RU116895U1 - EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION - Google Patents
EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION Download PDFInfo
- Publication number
- RU116895U1 RU116895U1 RU2012110104/03U RU2012110104U RU116895U1 RU 116895 U1 RU116895 U1 RU 116895U1 RU 2012110104/03 U RU2012110104/03 U RU 2012110104/03U RU 2012110104 U RU2012110104 U RU 2012110104U RU 116895 U1 RU116895 U1 RU 116895U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- station
- smoke exhaust
- platform
- fans
- ducts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
- Ventilation (AREA)
Abstract
1. Система дымоудаления на станции метрополитена, содержащая подплатформенные вентиляционные каналы, размещенные по длине станции, и вентиляционную камеру с размещенными в ней вентиляторами, отличающаяся тем, что она снабжена вентиляторами дымоудаления, противопожарными клапанами и воздуховодами дымоудаления, при этом вентиляторы дымоудаления установлены в конструкциях станции в зоне платформенной части, а противопожарные клапаны установлены на воздуховодах дымоудаления перед подплатформенными вентиляционными каналами. ! 2. Система дымоудаления станции метрополитена по п.1, отличающаяся тем, что вентиляторы дымоудаления установлены в отдельно стоящих шахтах, смонтированных на платформенной части станции. 1. A smoke exhaust system at a metro station, containing sub-platform ventilation ducts located along the length of the station, and a ventilation chamber with fans located in it, characterized in that it is equipped with smoke exhaust fans, fire dampers and smoke exhaust ducts, while the smoke exhaust fans are installed in the station structures in the area of the platform part, and fire dampers are installed on the smoke exhaust ducts in front of the sub-platform ventilation ducts. ! 2. The smoke exhaust system of the metro station according to claim 1, characterized in that the smoke exhaust fans are installed in separate shafts mounted on the platform part of the station.
Description
Предлагаемая полезная модель относится к тоннельному строительству, а более конкретно к системам дымоудаления при пожарах на станциях метрополитена мелкого и глубокого заложения.The proposed utility model relates to tunnel construction, and more specifically to smoke exhaust systems during fires at shallow and deep underground metro stations.
В настоящее время для обеспечения безопасной эвакуации пассажиров со станции метрополитена при пожаре в подвижном составе и действий подразделений МЧС по тушению пожара работает только тоннельная вентиляция, включающая подплатформенные вентиляционные каналы, размещенные по длине платформ станции и вентиляционную камеру с установленными в ней вентиляторами. Дымоудаление происходит в нижней части платформы или на высоте менее 3-х метров от пола платформы. (В.Я.Цодиков «Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов» Издание 2-е, Москва, «Недра» 1975 г., стр.53-56).Currently, to ensure safe evacuation of passengers from a metro station in a fire in rolling stock and the actions of the Ministry of Emergencies to extinguish a fire, only tunnel ventilation is used, including sub-platform ventilation ducts located along the length of the station platforms and a ventilation chamber with fans installed in it. Smoke removal occurs at the bottom of the platform or at a height of less than 3 meters from the platform floor. (V.Ya. Tsodikov “Ventilation and heat supply of subways” 2nd edition, Moscow, “Nedra” 1975, pp. 53-56).
Недостатком известной конструкции является отсутствие возможности удаления продуктов горения из верхней зоны станции при ее задымлении, что является небезопасным при эвакуации пассажиров со станции на поверхность и проведении работ по тушению пожара.A disadvantage of the known design is the inability to remove combustion products from the upper zone of the station when it is smoked, which is unsafe when evacuating passengers from the station to the surface and carrying out fire fighting.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение безопасности эвакуации пассажиров со станции метрополитена при пожаре подвижного состава и создание условий для работы пожарно-спасательных подразделений при тушении пожара, путем обеспечения удаления продуктов горения из верхней зоны станции.The technical task of the proposed utility model is to increase the safety of evacuating passengers from a subway station in case of rolling stock fire and to create conditions for the work of fire and rescue units during fire fighting by ensuring the removal of combustion products from the upper zone of the station.
Технический результат достигается тем, что система дымоудаления на станции метрополитена, содержащая подплатформенные вентиляционные каналы, размещенные по длине платформ станции и вентиляционную камеру с установленными в ней вентиляторами дополнительно снабжена вентиляторами дымоудаления, противопожарными клапанами и воздуховодами дымоудаления, при этом вентиляторы дымоудаления установлены в конструкции станции в зоне ее платформенной части, а противопожарные клапаны установлены на воздуховодах перед подплатформенными вентиляционными каналами.The technical result is achieved by the fact that the smoke removal system at the metro station containing sub-platform ventilation ducts located along the length of the station platforms and the ventilation chamber with fans installed in it is additionally equipped with smoke exhaust fans, fire dampers and smoke exhaust ducts, while smoke exhaust fans are installed in the station’s construction in the area of its platform part, and fire dampers are installed on the air ducts in front of the sub-platform valves tional channels.
При этом вентиляторы дымоудаления могут быть установлены в отдельно стоящих шахтах, смонтированных на платформенной части станции.In this case, smoke exhaust fans can be installed in freestanding shafts mounted on the platform part of the station.
Введение в систему вентиляторов дымоудаления с нормированным пределом огнестойкости позволяет обеспечить забор дыма на высоте не менее 3,0 м от уровня платформы и подачу его в подплатформенные вентиляционные каналы без дополнительных капитальных затрат по монтажу вытяжных каналов в верхней зоне путевых тоннелей и значительного изменения архитектурного облика станции.The introduction of smoke exhaust fans with a standardized fire resistance into the system allows smoke intake at a height of at least 3.0 m from the platform level and its supply to sub-platform ventilation ducts without additional capital costs for the installation of exhaust ducts in the upper zone of the track tunnels and significant changes in the architectural appearance of the station .
Установка вентиляторов дымоудаления в конструкции станции в зоне ее платформенной части или в отдельно стоящих шахтах, смонтированных на платформенной части станции определяется конструкцией станции.The installation of smoke exhaust fans in the design of the station in the area of its platform part or in separate mines mounted on the platform part of the station is determined by the design of the station.
Установка противопожарных клапанов позволяет обеспечить отсоединение воздуховодов системы дымоудаления от подплатформкнных вентиляционных каналов и обеспечить их работу в режиме тоннельной вентиляции без пожара.The installation of fire dampers allows to disconnect the air ducts of the smoke exhaust system from the sub-platform ventilation ducts and to ensure their operation in the tunnel ventilation mode without fire.
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами, где на Фиг.1 - система дымоудаления в плане в уровне вентиляционных каналов, на Фиг.2 - система дымоудаления в разрезе А-А.The proposed utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1 is a smoke removal system in plan in the level of ventilation ducts, Fig.2 is a smoke removal system in section AA.
Система дымоудаления включает подплатформенные вентиляционные каналы 1, расположенные вдоль платформ 2, тоннельные вентиляторы 3 установленные в вентиляционной камере 4. Вентиляторы дымоудаления 5 установлены в зоне платформенной части станции непосредственно в конструкциях станции, или в отдельно стоящих шахтах, смонтированных на платформенной части станции. Противопожарные клапаны 6 установлены на воздуховодах дымоудаления 7 перед подплатформенными вентиляционными каналами. Вентиляторы дымоудаления 5 могут быть также установлены в отдельно стоящих шахтах 8, смонтированных на платформах 2 станции.The smoke exhaust system includes sub-platform ventilation ducts 1 located along the platforms 2, tunnel fans 3 installed in the ventilation chamber 4. Smoke exhaust fans 5 are installed in the area of the platform part of the station directly in the station structures, or in separate shafts mounted on the platform part of the station. Fire dampers 6 are installed on smoke exhaust ducts 7 in front of the sub-platform ventilation ducts. Smoke exhaust fans 5 can also be installed in freestanding shafts 8 mounted on platforms 2 of the station.
Предлагаемая система функционирует следующим образом.The proposed system operates as follows.
При возникновении пожара в подвижном составе стоящем на станции или прибывшем с перегона и соответственно поступлению дыма в объем станции, включаются вентиляторы дымоудаления 5 и одновременно открываются противопожарные клапаны 6 в результате чего дым по воздуховодам дымоудаления 7 поступает в подплатформенные вентиляционные каналы 1 и вентиляторами 3 тоннельной вентиляции, установленными в вентиляционной камере 4 удаляется наружу на поверхность земли.If a fire occurs in the rolling stock standing at the station or arriving from the haul and, accordingly, the smoke enters the station volume, smoke exhaust fans 5 are turned on and fire dampers 6 are opened at the same time, as a result of which smoke enters the sub-platform ventilation ducts 7 and the tunnel ventilation fans 3 through the smoke exhaust ducts 7 installed in the ventilation chamber 4 is removed outward to the surface of the earth.
Таким образом, предлагаемая полезная модель позволяет обеспечить безопасную эвакуацию пассажиров при возникновении пожара в подвижном составе, а также позволяет обеспечить работу пожарно-спасательных подразделений по ликвидации пожара.Thus, the proposed utility model allows for safe evacuation of passengers in the event of a fire in rolling stock, and also allows for the work of fire and rescue units to eliminate the fire.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012110104/03U RU116895U1 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012110104/03U RU116895U1 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU116895U1 true RU116895U1 (en) | 2012-06-10 |
Family
ID=46680280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012110104/03U RU116895U1 (en) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU116895U1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102720519A (en) * | 2012-06-21 | 2012-10-10 | 广州地铁设计研究院有限公司 | Novel tunnel ventilation system for subway station |
| RU2645042C1 (en) * | 2017-04-21 | 2018-02-15 | Глеб Иванович Ажнов | Method of metro stations ventilation and smoke removal and device for its implementation |
| RU2648137C1 (en) * | 2017-04-07 | 2018-03-22 | Глеб Иванович Ажнов | Method of ventilation of double-line metro tunnels and device for its implementation |
| CN110223562A (en) * | 2019-07-11 | 2019-09-10 | 河南太宇机电工程有限公司 | A kind of analog training device of subway system fire prevention |
| CN111255502A (en) * | 2020-03-17 | 2020-06-09 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | Subway train platform and smoke exhaust method thereof |
| CN114198128A (en) * | 2021-12-02 | 2022-03-18 | 中国安全生产科学研究院 | System and method for ventilating and discharging smoke of fire disaster in atrium type subway station |
-
2012
- 2012-03-16 RU RU2012110104/03U patent/RU116895U1/en active
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102720519A (en) * | 2012-06-21 | 2012-10-10 | 广州地铁设计研究院有限公司 | Novel tunnel ventilation system for subway station |
| RU2648137C1 (en) * | 2017-04-07 | 2018-03-22 | Глеб Иванович Ажнов | Method of ventilation of double-line metro tunnels and device for its implementation |
| RU2645042C1 (en) * | 2017-04-21 | 2018-02-15 | Глеб Иванович Ажнов | Method of metro stations ventilation and smoke removal and device for its implementation |
| CN110223562A (en) * | 2019-07-11 | 2019-09-10 | 河南太宇机电工程有限公司 | A kind of analog training device of subway system fire prevention |
| CN110223562B (en) * | 2019-07-11 | 2024-05-24 | 河南太宇机电工程有限公司 | Simulation training device for subway system fire prevention |
| CN111255502A (en) * | 2020-03-17 | 2020-06-09 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | Subway train platform and smoke exhaust method thereof |
| CN114198128A (en) * | 2021-12-02 | 2022-03-18 | 中国安全生产科学研究院 | System and method for ventilating and discharging smoke of fire disaster in atrium type subway station |
| CN114198128B (en) * | 2021-12-02 | 2022-08-19 | 中国安全生产科学研究院 | System and method for ventilating and discharging smoke of fire disaster in atrium type subway station |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU116895U1 (en) | EXHAUST SYSTEM AT THE METRO STATION | |
| KR101558991B1 (en) | Tunnel for shelter path and vent path | |
| CN203685276U (en) | Emergent rescue station for double single-track railway tunnels | |
| CN202017511U (en) | Natural ventilation and smoke discharge system of urban rail transit interval tunnel | |
| CN108952798A (en) | A kind of railway breakdown station with smoke controlling and personnel's emergency evacuation function | |
| CN202690109U (en) | Fireproof fan system at cross aisle of tunnel | |
| RU2648137C1 (en) | Method of ventilation of double-line metro tunnels and device for its implementation | |
| CN201581920U (en) | Emergency evacuation and rescue system of side gallery arranged on single-line rail transportation tunnel | |
| JP2013539376A (en) | Tunnel ventilation method and system in normal and fire conditions | |
| KR20170109472A (en) | Evacuation structure of metrorail of deep underground space | |
| CN204002896U (en) | One-tunnel one-track subway tunnel natural ventilating structure | |
| CN103726637B (en) | High building is multi-functional rescues escape tower | |
| CN102032637A (en) | High-rise building fire and smoke prevention and discharge method and system based on smoke prevention buffer area | |
| Krasyuk et al. | Evaluation of ventilation flow charts for double-line subway tunnels without air chambers | |
| CN102526904B (en) | Fast escape slide for tall building | |
| CN204591331U (en) | The mine development end dash system of adjoint high-concentration hydrogen sulfide and gas | |
| CN106703868A (en) | Natural ventilation and natural smoke extraction system for urban road tunnel | |
| CN203777528U (en) | Spiral escape slide way for high-rise building | |
| CN202947254U (en) | High-rise building pressurized air supply smoke protection system in toilets | |
| CN109107058A (en) | A kind of high building fire fighting rescue system | |
| CN205654372U (en) | Section tunnel people evacuation rescues access structure and smoking control system under water | |
| CN106351688A (en) | Tunnel emergency evacuation device | |
| CN102021984B (en) | Fire safety fire-fighting stairway | |
| GB2520869A8 (en) | Control method for air conditioning and ventilation system for train set | |
| CN202081896U (en) | Internal space arranging structure for magnetic levitation tunnel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD1K | Correction of name of utility model owner | ||
| PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20170711 |