RU103138U1 - Магнитоэлектрический озонатор воздуха - Google Patents
Магнитоэлектрический озонатор воздуха Download PDFInfo
- Publication number
- RU103138U1 RU103138U1 RU2010140838/28U RU2010140838U RU103138U1 RU 103138 U1 RU103138 U1 RU 103138U1 RU 2010140838/28 U RU2010140838/28 U RU 2010140838/28U RU 2010140838 U RU2010140838 U RU 2010140838U RU 103138 U1 RU103138 U1 RU 103138U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- source
- air
- housing
- magnetic field
- candle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Oxygen, Ozone, And Oxides In General (AREA)
Abstract
Магнитоэлектрический озонатор воздуха, содержащий корпус с двумя патрубками для прохода воздуха через него и источник озона, размещенный внутри него, отличающийся тем, что в качестве корпуса использован воздушный фильтр, а в качестве источника озона использовано электроискровое устройство, содержащее электрический источник высокого напряжения и активный элемент озонатора, причем в качестве этого активного элемента использована магнитная свеча, размещенная внутри этого корпуса и выполненная на основе стандартной электроискровой свечи зажигания, без бокового электрода, снабженная источником магнитного поля, с общим магнитопроводом, образованным этим источником магнитного поля с металлическим корпусом свечи, причем в качестве источника магнитного поля использован кольцевой постоянный магнит с осевой намагниченностью, размещенный на корпусе свечи, а в качестве источника высокого напряжения использован стандартный электронный блок высокого напряжения, например блок электронного зажигания от любого серийного электроискрового двигателя внутреннего сгорания.
Description
Полезная модель относится к устройствам активации воздуха, в частности, озонирования воздуха, например, в теплоэнергетике и двигателях внутреннего сгорания.
Как известно, озон-сильнейший окислитель и весьма полезен для повышения полноты сгорания топлива в зоне горения.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленной полезной модели по совокупности признаков относится устройство активации воздуха «Ионизатор-воздухоочиститель «СУПЕР ПЛЮС ЭКО-С « Производитель: ООО «АТМОС-ТЕХНИК» г. Москва
Данное устройство активации и очистки воздуха содержит корпус, блок высокого напряжения и активный элемент-систему электродов для активации воздуха
При всех достоинствах прототипа он обладает малой эффективностью активации и озонирования воздуха, часто загрязняется пылью, имеет пониженную надежность.
Технический результат данной полезной модели состоит в техническом усовершенствовании известного устройства активации воздуха, приводящей к повышению его производительности по озонированию воздуха и, в итоге к улучшению полноты горения топлива и экологической чистоты теплоэнергетических устройств, снабженных данным активатором воздуха.
Указанный эффект достигается тем, что магнитоэлектрический озонатор воздуха, содержащий корпус с двумя патрубками для прохода воздуха через него, и источник озона, размещенный внутри него, в качестве корпуса использован воздушный фильтр, а в качестве источника озона использовано электроискровое устройство, содержащее электрический источник высокого напряжения и активный элемент озонатора, причем в качестве этого активного элемента использована магнитная свеча, размещенная внутри этого корпуса и выполненная на основе стандартной электроискровой свечи зажигания, без бокового электрода, снабженная источником магнитного поля, с общим магнитопроводом, образованным этим источником магнитного поля с металлическим корпусом свечи, причем в качестве источника магнитного поля использован кольцевой постоянный магните осевой намагниченностью, размещенный на корпусе свечи, а в качестве источника высокого напряжения использован стандартный электронный блок высокого напряжения, например, блок электронного зажигания от любого серийного электроискрового двигателя внутреннего сгорания.
ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА В СТАТИКЕ
На фиг1 показана блок - схема простейшего устройства данного типа. Озонатор воздуха содержит корпус 1, источник озона 2, размещенный внутри него, причем источник озона выполнен в виде электроискрового устройства, содержащего активный элемент 3, например в виде стандартной свечи зажигания и электрический блок высокого напряжения 4, причем корпус 1 снабжен входным и выходным патрубками 5, 6 для прохождения потока воздуха
На фиг2 показана более детальная конструкция данного озонатора воздуха магнитоэлектрического типа, размещенного в корпусе воздушного фильтра серийного двигателя внутреннего сгорания. Устройство такого озонатора содержит корпус 1 воздушного фильтра, источник озона 2, размещенный внутри этого корпуса, причем источник озона выполнен в виде электроискрового устройства, содержащего активный элемент 3, например в виде магнитной свечи зажигания и электрический блок высокого напряжения 4, присоединенный к ней. Причем корпус 1 снабжен входным и выходным патрубками 5, 6 для прохождения потока атмосферного воздуха. Магнитная свеча 3 содержит металлический корпус 7 с рабочей кольцевой частью 8, центральный электрод 9 с рабочей частью электрода 10, размещенный в электроизоляторе 11
Кольцевой постоянный магнит 12 с осевой намагниченностью, размещен на рабочей части корпуса 8 магнитной свечи 3. Центральный электрод 10, с противоположного внешнего конца через свечной наконечник 13 присоединен к выходу электронного блока высокого напряжения 4, который присоединен по электропитанию к бортовой аккумуляторной батарее (АБ) 14. Масса корпуса автомобиля 15 присоединена к корпусу 7 свечи 3 и ко вторым электрическим выходам блоков 4, 14.
В качестве источника магнитного поля для такой магнитной свечи-озонатора воздуха может быть использован и электромагнит(не показание обмоткой конструктивно размещенный на одном общем магнитопроводе-металлическом корпусе 8 рабочей части магнитной свечи 3. Фильтрующий элемент 16 размещен непосредственно за впускным патрубком 6.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ УСТРОЙСТВА
Устройство магнитоэлектрического озонатора воздуха работает следующим образом. Вначале включают в работу двигатель внутреннего сгорания (ДВС) - он не показан. Внутри корпуса 1 воздушного фильтра заходит воздух из атмосферы через патрубок 5. благодаря разряжению во впускном коллекторе двигателя. Образуется поток воздуха, поступающий из атмосферы через впускной патрубок 5 и фильтрующий элемент 16 сначала в камеру 1, а затем из выпускного патрубка 6 во впускной коллектор ДВС (не показан), и далее в камеры сгорания (не показаны). При подаче высоковольтного импульсного напряжения с выхода блока 4 через свечной наконечник 13 на центральный электрод 9 возникают электроискровые разряды между центральным электродом и кольцевым электродом 8 свечи 3. Магнитное поле кольцевого постоянного магнита 12 заставляет электромагнитной силой Ампера электрическую искру вращаться в этом кольцевом промежутке между рабочим торцом 10 центрального тэлектрода 9 и кольцевым электродом 8 свечи 3 с частотой вращения пропорциональной, частоте электрических импульсов высокого напряжения с блока. В результате этого вращения электрической искры с большой скоростью в этом пространстве свечи 3 образуется плазменное пятно 17 с центром вращения в торце 10 центрального электрода 9, обращенное к потоку воздуха в корпусе 1. В результате электродинамического взаимодействия потока атмосферного воздуха внутри камеры с этих плазменным пятном 17 поток воздуха активируется и частично озонируется. И, как следствие, возрастает его окислительная способность. Известно что озон-сильный окислитель, примерно в 80 раз активнее воздуха по окислительной способности. Поэтому, в результате озонирования воздуха плазмой 17, активируется и вся топливо- воздушная смесь, подаваемая в зону горения. В результате, такая частично активированная топливо воздушная смесь с добавлением в нее полученного озона, существенно полнее сгорает в камерах сгорания ДВС, в разы снижается токсичность выхлопа ДВС, повышается мощность теплового мотора и снижается расход топлива. Регулирование интенсивности образования озона в потоке воздуха осуществляют изменением частоты импульсов напряжения в блоке 4. Эффективность применения данного устройства в серийных двигателях внутреннего сгорания подтверждена экспериментально.
Устройство магнитоэлектрического озонатора воздуха может быть применено в любой огневой технологии для повышения эффективности и полноты сгорания любого углеводородного топлива, например, в любом тепловом двигателе, в горелках, в котельных установок, при сжигании отходов и прочее.
Claims (1)
- Магнитоэлектрический озонатор воздуха, содержащий корпус с двумя патрубками для прохода воздуха через него и источник озона, размещенный внутри него, отличающийся тем, что в качестве корпуса использован воздушный фильтр, а в качестве источника озона использовано электроискровое устройство, содержащее электрический источник высокого напряжения и активный элемент озонатора, причем в качестве этого активного элемента использована магнитная свеча, размещенная внутри этого корпуса и выполненная на основе стандартной электроискровой свечи зажигания, без бокового электрода, снабженная источником магнитного поля, с общим магнитопроводом, образованным этим источником магнитного поля с металлическим корпусом свечи, причем в качестве источника магнитного поля использован кольцевой постоянный магнит с осевой намагниченностью, размещенный на корпусе свечи, а в качестве источника высокого напряжения использован стандартный электронный блок высокого напряжения, например блок электронного зажигания от любого серийного электроискрового двигателя внутреннего сгорания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010140838/28U RU103138U1 (ru) | 2010-10-05 | 2010-10-05 | Магнитоэлектрический озонатор воздуха |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010140838/28U RU103138U1 (ru) | 2010-10-05 | 2010-10-05 | Магнитоэлектрический озонатор воздуха |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU103138U1 true RU103138U1 (ru) | 2011-03-27 |
Family
ID=44053136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010140838/28U RU103138U1 (ru) | 2010-10-05 | 2010-10-05 | Магнитоэлектрический озонатор воздуха |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU103138U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2731462C1 (ru) * | 2019-09-06 | 2020-09-03 | Станислав Васильевич Михайлин | Способ подготовки газообразного топлива и воздуха перед подачей в топливосжигающее устройство |
RU2747471C1 (ru) * | 2020-09-29 | 2021-05-05 | Андрей Олегович Буганов | Устройство активатора воздуха для двигателей внутреннего сгорания |
-
2010
- 2010-10-05 RU RU2010140838/28U patent/RU103138U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2731462C1 (ru) * | 2019-09-06 | 2020-09-03 | Станислав Васильевич Михайлин | Способ подготовки газообразного топлива и воздуха перед подачей в топливосжигающее устройство |
RU2747471C1 (ru) * | 2020-09-29 | 2021-05-05 | Андрей Олегович Буганов | Устройство активатора воздуха для двигателей внутреннего сгорания |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2007107491A (ja) | 容積型内燃機の燃焼促進用空気処理装置 | |
RU103138U1 (ru) | Магнитоэлектрический озонатор воздуха | |
KR200386084Y1 (ko) | 내연기관 흡기관용 공기활성화 장치 | |
RU88742U1 (ru) | Устройство для обработки топлива | |
RU103140U1 (ru) | Магнитоэлектрический активатор топлива | |
RU123463U1 (ru) | Устройство для очистки выхлопных газов | |
RU2464441C1 (ru) | Ионизатор воздуха для двигателя внутреннего сгорания | |
RU165099U1 (ru) | Озонатор | |
CN201280985Y (zh) | 一种发动机净化助力装置 | |
GB2452008A (en) | Vehicle emissions plasma/corona generation unit | |
RU141124U1 (ru) | Вихревой электрический активатор воздуха | |
CN101220788A (zh) | 发动机净化助力装置 | |
RU140629U1 (ru) | Вихревой электрический активатор воздуха для теплового двигателя | |
CN100445547C (zh) | 机动车发动机进气激化装置 | |
RU43922U1 (ru) | Ионизатор топлива | |
RU72364U1 (ru) | Магнитоэлектрическая свеча зажигания | |
RU166579U1 (ru) | Устройство для подготовки топливовоздушной горючей смеси перед сжиганием в теплоэнергетическом агрегате | |
RU2747471C1 (ru) | Устройство активатора воздуха для двигателей внутреннего сгорания | |
RU154644U1 (ru) | Магнитоэлектрический активатор топлива | |
RU42075U1 (ru) | Блок подготовки воздуха в качестве основного компонента топлива | |
CN204041292U (zh) | 一种内燃发动机装置 | |
RU131459U1 (ru) | Отопительный котел | |
RU17716U1 (ru) | Устройство для запуска и питания двигателя внутреннего сгорания | |
KR200367016Y1 (ko) | 차량 연료 절감기 | |
RU58942U1 (ru) | Топливный фильтр-активатор |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110514 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20131220 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20141006 |