RO134318A0 - Contragreutate - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la o contragreutate utilizată pentru echilibrarea echipamentelor de transport şi manipulare a materialelor, precum şi a platformelor de lucru aeriene, care au nevoie de stabilitate. Contragreutatea conform invenţiei constă dintr-o carcasă ce are montat un fund (1) şi un capac (6), şi care este formată din două compartimente (2) laterale şi un compartiment (3) central, acesta din urmă având două butoane (4) de ridicare şi nişte capace (5), construcţia făcându-se din tablă de oţel carbon prelucrată şi sudată profilată, în interiorul ei introducându-se deşeurile metalice feroase, în proporţii cuprinse în intervalul 55...75%, precum şi un amestec, în proporţie de 25...45% sub forma unei paste, care conţine zgură măcinată şi cernută, ciment în proporţie de 5...20%, pasta fiind obţinută prin amestecarea ingredientelor menţionate într-un malaxor, la finalul perioadei de malaxare amestecul fiind turnat în carcasă, vibrat, iar la final lăsat să se usuce.

Description

CONTRAGREUTATE

Invenția se refera la o contragreutate utilizata pentru echilibrarea echipamentelor de transport si manipulare a materialelor, precum si a platformelor de lucru aeriene, care au nevoie de stabilitate.

Având in vedere importanta deosebita pe care o au aceste contragreutăți in echilibrarea si asigurarea stabilitatii echipamentelor, la ora actuala exista o mare diversitate constructiva a acestora. Diversitatea constructiva se datoreaza faptului ca sunt utilizate la echilibrarea unor echipamente foarte diferite cum ar fi: auto-macarale, macarale turn, nacele montate pe sasie auto, motostivuitoare, echipamente de foraj terestru ce necesita echilibrare, echipament terasier, etc.

Contragreutățile similare utilizate pe piața in momentul de fata, au soluții constructive diferite. Acestea sunt executate prin procedee clasice din fonta turnata, otel plin, beton sau tabla. Toate prezintă insa dezavantaje datorita posibilităților relativ reduse de a obține forme complexe necesitate de locasele in care ulterior contragreutățile se fixeaza, dar si costurilor mult mai ridicate de producție.

Problema tehnica pe care o rezolva prezenta invenție este aceea ca asigura echilibrarea eficienta si o stabilitate sporita a utilajelor si echipamentelor pe care este montata o astfel de contragreutate.

Contragreutatea, conform invenției, consta dintr-o carcasa care are montat un fund la partea inferioara, iar la partea superioara un capac, formata din doua compartimente laterale si unul central, acesta din urma avind montate pe peretele lateral doua butoane de ridicare dotate capace pentru o manevrabilitate adecvata, construcția facindu-se din tabla de otel carbon prelucrata si sudata, profilata astfel incit sa corespunda dimensiunilor si formei locașului prevăzut pentru fiecare tip de echipament pe care va fi montata, in interiorul careia se introduc, in straturi, deșeuri metalice feroase, rezultate din i

a 2019 00938

30/12/2019 diverse prelucrări mecanice, in diferite proporții, spatiile goale ramase in urma aranjarii straturilor fiind umplute cu un amestec, in diverse proporții, sub forma unei paste, care conține zgura rezultata din procesul de debitare, macinata si cernuta prin sita avind ochiuri de dimensiuni variabile, ciment si apa in proporții variabile, pasta fiind obtinuta prin amestecarea ingredientelor menționate intr-un malaxor pentru o anumita perioada de timp, la finalul perioadei de malaxare amestecul fiind turnat in carcasa, unde pentru o umplere adecvata este vibrat, iar la final este lasat sa se usuce un interval de timp de asemenea variabil.

Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:

- reducerea semnifîcatica a consumurilor de materiale mai scumpe utilizate la vechile soluții, prin utilizarea deșeurilor metalice si a zgurei;

- permite valorificarea superioara a deșeurilor de fier vechi si a zgurii, in condițiile in care zgura este un deseu care contaminează mediul înconjurător, deseu pe care procesatorii incearca sa il evite.

- obținerea unor forme complexe ale carcasei, care sa poata fi utilizate pentru o multitudine de echipamente, din cele mai diverse;

- obținerea unor greutati variabile la același volum, prin varierea proporției ingredientelor ce intra in componenta pastei;

- micșorarea drastica a costurilor de producție prin reducerea manoperei de execuție si mai ales prin reducerea consumurilor energetice specifice;

- eficienta maxima la volum minim, compactizare;

Se da in continuare un exemplu practic de realizare a invenției in legătură cu fila 1, care reprezintă:

- fila 1 - reprezentarea contragreutății in 2 vederi, o secțiune prin compartimentul central si detalii.

a 2019 00938

30/12/2019

Contragreutatea, conform invenției, consta dintr-o carcasa care are montat fundul (1) la partea inferioara, iar la partea superioara capacul (6), fiind formata din doua compartimente laterale (2) si unul central (3), acesta din urma avind montate pe peretele lateral doua butoane de ridicare (4) si capacele (5), pentru o manevrabilitate adecvata, construcția facindu-se din tabla de otel carbon prelucrata si sudata profilata astfel incit sa corespunda dimensiunilor si formei locașului prevăzut pentru fiecare tip de echipament pe care va fi montata, in interiorul careia se introduc, in straturi, deseurile metalice feroase, rezultate din diverse prelucrări mecanice, in proporții cuprinse intre 55-75% din greutatea finala a umpluturii, spatiile goale ramase in urma aranjarii straturilor fiind umplute cu un amestec, in proporție de 25-45% din greutatea finala a umpluturii, sub forma unei paste, care conține zgura rezultata din procesul de debitare, macinata si cernuta prin sita cu ochiuri de 3-5 mm, in proporție de 80-95 % din total greutate pasta, ciment in proporție de 5-20 % din total greutate pasta si apa, pina la obținerea consistentei dorite, aceasta pasta fiind obtinuta prin amestecarea ingredientelor menționate intr-un malaxor, un interval de timp de 25-40 minute, la finalul perioadei de malaxare amestecul fiind turnat in carcasa, unde pentru o umplere adecvata este vibrat, iar la final este lasat sa se usuce, perioada de uscare fiind de 36-72 de ore, funcție de proporția ingredientelor.

Claims (1)

1. REVENDICĂRI a 2019 00938 30/12/2019

   Contragreutatea, conform invenției, caracterizata prin aceea ca ea consta dintr-o carcasa care are montat fundul (1) la partea inferioara, iar la partea superioara capacul (6), fiind formata din doua compartimente laterale (2) si unul central (3), acesta din urma avind montate pe peretele lateral doua butoane de ridicare (4) si capacele (5), pentru o manevrabilitate adecvata, construcția facindu-se din tabla de otel carbon prelucrata si sudata profilata astfel incit sa corespunda dimensiunilor si formei locașului prevăzut pentru fiecare tip de echipament pe care va fi montata, in interiorul ei introducindu-se, in straturi, deseurile metalice feroase, rezultate din diverse prelucrări mecanice, in proporții cuprinse intre 55-75% din greutatea finala a umpluturii, spatiile goale ramase in urma aranjarii straturilor fiind umplute cu un amestec, in proporție de 25-45% din greutatea finala a umpluturii, sub forma unei paste, care conține zgura rezultata din procesul de debitare, macinata si cernuta prin sita cu ochiuri de 3-5 mm, in proporție de 80-95 % din total greutate pasta, ciment in proporție de 5-20 % din total greutate pasta si apa, pina la obținerea consistentei dorite, aceasta pasta fiind obtinuta prin amestecarea ingredientelor menționate intr-un malaxor, un interval de timp de 25-40 minute, la finalul perioadei de malaxare amestecul fiind turnat in carcasa, unde pentru o umplere adecvata este vibrat, iar la final este lasat sa se usuce, perioada de uscare fiind de 36-72 de ore, funcție de proporția ingredientelor.