RO104753B1 - Linie de transport de energie electrică pentru tensiune maximă - Google Patents

Abstract

Invenția se refera la o linie de transport de energie electrică pentru tensiune maximă, care cuprinde o linie aeriană de curent trifazat (1) două subsțații(2), trei grupuri de comutatoaredelinie (3). în substația (2) sunt prevăzute două grupuri de comutatoare șunîatedeniște eclatoare, un grup trifazat de bobine de inducție monofazate (8, 9, 10) legate în derivație, untransformator (16), care este legația liniile de tensiune mică și medie (15) ale substației (2) și la comutatoarele (17,18,19). Linia mai cuprinde o unitate pentru reanclanșarea automată monofazată (14), cuplată la fazele (A, B, C) ale liniei aeriene (1). în substația (2) este prevăzut un grup de separatoare. Invenția poate fi aplicată pentru oprirea curentului de alimentare a unui arc electric secundar în timpul pauzei, fără curent la o reancalnșare automată monofazată.

Description

Invenția se referă la o linie de transport de energie electrică pentru tensiune maximă, prevăzută cu circuite de protecție în caz de avarie.

Este cunoscută o linie de transport a energiei electrice pentru tensiune maximă (1) care cuprinde o linie aeriană cu trei faze legate la liniile pentru tensiune maximă, prin intermediul unor comutatoare de linie, precum și niște bobine de inducție legate în derivație, la care una din bornele de ieșire este legată la o fază corespunzătoare a liniei aeriene, iar cealaltă bornă de ieșire este legată la faza de nul. La această linie de transport de energie electică pentru tensiune maximă, la apariția unui scrutcircuit la una din faze, se acționează niște bobine de inducție’legate în derivație, care sunt conectate la fazele respective ale liniei de transport de energie electrică. La această linie de transport de energie electrică peniru tensiune maximă nu este asigurată o reducere suficientă a curentului de alimentare a arcului electric secundar la o reanclanșarc automată monofazată, adică nu are loc o stingere a arcului electric secundar, în cazul unor lungimi și al unor tensiuni mari ale liniei de transport de energie electrică.

Mai este cunoscută o linie de transport de energie electrică pentru tensiune maximă (2) care cuprinde o linie aeriană de curent trifazat, care reunește două substații, care au instalate niște comutatoare de linie, care se găsesc în fiecare fază a liniei de transport de energie electrică. La liniile de tensiune joasă și de tensiune mijlocie a substanței este legată înfășurarea primara a unui transformator. Unele din bornele dc ieșire ale comutatoarelor de linie sunt legate la liniile pentru tensiune maximă ale substațiilor, iar celelalte borne de ieșire ale comutatoarelor de linie sunt legate la fazele respective ale liniei aeriene. Linia de transport de energie electrică mai cuprinde, de asemenea, instalat în fiecare substație, cel puțin un grup trifazat de bobine de inducție monofazate, legate în derivație, și cel puțin un prim grup de trei comutatoare monofazate. Unele din bornele de ieșire ale fiecărui comutator monofazat din primul grup sunt legate la respectivele faze ale liniei aeriene. Celelalte borne de ieșire ale fiecărui comutator monofazat din primul grup sunt în legătură cu bornele de ieșire ale respectivelor bobine de inducție monofa zate legate în derivație, la care conductorul neutru este cuplat electric cu faza de nul. în această linie de transport de energie electrica nu se asigură o reducere suficientă a curentului de alimentare a arcului electric secundar la o reanclanșare monofazată automată, adică nu se asigură stingerea arcului electric secundar de alimentare în timpul pauzei fără curent la reanclanșarea automată.

Scopul invenției este de a crește stabilitatea și capacitatea de transmitere a liniei de tensiune maximă.

Problema pe care o rezolvă invenția de față este de a se crea o linie de transport de energie electrică pentru tensiune maximă, cu o astfel de soluție pentru schema de montaj, care să permită ca, prin mărirea tensiunii la conductorul neutru al bobinei de inducție monofazate, legate în derivație in faza deteriorată a liniei de transport d.··.energic electrică pentru tensiune m uă, să fie redus curentul de aliment a arcului electric secundar la reanclanșarea automată monofazată.

Invenția înlătură dezavantajele de mai sus, prin aceea că linia de transport de energie electrică pentru tensiune maximă cuprinde o linie aeriană de curent trifazat, care reunește două substații, la fiecare dintre ele fiind instalate niște comutatoare de linie, pe fiecare fază, bornele de ieșire se află în legătură cu liniile de tensiune maximă ale substațîei, pe când la respectivele faze ale liniei aeriene sunt legate celelalte bome de ieșire, cel puțin un grup trifazat, de bobine de inducție monofazate legate în derivație, cel puțin un prim grup de trei comutatoare monofazate, la care unele din bornele de ieșire sunt în legătură cu fazele respective ale liniei aeriene, iar celelalte bome de ieșire sunt în legătură cu bornele de ieșire ale respectivelor bobine de inducție monofazate legate în derivație, ale căror conductori neutri sunt legați electric cu faza de nul, precum și un transformator, la care înfășurarea primară este legată de liniile de tensiune medie sau de tensiune mică ale snbstației, la fiecare substație sunt prevăzute cel puțin un al doilea și un al treilea grup de câte trei comutatoare monofazate, cel puțin un al patrulea și un al cincilea grup de câte trei comutatoare monofazate, șuntate de niște eclactoare, de fazele înfășurării secundare a transformatorului fiind legate primele borne de ieșire ale respectivelor comutatoare ale celui de-al doilea grup, la care celelalte bome de ieșire sunt în legătură cu primele bome de ieșire ale respecivelor comutatoare din cel de-al patrulea grup de comutatoare monofazate șuntate de niște eclatoare, o unitate pentru reanclanșarea automată monofazată, la care intrările sunt legate la fazele liniei aeriene, prima, cea de-a doua și cea de-a treia ieșire sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor din primul grup de comutatoare, cea de-a patra, cea de-a cincea și cea de-a șasea ieșire sunt legate îa respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor din cel de-al doilea grup, cea d-a șaptea, cea de- a opta și cea de-a noua ieșire sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor din cel de-al patrulea grup de comutatoare, cea de-a zecea, cea de-a unsprezecea și cea de-a douăsprezecea ieșire sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor din cel de-al treilea grup de comutatoare, iar cea de-a treisprezecea, cea de-a paisprezecea și cea de-a cincisprezecea ieșire sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor din cel de-al cincilea grup de comutatoare, primele borne de ieșire ale comutatoarelior din cel de-al treilea grup găsindu-se în legătură cu respectivele prime bome de ieșire ale comutatoarelor din cel de-al cincilea grup de comutatoare, la care celelalte bome de ieșire sunt legate la faza denul, celelalte bome de ieșire ale comutatoarelor din cel de-al treilea grup de comutatoare fiind legate la respectivii conductori neutri ai bobinelor de inducție monofazate legate în derivație, precum și cel puțin un grup de separatoare monofazate, care cuprinde nouă separatoare monofazate, primele bome de ieșire ale celui de-al treilea, celui de-al patrulea și celui de- al șaptelea separator monofazat fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului din cel de-al patrulea grup de comutatoare, care este cuplat la faza A ’ a înfășurării secundare a transformatorului, prin intermediul respectivului comutator al celui de-al doilea grup, primele bome de ieșire ale celui diniîi, celui de-al șaselea și celui de-al optulea separator monofazat fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului din cel de-al patrulea grup de comutatoare, care este cuplat, la faza B’ a înfășurării secundare a transformatorului, și anume, prin intermediul respectivului comutator din cel de-al doilea grup, primele bome de ieșire ale celui de-al doilea, celui de-al cincilea și celui de-al nouălea separator monofazat fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului din cel de-al patrulea grup de comutatoare, care este cuplat la faza C ’ a înfășurării secundare a transformatorului, prin intermediul respectivului comutator din cel de-al doilea grup, iar celelalte borne de ieșire ale primului, celui de-al doilea și celui deal treilea separator sunt legate între ele și la conductorul neutru al bobinei de inducție monofazate legate în derivație cuplate la faza A a liniei aeriene, celelalte borne de ieșire ale celui de-al patrulea, celui de-al cincilea și celui de-al șaselea separator, precum și celelalte borne de ieșire ale celui de-al șaptelea, celui de-al optulea și celui de-al nouălea separator sunt legate între ele și, respectiv, și la conductorul neutru al bobinelor de inducție monofazate legate în derivație, cuplate, respectiv la fazele B și C ale liniei aeriene.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură cu figura, care reprezintă o schemă de montaj funcțională a unei linii de transport de energie electrică pentru tensiune maximă.

Linia de transport de energie electrică pentru tensiune maximă cuprinde o conductă aeriană de transport de curent trifazat 1 cu fazele A, B, C, care reunește între ele două substații 2. în figură este reprezentat un set de aparate care este instalat într-una din substații. Aparate asemănătoare pot fi instalate și în cealaltă substație 2, în fiecare din substațiile 2 putând fi instalate câte două sau și mai multe seturi de aparate din cele descrise în cele ce urmează. în substația 2 sunt instalate niște comutatoare de linie 3, care simt prevăzute în fiecare fază A, B, C a conductei aeriene 1. Unele din bornele de ieșire ale comutatoarelor de linie 3 sunt în legătură cu niște linii de tensiune maximă 4. Celelalte borne de ieșire ale comutatoarelor de linie 3 sunt legate la respectivele faze

A, B, C, ale liniei aeriene 1. în substația 2 mai sunt instalate, de asemenea, și cel puțin un prim grup de trei comutatoare monofazate 5, 6, 7 și cel puțin un grup trifazat de bobine de inducție monofazate legate în derivația 8, 9,10. Primele borne de ieșire ale fiecărui comutator 5,

6.7 sunt cuplate la respectivele faze A,

B, C, ale liniei aeriene 1. Celelalte borne de ieșire ale comutatoarelor menționate

5.6.7 sunt cuplate la respectivele borne de ieșire ale bobinelor de inducție monofazate legate în derivație 8,9,10, care au niște conductori neutri 11,12,13. La fazele A, B, C ale liniei aeriene 1 sunt legate intrările unității 14 de reanclanșare automată monofazată. La linii6 le pentru tensiune mijlocie sau pentru tensiune joasă 15 ale substației 2 este legată înfășurarea primară a unui transformator 16, pentru care poale fi folosit oricare transformator disponibil în substația 2. La fazele A’, B’, C’ ale înfășurării secundare a transformatorului 16 sunt cuplate în mod corespunzător primele borne de ieșire ale unui al doilea grup de trei comutatoare monofazate 17, 18, 19. în substația 2 este disponibil un al treilea grup de comutatoare monofazate 20, 21, 22. La celelalte două borne de ieșire ale comutatoarelor 17,18,19 din cel de-al doilea grup sunt legate, respectiv primele borne de ieșire ale unui al patrulea grup de trei comutatoare monofazate 23, 24, 25 care sunt șuntate prin niște eclatoare. La primele borne de ieșire ale celui de-al treilea grup de trei comutatoare monofazate de șuntare 20, 21,22 sunt legate, respectiv, primele borne de ieșire ale unui al cincilea grup de trei comutatoare monofazate 26, 27, 28, șuntate de niște eclatoare. Cele de-al doilea borne de ieșire ale comutatoarelor 26, 27, 28 sunt legate între ele și la linia de nul 29. De conductorii nețuri 11, 12,13 ai bobinelor de inducție monofazate legate în derivație 8, 9, 10 sunt legate, respectiv, cele de-al doilea borne de ieșire ale celui de-al treilea grup de trei comutatoare monofazate 20, 21, 22.

Ieșirile 30, 31, 32 ale unității 14 da reanclanșare automată monofazată suni legate, respectiv, ia intrările de comandă ale primului grup de comutatoare 5, 6, 7. Ieșirile 33, 34, 35 ale unității 14 dc reanclanșare automată monofazată sunt legate, respectiv, la intrările de comandă ale celui de-al doilea grup de comutatoare 17, 18, 19. Ieșirile 36, 37, 38 ale unității 14 de reanclanșare automată monofazată sunt legate, respectiv, la intrările de comandă ale celui de-al , patrulea grup de comutatoare 23,24, 25 șuntate de către niște eclatoare. Ieșirile 39,40,41 ale unității 14 de reanclanșare automată monofazată sunt legate, res104753 pectiv, la intrările de comandă ale celui de-al treilea grup de comutatoare 20, 21,22. Ieșirile 42,43,44 ale unității 14 de reanclanșare automată monofazată sunt legate, respectiv, Ja intrările de comandă ale celui de-al cincilea grup de comutatoare 26, 27, 28 șuntate de către niște eclatoare.

în cazul general, la fiecare substație 2 poate fi disponibil cel puțin un prim, un al doilea, un altreilea, un al patrulea, un al cincilea grup de comutatoare. în substația 2 este instalat și cel puțin un grup de separatoare monofazate, cuprinzând noua separatoare 45, 46, 47, 48, 49, 50,.51,52, 53. Primele borne de ieșire ale separatoarelor 47,48, 51 sunt în legătură cu cea de- a doua bornă de ieșire a comutatorului 23, care este cuplată, prin intermediul comutatorului 17, la faza A ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16. Primele borne de ieșire ale separatorilor 45, 50, 52 sunt duse la cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului 24, care este cuplată, prin intermediul comutatorului 18, la faza B ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16. Primele borne de ieșire ale separatorilor 46, 49, 53 sunt în legătură cu cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului 25, care este cuplat cu faza C ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16, prin intermediul comutatorului 19. Celelalte borne de ieșire ale separatoarelor 45, 46, 47 sunt legate între ele și la conductorul neutru 11 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 8, care se găsește în legătură cu faza A a liniei aeriene, prin intermediul comutatorului 5 al primului grup de comutatoare monofazate. Celelalte borne de ieșire ale separatoarelor 48, 49, 50 sunt legate între ele și cu conductorul neutru 12 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 9 care este în legătură cu faza B a linie aeriene 1, prin intermediul comutatorului 6 al primului grup de comutatoare monofazate. Cele de-al doilea borne de ieșire ale separatoarelor 51, 52, 53 sunt legate între ele și cu ⁸ conductorul neutru 13 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 10, care este în legătură cu faza C a liniei aeriene 1, prin intermediul comutatorului 7 al primului grup de comutatoare monofazate. în figură este reprezentat cu o săgeată sensul de transmitere a puterii active de la o substație 2 la celaltă substație 2.

Linia de transport de energie electrică pentru tensiune maximă funcționează după cum urmează.

în situația inițială, înainte de apariția unui scurtcircuit, sunt acționate comutatoarele de linie 3 monofazate și prin fazele A, B, C ale liniei de transport de energie electrică 1 puterea activă este transmisă de la o substație 2 la cealaltă substație 2. în situația inițială, sunt acționate și comutatoarele 5,6,7, comutatoarele 17, 18, 19, comutatoarele 20, 21, 22 și comutatoarele 26, 27, 28, respectiv din grupul întîi, al doilea, al treilea și al cincilea de comutatoare monofazate. în situația inițială, la linia de transport de energie electrică descrisă, transmiterea de putere activă menționată de la o substație 2 la cealaltă substație 2, în sensul săgeții D, sunt acționate separatoarele 45, 49, 51, care sunt prevăzute pentru alimentarea cu tensiune a conductorilor neutri 11, 12, 13 ăi bobinelor de inducție legate în derivație 8, 9, 10. Vectorii tensiunilor aplicate sunt defazați în raport cu vectorii tensiunilor fazelor A, B, C ale liniei de transport de energie electrică 1 cu + 120 grade electrice.

La apariția unui scrutcircuit, de exemplu, în faza A a liniei de transport de energie electrică 1, comutatoarele de linie monofazate 3 deconectează această fază A în stațiile 2. Semnalul este transmis de la faza deteriorată A la unitatea 14 de reanclanșare automată monofazată, care emite un semnal pentru deconectarea comutatoarelor 20 și 26 și pentru conectarea comutatorului 24, astfel încât eclatorul acestuia este străpuns și apoi se închid contactele sa104753 le. în acest fel, prin intermediul transformatorului 16, al comutatoarelor 18 și 24 ale celui de-al doilea, respectiv ale celui de-al patrulea grup de comutatoare monofazate, al separatorului 45 pe conductorul neutru 11 al bobinei de inducție legate în derivație monofazat 8, legate electric cu faza deteriorată A a liniei de transport de energie electrică 1, se aplică o tensiune provenită de la faza 5 ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16, defazată cu +120 grade electrice în raport cu tensiunea de la faza A a liniei de transport de energie electrică

1. Prin aceasta curentul de alimentare rezultat este compensat la arderea arcului electric secundar, prin mărirea tensiunii pe conductorul neutru 11 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 8, legate, prin intermediul comutatorului 5, la faza A a liniei de transport de energie electrică 1.

în afară de aceasta, prin unitatea 14 de reanclanșare automată monofazată este transmis un semnal pentru deconectarea bobinelor de inducție monofazate, legate în derivație 9,10, dc către comutatoarele 6 și, respectiv 7, ale primului grup de comutatoare monofazate de pe fazele nedeteriorate B, C ale liniei aeriene de transport de energie electrică 1. în legătură cu aceasta, crește stabilitatea liniei de transport de energie electrică 1 la transmiterea de putere pe fazele B, C, ca urmare a măririi tensiunii în fazele nedeteriorate B, C ale liniei aeriene 1. Apoi, de la unitatea 14 pentru reanclanșarea automată monofazată, se emite un semnal pentru anclanșarea comutatorului 20 al primului grup de comutatoare monofazate.

în afară de aceasta, prin unitatea 14 de reanclanșare automată monofazată cu 0,1...0,2 s înainte de emiterea semnalului pentru reanclanșarea fazei deteriorate A a liniei de transport de energie electrică 1, se emite un semnal pentru deconectarea comutatoarelor 18 și 24 din al doilea, respectiv din al patrulea grup de comutatoare monofazate, în veto derea anclanșării comutatorului 26 și din nou pentru anclanșarea comutatorului 18. Prin aceste operații de anclanșare, se readuce linia de triinsport de energie electrică pentru tensiune maximă în situația inițială. în afară de aceasta, bobinele de inducție monofazate legate în derivație 9, 10 sunt legate, prin intermediul comutatoarelor 6 și 7 ale primului grup de comutatoare mono fazate, la fazele nedeteriorate B și C ale liniei aeriene. în cazul în care scurtcircuitul a apărut îh faza B a liniei aeriene, este necesar ca după deconectarea comutatoarelor 21 și 27 să fie acționat comutatorul 25, pentru a se asigura alimentarea cu tensiune a conductorului neutru 12 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 9. Vectorul acestei tensiuni este defazat în avans în raport cu vectorul tensiunii fazei B a liniei aeriene 1 cu 120 grade electrice. După străpungerea eclatorului de șuntare al comutatorului 25 și după închiderea contactelor acestuia, prin separatorul monofazat 49, tensiunea de la faza C ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16 se aplică la conductorul neutru 12 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 9, care este legată, prin intermediul comutatorului 6, cu faza deteriorată B a liniei de transport de energie electrică 1.

într-un mod asemănător, în cazul apariției unui scrutcircuit în faza C a liniei aeriene 1, tensiunea este aplicată conductorului neutru 13 al bobinei de inducție legate în derivație 10, aflate în legătură cu faza deteriorată C, după deconectarea comutatoarelor 22 și 28 din cel de-al treilea, respectiv din cel de-al cincilea, grup de comutatoare monofazate, prin intermediul comutatorului 23 și al separatorului 51, această tensiune provenind de la faza A ’ a înfășurării secundare a transformatorului 16. Vectorul acestei tensiuni este defazat în avans în raport cu vectorul tensiunii de la faza C a liniei aeriene 1 cu 120 de grade electrice. Alimentarea cu tensiu104753 ne are, în acest caz, ca urmare o reducere a curentului de alimentare a arcului electric secundar de la fazele nedeteriorate B și A ale liniei aeriene I.

în cazul în care s-a schimbat sensul puterii active transmise în raport cu cele descrise mai sus, adică puterea activă este transmisă într-un sens opus celui indicat de către săgeata D, este necesar ca conductorilor neutri 11, 12, 13 ai bobinelor de inducție monofazate legate în derivație 8, 9, 10 din fazele deteriorate A, B, C ale liniei de transport aeriene 1 să îi se furnizeze de la transformatorul 16 o tensiune defazată în raport cu tensiunea din faza deteriorată A, B, C a liniei aeriene 1 cu - 120 de grade electrice, pentru a se asigura o reducere a curentului de alimentare a arcului electric secundar. în acest scop, este necesară închiderea separatorului 46, 48, 52 în starea inițială. După aceea, în cazul apariției unui scurtcircuit în faza A a liniei aeriene 1 și după deschiderea comutatoarelor 20 și 16 ale celui de-al treilea și al celui de-al cincilea grup de comutatoare monofazate, trebuie închis comutatorul 25, care este legat, prin intermediul comutatorului 19, cu faza C’ a înfășurării secundare a transformatorului 16. După străpungerea eclatorului de șuntare a comutatorului 25 și după închiderea contactelor sale, tensiunea este aplicată, prin intermediul separatorului monofazat 46, la conductorul neutru 11 al bobinei de inducție monofazate legate în derivație 8, care este cuplată, prin intermediul comutatorului 5, cu faza A a liniei aeriene 1.

într-un mod asemănător, la apariția unui scurtcircuit în fazele B și C ale liniei aeriene 1, se asigură alimentarea cu tensiunea de la înfășurările secundare A ’, respectiv B’, ale transformatorului 16 a bobinelor de inducție monofazate legate în derivație 9, respectiv 10, respectiv a conductorilor neutri 12 și 13 ale acestora, prin intermediul comutatoarelor 23 și 24 și al separatoarelor 48 și 52. Vectorul acestei tensiuni este de10 fazat cu -120 grade electrice în raport cu vectorul tensiunilor fazelor deteriorate B, respectiv C, ale liniei aeriene 1. Acest lucru duce la o reducere a curentului de alimentare a arcului electric secundar de la fazele nedeteriorate A, C sau A, B ale liniei de transport de energie electrică 1.

în cazul în care în situația inițială bobinele de inducție monofazate legate în derivație 8, 9, 10 sunt deconectate înainte de apariția unui scurtcircuit în linia aeriană 1 de către respectivele comutatoare 5, 6, 7 ale primului grup de comutatoare monofazate de pe fazele corespunzătoare A, B, C ale liniei de transport de energie electrică 1, la apariția unui scurtcircuit în faza A sunt acționate comutatoarele 3, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 28 și separatoarele corespunzătoare 45,39,51 la transmiterea puterii active în sensul indicat de către săgeata D. în cazul în care puterea activă se transmite într-un sens opus celui indicat de săgeata D, se acționează separatoarele 46,48,52. După deconectarea fazei A de către comutatorul de linie monofazat. 3 se dă de către faza deteriorată A semnalul către unitatea 14 de anclanșare automată monofazată. De la unitatea 14 de reanclanșare automată monofazată, semnalul este transmis pentru anclanșarea comutatorului 5 al primului grup de comutatoare monofazate. După aceasta, unitatea 14 de reanclanșare automată monofazată transmite un semnal către comutatoarele 20 și 26 din cel de-al treilea, respectiv din cel de-al cincilea grup de comutatoare monofazate și către comutatorul 24. în această situație, se deconectează comutatoarele 20 și 26 și se conectează comutatorul 24. In acest caz, bobinele de inducție monofazate legate în derivație 9 și 10 rămân neanclanșate cu fazele B și C ale liniei aeriene 1. La transmiterea unor valori reduse ale puterii active prin linia aeriană 1, în situația inițială, separatoarele 47, 50, 53 sunt anclanșate.

în cazul unui scurtcircuit în faza A, după deconectarea ei, conductorul neutru 11 al bobinei de inducție monofazate, legate în derivație 8, primește tensiunea fie la faza A’ a înfășurării secundare a transformatorului 16, prin intermediul comutatoarelor 17 și 23 și al separatorului 47. Vectorul acestei tensiuni este defazat cu 180 de grade electrice în raport cu vectorul tensiunii fazei deteriorate A, prin aceasta curentul rezultat al arcului electric secundar este compensat cu sarcini reduse îri diferitele feluri de funcționare. în acest scop, înfășurarea secundară a transformatorului 16 este realizată în sens invers.

Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:

- creșterea stabilității și capacității de transmitere a liniei;

- reglarea în limite largi a puterii preluate de către bobinele de inducție monofazate.

Claims (2)

1. Revendicări

   1. Linie de transport dc energie electrică pentru tensiune maximă, care cuprinde două substații, o linie aeriană de curent trifazat, care reunește două substații, la fiecare dintre ele sunt instalate niște comutatoare de linie, care se găsesc în fiecare fază și la care unele din bornele de ieșire se află în legătură cu liniile pentru tensiune maximă, pe când la respectivele faze ale liniei aeriene sunt legate celelalte borne de ieșire, cel puțin un grup trifazat de bobine de inducție monofazate, legate în derivație, cel puțin un prim grup de trei comutatoare monofazate, la care unele din bornele de ieșire sunt în legătură cu fazele respective ale liniei aeriene, iar celelalte borne de ieșire sunt în legătură cu bornele dc ieșire ale respectivelor bobine de inducție monofazate, legate în derivație, ai căror conductori neutri sunt legați electric cu șină de nul, precum și un transformator, la care înfășurarea primară este legată la șinele de tensiune medie sau de tensiune mică ale substației, caracterizată prin aceea că, la fiecare substație (2) sunt prevăzute cel puțin un al doilea și un al treilea grup dc câte trei comutatoare monofazate (17, 18,19), respectiv (2G, 21, 22), cel puțin un al patrulea grup de câte trei comutatoare monofazate (23,24,25) șuntate de niște eclatoare, un al cincilea grup de câte trei comutatoare monofazate (26, 27, 28) șuntate de niște eclatoare, de fazele A’, B’, C' ale înfășurării secundare a transformatorului (16) fiind legate primele borne de ieșire ale respectivelor comutatoare (17,18,19) ale celui de-al doilea grup, la care celelalte borne de ieșire sunt în legătură cu primele borne de ieșire ale respectivelor comutatoare (23, 24, 25) din cel de-al patrulea grup de comutatoare monofazate șuntate de niște eclatoare, o unitate (14) pentru reanclanșarea automată monofazată, la care intrările sînt legate la fazele (A, B, C) ale liniei aeriene (1) și ale căror ieșiri (30, 31, 32) sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor (5,6,7) din primul grup, iar ieșirile (33, 34,35) sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor (17, 18, 19) din cel de-al doilea grup, pc când ieșirile (36, 37, 38) sunt legate la respectivele intrări de comandă ale comutatoarelor (23, 24, 25) din cel de-al patrulea grup, ale căror ieșiri (39, 40, 41) fiind legate la respectivele intrări dc comandă ale comutatoarelor din cel deal treilea grup de comutatoare și ale căror ieșiri (42, 43, 44) sunt legate la respectivele intrări de comandă (26, 27, 28) ale celui de-al cincilea grup de comutatoare, primele borne de ieșire ale comutatoarelor (20, 21, 22) ale celui de-al treilea grup găsindu-se în legătură cu respectivele prime borne de ieșire ale comutatoarelor (26,27,28) din cel de-al cincilea grup de comutatoare, la care celelalte borne de ieșire sunt legate la șina de nul, iar celelalte borne de ieșire ale comutatoarelor (20, 21, 22) din cel de-al treilea grup de comutatoare fiind legate la respectivii conductori neutri (11, 12, 13) ai bobinelor de inducție monofazate, legate în derivație (8, 9,

   10), precum și cel puțin un grup de separatoare monofazate, care cuprinde nouă separatoare monofazate (45, 46, 5

   47, 48,49, 50, 51, 52,53), primele borne de ieșire ale separatoarelor (47, 48,

   51) fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire ale comutatorului (23) din cel de-al patrulea grup de comutatoare, care 10 este cuplat la faza (A ) a înfășurării secundare a transformatorului (16), prin intermediul respectivului comutator (17) al celui de-al doilea grup, primele borne de ieșire ale separatoarelor (45, 15

   50, 52) fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire a comut atorului (24) din cel de-al patrulea grup de comutatoare, care este legat la faza (B’) a înfășurării secundare a transformatorului (16), prin 20 intermediul respectivului comutator (18) din cel de-al doilea grup, primele borne de ieșire ale separatoarelor (46,

   49, 53) fiind legate la cea de-a doua bornă de ieșire a comutatorului (25) din 25 cel de-al patrulea grup de comutatoare, care este cuplat cu faza (C*) a înfășurării secundare a transformatorului (16), prin intermediul respectivului comutator (19) din cel de-al doilea grup, iar celelalte borne de ieșire ale separatoarelor (45,46,47) sunt legate între ele și la conductorul neutru (11) al bobinei de inducție monofazate legate în derivație (8), cuplate la faza (A) a liniei aeriene (1), celelalte borne de ieșire ale separatoarelor (48, 49, 50), precum și celelalte borne de ieșire ale separatoarelor (51, 52, 53) fiind legate între ele și, respectiv, la conductorii neutri (12,13) ai bobinelor de inducție monofazate legate în derivație (8, 9), cuplate, respectiv, la fazele (B, C) ale linie aeriene (1).
2. 2. Lini a de transport de energie electrică pentru tensiune maximă, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că înfășurarea secundară a transformatorului (16) este realizată într-un sens invers.