RO109879B1 - Cilindru de siguranță, cu cheie - Google Patents

Abstract

Invenția se referă la un cilindru de siguranță, cu cheie, destinat echipării broaștelor pentru încuierea ușilor. Cilindrul de siguranță cu cheie, conform invenției, are un corp 1 în care se introduce niște rotitori 2 și 3, niște știfturi 9, 10, 11, 12 și 13 și niște contraștifturi 24, 25, 26, 27 și 28, în fiecare rotitor, fiind acționat de o cheie 6, corpul 1 având niște canale a, c și d de blocare, canalul d’ pentru cheie având un profil c’ simetric față de o axă A-A, realizat prin intersecția unor plane e’, P, g’, h’, i’, j’, k’, 1’, m’, n’, o’, p’, r’, s’, t’, u’, ν’, x’, z’, a", b", c" și d".

Description

Invenția se referă la un cilindru de siguranță cu cheie care, în diverse forme constructive, poate echipa ușile la intrarea în diverse incinte, cum ar fi: hale, apartamente, automobile.

Este cunoscut un cilindru de siguranță, realizat de firma DOM, având niște știfturi și niște contraștifturi montate în plan vertical și la care, pentru un grad mai mare de siguranță, se montează și niște știfturi laterale și niște știfturi verticale superioare.

Acest tip de cilindru de siguranță, prezintă următoarele dezavantaje:

- posibilitatea introducerii unei lamele în rotitor pentru forțarea deschiderii ușii;

- imposibilitatea asigurării blocării suplimentare;

- greutăți în prelucrarea rotitorilor, a camei și a cuplajului.

Cilindrul de siguranță cu cheie, conform invenției, elimină aceste dezavantaje prin aceea că are un corp în care se introduc niște rotitori, niște știfturi și niște contraștifturi, putând fi acționat de o cheie, corpul având niște canale pentru blocare, canalul pentru cheie, prelucrat în rotitor, având un profil asimetric față de o axă de simetrie, realizat prin intersecția unor plane orizontale și verticale.

Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în blocarea zăvorului unor broaște de uși, folosind un cilindru de siguranță cu cheie, de construcție complexă ce are prelucrate niște canale de blocare, canalul pentru cheie având un profil asimetric specific acestui cilindru.

Cilindrul de siguranță cu cheie, conform invenției, prezintă următoarele avantaje:

- poate fi montat în orice tip de broască;

- siguranță mărită împotriva găuririi și a deschiderii cu lamele sau chei false;

- prelucrare tehnologică ușoară;

- mărimea numărului de variante constructive.

în continuare, se prezintă un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1-8, care reprezintă:

-fig.l, secțiune longitudinală prin cilindrul de siguranță cu rotitorul din partea stângă rotit cu 90° și cu cheia introdusă în rotitorul din partea dreaptă;

- fig.2, secțiune transversală prin cilindrul de siguranță, cu un plan I-I, redat în fig.l;

- fig.3, vedere frontală a rotitorului dinspre capătul exterior;

- fig.4, secțiune longitudinală prin rotitor, cu un plan II-II, redat în fig.3;

- fig.5, secțiune longitudinală prin rotitor, cu un plan III-III, redat în fig.3;

- fig.6, profilul canalului pentru cheie, din rotitor;

- fig.7, vedere cu ruptură a feței frontale a cheii;

- fig.8, secțiune longitudinală a cheii, cu un plan IV-IV, redat în fig.7.

Cilindrul de siguranță cu cheie, conform invenției, este compus dintr-un corp 1 în care sunt introduși niște rotitori 2 și 3 similari, ce pot acționa succesiv o camă 4, prin intermediul unui cuplaj 5, în funcție de partea pe care se introduce o cheie 6.

Pentru asigurarea jocurilor minime funcționale și a montajului se introduc niște siguranțe 7 și 8 identice.

Asigurarea variantelor de securitate care se regăsesc în construcția cheii 6, se face cu ajutorul unor știfturi 9, 10, 11, 12 și 13, verticale inferioare, acționate de niște arcuri de rapel 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 și 23, identice și a unor contraștifturi 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 și 33. Știfturile verticale inferioare 9, 10, 11, 12, 13 se vor realiza cu lungimi diferite, cuprinse de exemplu între 5,1 și 7,1 mm.

Sunt prevăzute, de asemenea, niște contraștifturi 25, 26, 31 și 32 având două trepte de diametru, împiedicându-se astfel rotirea rotitorului 2 sau 3, în cazul în care se încearcă forțarea deschiderii cu o lamelă cu ace.

Asigurarea împotriva distrugerii cilindrului de siguranță prin găurire se realizează cu ajutorul unui știft 34 montat în rotitorul 3 precum și a unui știft similar, montat în rotitorul 2, neredat în figură. De asemenea, în corpul 1 se montează niște știfturi 35 si 36 similare, în ambele capete ale corpului 1, realizate dintr-un material rezistent la găurire, ca de exemplu, oțel de scule.

înfundarea găurilor din corpul cilindrului se face într-un mod în sine cunoscut, ca de exemplu cu niște dopuri de alamă.

Posibilitatea antiefracție crește, iar numărul de variante se mărește prin montarea unor știfturi 37, 38, 39, 40, 41 și 42, similare, verticale superioare, în niște găuri j, k, 1, m, n și o din rotitorul 3 și similar în rotitorul 2, care, la introducerea unei chei false sau a unei lamele, sunt ridicate și intră într-un canal a din corpul 1, împiedicând astfel rotirea rotitorului. De asemenea, se montează și niște știfturi 43, 44, 45, 46 și 47 orizontale în niște găuri p, r, s, t și u prevăzute cu niște lamaje v, x, z, a’ și b’ prelucrate în rotitorul 2, poziționate în aceleași plane transversale cu știfturile verticale inferioare 9, 10, 11, 12 și 13 montate în niște găuri e, f, g, h și i din rotitorul 2, și care, la o rotire cu 90° a rotitorului 2 sau 3, cu ajutorul unei chei false, permit intrarea contraștifturilor 29, 30, 31, 32 și 33 în lamajele v, x, z, a’ și b’. în mod similar funcționează și rotitorul 3.

La introducerea unei chei false, știfturile 43, 44, 45, 46 și 47 orizontale intră în niște canale c și d din corpul 1, asigurând blocarea rotitorului 3 și în mod similar pentru rotitorul 2.

Rotitorii 2 și 3 au prelucrat un canal d’ care are un profil c’ realizat din intersecția unor plane e’, f, g’, h’, i’, j’, k’, 1’, m’, n’, o’, p’, r’, s’, t’, u’, ν’, x’, z’, a, b, c și d și fiind antiasimetric față de o axă de simetrie A-A.

Cheia 6 utilizată pentru acționarea cilindrului de siguranță prezintă niște canale longitudinale e, f, g și h pe ambele fețe frontale, realizând profilul c’ al canalului d’ din rotitorii 2 și 3. De asemenea, cheia 6 prezintă pe două fețe laterale corespunzătoare canalelor c, d din corpul 1 niște găuri i, j, k, 1, m, n, o, p, r și s, iar pe celelalte două fețe niște găuri a’, b’, c’, d’, e’, f” și niște găuri t, u, v, x și z pe aceeași axă cu găurile i, j, k, 1, m, n, o, p, r, s.

Claims (6)

1. Revendicări

   1.Cilindru de siguranță, cu cheie ce acționează zăvorul unor broaște compus dintrun corp (1) în care se introduc niște rotitori (2 și 3) simetrici, dispuși coaxial, prevăzuți cu canale axiale în care se deplasează niște știfturi la introducerea unei chei (6), caracterizat prin aceea că în corpul (1) sunt introduși niște rotitori (2 și 3) ce acționează succesiv o camă (4) prin intermediul unui cuplaj (5), niște siguranțe (7 și 8), asigurarea variantelor de securitate realizându-se cu niște știfturi verticale inferioare (9, 10, 11, 12 și 13), niște contraștifturi (23 ... 33), niște știfturi verticale superioare (37 ... 42) și niște știfturi orizontale (43 ... 47).
2. 2. Cilindru de siguranță, cu cheie, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că, corpul (1) prezintă niște canale axiale (a, c și d) pentru blocarea rotitorilor (2 și 3) la introducerea unei chei false.
3. 3. Cilindru de siguranță, cu cheie, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că rotitorii (2 și 3) au prelucrate niște canale (d’) cu un profil (c’) format din intersecția unor plane (a’, f, g’, h’, i’, j’, k’, 1’, m’, n’, o’, p’, r’, s’, t’, u’, ν’, x’, z’, a, b, c și d) asimetric față de o axă de simetrie A-A, niște găuri verticale inferioare (e, f, g, h și i), niște găuri verticale superioare (j, k, 1, m, n și o) și niște găuri laterale (p, r, s, t și u) prevăzute cu niște lamaje (v, x, z, a’ și b’).
4. 4. Cilindru de siguranță, cu cheie, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că contraștifturile (25, 26, 31 și 32) au două trepte de diametru.
5. 5. Cilindru de siguranță, cu cheie, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că prezintă niște canale (e, f, g și h) pe ambele fețe frontale, realizând un profil (c’) al canalului (d’) din rotitorul (2).
6. 6. Cilindru de siguranță, cu cheie, conform revendicărilor 1 și 5, caracterizat prin aceea că, cheia (6) are prevăzute pe două fețe laterale corespunzătoare canalelor (c și d) din corpul (1) niște găuri (i, j, k, 1, m, n, o, p, r și s), iar pe celelalte două fețe niște găuri (a’, b’, c’, d’, e’ și F”) și niște găuri (t, u, v, x și z”) pe aceeași axă cu găurile (i, j, k, 1, m, n, o, p, r și s).