RU111439U1 - HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) - Google Patents
HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU111439U1 RU111439U1 RU2011105300/12U RU2011105300U RU111439U1 RU 111439 U1 RU111439 U1 RU 111439U1 RU 2011105300/12 U RU2011105300/12 U RU 2011105300/12U RU 2011105300 U RU2011105300 U RU 2011105300U RU 111439 U1 RU111439 U1 RU 111439U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- spokes
- bending elastic
- needles
- inflatable
- bending
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
1. Устройство спасения с высотного объекта, содержащее несколько упругих на изгиб спиц, соединенных между собой с одного конца, с образованием пирамидообразной фигуры, в которой спицы расположены по ребрам, аэродинамический тормозной элемент, закрепленный на спицах, перемычки, расположенные между смежными упругими на изгиб спицами, при этом перемычки расположены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц, буферный элемент, закрепленный в месте соединения упругих на изгиб спиц, и средство крепления спасаемого объекта, закрепленное в месте соединения упругих на изгиб спиц с другой по отношению к буферному элементу стороны, отличающееся тем, что каждая из упругих на изгиб спиц выполнена изогнутой в сторону от центральной оси устройства. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упругие на изгиб спицы и перемычки представляют собой надувные элементы, и дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения упругих на изгиб спиц и перемычек. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что упругие на изгиб спицы и перемычки имеют единый внутренний объем. ! 4. Устройство по любому из пп.1, 2 или 3, отличающееся тем, что аэродинамический тормозной элемент представляет собой тормозные экраны, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами. ! 5. Устройство по любому из пп.1, 2 или 3, отличающееся тем, что аэродинамический тормозной элемент представляет собой парашютные купола, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами. ! 6. Устройство по любому из пп.1, 2 или 3, отличающееся тем, что упругие на изгиб спицы соединены 1. A rescue device from a high-altitude object, containing several bending elastic spokes connected to each other at one end, with the formation of a pyramid-shaped figure in which the spokes are located along the ribs, an aerodynamic brake element mounted on the spokes, jumpers located between adjacent bending elastic knitting needles, while the jumpers are located at some distance from the ends of the bending elastic knitting needles, a buffer element fixed at the junction of the bending elastic knitting needles, and the fastener of the object to be saved, fixed ennoe at the connection to the elastic bending of the spokes on the other with respect to the buffer member side, characterized in that each of the elastic bending of the spokes is curved away from the central axis of the device. ! 2. The device according to claim 1, characterized in that the bending elastic knitting needles and jumpers are inflatable elements, and further comprises at least one gas filling means for filling bending elastic knitting needles and jumpers. ! 3. The device according to claim 2, characterized in that the bending elastic knitting needles and jumpers have a single internal volume. ! 4. The device according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the aerodynamic brake element is a brake screens mounted on bending elastic spokes between adjacent bending elastic spokes. ! 5. The device according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the aerodynamic brake element is a parachute dome mounted on bending elastic needles between adjacent bending elastic needles. ! 6. The device according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the bending elastic spokes are connected
Description
Настоящая полезная модель относится к устройствам и способам спасения, в частности к устройствам и способам спасения людей с высотных объектов, например, верхних этажей многоэтажных зданий. Устройство и способ, согласно настоящей полезной модели, могут быть использованы для индивидуального спасения человека при аварийном покидании высотного объекта, например, многоэтажного здания, при пожаре или иной аварийной ситуации, когда эвакуация из высотного объекта традиционными способами является невозможной.This utility model relates to rescue devices and methods, in particular, to rescue devices and methods from high-rise objects, for example, upper floors of multi-storey buildings. The device and method, according to the present utility model, can be used for individual rescue of a person in case of emergency leaving a high-rise building, for example, a multi-story building, in case of fire or other emergency situation, when evacuation from a high-rise building by traditional methods is impossible.
Из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известен патент РФ на изобретение №2399389, в котором раскрыто устройство для аварийного спуска человека с высотного объекта, закрепляемое на спине человека и включающее в себя надувную от автономного источника газонаполнения центральную торообразную камеру, к которой прикреплена мембрана для размещения спасаемого человека и которая связана с одной стороны с надувными спицами, располагаемыми при надувании по конусу и которые связаны между собой надувными перемычками, а с другой стороны - с надувной демпферной конструкцией, имеющей торообразную надувную камеру, расположенную относительно центральной торообразной камеры противоположно размещению связанных перемычками надувных спиц, при этом торообразная надувная камера сообщена с центральной торообразной камерой надуваемыми спицами и выполнена диаметром большим диаметра центральной торообразной камеры и меньшим диаметра основания конуса, образованного распрямленными надуванием спицами, сообщенными между собой перемычками, при этом между спицами каждой из торообразных камер натянута воздухонепроницаемая перфорированная ткань или спицы с торообразными камерами обтянуты воздухонепроницаемыми перфорированными чехлами для образования конусообразного тормозного экрана в виде двух усеченных конусообразных пирамид с общим основанием в зоне центральной торообразной камеры и с направленными в противоположные стороны разного диаметра большими основаниями, в торобразной камере демпферной конструкции натянута мембрана и воздухонепроницаемая ткань выполнена перфорированной, а автономный источник газонаполнения сообщен с одной из торообразных надувных камер или с одной из надувных спиц, внутренние объемы всех торообразных камер и спиц сообщены между собой и образуют единый замкнутый объем.From the prior art corresponding to the present utility model, a RF patent for invention No. 2399389 is known in which a device for emergency descent of a person from a high-altitude object is disclosed, mounted on the back of a person and including a central toroidal chamber inflatable from an autonomous gas filling source to which the membrane is attached to accommodate the person to be saved, and which is connected on one side with inflatable spokes, which are arranged when inflating along the cone and which are connected by inflatable jumpers, and with on the other hand, with an inflatable damper structure having a toroidal inflatable chamber located relative to the central toroidal chamber opposite to the placement of inflatable spokes connected by jumpers, while the toroidal inflatable chamber is in communication with the inflatable spokes and is made larger in diameter than the diameter of the central torus chamber and smaller than the diameter of the base of the cone formed by straightened inflatable knitting needles, interconnected by jumpers, while between the spokes each one of the toroidal chambers, an airtight perforated fabric is stretched, or spokes with toroidal chambers are covered with airtight perforated covers to form a cone-shaped brake screen in the form of two truncated cone-shaped pyramids with a common base in the region of the central torus-shaped chamber and with large bases directed to opposite sides of different diameters in the torus-shaped chamber the damper design the membrane is stretched and the airtight fabric is perforated, and ny source gas filling communicates with one of the toroidal inflatable chambers or with one of the inflatable spokes, the inner volumes of all toroidal chambers and spokes are interconnected and form a single closed volume.
Одним из важнейших аспектов при спасении людей и объектов, как известно из области техники, соответствующей настоящей полезной модели, является формирование отлетной траектории.One of the most important aspects in the rescue of people and objects, as is known from the technical field corresponding to the present utility model, is the formation of the flight path.
Этап формирования отлетной траектории начинается сразу после отделения устройства спасения вместе со спасаемым человеком от высотного объекта.The stage of formation of the take-off trajectory begins immediately after the separation of the rescue device together with the rescued person from the high-altitude object.
На этом этапе происходит удаление устройства вместе со спасаемым человеком на некоторое расстояние от высотного объекта и ориентирование устройства относительно земли и его стабилизация. Также устройство окончательно переходит в рабочее положение, то есть принимает свою окончательную форму.At this stage, the device is removed along with the rescued person at a certain distance from the high-altitude object and the device is oriented relative to the ground and stabilized. Also, the device finally goes into working position, that is, takes its final shape.
Устройство в рабочем положении должно быть ориентировано относительно земли следующим образом: демпферное устройство направлено вниз, а надувные спицы, расположенные при надувании по конусу и связанные между собой надувными перемычками, направлены вверх.The device in the working position should be oriented relative to the ground as follows: the damper device is directed downward, and the inflatable spokes located during inflating along the cone and interconnected by inflatable jumpers are directed upward.
В таком положении далее происходит плавный спуск устройства спасения вместе со спасаемым человеком. Плавный спуск и низкая скорость спуска обеспечиваются за счет торможения устройства в атмосфере.In this position, the rescue device smoothly descends along with the rescued person. Smooth descent and low descent speed are ensured by braking the device in the atmosphere.
При формировании отлетной траектории важное значение имеет дальность удаления от высотного объекта. Чем больше расстояние, на которое удалилось устройство спасение от здания, тем выше вероятность удачного спуска.When forming the take-off trajectory, the distance from the high-altitude object is important. The greater the distance that the rescue device has left the building, the higher the probability of a successful descent.
При этом для вышеуказанного устройства спасения существует минимальное расстояние удаления от высотного объекта. Если дальность удаления устройства спасения ниже минимального расстояния, то ориентирование устройства и, соответственно, спуск в штатном режиме невозможны.Moreover, for the above rescue device, there is a minimum distance of removal from a high-rise object. If the distance of removal of the rescue device is below the minimum distance, then the orientation of the device and, accordingly, the descent in normal mode are not possible.
В указанном известном устройстве спасения надувные спицы, располагаемые при надувании по конусу, упираются в стену высотного объекта. За счет усилия, оказываемого данными спицами на стену высотного объекта, происходит формирование отлетной траектории.In said prior art rescue device, inflatable needles arranged during inflating along a cone abut against a wall of a high-rise object. Due to the force exerted by these spokes on the wall of a high-rise object, the formation of a take-off trajectory occurs.
Однако усилие, прикладываемое указанными спицами в соответствии с указанным известным техническим решением, недостаточно для гарантированного формирования отлетной траектории устройства спасения. В некоторых случаях возможно неполное формирование отлетной траектории и, соответственно, возможен спуск в нештатном режиме.However, the force exerted by these spokes in accordance with the specified well-known technical solution is not enough to guarantee the formation of the take-off trajectory of the rescue device. In some cases, incomplete formation of the take-off trajectory is possible and, accordingly, abnormal descent is possible.
Для увеличения усилия, прикладываемого спицами, требуется увеличение их геометрических размеров. Увеличение геометрических размеров приводит в увеличению внутреннего объема устройства спасения, что означает необходимость использования более мощного источника газонаполнения, увеличение массы устройства спасения и увеличение его объема в сложенном нерабочем состоянии. Увеличение указанных массы и объема является нежелательным, так как данный тип устройства спасения предполагается к индивидуальному использованию в стрессовых ситуациях.To increase the force exerted by the needles, an increase in their geometric dimensions is required. The increase in geometric dimensions leads to an increase in the internal volume of the rescue device, which means the need to use a more powerful gas filling source, an increase in the mass of the rescue device and an increase in its volume when folded inoperative. An increase in the indicated mass and volume is undesirable, since this type of rescue device is intended for individual use in stressful situations.
В основу настоящей полезной модели положена задача создания устройства спасения с высотного объекта, обеспечивающего высокий уровень надежности устройства спасения с высотного объекта и высокую вероятность благополучного приземления, в частности, высокую вероятность правильного формирования отлетной траектории и спуска в штатном режиме и высокие показатели по снижению скорости спуска без существенного увеличения массы и внутреннего объема устройства и, соответственно, задача обеспечения большей дистанции отлета от высотного объекта.The present utility model is based on the task of creating a rescue device from a high-altitude object that provides a high level of reliability of a rescue device from a high-altitude object and a high probability of a successful landing, in particular, a high probability of the correct formation of the take-off trajectory and descent in the normal mode and high rates to lower the descent speed without a significant increase in the mass and internal volume of the device and, accordingly, the task of ensuring a greater distance of departure from the altitude ta.
Задача, положенная в основу настоящей полезной модели, решается с помощью устройства спасения с высотного объекта, содержащего несколько упругих на изгиб спиц, соединенных между собой с одного конца, с образованием пирамидообразной фигуры, в которой спицы расположены по ребрам, аэродинамический тормозной элемент, закрепленный на спицах, перемычки, расположенные между смежными упругими на изгиб спицами, при этом перемычки расположены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц, буферный элемент, закрепленный в месте соединения упругих на изгиб спиц, и средство крепления спасаемого объекта, закрепленное в месте соединения упругих на изгиб спиц с другой по отношению к буферному элементу стороны, при этом каждая из упругих на изгиб спиц выполнена изогнутой в сторону от центральной оси устройства.The task underlying the present utility model is solved using a rescue device from a high-altitude object containing several bending elastic spokes connected to each other at one end, with the formation of a pyramid-shaped figure in which the spokes are located along the ribs, an aerodynamic brake element mounted on knitting needles, bridges located between adjacent bending elastic knitting needles, while the bridges are located at some distance from the ends of the bending elastic knitting needles, a buffer element fixed in place is connected bending elastic knitting needles, and a means of securing the object to be saved, fixed at the junction of the bending elastic knitting needles on the other side with respect to the buffer element, each of the bending elastic knitting needles being bent away from the central axis of the device.
Упругие на изгиб спицы, соединенные с образованием пирамидообразной фигуры и перемычки между спицами образуют каркас, на котором размещается аэродинамический тормозной элемент. Перемычки между спицами обеспечивают жесткость конструкции. Вместе указанные элементы обеспечивают торможение устройства спасения во время полета и обеспечивают плавный спуск устройства с определенной скоростью спуска. Буферный элемент обеспечивает гашение скорости спуска при приземлении.Bending elastic knitting needles connected with the formation of a pyramid-like figure and jumpers between the spokes form a frame on which an aerodynamic brake element is placed. Jumpers between the spokes provide structural rigidity. Together, these elements provide braking of the rescue device during flight and provide a smooth descent of the device with a certain speed of descent. The buffer element provides damping of the descent speed upon landing.
Изогнутая форма упругих на изгиб спиц обеспечивает большее усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, соответственно, большее удаление устройства спасения от высотного объекта, высокую вероятность правильного формирования отлетной траектории и, в результате, высокий уровень надежности устройства спасения с высотного объекта и высокую вероятность благополучного приземления.The bent shape of the bending elastic knitting needles provides a greater force to push the rescue device away from the high-rise object and, accordingly, a greater removal of the rescue device from the high-altitude object, a high probability of the correct formation of the take-off trajectory and, as a result, a high level of reliability of the rescue device from the high-rise object and a high probability safe landing.
Предпочтительно упругие на изгиб спицы и перемычки представляют собой надувные элементы и устройство спасения дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения упругих на изгиб спиц и перемычек.Preferably, the bending elastic needles and jumpers are inflatable elements, and the rescue device further comprises at least one gas filling means for filling the bending elastic needles and jumpers.
Использование надувных элементов обеспечивает малый объем устройства спасения в нерабочем сложенном состоянии.The use of inflatable elements provides a small volume of the rescue device in a non-working folded state.
Кроме того, упругие на изгиб спицы и перемычки могут иметь единый внутренний объем. Это обеспечивает возможность использования одного средства наполнения газом.In addition, bending elastic knitting needles and jumpers can have a single internal volume. This makes it possible to use a single gas filling means.
В качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы тормозные экраны, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.As an aerodynamic brake element, brake screens mounted on bending elastic spokes between adjacent bending elastic spokes may be used.
Также в качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы парашютные купола, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.Also, parachute canopies mounted on bending resilient spokes between adjacent bending resilient spokes can be used as an aerodynamic brake element.
Предпочтительно упругие на изгиб спицы соединены между собой через соединительный элемент, представляющий собой торообразную камеру, и буферный элемент выполнен в виде нескольких надувных спиц, закрепленных на соединительном элементе и направленных в противоположную от упругих на изгиб спиц и концы надувных спиц буферного элемента связаны между собой с помощью нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Preferably, the bending elastic needles are interconnected via a connecting element, which is a toroidal chamber, and the buffer element is made in the form of several inflatable needles attached to the connecting element and directed opposite to the bending elastic needles and the ends of the inflatable needles of the buffer element are interconnected with using inextensible or low elongation binders.
Торообразная камера выполняет роль основного соединительного и силового элемента и обеспечивает, наряду с перемычками, жесткость каркаса устройства спасения.The toroidal chamber acts as the main connecting and power element and provides, along with jumpers, the rigidity of the rescue device frame.
Нерастяжимые или малорастяжимые связующие элементы спиц буферного элемента не позволяют буферному элементу деформироваться с потерей своих буферных свойств при приземлении, то есть обеспечивают по существу постоянную форму буферного элемента в момент приземления, при этом имеют малую массу, что означает меньшую скорость спуска и, соответственно, повышение надежности устройства спасения с высотного объекта и повышение вероятности благополучного приземления.Inextensible or weakly extensible bonding elements of the spokes of the buffer element do not allow the buffer element to deform with the loss of its buffer properties upon landing, that is, they provide a substantially constant shape of the buffer element at the time of landing, while having a low mass, which means lower descent speed and, consequently, increased the reliability of the rescue device from a high-altitude object and increasing the likelihood of a successful landing.
Предпочтительно на концах надувных спиц буферного устройства закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал, выполняющий роль нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Preferably, at the ends of the inflatable needles of the buffer device, an inextensible or low extensible material is fixed, acting as inextensible or low extensible binding elements.
Также предпочтительно соединительный элемент представляет собой надувной элемент, при этом все надувные элементы устройства имеют общий объем и устройство дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения всех надувных элементов устройства спасения.Also preferably, the connecting element is an inflatable element, wherein all inflatable elements of the device have a common volume and the device further comprises at least one gas filling means for filling all the inflatable elements of the rescue device.
Также задача положенная в основу настоящей полезной модели решается с помощью устройства спасения с высотного объекта, содержащего несколько упругих на изгиб спиц, соединительный элемент, при этом упругие на изгиб спицы присоединены к соединительному элементу с одной стороны, аэродинамический тормозной элемент, закрепленный на упругих на изгиб спицах, перемычки, расположенные между смежными упругими на изгиб спицами, при этом перемычки расположены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц, средство крепления спасаемого объекта, закрепленное на соединительном элементе, и буферный элемент, присоединенный к соединительному элементу с другой относительно упругих на изгиб спиц стороны, при этом каждая из упругих на изгиб спиц выполнена изогнутой в сторону от центральной оси устройства.Also, the problem underlying the present utility model is solved using a rescue device from a high-altitude object containing several bending elastic knitting needles, a connecting element, while bending elastic knitting needles are attached to the connecting element on one side, and an aerodynamic brake element mounted on bending elastic knitting needles, jumpers located between adjacent bending elastic knitting needles, while the jumpers are located at some distance from the ends of the bending elastic knitting needles, The object fastened to the connecting member, and a buffering member coupled to the coupling member with respect to the other elastic side bending spokes, wherein each of the elastic on bending spokes is curved away from the central axis of the device.
Упругие на изгиб спицы, соединительный элемент и перемычки между спицами образуют каркас, на котором размещается аэродинамический тормозной элемент. Перемычки между спицами и соединительный элемент обеспечивают жесткость конструкции. Вместе указанные элементы обеспечивают торможение устройства спасения во время полета и обеспечивают плавный спуск устройства с определенной скоростью спуска. Буферный элемент обеспечивает гашение скорости спуска при приземлении.Elastic bending spokes, connecting element and jumpers between the spokes form a frame on which the aerodynamic brake element is placed. The jumpers between the spokes and the connecting element provide structural rigidity. Together, these elements provide braking of the rescue device during flight and provide a smooth descent of the device with a certain speed of descent. The buffer element provides damping of the descent speed upon landing.
Изогнутая форма упругих на изгиб спиц обеспечивает большее усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, соответственно, большее удаление устройства спасения от высотного объекта, высокую вероятность правильного формирования отлетной траектории и, в результате, высокий уровень надежности устройства спасения с высотного объекта и высокую вероятность благополучного приземления.The bent shape of the bending elastic knitting needles provides a greater force to push the rescue device away from the high-rise object and, accordingly, a greater removal of the rescue device from the high-altitude object, a high probability of the correct formation of the take-off trajectory and, as a result, a high level of reliability of the rescue device from the high-rise object and a high probability safe landing.
Предпочтительно упругие на изгиб спицы, перемычки и соединительный элемент представляют собой надувные элементы и устройство спасения дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения упругих на изгиб спиц и перемычек.Preferably, the bending elastic needles, jumpers, and the connecting element are inflatable elements and the rescue device further comprises at least one gas filling means for filling the bending elastic needles and jumpers.
Использование надувных элементов обеспечивает малый объем устройства спасения в нерабочем сложенном состоянии.The use of inflatable elements provides a small volume of the rescue device in a non-working folded state.
Кроме того, упругие на изгиб спицы и перемычки могут иметь единый внутренний объем. Это обеспечивает возможность использования одного средства наполнения газом.In addition, bending elastic knitting needles and jumpers can have a single internal volume. This makes it possible to use a single gas filling means.
В качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы тормозные экраны, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.As an aerodynamic brake element, brake screens mounted on bending elastic spokes between adjacent bending elastic spokes may be used.
Также в качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы парашютные купола, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.Also, parachute canopies mounted on bending resilient spokes between adjacent bending resilient spokes can be used as an aerodynamic brake element.
Предпочтительно соединительный элемент выполнен в виде торообразной камеры, и буферный элемент выполнен в виде нескольких надувных спиц, закрепленных на соединительном элементе и направленных в противоположную от упругих на изгиб спиц и концы надувных спиц буферного элемента связаны между собой с помощью нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Preferably, the connecting element is made in the form of a toroidal chamber, and the buffer element is made in the form of several inflatable spokes, mounted on the connecting element and directed opposite to the bending elastic spokes and the ends of the inflatable spokes of the buffer element are interconnected using inextensible or low extensible connecting elements.
Нерастяжимые или малорастяжимые связующие элементы спиц буферного элемента не позволяют буферному элементу деформироваться с потерей своих буферных свойств при приземлении, то есть обеспечивают по существу постоянную форму буферного элемента в момент приземления, при этом имеют малую массу, что означает меньшую скорость спуска и, соответственно, повышение надежности устройства спасения с высотного объекта и повышение вероятности благополучного приземления.Inextensible or weakly extensible bonding elements of the spokes of the buffer element do not allow the buffer element to deform with the loss of its buffer properties upon landing, that is, they provide a substantially constant shape of the buffer element at the time of landing, while having a low mass, which means lower descent speed and, consequently, increased the reliability of the rescue device from a high-altitude object and increasing the likelihood of a successful landing.
Предпочтительно на концах надувных спиц буферного устройства закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал, выполняющий роль нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Preferably, at the ends of the inflatable needles of the buffer device, an inextensible or low extensible material is fixed, acting as inextensible or low extensible binding elements.
Также предпочтительно соединительный элемент представляет собой надувной элемент, при этом все надувные элементы устройства имеют общий объем и устройство дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения всех надувных элементов устройства спасения.Also preferably, the connecting element is an inflatable element, wherein all inflatable elements of the device have a common volume and the device further comprises at least one gas filling means for filling all the inflatable elements of the rescue device.
Также задача положенная в основу настоящей полезной модели решается с помощью устройства спасения с высотного объекта, содержащего несколько упругих на изгиб спиц, торообразную камеру, при этом упругие на изгиб спицы присоединены к торообразной камере с одной стороны, аэродинамический тормозной элемент, закрепленный на упругих на изгиб спицах, перемычки, расположенные между смежными упругими на изгиб спицами, при этом перемычки расположены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц, средство крепления спасаемого объекта, закрепленное на торообразной камере, и буферный элемент, представляющий собой спицы, присоединенные к торообразной камере с другой относительно упругих на изгиб спиц, при этом каждая из упругих на изгиб спиц имеет, по меньшей мере, один изгиб в сторону от центральной оси устройства и перемычки расположены возле данного изгиба и на концах спиц буферного элемента закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал.Also, the problem underlying the present utility model is solved with the help of a rescue device from a high-altitude object containing several bending knitting needles, a toroidal chamber, while bending knitting needles are attached to the toroidal chamber on one side, and an aerodynamic brake element mounted on bending elastic knitting needles, bridges located between adjacent bending elastic knitting needles, while the bridges are located at some distance from the ends of the bending elastic knitting needles, a means for attaching the object to be saved, mounted on a toroidal chamber, and a buffer element consisting of spokes attached to the toroidal chamber with another relatively flexible bending spokes, each of the bending elastic spokes has at least one bend to the side from the central axis of the device and jumpers are located near this bend and at the ends of the spokes of the buffer element is fixed inextensible or inextensible material.
Упругие на изгиб спицы, торообразная камера и перемычки между спицами образуют каркас, на котором размещается аэродинамический тормозной элемент. Перемычки между спицами и торообразная камера обеспечивают жесткость конструкции. Вместе указанные элементы обеспечивают торможение устройства спасения во время полета и обеспечивают плавный спуск устройства с определенной скоростью спуска. Буферный элемент обеспечивает гашение скорости спуска при приземлении.Elastic bending spokes, toroidal chamber and jumpers between the spokes form a frame on which an aerodynamic brake element is placed. Jumpers between the spokes and a toroidal chamber provide structural rigidity. Together, these elements provide braking of the rescue device during flight and provide a smooth descent of the device with a certain speed of descent. The buffer element provides damping of the descent speed upon landing.
Изогнутая форма упругих на изгиб спиц обеспечивает большее усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, соответственно, большее удаление устройства спасения от высотного объекта, высокую вероятность правильного формирования отлетной траектории и, в результате, высокий уровень надежности устройства спасения с высотного объекта и высокую вероятность благополучного приземления.The bent shape of the bending elastic knitting needles provides a greater force to push the rescue device away from the high-rise object and, accordingly, a greater removal of the rescue device from the high-altitude object, a high probability of the correct formation of the take-off trajectory and, as a result, a high level of reliability of the rescue device from the high-rise object and a high probability safe landing.
Нерастяжимый или малорастяжимый материал, закрепленный на спицах буферного элемента не позволяет буферному элементу деформироваться с потерей своих буферных свойств при приземлении, то есть обеспечивают по существу постоянную форму буферного элемента в момент приземления, при этом имеет малую массу, что означает меньшую скорость спуска и, соответственно, повышение надежности устройства спасения с высотного объекта и повышение вероятности благополучного приземления.Non-extensible or low-extensible material fixed on the spokes of the buffer element does not allow the buffer element to deform with the loss of its buffer properties upon landing, that is, they provide a substantially constant shape of the buffer element at the time of landing, while it has a low mass, which means lower speed of descent and, accordingly , increasing the reliability of the rescue device from a high-altitude object and increasing the likelihood of a successful landing.
Предпочтительно упругие на изгиб спицы, перемычки, торообразная камера и спицы буферного элемента представляют собой надувные элементы и устройство спасения дополнительно содержит, по меньшей мере, одно средство наполнения газом для наполнения упругих на изгиб спиц и перемычек.Preferably, the bending elastic needles, jumpers, toroidal chamber and spokes of the buffer element are inflatable elements and the rescue device further comprises at least one gas filling means for filling the bending elastic needles and jumpers.
Использование надувных элементов обеспечивает малый объем устройства спасения в нерабочем сложенном состоянии.The use of inflatable elements provides a small volume of the rescue device in a non-working folded state.
Кроме того, упругие на изгиб спицы, перемычки, торообразная камера и спицы буферного элемента могут иметь единый внутренний объем. Это обеспечивает возможность использования одного средства наполнения газом.In addition, bending elastic knitting needles, jumpers, toroidal chamber and spokes of the buffer element can have a single internal volume. This makes it possible to use a single gas filling means.
В качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы тормозные экраны, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.As an aerodynamic brake element, brake screens mounted on bending elastic spokes between adjacent bending elastic spokes may be used.
Также в качестве аэродинамического тормозного элемента могут быть использованы парашютные купола, закрепленные на упругих на изгиб спицах между смежными упругими на изгиб спицами.Also, parachute canopies mounted on bending resilient spokes between adjacent bending resilient spokes can be used as an aerodynamic brake element.
Дополнительно каждая из упругих на изгиб спиц может иметь два изгиба в сторону от центральной оси устройства и перемычки расположены возле ближайшего к торообразной камере изгиба.Additionally, each of the bending elastic spokes can have two bends to the side from the central axis of the device and jumpers are located near the bend closest to the toroidal chamber.
Также задача положенная в основу настоящей полезной модели решается с помощью буферного устройства, являющегося частью устройства спасения с высотного объекта, содержащего несколько надувных спиц, закрепленных на соединительном элементе и направленных в одну сторону от соединительного элемента, при этом концы надувных спиц буферного устройства связаны между собой с помощью нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Also, the problem underlying this utility model is solved using a buffer device, which is part of a rescue device from a high-rise object, containing several inflatable spokes mounted on the connecting element and directed to one side from the connecting element, while the ends of the inflatable spokes of the buffer device are interconnected using inextensible or low elongation binders.
Нерастяжимые или малорастяжимые связующие элементы спиц буферного элемента не позволяют буферному элементу деформироваться с потерей своих буферных свойств при приземлении, то есть обеспечивают по существу постоянную форму буферного элемента в момент приземления, при этом имеют малую массу, что означает меньшую скорость спуска и, соответственно, повышение надежности устройства спасения с высотного объекта и повышение вероятности благополучного приземления.Inextensible or weakly extensible bonding elements of the spokes of the buffer element do not allow the buffer element to deform with the loss of its buffer properties upon landing, that is, they provide a substantially constant shape of the buffer element at the time of landing, while having a low mass, which means lower descent speed and, consequently, increased the reliability of the rescue device from a high-altitude object and increasing the likelihood of a successful landing.
Предпочтительно на концах надувных спиц буферного устройства закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал, выполняющий роль нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.Preferably, at the ends of the inflatable needles of the buffer device, an inextensible or low extensible material is fixed, acting as inextensible or low extensible binding elements.
Также надувные спицы могут быть выполнены изогнутыми. Буферное устройство с изогнутыми спицами лучше сохраняет свою форму при приземлении.Also, inflatable needles can be made curved. A curved-spoke buffer device retains its shape better when it lands.
Кроме того предпочтительно соединительный элемент имеет торообразную форму и выполнен надувным.In addition, preferably, the connecting element has a toroidal shape and is inflatable.
Также задача положенная в основу настоящей полезной модели решается с помощью устройства спасения с высотного объекта, содержащего наполняемый газом каркас, на котором закреплен аэродинамический тормозной элемент, по меньшей мере один источник наполнения каркаса газом, и средство фиксации устройства спасения относительно высотного объекта, при этом устройство спасения выполнено с возможностью размыкания средства фиксации при достижении определенной степени наполнения каркаса газом.Also, the problem underlying the present utility model is solved using a rescue device from a high-altitude object containing a gas-filled skeleton, on which an aerodynamic brake element, at least one source of filling the skeleton with gas is fixed, and means for fixing the rescue device relative to the high-altitude object, while the device rescue is made with the possibility of opening the means of fixation when a certain degree of filling of the frame with gas is achieved.
Средство фиксации положения спасаемого объекта и средства спасения относительно высотного объекта и возможность его последующего размыкания при достижении определенной степени наполнения устройства спасения газом позволяют сформировать усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, тем самым, сообщить устройству спасения вместе со спасаемым объектом намного больший импульс.The means for fixing the position of the salvaged object and the salvage means relative to the high-altitude object and the possibility of its subsequent opening when a certain degree of filling the rescue device with gas is achieved make it possible to generate an effort to repel the rescue device from the high-altitude object and, thereby, give the rescue device along with the salvaged object a much larger impulse.
Это позволяет обеспечить большую дистанцию отлета от высотного объекта, что означает формирование более безопасной траектории отлета и, соответственно, повышение вероятности благополучного приземления и надежности устройства.This allows you to provide a large distance of departure from a high-altitude object, which means the formation of a safer departure path and, accordingly, an increase in the likelihood of a successful landing and reliability of the device.
Дополнительно источник наполнения газом может продолжать наполнение каркаса устройства спасения после размыкания средства фиксации для достижения рабочего расправленного состояния устройства спасения.Additionally, the gas filling source may continue to fill the rescue device frame after opening the fixation means to achieve a working expanded state of the rescue device.
Каркас устройства может содержать несколько упругих на изгиб спиц, соединительный элемент, при этом упругие на изгиб спицы присоединены к соединительному элементу с одной стороны, перемычки, расположенные между смежными упругими на изгиб спицами, при этом перемычки расположены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц, средство крепления спасаемого объекта, закрепленное на соединительном элементе, и буферный элемент, присоединенный к соединительному элементу с другой относительно упругих на изгиб спиц стороны, при этом аэродинамический тормозной элемент, закреплен на упругих на изгиб спицах.The device frame may contain several bending elastic knitting needles, a connecting element, while bending elastic knitting needles are connected to the connecting element on one side, jumpers located between adjacent bending elastic needles, while the jumpers are located at some distance from the ends of the bending elastic knitting needles , fastening means of the object to be saved, mounted on the connecting element, and a buffer element attached to the connecting element on the other side of the bending spokes, and Erodynamic brake element mounted on bending elastic spokes.
Предпочтительно каждая из упругих на изгиб спиц выполнена изогнутой в сторону от центральной оси устройства.Preferably, each of the bending resilient spokes is bent away from the center axis of the device.
Изогнутая форма упругих на изгиб спиц обеспечивает большее усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, соответственно, большее удаление устройства спасения от высотного объекта, высокую вероятность правильного формирования отлетной траектории и, в результате, высокий уровень надежности устройства спасения с высотного объекта и высокую вероятность благополучного приземления.The bent shape of the bending elastic knitting needles provides a greater force to push the rescue device away from the high-rise object and, accordingly, a greater removal of the rescue device from the high-altitude object, a high probability of the correct formation of the take-off trajectory and, as a result, a high level of reliability of the rescue device from the high-rise object and a high probability safe landing.
Предпочтительно буферный элемент выполнен в виде нескольких надувных спиц, закрепленных на соединительном элементе и направленных в противоположную от упругих на изгиб спиц и на концах надувных спиц буферного устройства закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал.Preferably, the buffer element is made in the form of several inflatable needles attached to the connecting element and directed in the opposite direction from the bending elastic needles and at the ends of the inflatable needles of the buffer device, inextensible or low extensible material is fixed.
Нерастяжимый или малорастяжимый материал, закрепленный на спицах буферного элемента не позволяет буферному элементу деформироваться с потерей своих буферных свойств при приземлении, то есть обеспечивают по существу постоянную форму буферного элемента в момент приземления, при этом имеет малую массу, что означает меньшую скорость спуска и, соответственно, повышение надежности устройства спасения с высотного объекта и повышение вероятности благополучного приземления.Non-extensible or low-extensible material fixed on the spokes of the buffer element does not allow the buffer element to deform with the loss of its buffer properties upon landing, that is, they provide a substantially constant shape of the buffer element at the time of landing, while it has a low mass, which means lower speed of descent and, accordingly , increasing the reliability of the rescue device from a high-altitude object and increasing the likelihood of a successful landing.
Далее приведено подробное описание вариантов наилучшего осуществления полезной модели со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:The following is a detailed description of options for the best implementation of the utility model with links to the accompanying drawings, in which:
фиг.1 изображает вид сбоку в разрезе первого варианта осуществления полезной модели;figure 1 depicts a side view in section of a first embodiment of a utility model;
фиг.2 - вид в изометрии первого варианта осуществления полезной модели;FIG. 2 is an isometric view of a first embodiment of a utility model; FIG.
фиг.3 - вид сбоку в разрезе второго варианта осуществления полезной модели;figure 3 is a side view in section of a second embodiment of a utility model;
фиг.4 - вид сбоку в разрезе третьего варианта осуществления полезной модели;4 is a side view in section of a third embodiment of a utility model;
фиг.5 - вид сбоку в разрезе четвертого варианта осуществления полезной модели;5 is a side view in section of a fourth embodiment of a utility model;
фиг.6 - вид сбоку в разрезе пятого варианта осуществления полезной модели;6 is a side view in section of a fifth embodiment of a utility model;
фиг.7 - вид в изометрии на устройство спасения, снабженное куполами;7 is a perspective view of a rescue device equipped with domes;
фиг.8 - устройство спасения в предполетном состоянии;Fig. 8 shows a pre-flight rescue device;
фиг.9 - этапы полета устройства спасения с высотного объекта;Fig.9 - flight stages of the rescue device from a high-altitude object;
фиг.10 - схема расположения элементов устройства спасения;figure 10 - arrangement of elements of the rescue device;
фиг.11 - схема расположения элементов устройства спасения с изогнутыми по всей длине спицами.11 is a layout of elements of a rescue device with spokes curved along the entire length.
Устройство спасения с высотного объекта, согласно настоящей полезной модели, представляет собой свободно-парашютирующею систему.The rescue device from a high-altitude object, according to this utility model, is a free-parachuting system.
Как показано на фиг.1 устройство 1 спасения, согласно первому варианту осуществления полезной модели содержит несколько спиц 2. Спицы выполнены упругими на изгиб.As shown in FIG. 1, the rescue device 1, according to the first embodiment of the utility model, comprises several spokes 2. The spokes are bent.
Как показано на фиг.1 устройство 1 спасения содержит шесть упругих на изгиб спиц 2. Устройство может содержать другое количество упругих на изгиб спиц 2, например, восемь.As shown in FIG. 1, the rescue device 1 comprises six bending knitting needles 2. The device may comprise a different number of bending knitting needles 2, for example, eight.
Каждая из упругих на изгиб спиц 2 присоединена к торообразной камере 3. Торообразная камера 3 выполняет роль соединительного и силового элемента.Each of the bending elastic spokes 2 is connected to a toroidal chamber 3. The toroidal chamber 3 acts as a connecting and power element.
Таким образом, все упругие на изгиб спицы 2 соединены друг с другом через торообразную камеру 3 с одного конца. Другой конец упругих на изгиб спиц 2 остается свободным.Thus, all bending elastic spokes 2 are connected to each other through a toroidal chamber 3 from one end. The other end of the bending elastic knitting needles 2 remains free.
Между смежными упругими на изгиб спицами 2 закреплены перемычки 4.Between adjacent elastic bending spokes 2 fixed jumpers 4.
Перемычки 4 закреплены на некотором расстоянии от концов упругих на изгиб спиц 2. Таким образом, другой свободный конец упругих на изгиб спиц 2 остается свободным.The jumpers 4 are fixed at some distance from the ends of the bending spokes 2. Thus, the other free end of the bending spokes 2 remains free.
Перемычки 4 выполняют роль дополнительного силового элемента и обеспечивают жесткость устройства 1 спасения, тем самым повышают надежность устройства 1 спасения.Jumpers 4 act as an additional power element and provide the rigidity of the rescue device 1, thereby increasing the reliability of the rescue device 1.
Упругие на изгиб спицы 2, согласно наилучшему варианту осуществления полезной модели, располагаются по ребрам фигуры, в целом представляющую собой усеченную пирамиду. При этом меньшему основанию усеченной пирамиды соответствует торообразная камера 3.The bending elastic knitting needles 2, according to the best embodiment of the utility model, are located along the edges of the figure, which in general is a truncated pyramid. In this case, the toroid-shaped chamber 3 corresponds to the smaller base of the truncated pyramid.
Упругие на изгиб спицы 2 имеют один изгиб в направлении от центральной оси 5 устройства.The bending elastic spokes 2 have one bend in the direction from the central axis 5 of the device.
Перемычки 4 расположены возле изгиба упругих на изгиб спиц 2.Jumpers 4 are located near the bend of the elastic bending spokes 2.
С другой, относительно упругих на изгиб спиц 2, стороны торообразной камеры 3 к торообразной камере 3 прикреплены спицы 6 буферного элемента.On the other hand, with respect to the bending elastic spokes 2, the sides of the toroidal chamber 3 are attached to the toroidal chamber 3 by the spokes 6 of the buffer element.
Спицы 6 буферного элемента выполнены расходящимися друг от друга по направлению от торообразной камеры 3 к своим свободным концам.The spokes 6 of the buffer element are made diverging from each other in the direction from the toroidal chamber 3 to their free ends.
Торообразная камера 3 выполняет как роль основного соединительного и силового элемента устройства, так и является одной из частей буферного элемента.The toroidal chamber 3 performs the role of the main connecting and power element of the device, and is one of the parts of the buffer element.
Свободные концы спиц 6 буферного элемента связаны между собой с помощью нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов.The free ends of the spokes 6 of the buffer element are interconnected using inextensible or low tensile connecting elements.
Согласно наилучшему варианту выполнения буферного элемента, между свободными концами спиц 6 буферного элемента закреплен нерастяжимый или малорастяжимый материал 7.According to the best embodiment of the buffer element, inextensible or low extensible material 7 is fixed between the free ends of the spokes 6 of the buffer element.
Применение нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов обеспечивает сохранение формы буферного элемента при приземлении, при этом позволяет отказаться от использования на концах спиц 6 буферного элемента какой-либо торообразной камеры или перемычек, выполняющих роль силового элемента.The use of inextensible or weakly extensible binding elements ensures the preservation of the shape of the buffer element upon landing, while avoiding the use of any toroidal chamber or jumpers acting as a power element at the ends of the spokes 6 of the buffer element.
Роль силового элемента выполняют нерастяжимые или малорастяжимые связующие элементы, в частности, нерастяжимый или малорастяжимый материал 7. При этом применение нерастяжимых или малорастяжимых связующих элементов, в частности, нерастяжимого или малорастяжимого материала 7 обеспечивает снижение массы устройства спасения и, соответственно, повышает его надежность и вероятность благополучного приземления.The role of the power element is played by inextensible or low-extensible binding elements, in particular, inextensible or low-extensible material 7. Moreover, the use of inextensible or low-extensible binding elements, in particular, inextensible or low-extensible material 7, reduces the weight of the rescue device and, accordingly, increases its reliability and probability safe landing.
Согласно наилучшему варианту осуществления полезной модели, все указанные выше элементы каркаса устройства 1 спасения выполнены надувными, то есть наполняемыми газом.According to the best embodiment of the utility model, all of the above frame elements of the rescue device 1 are inflatable, that is, filled with gas.
Как показано на фиг.2 между смежными упругими на изгиб спицами 2 закреплены тормозные экраны 8.As shown in FIG. 2, brake shields 8 are fixed between adjacent bending elastic spokes 2.
Указанные тормозные экраны 8 формируют аэродинамический тормозной элемент устройства спасения.These brake screens 8 form the aerodynamic brake element of the rescue device.
Как показано на фиг.1 на торообразной камере 3 закреплен ложемент 9, предназначенный для надежного крепления спасаемого человека. В общем ложемент 9 выполняет роль средства крепления спасаемого объекта.As shown in FIG. 1, a lodgement 9 is mounted on the toroidal chamber 3, intended for reliable fastening of the person to be saved. In general, the lodgement 9 serves as a means of securing the object being saved.
На фиг.3 показан второй наилучший вариант выполнения полезной модели.Figure 3 shows the second best embodiment of the utility model.
Все элементы устройства 10 спасения аналогичны соответствующим элементам устройства 1 спасения, описанного со ссылкой на фиг.1 и фиг.2, и выполняют такую же роль.All elements of the rescue device 10 are similar to the corresponding elements of the rescue device 1 described with reference to FIG. 1 and FIG. 2, and fulfill the same role.
В отличие от первого варианта выполнения полезной модели, упругие на изгиб спицы 11 устройства 10 спасения не имеют изгиб, а выполнены изогнутыми по всей своей длине. При этом направление изгиба тоже самое, а именно - от центральной оси 5 устройства.Unlike the first embodiment of the utility model, the bending elastic spokes 11 of the rescue device 10 do not have a bend, but are made curved along its entire length. Moreover, the direction of the bend is the same, namely, from the central axis 5 of the device.
На фиг.4 показан третий наилучший вариант выполнения полезной модели.Figure 4 shows the third best embodiment of the utility model.
Все элементы устройства 12 спасения аналогичны соответствующим элементам устройства 10 спасения, описанного со ссылкой на фиг.3, и выполняют такую же роль.All elements of the rescue device 12 are similar to the corresponding elements of the rescue device 10 described with reference to FIG. 3 and play the same role.
В отличие от первого и второго вариантов выполнения полезной модели, спицы 13 буферного элемента выполнены изогнутыми по всей своей длине.Unlike the first and second embodiments of the utility model, the spokes 13 of the buffer element are made curved along their entire length.
Буферный элемент с изогнутыми спицами 13 лучше сохраняет свою форму при приземлении.Buffer element with curved knitting needles 13 better retains its shape upon landing.
На фиг.5 показан четвертый наилучший вариант выполнения полезной модели.Figure 5 shows the fourth best embodiment of the utility model.
Все элементы устройства 14 спасения спуска аналогичны соответствующим элементам устройства 1 спасения, описанного со ссылкой на фиг.1 и фиг.2, и выполняют такую же роль.All elements of the descent rescue device 14 are similar to the corresponding elements of the rescue device 1 described with reference to FIG. 1 and FIG. 2 and fulfill the same role.
В отличие от первого варианта выполнения полезной модели, упругие на изгиб спицы 15 устройства 14 спасения имеют больший изгиб. Такой, что свободные концы упругих на изгиб спиц 15 расположены ниже точки их изгиба. Направление изгиба тоже самое - от центральной оси 5 устройства.In contrast to the first embodiment of the utility model, the bending elastic spokes 15 of the rescue device 14 have a larger bend. Such that the free ends of the bending elastic spokes 15 are located below the point of their bending. The direction of the bend is the same - from the central axis 5 of the device.
На фиг.6 показан пятый наилучший вариант выполнения полезной модели.Figure 6 shows the fifth best embodiment of the utility model.
Все элементы устройства 16 спасения аналогичны соответствующим элементам устройства 1 спасения, описанного со ссылкой на фиг.1 и фиг.2, и выполняют такую же роль.All elements of the rescue device 16 are similar to the corresponding elements of the rescue device 1 described with reference to FIG. 1 and FIG. 2, and fulfill the same role.
В отличие от первого варианта выполнения полезной модели, упругие на изгиб спицы 17 устройства 16 спасения имеют дополнительный второй изгиб. Такой что свободные концы упругих на изгиб спиц 17 расположены ниже точки второго изгиба. Направление изгиба тоже самое - от центральной оси 5 устройства.Unlike the first embodiment of the utility model, the bending elastic spokes 17 of the rescue device 16 have an additional second bend. Such that the free ends of the bending elastic spokes 17 are located below the point of the second bend. The direction of the bend is the same - from the central axis 5 of the device.
Следует отметить, что спицы 6 буферного устройства, согласно любому варианту выполнения полезной модели могут быть выполнены изогнутыми по всей своей длине, аналогично спицам 13 буферного элемента, согласно третьему варианту выполнения полезной модели.It should be noted that the spokes 6 of the buffer device according to any embodiment of the utility model can be made curved along their entire length, similarly to the spokes 13 of the buffer element according to the third embodiment of the utility model.
Упругие на изгиб спицы 2, 11, 15, 17, торообразная камера 3, перемычки 4 и спицы 6, 13 буферного элемента образуют каркас устройства спасения с высотного объекта.The bending elastic knitting needles 2, 11, 15, 17, the toroidal chamber 3, the jumpers 4 and the spokes 6, 13 of the buffer element form the frame of the rescue device from a high-rise object.
Как показано на фиг.7, устройство спасения может быть снабжено парашютными куполами 18 вместо тормозных экранов 8.As shown in Fig. 7, the rescue device can be equipped with parachute canopies 18 instead of brake shields 8.
Указанные парашютные купола 18 формируют аэродинамический тормозной элемент устройства спасения.These parachute domes 18 form the aerodynamic brake element of the rescue device.
Парашютные купола 18 могут быть использованы для формирования аэродинамического тормозного элемента в любом из описанных выше вариантов выполнения полезной модели.Parachute canopies 18 can be used to form an aerodynamic brake element in any of the utility model described above.
Также все варианты выполнения полезной модели содержат, по меньшей мере, одно средство наполнения устройства газом.Also, all embodiments of the utility model include at least one means of filling the device with gas.
Согласно предпочтительному варианту осуществления полезной модели, все наполняемые газом элементы устройства имеют один общий объем, что позволяет использовать один источник наполнения устройства газом и иметь одну точку соединения источник наполнения устройства газом с внутренним объемом устройства.According to a preferred embodiment of the utility model, all gas-filled elements of the device have one common volume, which makes it possible to use one source for filling the device with gas and have one connection point for filling the device with gas and the internal volume of the device.
На фиг.2 показан вид в изометрии устройства 1 спасения, согласно первому варианту выполнения. Виды в изометрии устройств 10, 12, 14 и 16 спасения, согласно второму, третьему, четвертому и пятому вариантов выполнения, по существу аналогичны виду в изометрии первого варианта выполнения и не показаны на прилагаемых чертежах. Отличия указанных видов в изометрии от представленного на фиг.2 полностью обусловлены конструктивными особенностями устройств 10, 12, 14 и 16 спасения, которые показаны на фиг.3, 4, 5 и 6.2 is an isometric view of a rescue device 1 according to a first embodiment. The isometric views of the rescue devices 10, 12, 14, and 16 according to the second, third, fourth, and fifth embodiments are substantially similar to the isometric views of the first embodiment and are not shown in the accompanying drawings. The differences of these types in isometry from that shown in figure 2 are completely due to the design features of the rescue devices 10, 12, 14 and 16, which are shown in figures 3, 4, 5 and 6.
На фиг.1-7 показано устройство спасения в рабочем состоянии, то есть в наполненном газом до определенного давления и расправленном состоянии.Figure 1-7 shows the rescue device in working condition, that is, in a gas filled to a certain pressure and expanded condition.
В нерабочем состоянии устройство спасения не наполнено газом.When inoperative, the rescue device is not filled with gas.
Ложемент 9 имеет привязную систему для надежного крепления и фиксации человека или другого спасаемого объекта. Человек притягивается привязной системой к ложементу 9 спиной.Lodge 9 has a tethered system for securely fastening and fixing a person or other salvaged object. A person is attracted by a tethered system to the lodgment 9 with his back.
В нерабочем собранном состоянии устройство спасения представляет собой ранец-контейнер, частью которого является ложемент 9 и внутри которого уложено устройство спасения со всеми его системами.In the inoperative assembled state, the rescue device is a satchel container, part of which is box 9 and inside which the rescue device with all its systems is laid.
При этом, как описано выше, ложемент 9 закреплен на торообразной камере 3, на которой закреплены все остальные элементы устройства.Moreover, as described above, the lodgement 9 is mounted on a toroidal chamber 3, on which all other elements of the device are fixed.
Любой из указанных выше вариантов выполнения полезной модели функционирует следующим образом.Any of the above embodiments of the utility model operates as follows.
Устройство спасения имеет несколько состояний: нерабочее собранное состояние, предстартовое состояние, стартовое состояние и рабочее состояние.The rescue device has several states: a non-working assembled state, a pre-launch state, a starting state and an operational state.
Между нерабочим состоянием и предстартовым состоянием выполняются следующие действия.Between the inoperative state and the pre-start state, the following actions are performed.
Устройство спасения закрепляется на спине человека или другом спасаемом объекте с помощью привязной или какой-либо другой системы.The rescue device is mounted on the back of a person or other salvage object using a tethered or some other system.
Далее спасаемый объект размещается на стартовой позиции, а именно, на краю высотного объекта, при этом ранец размещается с внешней стороны высотного объекта. Например, в оконном проеме, ранцем наружу из здания.Next, the salvaged object is placed at the starting position, namely, on the edge of the high-rise object, while the satchel is placed on the outside of the high-altitude object. For example, in a window opening, a satchel out of the building.
Устройство дополнительно содержит стартово-страховочный фал 19, который закреплен на устройстве спасения и предназначен для крепления устройства спасения к высотному объекту. Предпочтительно стартово-страховочный фал 19 крепиться к высотному объекту внутри него напротив стартовой позиции.The device further comprises a start-and-fall halyard 19, which is mounted on the rescue device and is intended for fastening the rescue device to a tall object. Preferably, the start-safety rope 19 is attached to a tall object inside it opposite the starting position.
После размещения на стартовой позиции блокируется стартово-страховочный фал 19 и происходит инициализация источника газонаполнения. По меньшей мере, ограничивается удлинение стартово-страховочного фала 19. Также осуществляется раскрытие ранца-контейнера.After placement at the starting position, the starting and safety halyard 19 is blocked and the gas source is initialized. At least, the elongation of the starting and safety halyard is limited to 19. The container container is also opened.
Под давлением поступающего во внутренний объем устройства спасения газа устройство спасения расправляется и переходит в предстартовое состояние.Under the pressure of the gas entering the internal volume of the gas rescue device, the rescue device is straightened and goes into a pre-start state.
Схематично данное состояние устройства спасения показано на фиг.8.Schematically, this state of the rescue device is shown in Fig. 8.
При наполнении и расправлении устройство спасения с высотного объекта упирается в стену высотного объекта с внешней стороны.When filling and expanding, the rescue device from a high-rise object abuts against the wall of a high-rise object from the outside.
При этом перемычки 4 образуют периметр, который не позволяет упругим на изгиб спицам 2 расправиться в рабочее положение, так как стартово-страховочный фал 19 заблокирован и не позволяет спасаемому объекту переместиться в направлении из высотного объекта.In this case, the jumpers 4 form the perimeter, which does not allow the bending elastic spokes 2 to straighten to the working position, since the start-safety halyard 19 is blocked and does not allow the salvaged object to move in the direction from the high-rise object.
В результате, по мере наполнения устройства спасения газом за счет упругих сил, возникающих между стеной высотного объекта и элементами устройства спасения, нарастает усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта.As a result, as the rescue device is filled with gas due to the elastic forces arising between the wall of the high-rise object and the elements of the rescue device, the force increases to push the rescue device from the high-rise object.
После определенной меры наполнения устройства спасения газом и, соответственно, достижения определенного внутреннего давления устройства спасения и определенного усилия на отталкивание устройства спасения от высотного объекта, устройство спасения переходит в стартовое состояние.After a certain measure of filling the rescue device with gas and, accordingly, reaching a certain internal pressure of the rescue device and a certain effort to repel the rescue device from a high-altitude object, the rescue device goes into the starting state.
В стартовом состоянии стартово-страховочный фал 19 размыкается.In the starting state, the starting safety harness 19 opens.
После размыкания стартово-страховочного фала 19 ничто не удерживает устройство спасения и спасаемый объект катапультируется из высотного объекта за счет сформированного усилия на отталкивание устройства спасения от высотного объекта.After opening the start-and-safety halyard 19, nothing holds the rescue device and the rescued object is ejected from the high-altitude object due to the generated force to push the rescue device from the high-altitude object.
Применение стартово-страховочного фала 19 и его размыкание в определенный момент при достижении определенной меры наполнения устройства спасения газом и, соответственно, достижения определенного внутреннего давления устройства спасения и определенного усилия на отталкивание устройства спасения от высотного объекта, позволяет сообщить устройству спасения вместе со спасаемым объектом намного больший импульс, чем без него.The use of the start-safety halyard 19 and its opening at a certain moment when a certain measure of filling the rescue device with gas is achieved and, accordingly, a certain internal pressure of the rescue device and a certain effort to push the rescue device from the high-altitude object is reached, allows the rescue device to be communicated with the rescue object much greater momentum than without it.
Это позволяет обеспечить большую дистанцию отлета от высотного объекта, что означает формирование более безопасной траектории отлета и, соответственно, повышение вероятности благополучного приземления и надежности устройства.This allows you to provide a large distance of departure from a high-altitude object, which means the formation of a safer departure path and, accordingly, an increase in the likelihood of a successful landing and reliability of the device.
После размыкания стартово-страховочного фала 19 продолжается работа источника наполнения газом. В результате все элементы устройства спасения расправляются в свое рабочее положение, то есть устройство спасения осуществляет переход в рабочее состояние в полете, а именно, на этапе формирования отлетной траектории.After the opening of the start-safety halyard 19, the work of the gas filling source continues. As a result, all the elements of the rescue device are straightened to their working position, that is, the rescue device makes a transition to the operational state in flight, namely, at the stage of formation of the flight path.
После принятия рабочего состояния устройство спасения ориентируется относительно земли, стабилизируется и осуществляется спуск с заданной скоростью.After accepting the operating state, the rescue device is oriented relative to the ground, stabilized, and descent is carried out at a given speed.
В момент приземления оставшаяся скорость гасится буферным элементом.At the moment of landing, the remaining speed is extinguished by the buffer element.
На фиг.9 показаны этапы полета устройства спасения с высотного объекта.Figure 9 shows the flight steps of a rescue device from a high-altitude object.
В положении «А» показано устройство спасения после размыкания стартово-страховочного фала 19. Устройство спасения находится на некотором удалении от высотного объекта. Источник наполнения газом продолжает работу. Элементы устройства расправлены. Происходит наполнение устройства газом до требуемого давления.In position “A”, the rescue device is shown after opening the start-safety halyard 19. The rescue device is located at some distance from the high-rise object. The gas filling source continues to operate. Elements of the device are straightened. The device is filled with gas to the required pressure.
В положении «Б» происходит аэродинамическая ориентация и стабилизация устройства спасения.In position "B" is the aerodynamic orientation and stabilization of the rescue device.
В положении «В» происходит снижение устройства спасения в постоянной установившейся скоростью спуска Vверт.In the "B" position, the rescue device decreases at a steady steady descent speed V vert .
На фиг.10 показана схема расположения элементов устройства спасения согласно настоящей полезной модели в сравнении с известным техническим решением.Figure 10 shows the layout of the elements of the rescue device according to the present utility model in comparison with the known technical solution.
Позицией 20 обозначены упругие на изгиб спицы известного технического решения. Позицией 21 обозначена точка крепления перемычек между смежными упругими на изгиб спицами.The position 20 denotes bending elastic knitting needles of the known technical solution. Position 21 marks the point of attachment of the jumpers between adjacent bending elastic knitting needles.
Расстояние L определяет усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта, которое может быть достигнуто на этапе наполнения устройства спасения до размыкания стартово-страховочного фала 19.The distance L determines the force on the repulsion of the rescue device from a high-rise object, which can be achieved at the stage of filling the rescue device to open the start-safety rope 19.
Чем больше расстояние L, тем больше достигнутое усилие.The greater the distance L, the greater the achieved force.
Кроме того, чем больше угол α между упругой на изгиб спицей и стеной высотного объекта, тем больше накопленное усилие.In addition, the greater the angle α between the bending elastic spoke and the wall of a high-rise object, the greater the accumulated force.
Стена высотного объекта обозначена позицией S.The wall of a tall object is indicated by S.
Важное значение имеет расстояние М, которое представляет собой расстояние от центральной оси устройства до свободного конца упругой на изгиб спицы. Данное расстояние определяет мидель устройства спасения. Чем больше мидель устройства спасения, тем меньше скорость снижения при прочих равных условиях и, соответственно, выше вероятность благополучного приземления.Of great importance is the distance M, which is the distance from the central axis of the device to the free end of the bending elastic spokes. This distance determines the midsection of the rescue device. The larger the midsection of the rescue device, the lower the rate of decline, all other things being equal, and, accordingly, the probability of a successful landing is higher.
Позицией 22 обозначены упругие на изгиб спицы того же известного технического решения, в котором увеличен угол α. Позицией 23 обозначена точка крепления перемычек между смежными упругими на изгиб спицами.22 denotes bending elastic knitting needles of the same known technical solution, in which the angle α is increased. 23 denotes the attachment point of the jumpers between adjacent bending elastic needles.
Очевидно что также увеличилось расстояние L, что означает возможность формирования большего усилия на отталкивание устройства спасения от высотного объекта и, соответственно, возможность формирования лучшей отлетной траектории и большего удаления от высотного объекта.Obviously, the distance L also increased, which means the possibility of forming more effort to push the rescue device away from the high-altitude object and, accordingly, the possibility of forming a better take-off path and a greater distance from the high-altitude object.
Однако расстояние M2 и, соответственно, мидель устройства спасения будет меньше, что означает большую скорость снижения и снижение вероятности благополучного приземления.However, the distance M 2 and, accordingly, the midsection of the rescue device will be less, which means a higher rate of decline and a decrease in the likelihood of a successful landing.
Для увеличения миделя устройства спасения придется увеличить длину упругих на изгиб спиц. Однако это также приведет к увеличению массы устройства спасения и, соответственно, к увеличению скорости снижения и снижению вероятности благополучного приземления.To increase the midsection of the rescue device, it will be necessary to increase the length of the bending elastic knitting needles. However, this will also lead to an increase in the mass of the rescue device and, accordingly, to an increase in the rate of descent and a decrease in the likelihood of a successful landing.
Согласно настоящей полезной модели, упругие на изгиб спицы 2 выполнены изогнутыми в направлении от центральной оси устройства спасения.According to the present utility model, bending elastic spokes 2 are made curved in the direction from the central axis of the rescue device.
В данном случае обеспечивается дополнительное усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта, аналогичное усилию с упругими на изгиб спицами 22, при этом мидель устройства спасения и его масса равны миделю и массе устройства с упругими на изгиб спицами 20, что обеспечивает повышение надежности устройства спасения, формирование лучшей отлетной траектории и повышение вероятности благополучного приземления.In this case, an additional force is provided to push the rescue device away from the high-altitude object, similar to the force with bending elastic needles 22, while the midsection of the rescue device and its mass are equal to the midsection and mass of the device with bending elastic needles 20, which increases the reliability of the rescue device, formation of the best take-off trajectory and increased likelihood of a successful landing.
На фиг.10 показана схема расположения элементов устройства спасения согласно настоящей полезной модели с изогнутыми по всей длине упругими на изгиб спицами 11 в сравнении с известным техническим решением. Все аспекты данного варианта выполнения полезной модели аналогичны описанным со ссылкой на фиг.10.Figure 10 shows the layout of the elements of the rescue device according to the present utility model with curved along the entire length of the elastic bending spokes 11 in comparison with the known technical solution. All aspects of this embodiment of the utility model are similar to those described with reference to FIG. 10.
В данном случае также обеспечивается дополнительное усилие на отталкивание устройства спасения от высотного объекта, аналогичное усилию с упругими на изгиб спицами 22, при этом мидель устройства спасения и его масса равны миделю и массе устройства с упругими на изгиб спицами 20, что обеспечивает повышение надежности устройства спасения, формирование лучшей отлетной траектории и повышение вероятности благополучного приземления.In this case, an additional force is also provided for pushing the rescue device away from the high-altitude object, similar to the force with bending elastic needles 22, while the midsection of the rescue device and its mass are equal to the midsection and mass of the device with bending elastic needles 20, which improves the reliability of the rescue device , the formation of the best take-off trajectory and increase the likelihood of a successful landing.
Claims (38)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011105300/12U RU111439U1 (en) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011105300/12U RU111439U1 (en) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU111439U1 true RU111439U1 (en) | 2011-12-20 |
Family
ID=45404578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011105300/12U RU111439U1 (en) | 2011-02-15 | 2011-02-15 | HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU111439U1 (en) |
-
2011
- 2011-02-15 RU RU2011105300/12U patent/RU111439U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2475284C9 (en) | Device and method of saving from high-altitude building | |
| US8833517B2 (en) | Device for emergency lowering of a person from a high-rise building | |
| US20080179462A1 (en) | Inflatable parasail jump suit combination | |
| RU111439U1 (en) | HEIGHT RESCUE DEVICE (OPTIONS) | |
| CN108382598A (en) | A kind of airborne multi-stage gasbag collaboration buffer unit of equipment | |
| CN105536164B (en) | The anti-rescue net of jumping out of the building of one kind | |
| CN110201324A (en) | Escape device for high-rise buildings | |
| US3154268A (en) | Balloon and parachute combination | |
| US4257568A (en) | Preinflatable expansion device for low altitude escape or sporting parachute | |
| RU86106U1 (en) | DEVICE FOR HUMAN EMERGENCY DESCENT FROM A ALTITUDE OBJECT (OPTIONS) | |
| RU180509U1 (en) | Landing evacuation device | |
| RU79246U1 (en) | DEVICE FOR EMERGENCY DESCENT OF A HUMAN FROM A ALTITUDE OBJECT, DUMPING DEVICE FOR THIS DEVICE, SUPPORT STRUCTURE OF THE RACK FOR THIS DEVICE AND THE SYSTEM FOR FILLING THE INFLATEMENT CHAMPS OF THIS DEVICE | |
| CN220391520U (en) | Emergency escape parachute | |
| RU2496682C2 (en) | Multicanopy parachute system | |
| RU2355448C2 (en) | Device for emergency descending from high-rise structures | |
| JPH08108898A (en) | Parachute | |
| JPWO2018212109A1 (en) | parachute | |
| CN103007451A (en) | Inflatable air bag type pipeline escape device | |
| CN207311847U (en) | A kind of parachute with apical pore lid | |
| RU66206U1 (en) | DEVICE FOR EMERGENCY HUMAN RELEASE FROM A ALTITUDE OBJECT | |
| CN109865211B (en) | Free falling body type high-rise escape device | |
| CN87101481A (en) | Device for accelerating opening and/or accelerating parachute opening of aviation device | |
| RU2205134C2 (en) | Parachute system | |
| RU2019470C1 (en) | Parachute system of deltaplane | |
| RU1775994C (en) | Air wing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MG1K | Anticipatory lapse of a utility model patent in case of granting an identical utility model |
Ref document number: 2011105298 Country of ref document: RU Effective date: 20130220 |