RU114428U1

RU114428U1 - STAND FOR EDITING CAR DRIVES

Info

Publication number: RU114428U1
Application number: RU2011140627/02U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Владимирович Ермачков
Original assignee: Вячеслав Владимирович Ермачков
Priority date: 2011-10-06
Filing date: 2011-10-06
Publication date: 2012-03-27

Abstract

Станок для правки дисков автомобильных колес, содержащий металлический корпус, выполненный в форме горизонтально расположенного параллелепипеда и установленный на четыре опорные ножки, а на горизонтальной столешне корпуса по ее середине параллельно передней стенке корпуса неподвижно и вертикально укрепленную прочную и массивную стальную струбцину, являющуюся его несущей частью, причем струбцина содержит на левой вертикальной стойке-кронштейне продольный паз, соосный с горизонтальной осью вращения диска колеса и шпинделя станка, в котором установлена левая упорная скоба с возможностью ее перемещения в продольном пазу влево-вправо, правую вертикальную стойку с неподвижно укрепленной втулкой-стаканом, ось которой расположена в горизонтальной плоскости и соосно с продольным пазом на левой стойке струбцины, причем во втулке-стакане установлен на подшипниках шпиндель с укрепленной на нем планшайбой, на которую устанавливается диск колеса, укрепленный на упомянутой втулке-стакане кронштейн с продольным пазом, выполненным соосно с осью вращения шпинделя, и установленной в этом пазу правой упорной скобой с возможностью ее перемещения в пазу влево-вправо, установленный на втулке-стакане указатель величины биения деформированного участка на ободе диска колеса, укрепленный на левой вертикальной стойке у основания струбцины гидрораспределительный кран, предназначенный для управления оператором перемещениями штока мобильного переносного рабочего гидроцилиндра в процессе правки обода диска колеса, укрепленный на правой вертикальной стойке у основания струбцины кронштейн для установки на нем упомянут A machine for straightening car wheel disks, containing a metal body made in the form of a horizontally located parallelepiped and installed on four support legs, and on the horizontal table top of the body along its middle parallel to the front wall of the body, a solid and vertically reinforced solid and massive steel clamp, which is its bearing part , moreover, the clamp contains a longitudinal groove on the left vertical bracket-bracket, coaxial with the horizontal axis of rotation of the wheel disk and the machine spindle, in which the left thrust bracket is installed with the ability to move it in the longitudinal groove to the left-right, the right vertical rack with a fixed sleeve-glass , the axis of which is located in the horizontal plane and coaxially with the longitudinal groove on the left post of the clamp, and in the sleeve-sleeve there is a spindle mounted on bearings with a faceplate mounted on it, on which the wheel disk is mounted, a bracket with longitudinal groove, made coaxially with the axis of rotation of the spindle, and installed in this groove by the right stop bracket with the possibility of its movement in the groove to the left and right, the indicator of the runout value of the deformed section on the rim of the wheel disk, mounted on the left vertical rack at the base clamps a hydraulic distribution valve designed for the operator to control the movements of the rod of a mobile portable working hydraulic cylinder in the process of straightening the wheel rim, mounted on the right vertical stand at the base of the clamp; the bracket for installation on it is mentioned

Description

Предлагаемая полезная модель - стенд (станок) для правки дисков автомобильных колес относится к области автомобильного транспорта, в частности, к сфере автосервиса и может быть использована в условиях как большой так и самой маленькой мастерской автосервиса для правки (ремонта) местных повреждений на ободе диска автомобильного колеса, при этом правки литых и кованых дисков колес.The proposed utility model — a stand (machine) for dressing automobile wheel disks — refers to the field of automobile transport, in particular, to the field of car service and can be used in the conditions of both the large and the smallest car service workshop for editing (repairing) local damage on the rim of a car wheel wheels, while editing cast and forged wheels.

Известен стенд для правки литых и кованых дисков автомобильных колес по патенту РФ на промышленный образец № 56810, опубликовано в Бюл. № 5 16.05.2005 г.(1).Known stand for editing cast and forged wheels of automobile wheels according to the patent of the Russian Federation for industrial design No. 56810, published in Bull. No. 5 May 16, 2005 (1).

Данный стенд используется для правки деформированных поверхностей обода путем приложения к деформированному (поврежденному) участку обода усилия правки посредством специального инструмента (рихтующих насадок, сменных штоков), устанавливаемых в поршень небольшого переносного мобильного рабочего гидроцилиндра, который устанавливается оператором станка к месту правки под определенным углом относительно оси вращения диска колеса на одну из множества уступов-площадок, выполненных на внутренней стороне двух упорных скоб, расположенных по обе стороны относительно диска колеса и вертикальной плоскости, расположенной на оси вращения диска колеса, а также открытой части шпинделя станка.This stand is used for dressing the deformed surfaces of the rim by applying a dressing force to the deformed (damaged) section of the rim by means of a special tool (straightening nozzles, replaceable rods) installed in the piston of a small portable mobile working hydraulic cylinder, which is installed by the machine operator to the dressing point at a certain angle relative to the axis of rotation of the disk of the wheel on one of the many ledges, pads, made on the inner side of two thrust brackets located on both sides relative to the wheel disk and a vertical plane located on the axis of rotation of the wheel disk, as well as the open part of the machine spindle.

Данный стенд (аналог) содержит, установленные на металлическом корпусе (станине) следующие агрегаты и узлы (см. фиг.1).This stand (analogue) contains, installed on a metal case (bed), the following units and assemblies (see figure 1).

Металлический корпус 1, выполненный в форме горизонтально расположенного параллелепипеда, установлен на четыре опорные ножки.The metal casing 1, made in the form of a horizontally placed parallelepiped, is mounted on four supporting legs.

На горизонтальной столешне корпуса 1 по ее середине параллельно передней стенке корпуса неподвижно установлена и укреплена вертикально прочная и массивная струбцина 2, выполненная из стального прокатного листа толщиной, например, 40 мм и струбцина является несущей частью рабочих узлов и агрегатов стенда. На столешне корпуса 1 уложена эластичная резиновая подкладка для инструментов.On the horizontal table top of the housing 1, in the middle parallel to the front wall of the housing, a sturdy and massive clamp 2 made of a steel sheet with a thickness of, for example, 40 mm thick is fixed and vertically fixed and the clamp is a supporting part of the working units and assemblies of the stand. On the table top of case 1, an elastic rubber tool lining is laid.

На левой вертикальной стойке струбцины 2 выполнен кронштейн в форме продольного паза, расположенного соосно с вертикальной плоскостью и горизонтальной осью вращения диска колеса и шпинделя стенда, а в продольном пазу посредством двух сквозных отверстий и соответственно двух штырей фиксаторов, установлена упорная скоба 3; при этом, количество сквозных равнорасположенных отверстий в скобе 3 равно пяти, что позволяет перемещать скобу 3 в пазу в горизонтальной плоскости влево или вправо относительно двух отверстий, выполненных в кронштейне с продольным пазом в зависимости от ширины обрабатываемого диска колеса.On the left vertical strut of the clamp 2, a bracket is made in the form of a longitudinal groove located coaxially with the vertical plane and the horizontal axis of rotation of the wheel disk and the spindle of the stand, and in the longitudinal groove by means of two through holes and, respectively, two clamp pins, a stop bracket 3 is installed; at the same time, the number of through holes equally spaced in the bracket 3 is five, which allows the bracket 3 to be moved into the groove in the horizontal plane left or right with respect to two holes made in the bracket with a longitudinal groove depending on the width of the machined wheel disk.

На правой вертикальной стойке струбцины 2 неподвижно укреплена втулка-стакан 4, ось которой расположена в горизонтальной плоскости и соосно с продольным пазом на левой стойке струбцины 2, во втулке-стакане 4 на подшипниках качения установлен шпиндель 5 с укрепленной на нем планшайбой 6 с возможностью вращения шпинделя 5 лишь вручную при правке обода диска колеса. В стенке втулки-стакана 4 выполнено резьбовое отверстие, в которое установлен винт 7 с рукояткой; этот винт предназначен для фиксации шпинделя 5 в определенном удобном угловом положении при правке диска колеса.On the right vertical strut of the clamp 2, the sleeve-cup 4 is fixedly fixed, the axis of which is located in a horizontal plane and coaxially with the longitudinal groove on the left stand of the clamp 2, in the sleeve-cup 4 on the rolling bearings there is a spindle 5 with a faceplate 6 mounted on it with rotation spindle 5 only manually when editing the wheel rim. A threaded hole is made in the wall of the sleeve-cup 4, into which a screw 7 with a handle is installed; this screw is designed to fix the spindle 5 in a certain convenient angular position when editing the wheel disc.

На втулке-стакане 4 выполнен кронштейн 8 с продольным пазом, соосно с осью вращения шпинделя 5, а в продольном пазу посредством двух сквозных отверстий и соответственно двух штырей-фиксаторов установлена правая упорная скоба 9, в которой как и в левой упорной скобе 3 выполнены также пять равнорасположенных отверстий.On the sleeve-cup 4, a bracket 8 is made with a longitudinal groove coaxially with the axis of rotation of the spindle 5, and in the longitudinal groove by means of two through holes and, respectively, two fixing pins, a right stop bracket 9 is installed, in which, as in the left stop bracket 3, also five equally spaced holes.

На двух взаимно перпендикулярных внутренних поверхностях левой упорной скобы 3 относительно диска колеса, а также на внутренней дугообразной поверхности правой упорной скобы 9 и на открытой наружной поверхности шпинделя 5 выполнены множество опорных уступов-площадок и канавок, предназначенных для установки на них торцевой поверхностью переносного мобильного гидроцилиндра 10. При этом, уступы-площадки расположены относительно друг друга на внутренних поверхностях левой и правой упорных скоб 3 и 9 под определенным углом.On two mutually perpendicular inner surfaces of the left thrust bracket 3 relative to the wheel disk, as well as on the inner arcuate surface of the right thrust bracket 9 and on the open outer surface of the spindle 5, a plurality of supporting ledges-pads and grooves are designed to be installed on them with the end surface of a portable mobile hydraulic cylinder 10. Moreover, the ledges-pads are located relative to each other on the inner surfaces of the left and right thrust brackets 3 and 9 at a certain angle.

Несколько слева на передней стенке у основания струбцины 2 укреплен гидрораспределительный кран 11, предназначенный для управления оператором перемещениями штока мобильного рабочего гидроцилиндра 10 в процессе правки обода диска колеса.A hydraulic control valve 11 is mounted somewhat to the left on the front wall at the base of the clamp 2, which is designed to control the movement of the rod of the mobile working hydraulic cylinder 10 by the operator during dressing of the wheel rim.

Несколько справа на передней стенке у основания струбцины 2 укреплен кронштейн 12, предназначенный для установки на нем мобильного рабочего гидроцилиндра 10 при его нерабочем положении. Мобильный гидроцилиндр 10 соединен с гидрораспределительным краном 11 двумя гибкими шлангами, а также в целом с гидросистемой стенда, а гидронасос установлен во внутренней полости корпуса 1. Несколько справа и ниже столешни в корпусе стенда на его лицевой стороне в рабочей зоне установлены друг над другом три выдвижных ящика для хранения инструментов.A bracket 12 is mounted somewhat to the right on the front wall at the base of the clamp 2, which is designed to install a mobile working hydraulic cylinder 10 when it is inoperative. The mobile hydraulic cylinder 10 is connected to the hydraulic distribution valve 11 with two flexible hoses, as well as with the stand hydraulic system as a whole, and the hydraulic pump is installed in the internal cavity of the housing 1. Several retractable top and bottom worktops in the stand housing on its front side in the working area a box for storage of tools.

На втулке-стакане 4 установлен указатель 14 величины биения деформированного участка обода диска колеса.On the sleeve-cup 4 is installed an indicator 14 of the amount of runout of the deformed section of the rim of the wheel disc.

Предлагаемый стенд работает следующим образом. Оператор стенда устанавливает на планшайбу 6 диск колеса, имеющий повреждения и деформированные ободы. Затем перемещает упорные скобы 3 и 9 в продольных пазах на необходимое расстояние к ободам диска колеса таким образом, чтобы переносной мобильный гидроцилиндр 10 можно было установить на соответствующие уступы-площадки на скобах 3 и 9 основанием гидроцилиндра 10, после этого фиксирует каждую скобу в пазу соответственно двумя штырями-фиксаторами 15.The proposed stand works as follows. The stand operator installs a wheel disk on the faceplate 6 that has damage and deformed rims. Then it moves the thrust brackets 3 and 9 in the longitudinal grooves to the required distance to the rims of the wheel disc so that the portable mobile hydraulic cylinder 10 can be installed on the corresponding ledges-platforms on brackets 3 and 9 with the base of the hydraulic cylinder 10, after which each bracket is fixed in the groove, respectively with two locking pins 15.

После этого оператор включает в работу гидронасос стенда и мобильный гидроцилиндр 10 можно использовать. Затем оператор, поворачивая вручную диск колеса вместе с планшайбой и шпинделем, определяет деформированные участки на обоих ободах диска колеса при помощи указателя биения 14.After that, the operator switches on the stand hydraulic pump and the mobile hydraulic cylinder 10 can be used. Then the operator, manually turning the wheel disc together with the faceplate and spindle, determines the deformed areas on both rims of the wheel disc using the runout indicator 14.

Затем оператор при помощи винта 7 с рукояткой фиксирует шпиндель 5 во втулке-стакане 4 и приступает к правке последовательно всех деформированных участков на ободе диска колеса. Для этого оператор устанавливает гидроцилиндр 10 на одну из уступов-площадок на одной из упорных скоб 3 или 9 или же на открытой поверхности шпинделя соответственно у деформированного участка на ободе диска колеса и второй рукой при помощи рукоятки гидрораспределительного крана 11 последовательно включая и выключая гидроцилиндр 10 проводит правку-ремонт деформированного участка обода диска колеса. Правку-ремонт оператор производит с помощью различных рихтовочных насадок, сменных штырей, устанавливаемых в шток гидроцилиндра 10 в зависимости от формы и величины деформированного участка на поверхности обода диска колеса.Then the operator, with the help of a screw 7 with a handle, fixes the spindle 5 in the sleeve-cup 4 and proceeds to the editing of all deformed sections on the rim of the wheel disk in series. To do this, the operator installs the hydraulic cylinder 10 on one of the ledges, platforms on one of the thrust brackets 3 or 9, or on the open surface of the spindle, respectively, at the deformed section on the rim of the wheel disc and with the second hand, using the handle of the hydraulic control valve 11, sequentially turning the hydraulic cylinder 10 on and off, conducts editing-repair of the deformed section of the wheel rim. The operator corrects and repairs using various straightening nozzles, interchangeable pins installed in the cylinder rod 10, depending on the shape and size of the deformed section on the surface of the wheel rim.

Устранив деформацию на определенном участке обода диска колеса, оператор вновь поворачивает вместе со шпинделем 5 диск колеса, снова фиксирует положение диска колеса в определенном угловом положении и последовательно проводит правку всего диска колеса.Having eliminated the deformation in a certain section of the wheel rim, the operator again turns the wheel disk together with spindle 5, again fixes the position of the wheel disk in a certain angular position and sequentially corrects the entire wheel disk.

Данный стенд для правки дисков автомобильных колес успешно эксплуатируется на многих мастерских автосервиса. Но в конструкции стенда имеется лишь один недостаток, а именно: струбцина 2 при значительных перегрузках, передаваемых мобильным гидроцилиндром 10 при правке крупных дисков колес подвержена деформированию, в частности левая вертикальная стойка струбцины немного деформируется и отклоняется в сторону от вертикальной плоскости всей струбцины. А это несколько снижает точность правки обода диска колеса.This stand for editing wheels of automobile wheels has been successfully operated at many auto repair shops. But there is only one drawback in the stand design, namely: clamp 2 with significant overloads transmitted by the mobile hydraulic cylinder 10 is subject to deformation when dressing large wheel disks, in particular, the left vertical clamp strut is slightly deformed and deviates to the side from the vertical plane of the entire clamp. And this somewhat reduces the accuracy of editing the wheel rim.

Указанный недостаток устраняется в предлагаемой конструкции стенда следующим образом.The specified disadvantage is eliminated in the proposed design of the stand as follows.

На струбцине 2 на левой и правой наружной поверхности по всей высоте струбцины приварены ребра жесткости - стальные листы 2а и 2в (см. фиг.1 и 2), например, шириной 60 мм и толщиной 12 мм. А на левой и правой вертикальной стойках струбцины 2 по всей внутренней поверхности струбцины, включая и смежную с ними нижнюю поверхность также приварены ребра жесткости - стальной лист 26 (полоса) шириной также 60 мм и толщиной 12 мм.On the clamp 2 on the left and right outer surfaces along the entire height of the clamp, stiffeners are welded - steel sheets 2a and 2b (see figures 1 and 2), for example, 60 mm wide and 12 mm thick. And on the left and right vertical posts of clamp 2 along the entire inner surface of the clamp, including the adjacent lower surface, stiffeners are also welded - steel sheet 26 (strip) also 60 mm wide and 12 mm thick.

Такая конструкция струбцины 2 становится существенно более жесткой и прочной по сравнению с аналогом, а левая и правая вертикальные стойки приобретают форму прочной и жесткой балки двутаврового сечения и предотвращают даже малейшую деформацию стоек струбцины даже при значительных динамических перегрузках, передаваемых на струбцину при правке и очень крупных дисков автомобильных колес.This design of clamp 2 becomes significantly stiffer and stronger compared to the analogue, and the left and right vertical posts take the form of a strong and rigid beam of I-section and prevent even the slightest deformation of the clamp posts even with significant dynamic overloads transferred to the clamp when editing and very large wheels of automobile wheels.

В качестве аналога предлагаемому стенду для правки дисков автомобильных колес можно принять стенд по источнику научно-технической информации (1).As an analogue of the proposed stand for editing wheels of automobile wheels, you can take a stand at the source of scientific and technical information (1).

Перечень фигур на чертежах.The list of figures in the drawings.

На фиг.1 изображен предлагаемый стенд для правки дисков автомобильных колес, вид спереди. Figure 1 shows the proposed stand for editing wheels of automobile wheels, front view.

На фиг.2 то же, вид по А-А фиг.1 на струбцину 2.Figure 2 is the same, a view along aa of figure 1 on the clamp 2.

Конструкция и устройство, а также работа на нем для аналога и предлагаемого стенда подробно изложена выше на страницах описания 2-1 - 2-4.The design and device, as well as the work on it for the analogue and the proposed stand, are described in detail above on the description pages 2-1 - 2-4.

Отличительным признаком предлагаемого стенда является усовершенствованная конструкция струбцины 2, которая придает предлагаемому стенду существенное преимущество по сравнению с аналогом и обеспечивает надежность и производительность предлагаемой конструкции стенда.A distinctive feature of the proposed stand is the improved design of the clamp 2, which gives the proposed stand a significant advantage over the analogue and ensures the reliability and performance of the proposed stand design.

Источник информации.The source of information.

1.. Стенд для правки литых и кованых дисков автомобильных колес по патенту РФ на промышленный образец № 56810, опубликовано в Бюл. № 5 16.05.2005 г.(1).1 .. The stand for editing cast and forged wheels of automobile wheels according to the patent of the Russian Federation for industrial design No. 56810, published in Bull. No. 5 May 16, 2005 (1).

Claims

A machine for editing wheels of automobile wheels, comprising a metal case made in the form of a horizontally arranged parallelepiped and mounted on four support legs, and on the horizontal table top of the case along its middle parallel to the front wall of the body, a solid and massive steel clamp, which is its bearing part, is motionless and vertically strengthened moreover, the clamp contains a left groove on the left vertical arm-bracket, coaxial with the horizontal axis of rotation of the wheel disk and the spindle of the machine, in the left abutment bracket is installed by the otor with the possibility of its movement in the longitudinal groove left-to-right, the right vertical strut with a motionlessly fixed sleeve-cup, the axis of which is located in the horizontal plane and coaxially with the longitudinal groove on the left stand of the clamp, and in the sleeve-cup is mounted on bearings a spindle with a faceplate mounted on it, on which a wheel disk is mounted, a bracket with a longitudinal groove mounted coaxially with the axis of rotation of the spindle mounted on said sleeve-cup and installed the right thrust bracket in this groove with the possibility of moving it left-right in the groove, an indicator of the amount of runout of the deformed section on the wheel rim mounted on the hub sleeve, mounted on the left vertical strut at the base of the clamp, a control valve designed to control the operator moving the mobile rod portable working hydraulic cylinder in the process of editing the wheel rim mounted on the right vertical strut at the base of the clamp bracket for installation on it is mentioned mobile portable working hydraulic cylinder connected to the control valve and the hydraulic system by two flexible hoses, characterized in that steel stiffeners are welded along the entire height on the left and right outer surfaces of the clamp, and on the left and right vertical struts of the clamp along its entire inner surface, including the lower surface adjacent to it; steel stiffeners are also welded with the formation of an I-beam.