RU100603U1

RU100603U1 - DRIVE WHEEL OF TRACKED ENGINE

Info

Publication number: RU100603U1
Application number: RU2010135730/11U
Authority: RU
Inventors: Леонид Александрович Медведев; Михаил Дмитриевич Пиценко
Original assignee: Открытое акционерное общество "Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Priority date: 2010-08-26
Filing date: 2010-08-26
Publication date: 2010-12-20

Abstract

Ведущее колесо гусеничного движителя, содержащее диск с двумя фланцами, на каждом из которых посредством болтов и гаек закреплен зубчатый венец, имеющий опорную поверхность для беговой дорожки гусеницы, отличающееся тем, что каждый из фланцев диска выполнен с опорной поверхностью для беговой дорожки гусеницы и с профилированной проточкой, позволяющей установку впотай головки болта и фиксацию болта от проворачивания при воздействии момента затяжки гайки, при этом образующая профильной проточки выполнена, например, в виде ломаной линии, первый и третий отрезки которой расположены каждый под прямым или тупым углом ко второму отрезку, а четвертый отрезок параллелен или наклонен ко второму отрезку. The drive wheel of the caterpillar mover, containing a disk with two flanges, on each of which a gear ring is fixed by means of bolts and nuts having a supporting surface for the track of the track, characterized in that each of the disk flanges is made with a supporting surface for the track of the track and with a profiled a groove that allows the bolt head to be installed flush and the bolt is secured against turning when the nut is tightened, while the profile groove forming is made, for example, in the form of a broken line, the first and third segments of which are each at a right or obtuse angle to the second segment, and the fourth segment is parallel or inclined to the second segment.

Description

Полезная модель относится к военной технике, а именно, к конструкции ведущего колеса гусеничного движителя объектов бронетанковой техники (далее объект) и может быть использована в танках, и других военных машинах на их базе.The utility model relates to military equipment, namely, to the construction of the drive wheel of a caterpillar mover of objects of armored vehicles (hereinafter the object) and can be used in tanks and other military vehicles based on them.

Известно ведущее колесо гусеничного движителя объекта, например танка (см. «Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», кн.2, ч.1, М. Военное издательство, 1983 г., стр.476-477), выбранное в качестве прототипа, содержащее диск с двумя фланцами, на каждом из которых посредством болтов и гаек закреплен зубчатый венец, имеющий опорную поверхность для беговой дорожки гусеницы, при этом гайки крепления зубчатых венцов обращены навстречу друг другу.The driving wheel of a caterpillar mover of an object, such as a tank, is known (see "T-72A Tank. Technical Description and Operating Instructions", book 2, part 1, M. Military Publishing House, 1983, pp. 476-477), selected as a prototype, containing a disk with two flanges, on each of which, by means of bolts and nuts, a gear rim is mounted that has a supporting surface for the track of the track, while the nuts of the gear rims are facing towards each other.

К недостаткам известного ведущего колеса гусеничного движителя танка следует отнести большой зазор между наружной поверхностью фланцев диска и беговой дорожкой гусеницы. Таким образом, наружная поверхность фланцев диска не участвует в удалении наледи с беговой дорожки гусеницы и тем самым существует вероятность повреждения резиновых шин опорных катков. Поскольку гайки болтов крепления венцов обращены навстречу друг другу, существует вероятность повреждения граней гаек и поломки резьбовых концов болтов крепления венцов ведущего колеса вследствие воздействия камней, попадающих в обвод ведущего колеса. При этом затрудняется откручивание гаек при замене изношенных венцов и снижается надежность болтового крепления венцов. Наличие выступающих в полость между фланцами диска ведущего колеса деталей крепления венцов способствует низкой самоочищаемости ведущих колес от налипшей грязи, мерзлого снега и камней, что в свою очередь способствует выходу гусеницы из зацепления с зубьями венцов с потерей подвижности танка.The disadvantages of the known driving wheel of the caterpillar propulsion tank include a large gap between the outer surface of the flanges of the disk and the track of the track. Thus, the outer surface of the disk flanges is not involved in the removal of ice from the track of the track, and there is a likelihood of damage to the rubber tires of the track rollers. Since the nuts of the mounting bolts of the crowns are facing towards each other, there is a possibility of damage to the faces of the nuts and breaking of the threaded ends of the bolts of the mounting of the crowns of the drive wheel due to the impact of stones falling into the bypass of the drive wheel. This makes it difficult to unscrew the nuts when replacing worn crowns and reduces the reliability of the bolt fastening of the crowns. The presence of rim attachment parts protruding into the cavity between the flanges of the drive wheel disk contributes to low self-cleaning of the drive wheels from adhering dirt, frozen snow and stones, which in turn contributes to the caterpillar coming out of engagement with the teeth of the rims with loss of tank mobility.

Техническим результатом полезной модели является устранение указанных выше недостатков, повышение срока службы и надежности гусеничного движителя объекта.The technical result of the utility model is to eliminate the above disadvantages, increase the service life and reliability of the tracked mover of the object.

Технический результат достигается тем, что в ведущем колесе гусеничного движителя, содержащем диск с двумя фланцами, на каждом из которых посредством болтов и гаек закреплен зубчатый венец, имеющий опорную поверхность для беговой дорожки гусеницы, каждый из фланцев диска выполнен с опорной поверхностью для беговой дорожки гусеницы и с профилированной проточкой, позволяющей установку впотай головки болта и фиксацию болта от проворачивания при воздействии момента затяжки гайки, при этом образующая профильной проточки выполнена, например, в виде ломаной линии, первый и третий отрезки которой расположены каждый под прямым или тупым углом ко второму отрезку, а четвертый отрезок параллелен или наклонен ко второму отрезку, при этом гайки крепления зубчатых венцов обращены в стороны друг от друга.The technical result is achieved by the fact that in the drive wheel of the caterpillar mover containing a disk with two flanges, on each of which, by means of bolts and nuts, a gear rim is mounted, having a bearing surface for the track of the track, each of the flanges of the disk is made with a bearing surface for the track of the track and with a profiled groove that allows the bolt head to be installed flush and the bolt is secured against rotation when the nut is tightened, while the profile groove is formed, for example p, in the form of a broken line, the first and third segments of which are each at a right or obtuse angle to the second segment, and the fourth segment is parallel or inclined to the second segment, while the nuts of the gears are turned apart from each other.

Таким образом, обеспечивается механическое воздействие наружной поверхности фланцев диска на беговую дорожку гусеницы, приводящее к разрушению и удалению наледи. Благодаря чему исключается повреждение резиновых шин опорных катков. Расположение гаек, обращенных в стороны друг от друга, болтов крепления венцов снаружи также способствует повышению самоочищаемости. Тем самым снижается вероятность выхода гусеницы из зацепления с зубьями венцов с потерей подвижности объекта.Thus, the mechanical effect of the outer surface of the flanges of the disk on the treadmill of the track is ensured, leading to the destruction and removal of ice. This eliminates damage to the rubber tires of the track rollers. The location of the nuts facing away from each other, the bolts of the crowns from the outside also helps to increase self-cleaning. This reduces the likelihood of the track coming out of engagement with the teeth of the crowns with loss of mobility of the object.

Каждый из фланцев диска ведущего колеса выполнен с профилированной проточкой для размещения впотай головок болтов. Гайки крепления венцов установлены с внешней стороны в полостях зубьев ведущего колеса, что обеспечивает защиту их граней от камней, воздействующих сбоку на ведущее колесо. Профилированная проточка, обеспечивающая установку головки болта впотай, состоит из ломаной линии, наклон первого и третьего отрезков которой позволяет снизить металлоемкость и образует своего рода ребро жесткости для наружной поверхности фланца диска. Головка болта касается боковой гранью поверхности профилированной проточки, тем самым предохраняя болт от проворота при затяжке гайки необходимым моментом.Each of the flanges of the drive wheel disk is made with a profiled groove for flush bolt heads. The nuts of the crowns are mounted on the outside in the cavities of the teeth of the drive wheel, which protects their faces from stones acting on the side of the drive wheel. The profiled groove that allows the bolt head to be installed flush consists of a broken line, the slope of the first and third segments of which allows to reduce the metal consumption and forms a kind of stiffener for the outer surface of the disk flange. The bolt head touches the side face of the surface of the profiled groove, thereby protecting the bolt from turning when tightening the nut with the necessary torque.

Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 изображено в разрезе ведущее колесо.The essence of the utility model is illustrated by the drawing, where Fig. 1 shows a sectional view of a drive wheel.

Ведущее колесо гусеничного движителя содержит диск 1 ведущего колеса, на фланцах которого посредством болтов 2 и гаек 3 закреплены зубчатые венцы 4. Гайки стопорятся специальными шайбами 5.The drive wheel of the caterpillar mover contains a drive wheel 1, on the flanges of which, by means of bolts 2 and nuts 3, gear crowns 4 are fixed. The nuts are locked with special washers 5.

В процессе движения объекта ведущее колесо, вращаясь, перематывает гусеницу 6, при этом наружные поверхности А фланцев диска 1 механически взаимодействует с беговой дорожкой Б гусеницы 6, удаляя образующуюся наледь.In the process of moving the object, the drive wheel, rotating, rewinds the track 6, while the outer surfaces A of the flanges of the disk 1 mechanically interacts with the treadmill B of the track 6, removing the ice that forms.

Установка головок болтов 2 впотай в профилированной проточке В и размещение гаек 3 снаружи в полостях Г зубьев венцов 4 обеспечивает удобство монтажа-демонтажа зубчатых венцов 4.Installing the bolt heads 2 flush in the profiled groove B and placing the nuts 3 outside in the cavities G of the teeth of the crowns 4 provides the convenience of mounting-dismantling of the gear crowns 4.

Положительный эффект предложенной полезной модели состоит в повышении ресурса и надежности гусеничного движителя.The positive effect of the proposed utility model is to increase the resource and reliability of the caterpillar mover.

Claims

The drive wheel of the caterpillar mover, containing a disk with two flanges, on each of which a gear ring is fixed by means of bolts and nuts having a supporting surface for the track of the track, characterized in that each of the disk flanges is made with a supporting surface for the track of the track and with a profiled a groove that allows the bolt head to be installed flush and the bolt is secured against rotation when the nut is tightened, while the profile groove forming is made, for example, in the form of a broken line, the first and third segments of which are each at a right or obtuse angle to the second segment, and the fourth segment is parallel or inclined to the second segment.