesion (and not bolting) of the beams to each other with profile sides, it became possible to increase the thickness of the walls of the beams in contact with the product, which increases the durability of the pontoon when making aluminum beams up to 30 years.

Благодаря прочности и жесткости понтона появляется возможность значительно сократить количество опорных стоек в резервуаре.Due to the strength and rigidity of the pontoon, it becomes possible to significantly reduce the number of support posts in the tank.

Выполнение балок со сцепляемыми профилями по бокам существенно упрощает сборку настила, т.к. позволяет произвести ее вручную без применения стандартных крепежных узлов и оборудования, а небольшие размеры поперечного сечения балок (которые при большом диаметре резервуара могут быть выполнены по длине из нескольких частей) позволяют использовать для подачи балок внутрь резервуара эксплуатационные люки-лазы (т.е. обойтись без монтажа на резервуаре специальных технологических проемов).The implementation of beams with interlocking profiles on the sides greatly simplifies the assembly of the flooring, as allows you to do it manually without the use of standard fasteners and equipment, and the small dimensions of the cross-section of the beams (which, with a large diameter of the tank can be made in length from several parts) allow you to use operational hatches for maneuvering the beams inside the tank (i.e. without mounting special technological openings on the tank).

Заявляемая полезная модель обладает совокупностью существенных признаков, неизвестных из уровня техники для объектов аналогичного назначения, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию «новизна».The inventive utility model has a set of essential features unknown from the prior art for objects of similar purpose, which allows us to conclude that it meets the criterion of "novelty."

Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 - поперечное сечение понтона (расположенного в резервуаре на опорных стойках), на фиг.2 - вид сверху, на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2 (узел соединения соседних балок настила, масштаб увеличен).The utility model is illustrated by drawings, where in Fig. 1 is a cross-section of a pontoon (located in a tank on supporting posts), in Fig. 2 is a top view, in Fig. 3 is a section A-A in Fig. 2 (connection node of adjacent floor beams , scaled up).

Заявляемый понтон состоит из полноконтактного относительно поверхности продукта плоского настила, выполненного из (фиг.1, 2, 3) одинаковых параллельно расположенных узких балок 1, и затвора 2, закрепленного по периметру настила (фиг.1, 2). Затвор 2 имеет кольцевой эластичный элемент (в виде цельносварной полиуретановой ленты). При наличии в резервуаре центральной стойки на понтоне монтируется центральный затвор, аналогичный периферийному.The inventive pontoon consists of a flat deck, completely contacted relative to the surface of the product, made of (narrowly parallel beams 1, Figs. 1, 2, 3), and a shutter 2 fixed around the perimeter of the deck (Figs. 1, 2). The shutter 2 has an annular elastic element (in the form of all-welded polyurethane tape). If there is a central rack in the tank, a central shutter similar to the peripheral one is mounted on the pontoon.

Балки 1 (фиг.3) выполнены пустотелыми из тонкостенного алюминия (толщина стенок, в том числе, контактирующей с продуктом, равна 1, 5 мм) и для обеспечения необходимой плавучести понтона имеют внутри легкий и прочный наполнитель 3 (пенополиуретан с закрытой ячеистой структурой). Балки неподвижно и беззазорно сцеплены между собой боковыми сторонами, которые выполнены для этого в виде сопрягаемых профилей.The beams 1 (Fig. 3) are made hollow from thin-walled aluminum (the wall thickness, including that in contact with the product, is 1, 5 mm) and to ensure the necessary buoyancy of the pontoon, they have a light and strong filler 3 inside (polyurethane foam with a closed cellular structure) . The beams are motionless and gaplessly interconnected by the sides, which are made for this in the form of mating profiles.

Для герметичного замыкания сверху каждого узла сцепления балок 1 имеются замковые рейки 4 (фиг.2, 3), представляющие собой в поперечном сечении тонкостенный равнобедренный треугольник, расположенный незамкнутой вершиной вниз, а в верхней части узла сцепления имеется соответствующее замковое гнездо, образованное скосами 5 сопрягаемых профилей. Угол наклона скосов 5 соответствует наклону сторон рейки 4.For a tight closure on top of each clutch assembly of the beams 1 there are lock rails 4 (Figs. 2, 3), which are in cross section a thin-walled isosceles triangle located with an open top down, and in the upper part of the clutch assembly there is a corresponding lock nest formed by bevels of 5 mating profiles. The angle of inclination of the bevels 5 corresponds to the inclination of the sides of the rack 4.

Сопрягаемые профили соседних балок 1 имеют (фиг.3) расположенные под замковым гнездом элементы сцепления, выполненные на профиле левой балки в виде округлой впадины 6, плавно переходящей снизу в вертикальный выступ 7, а на профиле правой - в виде ответного впадине 6 выступа 8, переходящего в ответную выступу 7 вертикальную впадину 9. Для введения выступа 8 правой балки во впадину 6 левой на выступе 8 имеется технологический скос 10. Для фиксации горизонтального положения балок на профилях имеются вертикальные участки 11 на левой балке и 12 на правой.The mating profiles of adjacent beams 1 have (3) located under the lock nest clutch elements made on the profile of the left beam in the form of a rounded cavity 6, smoothly transitioning from below into a vertical protrusion 7, and on the right profile in the form of a response cavity 6 of the protrusion 8, a vertical depression passing into the mating projection 7. For introducing the protrusion 8 of the right beam into the cavity 6 of the left, there is a technological bevel 10 on the protrusion 8. To fix the horizontal position of the beams on the profiles, there are vertical sections 11 on the left beam and 12 on the right.

Очертания и размеры элементов профилей, в частности выступа 8 и впадины 6, вертикальных выступа 7 и впадины 9 и вертикальных частей 11 и 12 профилей определяются из условия обеспечения беззазорного сцепления профилей от действия горизонтальных и вертикальных сил и сохранения горизонтального положения балок за счет сцепления профилей. Угол наклона технологического скоса 10 выступа 8 правой балки выбирается из условия обеспечения введения выступа 8 во впадину 6 при повороте балки в процессе сборки.The shape and dimensions of the elements of the profiles, in particular, the protrusion 8 and the cavity 6, the vertical protrusion 7 and the cavity 9 and the vertical parts 11 and 12 of the profiles are determined from the condition of ensuring clearance-free adhesion of the profiles from the action of horizontal and vertical forces and maintaining the horizontal position of the beams due to the adhesion of the profiles. The inclination angle of the technological bevel 10 of the protrusion 8 of the right beam is selected from the condition of ensuring the introduction of the protrusion 8 into the cavity 6 when the beam is rotated during assembly.

Замковое гнездо снизу имеет прямоугольную замковую полость 13 (см. там же), которая образована в верхней части горизонтальными замковыми выступами 14, расположенными на каждом профиле на одной высоте, а в нижней части - горизонтальным опорным выступом 15, расположенным над впадиной 6 левого профиля. При этом в вершине рейки 4 имеются замковые выступы 16 (ответные выступам 14), которые расположены снаружи на параллельных концевых частях боковых сторон. Под выступами 16 рейки 4 имеются направляющие скосы, параллельные сторонам рейки.The castle nest below has a rectangular castle cavity 13 (see ibid.), Which is formed in the upper part by horizontal locking protrusions 14 located on each profile at the same height, and in the lower part by a horizontal supporting protrusion 15 located above the cavity 6 of the left profile. At the same time, at the top of the rail 4 there are locking protrusions 16 (reciprocal to the protrusions 14), which are located outside on the parallel end parts of the sides. Under the protrusions 16 of the rack 4 there are guide bevels parallel to the sides of the rack.

Каждая замковая рейка 4 снабжена упругим элементом 17 (например, из резины), расположенным в незамкнутой вершине между параллельными концевыми частями боковых сторон рейки. Элемент 17 представляет собой в поперечном сечении вертикально расположенный удлиненный прямоугольник.Each lock rail 4 is equipped with an elastic element 17 (for example, made of rubber) located in an open peak between the parallel end parts of the sides of the rail. Element 17 is a cross section of a vertically located elongated rectangle.

Параметры рейки 4 и элемента 17, размеры замковых выступов 14 и опорного выступа 15 гнезда 13 и их расположение, а также размеры и расположение выступов 16 рейки 4 выбираются из условия обеспечения в положении «замкнуто» гарантированного герметичного сцепления балок 1 и их горизонтального положения за счет замыкания узлов сцепления рейкой 4 путем введения в контакт (после сжатия элемента 17 при надавливании на рейку сверху) замковых выступов 14 и 16 и их поджатия в горизонтальном и вертикальном направлениях элементом 17.The parameters of the rail 4 and the element 17, the dimensions of the locking protrusions 14 and the supporting protrusion 15 of the socket 13 and their location, as well as the size and location of the protrusions 16 of the rail 4 are selected from the condition of ensuring in the closed position the guaranteed tight grip of the beams 1 and their horizontal position due to the closure of the clutch nodes by the rail 4 by introducing into the contact (after compression of the element 17 when pressing on the rail from above) of the locking protrusions 14 and 16 and pressing them in the horizontal and vertical directions by the element 17.

Для повышения удобства при эксплуатации (исключения возможности получения травм от падения при нахождении на понтоне обслуживающего персонала) и для устранения на настиле мест возможного скопления конденсата от пара и воды при промывке резервуара рейки 4 расположены в одной плоскости с верхней поверхностью балок 1, образуя сверху на настиле гладкую поверхность.In order to increase operating comfort (excluding the possibility of injury from falling when the personnel are on the pontoon) and to eliminate possible accumulation of condensate from steam and water on the deck during flushing of the tank, the rails 4 are located in the same plane with the upper surface of the beams 1, forming from above on flooring smooth surface.

При выполнении резервуара большого диаметра балки 1 и замковые рейки 4 (кроме расположенных в начале и в конце сцепленного ряда) могут состоять из нескольких частей, склеенных между собой стойким к воздействию нефти и нефтепродуктов клеем-герметиком (фиг.1, 2). При этом узлы 18 торцевого соединения частей каждой последующей балки (и рейки 4) располагаются в промежутках между аналогичными узлами 18 предыдущей балки (фиг.2), т.е. в шахматном порядке.When performing a large-diameter tank, the beams 1 and the lock rails 4 (except those located at the beginning and at the end of the linked row) can consist of several parts glued together with adhesive-sealant that is resistant to oil and oil products (Figs. 1, 2). In this case, the nodes 18 of the end connection of the parts of each subsequent beam (and rail 4) are located in the spaces between the similar nodes 18 of the previous beam (figure 2), i.e. in a checkerboard pattern.

Для большей прочности и лучшей герметизации узлов 18 торцы частей балок расположены под углом α=15° к их горизонтальным поверхностям (фиг.1).For greater strength and better sealing of the nodes 18, the ends of the parts of the beams are located at an angle α = 15 ° to their horizontal surfaces (figure 1).

Балки 1 и рейки 4 могут быть выполнены также из пластмассы.Beams 1 and rails 4 can also be made of plastic.

Балки настила и замковые рейки заявляемой конструкции могут быть неоднократно воспроизведены методом экструзии на известном оборудовании по известной технологии. Заполнение балок пенополиуретаном также производится в заводских условиях по известной технологии на известном оборудовании.The beams of the flooring and the castle rails of the claimed design can be repeatedly reproduced by extrusion on known equipment using known technology. Filling the beams with polyurethane foam is also carried out in the factory according to the known technology on the known equipment.

Полезная модель работает следующим образом.The utility model works as follows.

Для сборки настила балки 1 и рейки 4 через эксплуатационный люк-лаз первого пояса резервуара вручную подаются внутрь на расположенную на опорных стойках монтажную раму (фиг.1).To assemble the flooring, the beams 1 and rails 4 through the operating hatch-hole of the first belt of the tank are manually fed inward to the mounting frame located on the support posts (Fig. 1).

Сборка производится с использованием метода, названного методом «Turn-flick», путем последовательного (от одного края настила к другому) сцепления профилями боковых сторон каждой последующей балки (в процессе ее поворота - «Turn» относительно продольной оси) с предыдущей балкой, расположенной в составе настила на монтажной раме, и замыкания (защелкивания - «flick») узла сцепления замковой рейкой.Assembly is carried out using the method called the “Turn-flick” method, by successively (from one edge of the flooring to the other) linking the profiles of the sides of each subsequent beam (during its rotation - “Turn” relative to the longitudinal axis) with the previous beam located in the composition of the flooring on the mounting frame, and the closure (“flick”) of the clutch assembly with a lock rail.

В процессе сборки настила слева направо (фиг.3) для сцепления балок производится поворот по часовой стрелке присоединяемой правой балки 1, находящейся в руках монтажника, относительно левой балки, лежащей на монтажной раме. При этом выступ 8 правой балки заводится (с использованием скоса 10) во впадину 6 левой до соприкосновения нижней поверхности правой балки с монтажной рамой, а вертикальных частей 11 и 12 профилей между собой до упора. В результате происходит сопряжение профилей и сцепление балок, препятствующее воздействию горизонтальных сил за счет упирания нижней части выступа 8 правой балки в вертикальный выступ 7 левой (при растяжении узла) или основной части выступа 8 - в ответную часть впадины 6 (при сжатии), а вертикальных сил - за счет упирания верхней части выступа 8 в ответную часть впадины 6 или за счет опирания вертикальной впадины 9 правой балки на ответный выступ 7 левой.In the process of assembling the flooring from left to right (Fig. 3), to engage the beams, a clockwise rotation is made of the joining right beam 1, which is in the hands of the installer, relative to the left beam lying on the mounting frame. In this case, the protrusion 8 of the right beam is started (using the bevel 10) into the cavity 6 of the left until the lower surface of the right beam comes into contact with the mounting frame, and the vertical parts 11 and 12 of the profiles are completely against each other. As a result, the profiles are joined and the beams are coupled, which prevents the action of horizontal forces due to abutment of the lower part of the protrusion 8 of the right beam into the vertical protrusion 7 of the left (when the node is stretched) or the main part of the protrusion 8 into the mating part of the cavity 6 (during compression), and vertical forces - due to the abutment of the upper part of the protrusion 8 in the counterpart of the cavity 6 or due to the support of the vertical cavity 9 of the right beam on the counter protrusion 7 of the left.

После сцепления боковых поверхностей балок в замковое гнездо (предварительно заполненное клеем-герметиком) вводится рейка 4, вершина которой при кратковременном надавливании на рейку сверху (легком ударе резиновой киянкой) сжимает концевыми частями упругий элемент 17 (упираясь направляющими скосами упоров 16 в скосы 5 гнезда), а затем проходит внутрь замковой полости 13 (направляющие скосы скользят по скосам гнезда), в результате чего выступы 16 рейки под действием силы упругости элемента 17 входят в зацепление с выступами 14 профилей (при этом раздается звуковой сигнал - щелчок), нижняя часть элемента 17 упирается в опорный выступ 15 левого профиля, а боковые части замковой рейки 4 плотно прилегают к поверхностям 5 гнезда, герметизируя и упрочняя узел сцепления балок.After the lateral surfaces of the beams are engaged, a rail 4 is inserted into the castle nest (pre-filled with glue-sealant), the top of which, with a short pressure on the rail from above (a light blow with a rubber mallet), compresses the elastic element 17 with the end parts (abutting the guide bevels of the stops 16 against the bevels 5 of the nest) and then passes inside the castle cavity 13 (the guide bevels slide along the bevels of the nest), as a result of which the protrusions 16 of the rail, under the action of the elastic force of the element 17, mesh with the protrusions 14 of the profiles ( an audible signal is heard (click), the lower part of the element 17 abuts against the support protrusion 15 of the left profile, and the lateral parts of the lock rail 4 are snug against the surfaces 5 of the socket, sealing and strengthening the clutch assembly of the beams.

При необходимости балки 1 собираются по длине из нескольких частей (фиг.1, 2). В процессе сборки каждая последующая часть балки присоединяется к предыдущей части, уже сцепленной с расположенной на монтажном столе балкой, после сцепления с которой и склеивания (с герметизацией) всех расположенных в промежутках между стыками предыдущей балки узлов соединения 18 торцов балки, производят замыканиеузла сцепления по всей длине балки замковой рейкой 4 (защелкивание замка), торцы частей которой также склеиваются.If necessary, the beams 1 are assembled along the length of several parts (Fig.1, 2). During the assembly process, each subsequent part of the beam joins the previous part, already coupled to the beam located on the mounting table, after which it has been glued and glued (sealed) to all joints 18 of the ends of the beam located in the spaces between the joints of the previous beam, the clutch assembly is closed throughout the length of the beam with a locking rail 4 (locking of the lock), the ends of the parts of which are also glued together.

После сборки настила по его периметру монтируется герметичный затвор 2.After assembling the flooring, a tight shutter 2 is mounted around its perimeter.

При поступлении нефти в резервуар происходит подъем понтона, после чего он начинает свободно плавать на поверхности и при наполнении резервуара или сливе нефти поднимается и опускается вместе с ее уровнем.When oil enters the tank, the pontoon rises, after which it begins to float freely on the surface, and when the tank is filled or oil is drained, it rises and falls along with its level.

При колебаниях понтона на поверхности нефти эластичный элемент уплотняющего затвора 2 скользит по стенке резервуара и устраняет возможность поступления атмосферного воздуха к ее кольцевой поверхности у стенки резервуара, а ее паров в надпонтонное пространство.When the pontoon fluctuates on the surface of the oil, the elastic element of the sealing shutter 2 slides along the wall of the tank and eliminates the possibility of atmospheric air entering its annular surface at the wall of the tank and its vapors into the over-pont space.

При сливе нефти из резервуара жесткий понтон в нижнем положении опирается на монтажную раму и опорные стойки (фиг.1).When draining oil from the reservoir, the hard pontoon in the lower position rests on the mounting frame and support legs (Fig. 1).

В процессе эксплуатации герметичный и полностью контактирующий с поверхностью продукта понтон гарантировано сохраняет качество продукта и предохраняет его от потерь, связанных с испарением легких фракций, а также значительно снижает поступление паров углеводородов в надпонтонное пространство.During operation, a sealed pontoon that is completely in contact with the product surface guarantees the quality of the product and protects it from losses associated with the evaporation of light fractions, and also significantly reduces the flow of hydrocarbon vapors into the supra-pontoon space.

Использование полезной модели позволяет сделать более экономичным и удобным в эксплуатации резервуар для хранения нефти и ее продуктов.Using the utility model allows us to make a tank for storing oil and its products more economical and convenient in operation.

Благодаря повышенной жесткости понтона (который может выдержать на верхней поверхности до 4-х человек в одном месте) появляется возможность значительно (~ на 50%) уменьшить количество опорных стоек монтажной рамы (которая после сборки понтона остается в резервуаре для эксплуатации в качестве опоры), а уменьшение количества стоек, в свою очередь, повышает удобство и безопасность при обслуживании резервуара, в частности, при проведении регламентных работ, а также зачистке днища от нефтешлама. Операция зачистки днища производится рабочими с использованием шланговых противогазов, страхующих веревок и специальных скребков, и уменьшение количества стоек позволяет рабочему меньше тратить времени на отслеживание направления своего движения, чтобы не запутаться между стойками. Кроме того, уменьшение количества стоек уменьшает и количество нефтешлама, который образуется на днище в местах опирания стоек.Due to the increased rigidity of the pontoon (which can withstand up to 4 people in one place on the top surface), it becomes possible to significantly (~ by 50%) reduce the number of support posts of the mounting frame (which, after assembling the pontoon, remains in the tank for operation as a support), and the decrease in the number of racks, in turn, increases the convenience and safety when servicing the tank, in particular, during routine maintenance, as well as cleaning the bottom from oil sludge. The operation of cleaning the bottom is carried out by workers using gas masks, safety ropes and special scrapers, and reducing the number of racks allows the worker to spend less time tracking his direction so as not to get confused between the racks. In addition, a decrease in the number of racks reduces the amount of oil sludge that forms on the bottom at the points of support of the racks.

Меньшее количество стоек значительно упрощает технологию проведения регламентных работ (диагностику днища резервуара, калибровку мертвой полости с применением геометрических методов, ремонт днища резервуара с заменой дефектных участков), что приводит к уменьшению стоимости этих работ.A smaller number of racks greatly simplifies the technology for routine maintenance (diagnostics of the tank bottom, calibration of the dead cavity using geometric methods, repair of the tank bottom with the replacement of defective sections), which reduces the cost of these works.

Благодаря повышенной герметичности настила значительно уменьшается негативное воздействие мест хранения нефти и ее продуктов на расположенные рядом территории.Due to the increased tightness of the flooring, the negative impact of storage sites for oil and its products on adjacent territories is significantly reduced.

Понтон в соответствии с полезной моделью изготовлен и прошел эксплуатационные испытания, по результатам которых можно сделать вывод о его повышенной герметичности, жесткости и долговечности, низкой трудоемкости и простоте его монтажа.The pontoon, in accordance with the utility model, was manufactured and passed operational tests, according to the results of which we can conclude that it has increased tightness, rigidity and durability, low labor intensity and ease of installation.

Полезная модель может быть использована также в качестве плавающей крыши вертикальных резервуаров для хранения нефти и ее продуктов.The utility model can also be used as a floating roof of vertical tanks for storing oil and its products.

Claims

1. A pontoon comprising a deck consisting of hollow interconnected hollow blocks with a light filler inside, and a sealing shutter with an elastic element fixed around the perimeter of the deck, characterized in that the hollow blocks are made in the form of identical parallel-located beams, interlocked by the sides made in the form of mating profiles equipped with clutch elements, while each beam clutch assembly is additionally fixed by a lock rail located in the lock slot developed by profiles at the top of the clutch assembly.

2. Pontoon according to claim 1, characterized in that the beams and locks are made of aluminum.

3. The pontoon according to claim 1, characterized in that the clutch elements of each pair of mating profiles are located under the lock socket and are made on one profile in the form of a rounded cavity, smoothly turning into a vertical protrusion, and on the other profile in the form of a reciprocal rounded protrusion provided with a bottom technological bevel and passing into the reciprocal vertical cavity, and the aforementioned vertical protrusion and the cavity are smoothly connected to the thrust vertical parts of the profiles located below, while the lock rail in cross section has the shape of a thin-walled isosceles triangle located with an open top down, and is equipped with an elastic element located in an open top between the parallel end parts of the sides, the castle nest, formed by bevels of profiles corresponding to the slope of the sides of the castle rail, has a castle cavity below, formed in its upper part located on each profile at the same height by horizontal locking protrusions, and in the lower part - by a horizontal supporting protrusion located above the rounded hollow of the corresponding profile, while the parallel end parts of the lock rail are provided externally with horizontal lock lock protrusions with guide bevels below, parallel to the lateral sides of the rail, and in the “closed” position, the lock ledges of the rail are able to mate with an interference fit with the lock protrusions of the lock cavity, and elastic element - the ability to support the lower surface on the supporting protrusion of this cavity.

4. The pontoon according to claim 3, characterized in that the elastic element is made in the form of a strip of rectangular cross section, the larger side of which is located vertically.

5. Pontoon according to claim 1, characterized in that the upper surface of the castle rails is located in the same plane with the upper surface of the beams.

6. The pontoon according to claim 1, characterized in that the beams and locking rails are made integral along the length, while their component parts are interconnected using glue-sealant.

7. The pontoon according to claim 6, characterized in that the nodes of the connection parts of the beams and the castle rails are located on the floor in a checkerboard pattern.

8. Pontoon according to claim 6, characterized in that the ends of the parts of the beams are located at an angle of 15 ° to their horizontal surfaces.