RU103577U1 - Ветровая энергоустановка - Google Patents
Ветровая энергоустановка Download PDFInfo
- Publication number
- RU103577U1 RU103577U1 RU2010140159/28U RU2010140159U RU103577U1 RU 103577 U1 RU103577 U1 RU 103577U1 RU 2010140159/28 U RU2010140159/28 U RU 2010140159/28U RU 2010140159 U RU2010140159 U RU 2010140159U RU 103577 U1 RU103577 U1 RU 103577U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blade
- propeller
- wind power
- platform
- wind
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
1. Ветровая энергоустановка, содержащая аэростат с платформой, несущей источник электрического тока, соединенный с ветровым движителем, и связанной посредством канатно-кабельной связи с барабаном лебедки силового привода, размещенного на транспортном средстве, отличающаяся тем, что источник электрического тока выполнен в виде моногенератора, кинематически связанного с пропеллером, каждая лопасть которого установлена на несущей оси последнего с помощью шарнира, обеспечивающего в нерабочем состоянии положение лопасти вдоль оси вращения пропеллера, при этом каждая лопасть снабжена индивидуальным приводом ее поворота вокруг упомянутого выше шарнира. ! 2. Ветровая энергоустановка по п.1, отличающаяся тем, что связь платформы с аэростатом выполнена в виде объемной рамы, представляющей собой шарнирный параллелограмм, высота которой в рабочем состоянии превышает длину лопасти пропеллера.
Description
Полезная модель относится к области генерирования электрической энергии с помощью использования движения воздушных масс в атмосфере (ветер), получившей название ветроэнергетика.
Известна ветровая энергоустановка, которая содержит платформу, связанную с аэростатом средством крепления в виде ряда тросов. На платформе установлен источник электрического тока, выполненный в виде совокупности генераторов, снабженных ветровыми движителями или, иначе, лопастными ветроколесами. Каждый генератор с движителем размещен на поворотном основании, смонтированном на платформе через кольцевой шаровой погон. Каждое основание снабжено своим флюгером. В целом платформа с помощью гибкой связи, образованной связанными между собой несущим канатом и электрическим кабелем, соединена с лебедкой силового привода, размещенной на плавучем транспортном средстве - корабле [Авторское свидетельство №1793096, кл. F03Д 5/00, публ. 07.02.93., бюл. №5].
Недостатком известной энергоустановки является сложность ее конструкции, которая выражается в том, что источник электрического тока образован совокупностью автономных электрогенераторов, снабженных ветровыми движителями. При этом каждая из, образованных таким образом, автономных энергоустановок смонтирована на платформе посредством индивидуального поворотного основания с флюгером. Все энергоустановки объединены общей электрической системой и вырабатываемый ими ток подается на корабль через кабель. Конструктивная сложность описанной энергоустановки в целом является следствием сложности составляющих ее отдельных энергоагрегатов и приводит, в конечном итоге, к снижению надежности ее работы, что характерно для многозвенных технических систем.
Таким образом, задачей полезной модели является упрощение конструкции ветровой энергоустановки и повышение надежности ее работы.
Поставленная задача решается за счет того, что в ветровой энергоустановке, содержащей аэростат, связанный с платформой, несущей источник электрического тока, агрегатированный с ветровым движителем, и соединенной посредством канатно-кабельной связи с приводной лебедкой, размещенной на транспортном средстве, источник электрического тока выполнен в виде моногенератора, кинематически связанного с пропеллером. Каждая лопасть последнего соединена с его несущей осью посредством шарнира, обеспечивающего под действием индивидуального привода поворот вокруг упомянутого выше шарнира и расположение, таким образом, всех лопастей в нерабочем состоянии вдоль оси вращения пропеллера. Связь платформы с аэростатом выполнена в виде объемной рамы, представляющей собой шарнирный параллелограммный механизм, высота которого в рабочем состоянии превышает длину лопасти пропеллера.
На прилагаемых к описанию чертежах даны:
на рис.1 - ветровая энергоустановка в рабочем положении;
на рис.2 - ветровая энергоустановка в нерабочем (транспортном) положении;
на рис.3 - узел соединения лопастей пропеллера с его осью.
Ветровая энергоустановка предлагаемой конструкции содержит аэростат 1, связанный с платформой 2 с помощью объемной рамы 3, представляющей собой шарнирный параллелограмм, к перекладине 4 которого крепится оболочка аэростата. На платформе 2 установлен моногенератор 5, вал которого с помощью муфты 6 связан с осью 7 пропеллера 8. Ось 7 установлена в подшипниковых опорах 9 и несет на утолщенной конечной части 10 шарниры 11 соединения с лопастями 12. Последние, в свою очередь, шарнирно связаны со штоками 13 электрических актюаторов 14, корпусная часть 15 которых соединена с осью 7 в зоне конусного наконечника 16. Платформа 2 посредством канатно-кабельной связи 17 соединена с барабаном 18 лебедки силового привода, смонтированного на наземном транспортном средстве, представляющего собой трехосный автомобильный прицеп 19.
Работает ветровая энергоустановка следующим образом.
Автомобильный прицеп 19 устанавливается в исходное положение и к перекладине 4 крепится оболочка аэростата 1, которая из баллонов (на чертеже не показаны) начинает заполняться газом, например, гелием. По мере заполнения оболочки возрастает подъемная сила аэростата и в какой-то момент рама 3 выводится в вертикальное положение. Дальнейшее увеличение подъемной силы аэростата приводит к ее превышению веса платформы 2 со смонтированными на ней моногенератором 5, пропеллером 8 и другими деталями и узлами. Включив в работу лебедку силового привода, платформу 2 аэростатом поднимают на высоту в 10-15 метров относительно крыши прицепа 19 и после этого раскрывают лопасти 12 пропеллера 8 путем поворота их вокруг шарниров 11 с помощью актюаторов 14. Подняв платформу на необходимую высоту (100-1000 метров), аэростат разворачивают по направлению потока атмосферного воздуха (ветра) и навстречу ему. Этот маневр осуществляется автоматически за счет того, что на аэростате предусмотрен специальный стабилизатор (на чертеже не показан) подобный аналогичному устройству у самолетов. Под действием ветра пропеллер приобретает вращение, которое передается на вал моногенератора. Ток с последнего по кабелю, связанному с несущим нагрузку канатом, передается на прицеп 19, где распределяется по потребителям или используется впрок, заряжая аккумуляторы большой емкости, размещенные на прицепе 19. Заявляемая энергоустановка, используя лебедку, имеет возможность менять высоту в »поиске» более сильных потоков воздуха, обеспечивая, таким образом, оптимальный режим работы моногенератора по выработке электрического тока.
Claims (2)
1. Ветровая энергоустановка, содержащая аэростат с платформой, несущей источник электрического тока, соединенный с ветровым движителем, и связанной посредством канатно-кабельной связи с барабаном лебедки силового привода, размещенного на транспортном средстве, отличающаяся тем, что источник электрического тока выполнен в виде моногенератора, кинематически связанного с пропеллером, каждая лопасть которого установлена на несущей оси последнего с помощью шарнира, обеспечивающего в нерабочем состоянии положение лопасти вдоль оси вращения пропеллера, при этом каждая лопасть снабжена индивидуальным приводом ее поворота вокруг упомянутого выше шарнира.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010140159/28U RU103577U1 (ru) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | Ветровая энергоустановка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010140159/28U RU103577U1 (ru) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | Ветровая энергоустановка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU103577U1 true RU103577U1 (ru) | 2011-04-20 |
Family
ID=44051656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010140159/28U RU103577U1 (ru) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | Ветровая энергоустановка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU103577U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2602650C1 (ru) * | 2016-01-26 | 2016-11-20 | Александр Владимирович Губанов | Аэростатно-плавательный ветродвигатель |
-
2010
- 2010-09-30 RU RU2010140159/28U patent/RU103577U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2602650C1 (ru) * | 2016-01-26 | 2016-11-20 | Александр Владимирович Губанов | Аэростатно-плавательный ветродвигатель |
WO2017131551A1 (ru) * | 2016-01-26 | 2017-08-03 | Александр Владимирович ГУБАНОВ | Аэростатно-плавательный ветродвигатель |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9030038B2 (en) | Tethered airborne wind power generator system | |
US7129596B2 (en) | Hovering wind turbine | |
US9587630B2 (en) | Rotor kite wind energy system and more | |
KR102217959B1 (ko) | 풍력 터빈 부품에 대해 유지보수를 수행하는 방법 및 장치 | |
CN102439298B (zh) | 转子飞机发电、控制装置及方法 | |
US20050263057A1 (en) | Cyclosail wind turbine | |
US20100308174A1 (en) | Rotocraft power-generation, control apparatus and method | |
KR20160042169A (ko) | 연 지상 스테이션과 이를 이용하는 시스템 | |
ES2740978T3 (es) | Dispositivo aéreo de tracción, dispositivo aéreo para una planta eólica y planta eólica para la producción de energía eléctrica, barco provisto de un dispositivo aéreo de tracción | |
US9321518B1 (en) | Vertically stable aerial platform | |
RU2703863C1 (ru) | Аэроэнергостат | |
WO2007051034A2 (en) | Static dynamic wind machine | |
WO2019117751A1 (ru) | Аэростат ветроэнергетический | |
CN103490706A (zh) | 一种天空太阳能发电装置 | |
CN114233577B (zh) | 一种可升降风力发电装置 | |
CN202867096U (zh) | 一种空中风力发电系统 | |
CN105386931A (zh) | 高空可控卡门涡街主副翼风筝风力发电系统 | |
RU103577U1 (ru) | Ветровая энергоустановка | |
CN103511187B (zh) | 一种聚风型风力发电装置 | |
RU98490U1 (ru) | Переносная ветроэнергоустановка | |
EP3631193B1 (en) | Method for dismantling a wind turbine and erecting an airborne wind energy generating system | |
CN203770026U (zh) | 一种聚风型风力发电装置 | |
WO2010087600A2 (ko) | 자연력변환시스템 | |
CN105781898A (zh) | 一种高空热翼艇风力发电系统 | |
RU2572469C1 (ru) | Аэроплавательный виндротор |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20121001 |