RU105027U1 - STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS - Google Patents
STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS Download PDFInfo
- Publication number
- RU105027U1 RU105027U1 RU2010149655/11U RU2010149655U RU105027U1 RU 105027 U1 RU105027 U1 RU 105027U1 RU 2010149655/11 U RU2010149655/11 U RU 2010149655/11U RU 2010149655 U RU2010149655 U RU 2010149655U RU 105027 U1 RU105027 U1 RU 105027U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- loading
- radial
- base
- force
- Prior art date
Links
Abstract
1. Стенд для определения прочностных характеристик элементов колес, преимущественно дисков, методом приложения к статичному исследуемому колесу задаваемых по величине сил: радиальной и осевой, адекватных эксплуатационным, содержащий основание с вертикальными стойками, узел базирования колеса, механизм нагружения колеса осевой силой и механизм нагружения колеса радиальной силой с приводом, а также средства измерения радиальной и осевой сил, связанные с механизмами нагружения, отличающийся тем, что в нем основание имеет рамную конструкцию с двумя диагонально расположенными вертикальными стойками, соединенными между собой верхней перекладиной, узел для базирования исследуемого колеса выполнен в виде неподвижной горизонтальной оси, установленной с возможностью наладочной перестановки вдоль вертикальных стоек и закрепленной на стойках с помощью захватов, механизм нагружения колеса радиальной силой представляет собой подвижную вдоль вертикальных стоек траверсу, размещенную между основанием и узлом базирования колеса параллельно им, которая в качестве привода перемещения снабжена гидроцилиндром со штоком, воздействующим на нее снизу вверх по оси, совпадающей с вертикальной осью исследуемого колеса, а механизм нагружения колеса осевой силой выполнен в виде предназначенной для взаимодействия с колесом опорной площадки, размещенной на каретке, установленной в направляющих, имеющихся на верхней плоскости траверсы, с возможностью перемещения от собственного привода перемещения в поперечном направлении перпендикулярно вертикальной оси колеса. ! 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что средство измерени� 1. A stand for determining the strength characteristics of wheel elements, mainly disks, by applying to the static wheel under study the forces set by the magnitude: radial and axial, adequate to the operational ones, containing a base with vertical struts, a wheel base assembly, an axle force wheel loading mechanism and a wheel loading mechanism radial force with a drive, as well as measuring radial and axial forces associated with loading mechanisms, characterized in that the base has a frame structure ju with two diagonally arranged vertical struts, interconnected by the upper crossbar, the site for basing the studied wheel is made in the form of a fixed horizontal axis, mounted with the possibility of adjustment permutation along the vertical struts and mounted on the racks using grippers, the mechanism of loading the wheel with radial force is a movable along the vertical uprights, a cross-arm, located between the base and the wheel-base unit parallel to them, which as a drive The building is equipped with a hydraulic cylinder with a rod acting on it from the bottom up along the axis coinciding with the vertical axis of the studied wheel, and the mechanism of loading the wheel with axial force is made in the form of a support platform designed to interact with the wheel, placed on a carriage mounted in guides located on the upper plane traverses, with the ability to move from its own drive movement in the transverse direction perpendicular to the vertical axis of the wheel. ! 2. The stand according to claim 1, characterized in that the measuring means
Description
Полезная модель относится к области испытательной техники, точнее к устройствам для определения прочностных свойств элементов автотракторных колес.The utility model relates to the field of testing equipment, more specifically to devices for determining the strength properties of elements of automotive wheels.
Известно устройство, предназначенное для испытания шин (SU 1704007, 1992 г.), представляющее собой опорный узел, в роликовых направляющих которого размещено эластичное ленточное кольцо, выполненное подвижным от электропривода и представляющее собой плоскую беговую дорожку. Испытуемая шина помещается внутри эластичного ленточного кольца и вращается вместе с ним, при этом с помощью гидроцилиндра к нему прикладывается вертикальная нагрузка. Такое устройство из-за отсутствия механизма создания дополнительной нагрузки (например радиальной) не пригодно для определения комплекса нагрузок.A device for testing tires (SU 1704007, 1992) is known, which is a support unit, in the roller guides of which an elastic band ring is placed, made movable from the electric drive and is a flat treadmill. The test tire is placed inside an elastic band ring and rotates with it, while a vertical load is applied to it using a hydraulic cylinder. Due to the lack of a mechanism for creating an additional load (for example, radial), such a device is not suitable for determining the complex of loads.
Известно устройство с более расширенными функциональными возможностями, например, устройство для измерения усилий, действующих на колесо, (RU 2181194, 2002 г.), состоящее из основания в виде наружной и внутренней рам, внутри которых испытуемое колесо крепится на поперечном валу, где смонтирован механизм задания тормозной силы. Испытуемое колесо опирается на горизонтально расположенную беговую дорожку, снабженную приводом перемещения. В качестве механизма нагружения радиальной силой используются сменные грузы, устанавливаемые на подвесе, а приложение осевой силы ограничено углом поворота поперечного вала относительно беговой дорожки. Для измерения усилий, действующих на колесо, а также для фиксации силы сопротивления качению, устройство оборудовано силоизмерительными датчиками. Недостаток такого устройства состоит в том, что в нем приложение осевой силы обеспечивается в недостаточно полной мере - и это ограничивает его использование.A device with more advanced functionalities is known, for example, a device for measuring the forces acting on a wheel (RU 2181194, 2002), consisting of a base in the form of external and internal frames, inside of which the test wheel is mounted on a transverse shaft, where the mechanism is mounted brake force assignments. The test wheel rests on a horizontal treadmill equipped with a movement drive. As a mechanism for loading with radial force, replaceable weights mounted on a suspension are used, and the application of axial force is limited by the angle of rotation of the transverse shaft relative to the treadmill. To measure the forces acting on the wheel, as well as to fix the rolling resistance force, the device is equipped with force measuring sensors. The disadvantage of this device is that in it the application of axial force is not provided fully enough - and this limits its use.
Наиболее близким аналогом (прототипом) предлагаемой полезной модели является стенд для испытания пневматических шин и упругих элементов транспортных средств (RU 2133459, 1999 г.), содержащий основание с вертикальными стойками, узел для базирования ступицы колеса, механизм нагружения колеса осевой силой и механизм нагружения колеса радиальной силой с приводом, а также средства измерения радиальной и осевой сил, связанные с механизмами нагружения, и тензодатчики, установленные на исследуемом элементе колеса. В нем механизм нагружения колеса радиальной силой представляет собой кривошипно-шатуный механизм с электроприводом, толкатель с опорными элементами в виде роликов, на которые через гусеничную ленту со сменными неровностями опирается испытуемые элементы. Узел для базирования ступицы колеса выполнен в виде поворотной вилки с закрепленной на ней осью ступицы испытуемого колеса. В качестве механизма нагружения колеса осевой силой может служить поворотная вилка.The closest analogue (prototype) of the proposed utility model is a test bench for pneumatic tires and elastic elements of vehicles (RU 2133459, 1999), containing a base with vertical struts, a node for basing the wheel hub, axle force loading mechanism of the wheel and wheel loading mechanism radial force with a drive, as well as measuring radial and axial forces associated with loading mechanisms, and strain gauges mounted on the studied element of the wheel. In it, the mechanism of loading the wheel with radial force is a crank mechanism with an electric drive, a pusher with supporting elements in the form of rollers, on which the test elements are supported through a caterpillar track with interchangeable irregularities. The node for basing the wheel hub is made in the form of a rotary fork with the axis of the hub of the test wheel fixed to it. A rotary fork can serve as a mechanism for loading the wheel with axial force.
В прототипе обеспечивается возможность комплексного нагружения колеса с целью проведения испытаний катящегося колеса без и с боковым уводом и определения виброзащитных свойств колеса и подвески, что оправдывает излишнюю громоздкость и сложность его конструкции. Однако ограниченные возможности по приложению осевой силы обусловленные тем, что вилка имеет возможность поворота только на небольшой угол, препятствуют использованию таких стендов для исследований, где требуется реализовать величину осевой силы в достаточно полной мере, например при определении прочностных характеристик дисков колес, поскольку именно осевая и радиальная силы являются сновными силовыми компонентами, определяющими его прочность.The prototype provides the possibility of integrated loading of the wheel in order to test the rolling wheel without and with lateral withdrawal and determine the vibration-proof properties of the wheel and suspension, which justifies the excessive bulkiness and complexity of its design. However, the limited possibilities for the application of axial force due to the fact that the fork can only be rotated by a small angle, impede the use of such stands for studies where it is necessary to realize the value of the axial force to a sufficiently full extent, for example, when determining the strength characteristics of wheel disks, since it is the axial and radial forces are the main strength components that determine its strength.
Задача полезной модели и технический результат, получаемый от ее использования, заключаются в расширении арсенала испытательной техники и создании стенда для испытания колеса при нагружении его радиальной и осевой силамиThe objective of the utility model and the technical result obtained from its use are to expand the arsenal of testing equipment and create a stand for testing the wheel when loading it with radial and axial forces
Сущность предлагаемой полезной модели состоит в том, что в стенде для определения прочностных характеристик элементов колес, преимущественно дисков, методом приложения к статичному исследуемому колесу задаваемых по величине сил: радиальной и осевой, адекватных эксплуатационным, содержащем основание с вертикальными стойками, узел базирования ступицы колеса, механизм нагружения колеса осевой силой и механизм нагружения колеса радиальной силой с приводом, а также средства измерения радиальной и осевой сил, связанные с механизмами нагружения, в отличие от прототипа основание имеет рамную конструкцию с двумя диагонально расположенными вертикальными стойками, соединенными между собой верхней перекладиной, узел для базирования ступицы исследуемого колеса выполнен в виде неподвижной горизонтальной оси, установленной с возможностью наладочной перестановки вдоль вертикальных стоек и закрепленной на стойках с помощью захватов, механизм нагружения колеса радиальной силой представляет собой подвижную вдоль вертикальных стоек траверсу, размещенную между основанием и узлом базирования колеса параллельно им, которая в качестве привода перемещения снабжена гидроцилиндром со штоком, воздействующим на нее снизу вверх по оси, совпадающей с вертикальной осью исследуемого колеса, а механизм нагружения колеса осевой силой выполнен в виде предназначенной для взаимодействия с колесом опорной площадки, размещенной на каретке, установленной в направляющих, имеющихся на верхней плоскости траверсы, с возможностью перемещения от собственного привода перемещения в поперечном направлении перпендикулярно вертикальной оси колеса.The essence of the proposed utility model consists in the fact that in the stand for determining the strength characteristics of wheel elements, mainly disks, by applying to the static test wheel the forces specified in magnitude: radial and axial, adequate to the operational ones, containing a base with vertical struts, a wheel hub basing unit, a mechanism for loading a wheel with axial force and a mechanism for loading a wheel with radial force with a drive, and also means for measuring radial and axial forces associated with loading mechanisms In contrast to the prototype, the base has a frame structure with two diagonally arranged vertical struts connected to each other by the upper crossbar, the node for basing the hub of the test wheel is made in the form of a fixed horizontal axis mounted with the possibility of adjustment permutation along the vertical struts and mounted on the racks with grips, the mechanism of loading the wheel with radial force is a traverse movable along vertical racks, located between the base and the unit m of wheel base parallel to them, which as a displacement drive is equipped with a hydraulic cylinder with a rod acting on it from the bottom up along the axis coinciding with the vertical axis of the studied wheel, and the wheel loading mechanism by axial force is made in the form of a support platform intended for interaction with the wheel, placed on a carriage mounted in guides located on the upper plane of the beam, with the ability to move from its own drive to move in the transverse direction perpendicular to the vertical oh axle wheel.
Дополнительные отличия состоят в том, что:Additional differences are that:
- средство измерения радиальной нагрузки выполнено в виде установленного на гидроцилиндре и связанного с его рабочей полостью манометра, отградуированного с построением зависимости "давление внутри рабочей полости - усилие на штоке";- a means of measuring the radial load is made in the form of a pressure gauge mounted on the hydraulic cylinder and connected to its working cavity, calibrated with the construction of the dependence "pressure inside the working cavity - the force on the rod";
- в качестве гидропривода перемещения траверсы используется типовой гидравлический автомобильный домкрат;- a standard hydraulic car jack is used as a hydraulic drive for moving the traverse;
- привод перемещения каретки выполнен в виде ходового винтового механизма и пружины сжатия;- the carriage displacement drive is made in the form of a running screw mechanism and a compression spring;
- для измерения осевой нагрузки служит отградуированная упомянутая пружина привода каретки;- to measure the axial load, the calibrated said spring of the carriage drive is used;
- в нем имеется система регистрации и обработки данных, связанная с измерительными средствами.- it has a data recording and processing system associated with measuring instruments.
Такое выполнение полезной модели с упрощенными конструктивно узлами, обеспечивающими, в отличие от аналогов, реализацию нагрузок в полной мере позволяет упростить техпроцесс по определения напряженно-деформированного состояния диска колеса, упростить способ получения выходных данных, повысить степень их достоверности. При снабжении стенда автоматизированными системами приложения и считывания радиальной и осевой нагрузок, а также автоматизированной системой регистрации и обработки выходных данных может быть автоматизирован процесс работы на нем. Этому же способствует достаточно упрощенное конструктивное решение самих механизмов нагрузок и их приводов. Выполнение стенда с конструктивно независимыми друг от друга механизмами нагрузки позволяет:This embodiment of a utility model with structurally simplified components that, unlike analogues, provides loads to fully simplify the process of determining the stress-strain state of a wheel disc, simplify the method of obtaining output data, and increase their reliability. When the stand is equipped with automated systems for applying and reading radial and axial loads, as well as an automated system for recording and processing output data, the process of working on it can be automated. This is also facilitated by a fairly simplified design solution of the load mechanisms themselves and their drives. The implementation of the stand with structurally independent from each other load mechanisms allows you to:
- проводить испытания как при одновременном приложении осевой и радиальной сил, так и с приложением каждой из этих сил по отдельности;- conduct tests both with simultaneous application of axial and radial forces, and with the application of each of these forces separately;
- использовать стенд при теоретических исследованиях, т.к. обеспечена возможность создавать осевую нагрузку независимо от величины радиальной силы.- use the stand for theoretical research, as it is possible to create an axial load regardless of the magnitude of the radial force.
На представленных чертежах: на фиг.1 дан общий вид стенда (пример); на фиг.2 - вид сбоку; на фиг.3 - вид сверху на установленное колесо; на фиг.4 - вид сверху на подвижную каретку; на фиг.5 - вид сбоку на подвижную каретку.In the presented drawings: in Fig. 1, a general view of the stand is given (example); figure 2 is a side view; figure 3 is a top view of the mounted wheel; figure 4 is a top view of a movable carriage; figure 5 is a side view of a movable carriage.
Сущность полезной модели поясняется на конкретном примере исполнения стенда для определения прочностных характеристик дисков колес, методом приложения к статичному исследуемому колесу задаваемых по величине сил: радиальной и осевой, адекватных эксплуатационным, как основными силовыми компонентами, определяющими прочность диска.The essence of the utility model is illustrated by a concrete example of the bench design for determining the strength characteristics of wheel disks, by applying to the static wheel under study the forces set in magnitude: radial and axial, adequate to the operational ones, as the main power components that determine the strength of the disk.
Основание 1 стенда выполнено рамной конструкции с двумя диагонально расположенными вертикальными стойками 2, соединенными вверху поперечиной 3. Узел базирования испытуемого колеса содержит горизонтальный вал 4 с установленной на нем через подшипники качения ступицей 5, на которой крепится испытуемое колесо 6 с пневматической шиной, и захваты 7 для неподвижного закрепления вала 4 на стойках 2. Вал 4 при переналадке стенда с одного типоразмера колес на другой может переставляться вдоль стоек 2. Механизм нагружения радиальной силой представляет собой подвижную вдоль стоек 2 между основанием 1 и валом 4 траверсу 8 с опорами 9, в которых установлены подшипники скольжения 10 (фиг.10), и привод траверсы в виде силового цилиндра 11 со штоком 12 и контрольным манометром 13, отградуированным с построением зависимости «давление внутри рабочей полости - усилие на штоке». Причем, для удешевления стенда в качестве силового цилиндра 11 может быть использован типовой гидравлический автомобильный домкрат.The base 1 of the stand is made of a frame structure with two diagonally arranged vertical struts 2 connected at the top by a cross member 3. The test wheel base assembly includes a horizontal shaft 4 with a hub 5 mounted on it via rolling bearings, on which the test wheel 6 is mounted with a pneumatic tire, and the grippers 7 for fixed mounting of the shaft 4 on the uprights 2. The shaft 4 can be rearranged along the uprights when changing the stand from one wheel size to another 2. The loading mechanism of the radial force is they are movable along the uprights 2 between the base 1 and the shaft 4 of the traverse 8 with bearings 9, in which sliding bearings 10 are installed (Fig. 10), and the traverse drive in the form of a power cylinder 11 with a rod 12 and a control pressure gauge 13, calibrated with the construction of the dependence "The pressure inside the working cavity is the force on the rod." Moreover, to reduce the cost of the stand as a power cylinder 11 can be used a typical hydraulic car jack.
Механизм нагружения осевой силой состоит из ходового винта 14, подвижной каретки 15 с опорными роликами 16 и пружины сжатия 17.The axial loading mechanism consists of a lead screw 14, a movable carriage 15 with support rollers 16 and a compression spring 17.
Траверса 8 сверху имеет плиту 19 с направляющими 20, служащими для обеспечения строго прямолинейного перемещения опорных роликов 16 с подвижной площадкой 15. Ходовой винт 14 вкручен в торцевую гайку 21, жестко соединенную с плитой 19. Пружина 17 одной стороной упирается в торец опорной площадки 22, а с другого конца поджимается шайбой 23 и через упорный подшипник качения фиксируется гайкой 24 на ходовом винте 14, что позволяет исключить приложение крутящего момента к пружинному динамометру при вращении ходового винта во время нагружения осевой силой. На опорной площадке подвижной каретки 25 может быть сделана насечка 26 для лучшего сцепления с протектором шины.The traverse 8 on top has a plate 19 with guides 20, which serve to ensure a strictly rectilinear movement of the support rollers 16 with a movable platform 15. The lead screw 14 is screwed into the end nut 21, rigidly connected to the plate 19. The spring 17 abuts against the end of the support platform 22, one side and from the other end it is pressed by the washer 23 and, through the thrust bearing, is fixed by the nut 24 on the spindle 14, which eliminates the application of torque to the spring dynamometer when the spindle rotates during axial loading. A notch 26 can be made on the support platform of the movable carriage 25 for better grip with the tire tread.
Средством измерения радиальной силы в конкретном примере исполнения стенда служит манометр 13, а для измерения осевой силы - пружина 17, которая соответствующим образом отградуированна и служит динамометром. Для измерения деформации диска служат тензодатчики (не показаны), выходные сигналы с которых снимаются с помощью, например, системы 18 регистрации и обработки данных.A means of measuring radial force in a specific example of the execution of the stand is a pressure gauge 13, and to measure the axial force - spring 17, which is accordingly calibrated and serves as a dynamometer. To measure the deformation of the disk are strain gauges (not shown), the output signals from which are removed using, for example, a system 18 of registration and data processing.
Работа испытательного стенда заключается в следующем.The work of the test bench is as follows.
В исходном положении испытуемое колесо 6 с надетой на него и накаченной пневматической шиной крепится на ступице 5, после чего ступица присоединяется к валу 4. Траверса 8 опирается на шток 12, который переведен в крайнее нижнее положение путем спуска давления в силовом цилиндре 11.In the initial position, the test wheel 6 mounted on it and inflated with a pneumatic tire is mounted on the hub 5, after which the hub is connected to the shaft 4. The beam 8 rests on the rod 12, which is transferred to its lowest position by depressurizing the power cylinder 11.
Разъемные части захватов 7, обхватывающие вертикальные стойки 2, стягиваются болтами с силой, необходимой чтобы возникающее трение препятствовало их перемещению. На захваты устанавливается вал 4 с колесом 6 и закрепляется скобами 27. Высоту установки захватов, и, следовательно, вала 4 выбирают с таким расчетом, чтобы между опорной площадкой подвижной каретки 15 и шиной был небольшой зазор для исключения приложения нагрузки до начала испытания.The detachable parts of the grippers 7, wrapping the vertical struts 2, are bolted together with the force necessary so that the resulting friction prevents their movement. A shaft 4 with a wheel 6 is mounted on the grippers and secured with brackets 27. The height of the grippers, and therefore the shaft 4, is chosen so that there is a small gap between the support platform of the movable carriage 15 and the tire to prevent application of the load before the test.
На диск колеса наклеиваются тензорезисторы и соединяются в измерительную цепь, подключаемую к измерительной системе 18.Strain gages are glued onto the wheel disc and connected to a measuring circuit connected to the measuring system 18.
После чего в рабочую полость силового цилиндра 11, например вручную, нагнетается рабочая жидкость и образовавшееся в результате давление толкает шток 12, который, действуя снизу на подвижную траверсу 8, перемещает ее вертикально вверх. После соприкосновения шины с опорной площадкой 25 подвижной каретки 15 появляется радиальная сила на колесе 6, значение которой контролируется с помощью контрольного манометра 13. При достижении необходимой величины радиальной силы, оговоренной методикой испытаний, подача рабочей жидкости в силовой цилиндр 11 прекращается.After that, the working fluid is pumped into the working cavity of the power cylinder 11, for example manually, and the resulting pressure pushes the rod 12, which, acting from the bottom on the movable crosshead 8, moves it vertically upwards. After the tire comes into contact with the support platform 25 of the movable carriage 15, a radial force appears on the wheel 6, the value of which is controlled using the control pressure gauge 13. When the required radial force value specified by the test procedure is reached, the supply of working fluid to the power cylinder 11 is stopped.
Для приложения осевой силы ходовой винт 14 вращается по часовой стрелке вручную или с помощью привода, в результате чего он смещается вправо (по чертежу) перпендикулярно продольной плоскости колеса и сжимает пружину 17 через шайбу 23, которая упирается в торец опорной площадки 22, что заставляет подвижную каретку 15 роликами 16 перемещаться по направляющим 20 в ту же сторону. При достижении заданного значения осевой силы, определяемой по сжатию пружинного динамометра с помощью зависимости «сжатие пружинного динамометра - осевое усилие», вращение ходового винта 14 прекращают.To apply axial force, the screw 14 rotates clockwise manually or with the help of a drive, as a result of which it is shifted to the right (according to the drawing) perpendicular to the longitudinal plane of the wheel and compresses the spring 17 through the washer 23, which abuts against the end of the bearing pad 22, which makes the movable the carriage 15 with rollers 16 to move along the guides 20 in the same direction. Upon reaching a predetermined value of the axial force, determined by the compression of the spring dynamometer using the dependence "compression of the spring dynamometer - axial force", the rotation of the spindle 14 is stopped.
Предлагаемая полезная модель позволяет упростить конструктивное решение составляющих узлов и стенда в целом, удешевить его изготовление. Изготовление стенда не требует создания специального производства, не требует специального оборудования и дорогостоящих комплектующих и материалов.The proposed utility model allows to simplify the constructive solution of the component units and the stand as a whole, and to reduce the cost of its manufacture. The manufacture of the stand does not require the creation of special production, does not require special equipment and expensive components and materials.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149655/11U RU105027U1 (en) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149655/11U RU105027U1 (en) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU105027U1 true RU105027U1 (en) | 2011-05-27 |
Family
ID=44735259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010149655/11U RU105027U1 (en) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU105027U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112879537A (en) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 白银有色长通电线电缆有限责任公司 | Radial force balancing device of shaft |
-
2010
- 2010-12-07 RU RU2010149655/11U patent/RU105027U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112879537A (en) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 白银有色长通电线电缆有限责任公司 | Radial force balancing device of shaft |
CN112879537B (en) * | 2021-01-13 | 2023-01-03 | 白银有色长通电线电缆有限责任公司 | Radial force balancing device of shaft |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109282749B (en) | Hub detection device | |
CN101776525B (en) | Multifunctional testing platform of dynamic characteristics of vehicle dynamics | |
CN103575463B (en) | Independent weight loading-unloading dead-load type torque measurement device | |
CN204575352U (en) | A kind of hand-rail type Simple tyre static rigidity measurement mechanism | |
CN101166964B (en) | Traveling test apparatus for vehicle | |
CN101886982B (en) | Multifunctional vehicle dynamics dynamical characteristic test bed with loading device | |
CN107957340A (en) | Automobile a quarter suspension and damper simulation working condition tests platform | |
CN104614189A (en) | Radial loading experimental device for tire dynamic test | |
CN105466702A (en) | Integrated detection and testing apaprtus for Mecanum wheel | |
CN116986012B (en) | Device and method for landing gear running obstacle crossing impact test of carrier-based aircraft | |
CN105203336A (en) | Stand column portal frame type driving wheel testing system | |
CN114754999A (en) | Airplane wheel brake response test device and test method for airplane landing gear | |
CN207396059U (en) | A kind of automobile brake experimental bench lifting device with speed measuring drum | |
RU105027U1 (en) | STAND FOR DETERMINING STRENGTH CHARACTERISTICS OF ELEMENTS OF WHEELS, PREVIOUSLY OF DISCS | |
CN105258958A (en) | Tyre test force bearing platform | |
RU2323841C1 (en) | Test bench for automobile brakes | |
JP2009180715A (en) | Tire testing device and tire testing method | |
CN107727413B (en) | Automobile brake experiment table lifting device with speed measuring roller | |
CN108466195A (en) | A kind of clamping device for testing vehicle hub alternation tangential stress | |
CN106813764B (en) | Weight measuring device and vehicle detection system with same | |
CN205580746U (en) | Stopper test bench device | |
CN214200481U (en) | Dummy force sensor checking test bed for collision test | |
RU2730737C1 (en) | Tire-rail bench for static tests | |
KR200461460Y1 (en) | Device for measuring horizontal friction of tire | |
CN108801664B (en) | Reduced scale wheel rail rolling test stand |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151208 |