RO116462B1 - Dispozitiv de desprafuire - Google Patents

Abstract

Inventia se refera la un dispozitiv de desprafuire, folosit la separarea prafului si a altor suspensii poluante, din gaze, in special la curatarea si ionizarea aerului de admisie la autovehicule. Dispozitivul conform inventiei este constituit dintr-un cilindru (1) exterior, care este fixat la partea inferioara de un buncar (2) de colectare a prafului, la partea superioara, de cilindrul (1) exterior, fiind fixat un colector (4) de admisie, care are o forma elicoidala in zona dintre cilindrul (1) exterior si un cilindru (5) superior, de care este prins de asemenea, colectorul (4). Intre cei doi cilindri (1 si 5), colectorul (4) se termina cu o fanta (nereprezentata) pentru generarea miscarii turbionare a gazului supus desprafuirii. De cilindrul (5) superior, prin intermediul unui izolator circular (6), este fixat un corp cilindric (7), interior, de ionizare si filtrare, prevazut cu niste orificii (a) de admisie a gazului desprafuit. Peste corpul cilindric (7), este fixata o plasa metalica avand dimensiunea ochiurilor de preferinta de 1 mm. Corpul cilindric (7) este mentinut in pozitie cu ajutorul unei tije (8), izolata, la partea inferioara, prin intermediul unui izolator (9) cilindric, prestrans cu ajutorul unei piulite (10), partea superioara a tijei (8) avand si rol de borna negativa, de inalta tensiune.

Description

Invenția se referă la un dispozitiv care este folosit la separarea prafului și a altor suspensii poluante din gaze, în special pentru curățirea și ionizarea aerului de admisie la autovehicule.

Sunt cunoscute dispozitive de desprăfuire prevăzute cu filtre mecanice, care, pe baza realizării unor curenți turbionari, separă particulele de praf din gaze, datorită forțelor centrifuge.

Aceste dispozitive prezintă dezavantajul unor construcții de dimensiuni relativ mari. De asemenea, gradul de reținere este mic și dependent de dimensiunile particulelor, iar pierderile de presiune sunt mari.

Sunt cunoscute, de asemenea, dispozitive de desprăfuire prevăzute cu filtre electrice, care rețin particulele de praf pe baza producerii unui câmp electric puternic între electrozii de ionizare și electrozii colectori printre care trece curentul de gaze.

Aceste instalații prezintă dezavantajul unor construcții mari, care realizează o separare bună numai pentru particulele cu o rezistivitate medie, iar pentru particulele cu o rezistivitate relativ mică și/sau care au un grad mare de aderență, nu se pot utiliza.

Problema pe care o rezolvă invenția constă în realizarea unui dispozitiv de desprăfuire care să permită reținerea avansată a particulelor poluante, precum și ionizarea gazelor epurate.

Problema este rezolvată cu un dispozitiv care cuprinde un cilindru exterior, un corp cilindric interior de ionizare-filtrare, un colector inferior și un cilindru superior de evacuare, cilindrul interior de ionizare-filtrare fiind izolat electric de cilindrul superior de evacuare prin intermediul unui izolator inelar, realizat, de exemplu, din ceramica sau marmură și menținut în poziție prin intermediul unei tije fixate la partea superioară cu ajutorul unui suport electroizolant, tija realizând totodată și borna de alimentare de înaltă tensiune.

Dispozitivul de desprăfuire, conform invenției, prezintă următoarele avantaje:

- permite o reținere eficientă a prafului independent de dimensiunile particulelor;

- realizează ionizarea gazelor filtrate;

- are o construcție simplă, fiind ușor de întreținut.

Invenția va fi prezentată în continuare în legătură cu fig. 1 ...3, care reprezintă:

- fig. 1, secțiune în plan vertical prin dispozitivul de desprăfuire, în prima variantă constructivă;

- fig.2, secțiune parțială în plan vertical, prin cilindrul de ionizare - filtrare, în altă variantă constructivă;

- fig.3, secțiune în plan vertical printr-un filtru de admisie, în altă variantă constructivă.

Dispozitivul de desprăfuire, conform invenției, este alcătuit dintr-un cilindru 1, exterior, realizat, de exemplu, din tablă de oțel, de care se fixează, la partea inferioară, un buncăr 2, de colectare a prafului care este evacuat cu ajutorul unui șurub melcat 3.

La partea superioară, de cilindrul Ί este fixat un colector 4, de admisie, având o formă elicoidală în zona dintre cilindrul 1 exterior și un cilindru 5, superior, de care este de asemenea prins colectorul 3, acesta terminându-se la partea inferioară între cei doi cilindri 1 și 4, cu o fantă nereprezentată în figuri, pentru generarea mișcării turbionare a gazului care urmează a fi desprăfuit.

RO 116462 Bl

De cilindrul 5, prin intermediul unui izolator 6, circular, realizat, de preferință, din ceramică, este fixat un corp cilindric 7, interior, de ionizare și filtrare, prevăzut cu niște orificii a, de admisie a gazului desprăfuit. Peste corpul 7 se poate fixa o plasă 5o metalică având dimensiunea ochiurilor, de preferință, de 1 mm, pentru mărirea eficienței filtrării.

Corpul cilindric 7 este menținut în poziție cu ajutorul unei tije 8, ce străbate corpul 7, de care este fixat la partea inferioară, iar la partea superioară, este izolată de cilindrul superior 5 prin intermediul unui izolator 9, cilindric, realizat, de preferință, 55 din ceramică și prestrâns cu ajutorul unei piulițe 10, Partea superioară b a tijei 8 are și rol de bornă negativă de înaltă tensiune. De cilindrul 5 se fixează un colector de evacuare 11.

Dispozitivul de desprăfuire este susținut de un schelet metalic nereprezentat în figuri, care, din punct de vedere electric, se leagă la masă. 60

Dispozitivul de desprăfuire poate fi utilizat cu eficiență foarte bună pentru debite mici și medii, practic pentru orice tip de particule poluante din gaze, dispozitivele putând fi montate în serie sau paralel, pentru realizarea unor baterii pentru debitele dorite și performante de reținere superioare.

în cazul în care cilindrul 1 este răcit printr-o serpentină neredată în figuri, 65 dispozitivul poate fi utilizat și la reținerea vaporilor poluanți din gazele de ardere.

în altă variantă constructivă, corpul cilindric 7 de ionizare - filtrare poate fi realizat din niște bare 12, prevăzute cu un filet pentru mărirea efectului de emisie și fixate între o coroană circulară 13 și un fund 14, distanța între ele fiind, de preferință, între 1 și 10 mm, funcție de dimensiunile filtrului și de tensiunea de ionizare. 70 în acest caz se simplifică realizarea corpului de ionizare - filtrare și se îmbunătățesc parametrii filtrului, atât datorită unei emisii ușoare de electroni, cât și măririi câmpului electric rezultant în jurul fantelor realizate între barele 12.

într-o altă variantă constructivă, dispozitivul este prevăzut cu o coroană circulară 15, de admisie a aerului, în care sunt montați niște pereți radiali 16, coroana 75 având niște orificii c pentru realizarea efectului de ciclon al aerului. La partea exterioară, coroana 15 se închide cu o plasă 17, de reținere a particulelor de dimensiuni mai mari, din aer. De cilindrul 5, sub un unghi dependent de racordul la carburatorul motorului, este fixat un cilindru 18, superior, iar de cilindrul 1, prin intermediul unei diafragme 19, este fixat un cilindru inferior 20. în interiorul cilindrului 20 se intro- 80 duce, prin intermediul unei garnituri 21, un buncăr de praf 22, prevăzut cu niște pereți radiali 23.

Tija 8 se înfiletează la partea superioară într-un corp cilindric 24, cu rol de bornă de înaltă tensiune, pe care se fixează o mufă care vine de la o bobină de inducție montată în paralel cu bobina de inducție pentru realizarea scânteii de 85 aprindere, dar în opoziție de fază. Legătura la masă se face printr-o bornă 25, fixată, de preferință, de diafragma 19.

Claims (3)

1. Dispozitiv de desprăfuire, prevăzut la partea inferioară cu un buncăr de colectare a prafului care este evacuat cu ajutorul unui șurub melcat, caracterizat prin aceea că este alcătuit dintr-un cilindru (1) exterior, care este fixat la partea inferioară de buncărul (2) amintit, la partea superioară, de cilindru (1) fiind fixat un colector (4) de admisie având o formă elicoidală, între cilindrul (1) exterior și un cilindru (5) superior, de care este, de asemenea, prins colectorul (4), pe cilindrul (5), prin intermediul unui izolator (B) circular, realizat, de preferință, din ceramică, fiind montat un corp cilindric (7) interior, de ionizare și filtrare, prevăzut cu niște orificii (a) de admisie a gazului desprăfuit, peste corpul (7) fiind fixată o plasă metalică având dimensiunea ochiurilor, de preferință, de 1 mm, corpul cilindric [7] fiind menținut în poziție cu ajutorul unei tije (7) ce străbate corpul (6) de care este fixată la partea inferioară, iar la partea superioară este izolată de cilindrul superior (4) prin intermediul unui izolator (8) cilindric, realizat, de preferință, din ceramică și prestrâns cu ajutorul unei piulițe 10, partea superioară (b) a tijei (8) având și rol de bornă negativă de înaltă tensiune.

2. Dispozitiv de desprăfuire, caracterizat prin aceea că, în altă variantă constructivă, corpul cilindric (7) amintit de ionizare - filtrare este realizat din niște bare (12) prevăzute cu un filet pentru mărirea efectului de emisie, fixate între o coroană circulară (13) și un fund (14), distanța între ele fiind, de preferință, între 1 și 10 mm, funcție de dimensiunile filtrului și de tensiunea de ionizare.

3. Dispozitiv de desprăfuire, caracterizat prin aceea că, într-o altă variantă de realizare, este prevăzut cu o coroană circulară (15) de admisie a aerului, în care sunt montați niște pereți radiali (1B), coroana având niște orificii (c) pentru realizarea efectului de ciclon al aerului, la partea exterioară coroana (15) fiind închisă cu o plasă (17) de reținere a particulelor de dimensiuni mai mari din aer, de cilindrul (5) interior, sub un unghi dependent de racordul la carburatorul motorului, fiind fixat un cilindru (18) , superior, iar de cilindrul (1) exterior, prin intermediul unei diafragme (19), fiind fixat un cilindru inferior (20), în interiorul cilindrului (20) inferior fiind introdus, prin intermediul unei garnituri (21), buncărul de praf (22), prevăzut cu niște pereți radiali (23).