RU101069U1 - Задвижка врезного запорного устройства для межкомнатных дверей - Google Patents

Abstract

Задвижка врезного запорного устройства для межкомнатных дверей, содержащая две скрепленные между собой части, заднюю, через возвратную пружину контактирующую с задней стенкой корпуса и снабженную элементом для кинематической связи с исполнительным механизмом запорного устройства, и переднюю со скосом для контакта с планкой косяка двери, размещенную в прямоугольном отверстии передней стенки корпуса, отличающаяся тем, что передняя часть задвижки скреплена с задней с возможностью подпружиненного выдвижения ее наружу из отверстия передней стенки корпуса и поворота вокруг продольной оси задвижки в этом положении, для чего в задней части задвижки со стороны контакта частей выполнена поперечная выборка, образующая торцевую стенку, в которой выполнено продольное осевое отверстие, обеспечивающие размещение пружины с грибковым нажимным элементом, скрепленным вторым концом с передней частью задвижки.

Description

Область техники, к которой относится полезная модель.

Предлагаемая полезная модель относится к строительной индустрии, а именно, к запорным врезным устройствам для межкомнатных дверей.

В настоящее время, в связи с широким развитием индивидуального коттеджного строительства в мире и в России, в частности, возникла потребность не только в современных, удобных и надежных в эксплуатации запорных устройствах для межкомнатных дверей жилых строений и коттеджей, но и выросли требования к технологичности их изготовления и установки.

В частности, важным моментом при покупке и установке купленного запорного устройства является возможность его перенастройки для левых и правых дверей без вскрытия корпуса запорного устройства, т.к. надежность и качество работы последнего в настоящее время в большей степени обеспечивается именно при его сборке, и его последующая разборка нежелательна.

Вышеуказанная проблема тем более важна при современных промышленных методах строительства, когда потребитель зачастую покупает строительные элементы уже с установленной фурнитурой, т.к. не хочет заниматься врезанием замков, их подгонкой и т.п. работами, требующими профессиональных навыков, которыми потребитель в большинстве случаев не обладает.

В настоящее время вышеуказанная проблема - настройка врезного запорного устройства под левую или правую дверь (при несовпадении скоса запорной планки дверной рамы и скоса передней части задвижки купленного врезного запорного устройства) сводится к переустановке передней (со скосом) части задвижки относительно задней части задвижки.

Уровень техники.

Известно задвижка врезного запорного устройства (Замки для межкомнатных дверей Mediana Evolution www.mirdverey.ru), где передняя (со скосом) часть поворотной задвижки закреплена на задней части за счет двух, симметричных пружиненных фиксаторов, доступ к которым для расфиксации (для поворота скоса нужно вынуть и опять вставить переднюю часть) возможен путем ввода инструмента через специальное отверстие в корпусе.

Недостатками данной задвижки являются:

- невозможность переустановки передней части задвижки (со скосом) без помощи инструментов;

- необоснованная конструктивная сложность сборной задвижки;

- снижение живучести задвижки из-за обеспечения функции настройки ее на левую и правую дверь.

Известна задвижка врезного запорного устройства (патент РФ на полезную модель №28158 от 21.11.2002 г. патентовладелец ООО «Чиза-Эльбор») для межкомнатных дверей, где передняя часть задвижки (со скосом) закреплена на задней части задвижки винтами, доступ к которым возможен через соответствующие отверстия в корпусе запорного устройства по типу вышеуказанной.

Недостатком данной задвижки является невозможность поворота скоса передней части задвижки без помощи инструментов и без ее снятия.

Вышеуказанная задвижка по патенту на полезную модель №28158 взята авторами в качестве прототипа предлагаемой в заявке как наиболее близкая по технической сущности и по достигаемому техническому эффекту при использовании.

Раскрытие полезной модели.

Задача, которую авторы решали при разработке предлагаемой конструкции - обеспечение поворота передней (со скосом) части задвижки при настройке на левую или правую дверь без снятия передней части и установки ее в новом положении без применения инструмента, практически не усложняя конструкции задвижки.

Поставленная задача решена в разработанной задвижке запорного устройства для межкомнатных дверей, содержащей следующую совокупность существенных признаков:

- планку из подвижно скрепленных между собой задней и передней (со скосом) частей;

- возвратную пружину, через которую задвижка контактирует с задней стенкой корпуса запорного устройства;

- заднюю часть задвижки с элементами для кинематической связи с исполнительным устройством;

- поперечную выборку и продольное отверстие в стенке задней части задвижки со стороны контакта с передней частью;

- грибковый нажимной элемент;

- пружину грибкового элемента;

- размещение грибкового нажимного элемента с пружиной в выборке и продольном отверстии в стенке задней части;

- закрепление основания грибкового нажимного элемента в передней части задвижки.

Новыми существенными признаками предложенной полезной модели являются:

- планка из подвижно скрепленных между собой задней и передней (со скосом) частей;

- поперечная выборка и продольное отверстие в стенке задней части задвижки со стороны контакта с передней частью;

- грибковый нажимной элемент;

- пружина грибкового элемента;

- размещение грибкового нажимного элемента с пружиной в выборке и продольном отверстии в стенке задней части;

- закрепление основания грибкового нажимного элемента в передней части задвижки.

Вышеуказанные новые признаки являются существенными, т.к. несмотря на известность стопорных пружинных устройств в технике, в предложенной конструкции роль поворотного стопора относительно направляющего отверстия в передней стенке играет рабочий орган задвижки запорного устройства - ее передняя часть со скосом, что в области замковых устройств авторам неизвестно.

Реализовав данный принцип в конструкции сборной задвижки, удалось получить новый технический эффект: произвести настройку задвижки запорного устройства для межкомнатных дверей под левую или правую дверь - поворот передней части задвижки со скосом без применения инструмента и без снятия передней части, что существенно повысило эксплуатационные возможности запорного устройства с предложенной задвижкой.

Немаловажно, что это достигнуто практически без усложнения конструкции задвижки.

Краткое описание чертежей.

Предложенная конструкция задвижки запорного устройства для межкомнатных дверей представлена на фиг.1-3, где:

- на фиг.1 представлено положение деталей задвижки до поворота передней части со скосом;

- на фиг.2 представлено положение деталей задвижки с выдвинутой передней частью со скосом из направляющего отверстия в передней стенке корпуса запорного устройства и производство поворота передней части вокруг продольной оси на 180 градусов;

- на фиг.3 показано положение деталей задвижки после поворота передней части со скосом.

Осуществление полезной модели.

В соответствии с полезной моделью задвижка выполнена в виде планки и содержит две, подвижно скрепленные между собой части: переднюю - 1 и заднюю - 2.

Передняя часть 1 установлена в прямоугольном направляющем отверстии 3 передней стенки 4 корпуса запорного устройства и имеет на выступающей части скос 5, для контакта с планкой косяка двери.

Задняя часть 2 задвижки с одной стороны через возвратную пружину 6 контактирует с задней стенкой 7 корпуса запорного устройства и снабжена элементом 8 для кинематической связи с исполнительным механизмом запорного устройства (например рукояткой).

С другой стороны, для обеспечения подвижного крепления с передней частью 1 в задней части 2 задвижки выполнена поперечная выборка 8, образующая торцевую стенку 9, в которой выполнено продольное, осевое отверстие 10, обеспечивающие размещение пружины 11 с грибковым нажимным элементом 12, скрепленным вторым концом 13 с передней частью 1 задвижки.

Раньше при установке на межкомнатную дверь купленного запорного устройства при несовпадении направления скоса на задвижке и на планке дверного косяка необходимо было, используя инструмент (например, отвертку) снять переднюю часть задвижки со скосом, затем, повернув ее вокруг продольной оси на 180 градусов, опять закрепить ее на задней части.

Для поворота скоса в предложенной задвижке, достаточно, удерживая запорное устройство в левой руке, пальцами правой руки, например, большим и указательным, выдвинуть переднюю часть наружу из отверстия в передней стенке корпуса запорного устройства и, повернув ее на 180 градусов, вновь вставить в отверстие.

Эту же операцию можно проделать и на установленном в двери запорном устройстве с новой задвижкой, чего нельзя было сделать на ранее известных конструкциях запорных устройств.

В предложенной конструкции использованы стандартные в отрасли материалы, и использованы известные оборудование и технологии.

В настоящее время на предприятии заявителе изготовлена опытная партия запорных устройств с новой задвижкой, испытания которых подтвердили технический эффект, указанный в материалах заявки - возможность улучшения эксплуатационных характеристик запорных устройства для межкомнатных дверей за счет поворота скоса задвижки на 180 градусов без применения инструмента и без снятия передней части задвижки практически не усложняя ее конструкции.

Claims (1)

1. Задвижка врезного запорного устройства для межкомнатных дверей, содержащая две скрепленные между собой части, заднюю, через возвратную пружину контактирующую с задней стенкой корпуса и снабженную элементом для кинематической связи с исполнительным механизмом запорного устройства, и переднюю со скосом для контакта с планкой косяка двери, размещенную в прямоугольном отверстии передней стенки корпуса, отличающаяся тем, что передняя часть задвижки скреплена с задней с возможностью подпружиненного выдвижения ее наружу из отверстия передней стенки корпуса и поворота вокруг продольной оси задвижки в этом положении, для чего в задней части задвижки со стороны контакта частей выполнена поперечная выборка, образующая торцевую стенку, в которой выполнено продольное осевое отверстие, обеспечивающие размещение пружины с грибковым нажимным элементом, скрепленным вторым концом с передней частью задвижки.