RO118944B1 - Bicicletă fără lanţ - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la o bicicletă fără lanţ, destinată cicliştilor pentru plimbări de agrement şi pentru parcurgerea unor distanţe în timpi cât mai mici. Bicicleta conform invenţiei are un cadru (A) metalic, pe care este montată o furcă (B) spate, compusă din două elemente (11) pe care sunt dispuse nişte alezaje (12 şi 13) cilindrice şi nişte găuri (9) pentru nişte şuruburi (10), care asigură montarea şi demontarea liberă pe cadru (A) şi pe un butuc (C) al unei roţi (16) motrice, iar în partea posterioară a furcii (B), sunt practicate alezajele (13) pentru nişte rulmenţi (15) ai unor unor axe (20) de prindere a unei structuri (21).

Description

RO 118944 Β

Invenția se referă la o bicicletă fără lanț, destinată cocliștilor, pentru plimbări de agrement și pentru parcurgerea unor distanțe în timp cât mai scurt.

Sunt cunoscute biciclete care asigură transmiterea mișcării la o singură roată, transmisia realizându-se printr-un mecanism planetar cu roți pentru lanț Gali, pinioane pentru lanț Gali și lanț Gali, asigurându-se un raport mare de transmisie.

Aceste construcții acționează direct pe roata din față care e și roată directoare producând greutăți la pedalare.

Problema pe care o rezolvă invenția este de a realiza o bicicletă cu acționare directă pe roata din spate.

Bicicletă fără lanț, constituită dintr-un cadru tubular, pe care sunt poziționate o șa și un ghidon, rezolvă problema de mai sus, prin aceea că tot pe cadrul amintit mai este montată o furcă spate compusă din două elemente pe care sunt dispuse niște alezaje cilindrice, precum și niște găuri pentru șuruburi care asigură montarea și demontarea liberă de pe cadrul și de pe un butuc al unei roți motrice.

Invenția prezintă următoarele avantaje:

- construcție redusă a cadrului și a bicicletei;

- raportul de transmisie, superior celui clasic;

- asigură o viteză mărită;

- construcție simplă, rigidă și compactă;

- asigură o pedalare ușoară.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...4 care reprezintă:

- fig.1, vedere laterală a bicicletei:

- fig.2, vedere cu secțiune parțială a angrenajului;

- fig.3, vedere de sus a angrenajului;

- fig.4, vedere laterală și detaliu de montare a furcii spate, de cadrul bicicletei.

Bicicleta conform invenției este constituită dintr-un cadru tubular A realizat în construcție sudată. Cadrul tubular A are în componență un tub 1 pentru fixarea unei șei 2, un tub frontal 3 utilizat în vederea poziționări unui ghidon 4 solidar cu o furcă față 5 de prinderea a unei roții directoare 6.

Pentru rigidizarea cadrului A de o furcă spate B, este prevăzut un tub 7 care se presează într-un tub 8 prevăzut cu găuri străpunse 9 în care sunt dispuse niște șuruburi 10 de prindere poziționată.

Furca spate B este constituită din elemente demontabile 11 prevăzute cu niște alezaje cilindrice 12 și 13 în care sunt dispuși niște rulmenți radiali 14 și 15.

O roată motrică 16 are dispus, în partea centrală, un butuc C prevăzut, la capete, cu filet exterior pentru montarea unor ștuțuri 17 prevăzute cu câte un guler 18 pentru spițe, un alezaj pentru rulmentul 14 și filetat exterior, pentru asamblarea unor pinioane 19.

Pe elementele 11 ale furcii spate B, sunt practicate niște alezaje 13 pentru rulmenți 15 pe care se sprijină niște axe 20 de care se poziționeață o structură 21 de prindere a celor două coroane 22 prevăzute cu o dantură interioară 23 în angrenare directă cu două pinioane 19 prevăzute cu clichet și cu role 24 cu rotire liberă pe niște bolțuri fixe 25.

Propulsia bicicletei se face cu ajutorul unor pedale 26 echipate cu dispozitive de prindere nefigurate și a unor manivele 27 care acționează coroanele 22 cu dantură interioară în angrenare directă cu pinioanele 19 ale butucului C a roții motrice 16.

în construcția bicicletei sunt utilizate materialele compozite care alcătuiesc o structură ușoară, rigidă, bine consolidară, oferind bicicletei un grad mare de stabilitate, inclusiv în timpul virajelor.

Claims (3)

1. RO 118944 Β

   Revendicări

   1. Bicicletă fără lanț, constituită dintr-un cadru tubular pe care sunt poziționate o șa și un ghidon, caracterizată prin aceea că tot pe cadrul (A) amintit, mai este montată o furcă spate (B), compusă din două elemente (11) pe care sunt dispuse niște alezaje cilindrice (12 și 13) precum și niște găuri (9) pentru șuruburi (10), care asigură montarea și demontarea liberă de cadrul (A) și de un butuc (C) a unei roți motrice (16).
2. 2. Bicicletă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că butucul asamblat (C) este prevăzut, la capete, cu filet exterior și este compus din două ștuțurr (17) care asigură montarea spițelor de jantă, montarea furcii spate (B) și a celor două pînioane (19).
3. 3. Bicicletă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, în partea posterioară a furcii (B), sunt practicate niște alezaje (13) pentru dispunerea unor rulmenți (15) a unor axe (20) de prindere a unor structuri (21) a unor coroane (22) cu dantura interioară (23) în angrenare directă cu două pinioane (19) prevăzute cu un clichet și cu niște role (24) cu rotire liberă pe niște bolțuri fixe (25).

   Președintele comisiei de examinare: ing. Constantin Cârstea

   Examinator: ing. Radu Anghel