PT90590B

PT90590B - Dispositivo para o comando da alimentacao de gas inflamavel para um queimador de gas inflamavel

Info

Publication number: PT90590B
Application number: PT90590A
Authority: PT
Inventors: Rainer Otminghaus; Otto Heinrich Auer; Frank Bertram
Original assignee: Vaillant Joh Gmbh & Co
Priority date: 1988-07-18
Filing date: 1989-05-17
Publication date: 1994-06-30
Also published as: PT90590A; DE3922778A1; DE3922778C2; ES2014766A6

Description

DESCRIÇÃO

A presente invenção refere-se a um dispositivo para o comando da alimentação de gás de acordo com o preâmbulo da reivindicação principal.

O objecto da invenção protegida num pedido de patente mais antigo era o de diminuir para um valor mínimo óptimo o intervalo de tempo necessário, depois de uma interrupção de serviço do alimentador de gãs do bico piloto, para a evacuação da conduta de alimentação de gás inflamável, a fim de acelerar o fenómeno da ignição. Depois, o objectivo foi resolver este problema sem o auxílio de mecanismos especiais e sem utilização de operações adicionais e poder iniciar a retendida evacuação da conduta de alimentação do gás

CR.

automaticamente sem outra intervenção quando do fenómeno de ignição. No quadro da invenção protegida pela patente original, utilizou-se para esse fim também já uma válvula de membrana sensível à pressão na conduta da alimentação de gás .

A presente invenção refere-se a um aper feiçoamento vantajoso neste sentido, providenciando no sentido de que seja levada ã conduta de alimentação de gás, no início do fenómeno de ignição, uma maior quantidade de gás com a finalidade de deslocar o ar nela contido nesta fase.

Segundo a presente invenção, num dispositivo do tipo mencionado na introdução previu-se na conduta de alimentaçao de gás, imediatamente antes do estrangulador dimensionado para as necessidades mínimas do bico piloto, uma ligação para uma conduta de evacuação.

A colocação de uma tal ligação de evacuação, que pode manter-se fechada nos intervalos de tempo de serviço do queimador, pela pressão do gás, torna possível, mediante a manutenção da abertura, na fase de arranque, aumen tar &emponerfamente de maneira substâncial o caudal da conduta de alimentação de gás e, desse modo, deslocar rapidamente o ar contido na conduta.

Descrevem-se a seguir, com base em dois exemplos de realização da presente invenção, inúmeras outras características da presente invenção as quais são o objecto das reivindicações secundárias. Os desenhos ilustram estes exemplos de realização e as suas figuras representam:

A fig. 1, um corte axial do dispositivo associado ao bico piloto numa conduta de alimentação do gás ;

A fig.	2,	uma vista de
A fig.	3,	uma forma de bém em corte

baixo deste dispositivo; e realização simplificada, tam axial.

Na forma de realização representada da presente invenção, a peça do queimador de gás (2) é constitui.

'V.

da por uma parte (54) que forma a ligação de evacuação (48) Para uma conduta de evacuação (49) e apresenta ligações (50) para a conduta de gás ou, respectivamente, (51) para as sec ções de entrada ou de saída (52) ou (53), respectivamente, da conduta de alimentação de gás (3), além de uma parte mais ou menos angular (56), com ela ligada através de uma vedação (55) , e uma parte de tampa (58) com esta ligada através de uma vedação (57).

Estas partes (54), (56) e (59) que for mam a caixa da peça (2) podem ser fixadas entre si por qualquer processo, por exemplo por meio de apêndices (59) e para fusos (60) diametralmente opostos, que podem ver-se na fig. 2

Entre as partes (54) e (56) está fixada pela sua periferia uma membrana (61) feita de um material elastómero e, entre as partes (56) e (58), igualmente uma mem brana (62), com uma superfície maior que a membrana (61).

A membrana (61) define, juntamente com a parte (54) da caixa, uma câmara da membrana (63) e a membrana (62) define, com a parte de tampa (58), a câmara de membrana (64), definindo as duas Tnembrãnas (61) e (62), em conjunto com a parte anular (56) da caixa, uma câmara (65), que pode estar em comunicação com a atmosfera através de um furo (66), a fim de compensar diferenças de pressão.

As duas membranas (61) e (62) apresentam prolongamentos centrais (67) e (68), respectivamente opo£ tos, com os quais são mantidas centradas em pratos das membra nas respectivos (69) e (70). Estes pratos das membranas (69) e (70) estão rigidamente ligados entre si através de um bocal em forma de manga (71) um outro distanciador semelhante. No prato (69) da membrana actua uma mola de compressão (72) que se apoia contra a parte (54) da caixa e que tende a manter aberta a válvula (69/73), montada a seguir ã conduta (49) de evacuação constituída pelo prato (69) da membrana e a sede de válvula (73) com ele associado coaxialmente.

As câmaras das membranas (63) e (64) estão ligadas entre si através de uma conduta (74) na qual se encontra um estrangulador (75) susceptivel de ser substituído, formado por um tubinho.

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Também a entrada da secção (53) da conduta de alimentação do gás (3) que conduz ao bico piloto está provida, na zona (76) da ligação (51), com um estrangulador (6), o mesmo sucedendo para a entrada da conduta de evacuação (49) na zona (77). A secção estrangulada da ligação (48) pode ser dimensionada maior que a secção estrangula da da ligação (51). Neste caso, o caudal de ar ou de gás respectivamente, através da conduta de evacuação (49) é maior que através do estrangulador (6) dimensionado de acordo com a necessidade mínima do bico piloto.

A conduta de evacuação (49) pode, no quadro da presente invenção desembocar num queimador de gás próprio associado ao bico piloto.

No seu estado representado na fig. 1, o dispositivo encontra-se no seu estado de repouso, isto é, nao está sujeito ã pressão do gás.

Da constituição ilustrada do dispositivo resulta o seu funcionamento como segue:

Logo que a alimentação de gás for liber tada^ãtraOes^da conduta de alimentação de gás (3), por uma válvula de gás que pode ser actuada por um interruptor hidráu lico, não representado, e o gás proveniente da secção (52) passe através da ligação (50) para a câmara (63) do equipamen to (2), em primeiro lugar ele desloca o gás contido na secção (52) , bem como o ar contido na secção de conduta (53) que conduz ao bico piloto e na conduta de evacuação (49) ligada à ligação de evacuação (48). Esta acção é acelerada e melhorada se primeiramente se somarem as secções das condutas (49) e (53), decisivas para a evacuação do ar, de modo que o deslo camento do ar se faça de maneira comparativamente muito rápi. da. 0 gás que depois se escoa chega então, através das condutas (53) e (49) ao bico piloto e a um queimador de gás especial, respectivamente, sendo aí queimado. Além disso, o gás atinge - através do estrangulador (75) na conduta de ligação (74), como atraso - e através desta conduta de ligação (74) também a câmara da membrana (64) e exerce aí na membrana (62) uma pressão que sobe progressivamente.

Como esta membrana (62) é maior que a membrana (61), na qual a pressão do gás também actua, esta força de pressão exercida pela membrana (62) e transmitida através do bocal (71) ao prato de válvula (69) da membrana (61) torna-se maior que a contrapressão da mola (72) e fecha a válvula (69/73), fazendo pressão do prato (69) da válvula na sede de válvula (73) .

Com este funcionamento, a válvula de membrana funciona da mesma maneira que a válvula de membrana (22/23) segundo as fig. 5 e 6 da patente original, devendo considerar-se a conduta de evacuaçao (49) como conduta de desvio (4) para o estrangulador (6) colocado na via do gás.

Depois do fecho da válvula (69/73) é fornecido ao queimador de gás um caudal de gás ainda suficiente para a alimentação do bico piloto, através da secção (53) - que deve ser o mais curta possível - da conduta de alimentação de gás (3), portanto através do estrangulador (6) valor do atraso quando do fecho da válvula (69/73) deve ser ajustado com o auxílio do estranguladoiTVSy^T modo tal que a evacuação da conduta de alimentação de gás (3) termine precisamente no instante em que a válvula (69/73) se fecha completamente.

Na forma de realização simplificada segundo a fig. 3, o dispositivo queimador do gás é constitui^ do por apenas duas partes designadamentea parte (54) que con tém as ligações (48), (50) e (51) para as condutas e a parte da tampa (58) com ela ligada. Entre estas duas partes (54) e (58) está fixada apenas uma membrana (61) com um prato de membrana (69), que suporta uma haste que atravessa a sede de válvula (73) e o corpo de válvula correspondente (78).

Da câmara (79) definida por esta sede de válvula (73) parte, com um estrangulador (77), a conduta de evacuação (49) na ligação de evacuação (48). A ligação (51) da conduta de gás (53) que conduz ao bico piloto encosta-se à câmara de membrana (63). A câmara (79), na qual se move o corpo de válvula (78), é fechada por uma porca (80) com quatro arestas (81) e é acessível em caso de necessidade

funcionamento deste dispositivo é em princípio análogo ao da fig. 1.

Logo que seja aberta a alimentação de gás através da conduta de alimentação de gás (3) e o gás passe da secção (52), através da ligação (50), para a câmara (63) do dispositivo (2), em primeiro lugar desloca o ar contido na secção (52), bem como o ar que está contido na secção de conduta (53) que conduz ao bico piloto e na conduta de evacuação ligada à ligaçao de evacuação (48). Esta acção é acelerada e reforçada de modo tal que as duas secções das condutas (49) e(53) decisivas para a saida do ar somam-se pri meiramente, de modo que o deslocamento do ar se efectua de maneira comparativamente rápida.

gãs que se escoa depois chega então, através da conduta (53), ao bico piloto e, através da conduta (49), a um queimador de gãs especial, sendo aí queimado. Além disso, o gás faz pressão na câmara (63) na membrana (61) com o prato de membrana (69) contra a pressão da mola de compressão (82), para cima, para a abertura de evacuação (66) e portáhto ó~corpo de válvula (78) é deslocado pelo prato de membrana (69) contra a sede de válvula (73), e sendo a corrente de gás, através da conduta de evacuação (49), primeiramente estrangulada e finalmente bloqueada. A característica da mola de pressão (72) é dimensionada de modo que, para a pressão completa do gás, a válvula (73/78) é completamente fechada, de modo que então o bico piloto é alimentado com gãs apenas através da secção (53) da conduta de gás que contém o estrangulador (6) (fig. 1).

Claims

- lã Dispositivo para o comando da alimenta ção de gás inflamável para um queimador de gaz inflamável com um estrangulador colocado na conduta de alimentação de gás inflamável antes do queimador de gás inflamável, cujo caudal é calculado de acordo com a necessidade mínima do quei. mador de gás inflamável, sendo nesta fase conduzido, no início da inflamação, com vista à deslocação ao ar contido na conduta de alimentação do gás inflamável, uma maior quantidade de gás, caracterizado por se prever na conduta de alimentação (3) de gás inflamável, antes deste estrangulador (6), uma ligação de ventilação (48), para uma conduta de ventilação (49).

- 2ê Dispositivo de acordo com a reivindica ção .Ij.caracterizado por a secção transversal mínima desta ligação de ventilação (48) ser maior que a secção transversal estrangulada da secção (53) da conduta que leva ao queimador de gás inflamável.

- 3ê Dispositivo de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado por a ligação de ventilação (48) poder ser fechada por meio de uma válvula (69/73) comandada pela pressão do gás.

- 4§ Dispositivo de acordo com a reivindica ção 3, caracterizado por esta válvula (69/73) ser formada como válvula de membrana e poder ser fechada contra a pressão de uma mola de compressão (72) (fig. 1 a 3).

- 5ê Dispositivo de acordo com a reivindica

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ção 4, caracterizado por uma membrana (62) desta válvula (69/ /73) definir uma câmara da membrana (64) que está em ligação com a conduta de alimentação (3) de gás inflamável através de uma conduta (74) susceptível de ser estrangulada com um estrangulador (75) (fig. 1 e 2).

- 6ê Dispositivo de acordo com as reivindicações 4 ou 5, caracterizado por uma membrana (61) desta vál. vula (69/73) suportar um disco de válvula (69), contra o qual se apoia a mola de compressão (72) o que, como corpo de válvula, colabora coaxialmente com a sede de válvula (73) da ligação de ventilação (58).

- 7ê Dispositivo de acordo com as reivindicações 5 e 6, caracterizado por os discos de válvula (69,70) das duas membranas (61,62) estarem ligados um ao outro rigidamente, por exemplo por um distanciador (71) em forma de manga·.'

- 8ã Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações 1 a 7, caracterizado por a sua caixa ser con£ tituída por uma peça (54), que forma a ligação de ventilação (48) para uma conduta de ventilação (49) e as ligações ((50) ou (51), respectivamente) do gás inflamável para as secções de entrada e de saída ((52) ou (53), respectivamente) da conduta de gás inflamável (3), por uma peça (56) mais ou menos anular ligada com a peça (54) e por uma peça de cobertura (58) ligada com esta através de uma vedação (57) (fig. 1 e 2).

- 9ê Dispositivo de acordo com a reivindica, ção 8, caracterizado por entre cada duas destas três peças (54,56 e 58) estar fixada uma das duas membranas (61,62) (fig. 1 e 2).

- lOã Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações 7 a 9, caracterizado por a membrana (62) que define a câmara de membrana (64) ligada com a conduta de alimentação de gás inflamável através de um estrangulador (75) apresentar uma superfície maior que a da membrana (61) que limita a conduta (3) de alimentação de gás inflamável oposta coaxialmente à ligação de ventilação (48) (fig. 1 e 2).

- lia Dispositivo de acordo com qualquer das reivindicações 1 a 10, caracterizado por a conduta de ventilação (49) desembocar num injector especial do queimador de gáz (fig. 1 a 3).

- 12§ Dispositivo de acordo com a reivindica çao 4, caracterizado por a membrana (61) dets válvula (73,78) estar ligada com um disco de válvula (69), que se apoia contra .uma-moia-de pressão (72) e suporta numa haste que atravessa uma sede de válvula (73) um corpo de válvula (78) (fig. 3).

- 13â Dispositivo de acordo com a reivindica ção 12, caracterizado por a sua caixa ser constituída por uma peça (54) que forma a ligação de ventilação (48) para uma conduta de ventilação (49) e recebe ligações ((50) ou (51), respectivamente) da conduta de ventilação para as secções de entrada e de saída ((52) ou (53), respectivamente) da conduta de alimentação de gãs inflamável (3) e por uma peça de cobertura (58) ligada com esta peça (54) de maneira estanque e apresentando uma abertura de ventilação (66) (fig. 3).

- 14a _

Dispositivo de acordo com a reivindica çao 13, caracterizado por a membrana (61) ser retida perifericamente entre estas duas peças ((54) e (58)) (fig. 3).