PT78494B - Device and process for rescuing personnel from waters - Google Patents
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Abstract
Description
Descrição do objecto do invento
que
MOBIL OIL CORPORATION, norte-ame, ricana, industrial, com sede em 3225 Gallows Road, Fairfax, Virgínia 22037, Estados Unidos da América, pretende obter em Portu gal, para: «DISPOSITIVO E PROCES SO PARA 0 SALVAMENTO DE PESSOAS DA ÁGUA".
0 presente invento refere-se a um dispositivo para o salvamento de pessoas da água. Mais espeoificamente, o invento refere-se ao salvamento de pessoas de mares gelados e hostis sem necessária a participação do(s) indivíduo(s) a serem salvos.
Quando as pessoas caem em águas hostis e geladas, em especial ao largo, a água fria faz com que a hlpotermia se consume muito rapidamente. Tipicamente, tal hipoter mia ocorre em 8 a 15 minutos sem cuidados de sobrevivência e em cerca de U5 a ligeiramente mais de uma hora com cuidados de sobrevivência. Assim, a sobrevivência depende da remoção de tais pessoas da água 0 mais rapidamente possível.
0 equipamento existente tal como cabos de salvamento, bolsas e salva-vidas é, muitas vezes, ineficaz com mau tempo e mares revoltos porque o movimento violento do barco de salvamento impede a vítima de ser removida do mar sem a possibilidade do indivíduo ser maltratado pelo casco do barco. Além disso, a vítima, com tal equipamento, tem de prestar alguma assistência neste salvamento.
De acordo com o presente invento, proporciona-se um dispositivo para o salvamento de pessoas da água que
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compreende um guindaste colocado numa estrutura de salvamento tal como uma plataforma "offshore" ou um barco e que inclui uma lança horizontal e verticalmente móvel. Um elemento alongado ó verticalmente móvel e fixável em relação à lança e os meios de flutuação estão ligados de modo operacional ao elemento alongado para flutuação na água. Uma rede prolonga-se para baixo dos meios de flutuação e proporcionam-se meios para fixar a rede por baixo dos meioa de flutuação.
Quando as pessoas estão na água, o guindaste é accionado para movimentar a lança de uma posição a bordo pa ra uma posição fora de bordo e permite-se que o elemento alou gado se mova para baixo em relação à lança de tal modo que os meios de flutuação flutuem na água. Nesta posição, a rede prolonga-se para baixo do flutuador na água. A rede á movimen tada para a frente por acção da lança (e/ou barco) de tal modo que o(s) indivíduo(s) fiquem no interior da rede. 0 operador manobra então a lança para içar o(s) indivíduo(s) para fo ra da água e deposita-o(s) na estrutura de salvamento.
Assim, o presente invento proporciona a elevação de pessoas para fora da água sem que tais pessoas tenham necessidade de auxiliar ao seu próprio salvamento. Tal salvamento pode efectuar-se rápida e seguramente, para desse modo aumentar as hipóteses das pessoas salvas sobreviverem.
Figura 1 é uma vista em alçado posterior de um dispositivo de salvamento accionado por guindaste, de acor do com o presente invento, montado num barco de trabalho ou de salvamento;
Figura 2 é uma vista em planta de topo do dispositivo de salvamento e de uma parte do barco mostrado na Figura 1;
Figura 3 á uma vista em planta de topo de um dispositivo de salvamento de acordo com o presente invento e do barco mostrando o dispositivo de salvamento na posição de a bordo ou fora de bordo;
Figura 4 ó uma vista em alçado posterior de
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outra forma de realização de um dispositivo de salvamento accionado por guindaste, de acordo cora o presente invento, montado num barco de trabalho ou de salvamento;
Figura 5 « uma vista em planta de topo do dispositivo de salvamento e do barco representado aa Figura 4}
Figura 6 á uma vista em alçado lateral de um flutuador utilizado na forma de realização da Figura 4}
Figura 7 é uma vista em alçado, de extremida de dos braços de fixação do flutuador em posições aberta e fe chada para a forma de realização representada na Figura 4}
Figura 8 é uma vista em corte de um conjunto de balanceiro e travão para a forma de realização representada na Figura 4}
Figura 9 ® uma vista em corte do travão toma da ao longo da linha 9-9 âa Figura 8;
Figura 10 é uma vista em corte do balanceiro tomada ao longo da linha 10-10 da Figura 8}
Figura 11 é uma vista era corte do balanceiro tomada ao longo da linha 11-11 da Figura 10} e
Figura 12 é um corte vertical de uma cabeça oscilante para a rotação da lança da forma de realização representada na Figura 4}
Fazendo referência às Figuras 1 · 2 represen tou-se um dispositivo de salvamento que possui meios de flutu ação ou um flutuador 15, o qual flutua livreraente na superfície da água 20. Ligado ao flutuador 15 existe um elemento alongado ou tubo de elevada resistência à tensão 10 o qual á deslizante num guiamento 9« Uma estrutura 12 possui quatro braços 22 que se prolongam para fora a partir de um trempe de suporte de estrutura 17, e o trempe 17 está ligado ao tubo 10,
Uma rede de salvamento 13 está ligada às extremidades exteriores 24 dos braços 22 da estrutura de rede
de salvamento 12. A rede 13 tem uma pluralidade de pesos 14 a
- 3 ela fixados para manter a forma curva representada na Figura 1, sob a linha de água 20, A rede 13 prolonga-se para cima na sua extremidade posterior e nos seus lados até um nível 26 acima da linha de água 20, 0 referido nível 26 é definido p<»
las ligações rede-braço 24, A extremidade anterior 28 da rede 13 é aberta de modo que a extremidade anterior 28 ee prolonga para baixo da linha de água 20 como se representou na Figura 1.
0 tubo 10 tem um batente de segurança 16 na sua extremidade superior que possui uma dimensão exterior majL or do que o guiamento 9 d® tal modo que o tubo 10 parará de deslizar para baixo quando o batente de segurança 16 coincide com a extremidade de topo do guiamento 9· θ guiamento 9 está ligado a uma estrutura de balanceiro 8 a qual permite que o tubo 10 se incline livremente em qualquer direcção, 0 tubo 10 é verticalmente móvel atravée do balanceiro 8, Uma vez que o tubo é livremente móvel em qualquer direcção e verticalmente, proporcionam-se meios para compensar o movimento do barco 1 em relação á' linha de água 20, pelo que o flutuador 15 e a r<s de 13 acompanham o contorno da linha de água. Como a seguir se descreverá, as formas de realização das Figuras 1 e 2 prevem o uso de um sistema de travão tal como representado nas Figuras 8 e 9 para fixar o tubo 10 em relação ao guiamento 9.
0 balanceiro 8 também é livremente deslizante ao longo das calhas de guiamento 6, Na extremidade exterior das calhas de guiamento 6, proporciona-se um batente de se gurança 30 para contacto adjacente com o balanceiro 8, 0 balanceiro 8 é fixável em relação às calhas de guiamento 6 por meio de pinos de fixação hidráulicas (nâo representados), accionados atravée da conduta hidráulica 33, As calhas de guiamento 6 estão ligadas ao sistema de actuaçâo rotativo 11 tal como a seguir se descreverá fazendo referencia às Figuras 12. A cabeça oscilante 11 está montada na lança 32 de um guindaste hidráulico 2. 0 guindaste 2 possui uma plataforma de operação 4 montada numa base giratória 3. Um êmbolo hidráulico 5 está ligado à lança 32 para movimentar o braço 32 para cima
ou para bftixo. 0 guindaste 2 montado no barco de trabalho ou de salvamento 1 pode ser qualquer guindaste padrão ou especialmente adaptado capaz de baixar e içar rapidamente todo o dispositivo de salvamento para o interior e para fora da água,
Com referência as Figuras 4 e 5, representou -se outra forma de realização do dispositivo de salvamento de acordo com o presente invento em que os meios de flutuação possuem a forma de flutuadores alongados espaçados 40 que fun cionara como pontões de flutuação livre na superfície da água 4l, A estrutura 42 interliga-se com um elemento ou tubo 43 de elevada resistência a tensão por meio de quatro braços 44 que se prolongam para fora das extremidades dos flutuadores 40, A Figura 6 representa uma vista em alçado lateral de um
dos flutuadores 40. A Figura 7 representa a estrutura 42 numa
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posição aberta e fechada.
A rede de salvamento 45 está ligada às extre. midades exteriores de braços 44 da estrutura 42. A rede 45 possui uma pluralidade de pesos 46 a ela fixados para manter a forma curva representada na Figura 4 abaixo da linha de água 41. A rede 45 prolonga-se para cima na sua parte posterior e nos seus lados até um nível 47 acima da linha de água 4l A extremidade anterior 48 da rede 45 é aberta de tal modo que a extremidade anterior 48 se prolonga para baixo abaixo da li. nha de água 41 para proporcionar uma abertura da extremidade anterior geralmente semi-circular.
0 tubo 43 prolonga-se para cima através de um mecanismo de balanceiro β de travão 48, e possui um batente de segurança 49 na sua extremidade superior que possui uma dimensão exterior maior do que a abertura através do mecanismo de balanceiro e de travão 48, Assim, o tubo 43 deixará de deslizar para baixo quando o batente de segurança 49 confinar com o topo do mecanismo de balanceiro e de travão 48 como se representou a tracejado na Figura 4.
Nas Figuras 8, 10 e 11 representou-se um sis tema de balanceiro apropriado 5θ· Fazendo referência à Figura 11, o sistema de balanceiro 5θ possui uma estrutura exterior
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rectangular alongada 51 rotativa em torno de um eixo definida por pontaletes opostos 52, 53 e uma estrutura inferior rectan guiar alongada 54 giratória era torno de ura eixo definida pelos ponfaletes 55, 56. A estrutura rectangular exterior 51 *®. tá montada em braços de suporte de tabuleiro espaçados 57, 58 0 tubo 43 possui uma secção transversal rectangular e é livrj» mente móvel na vertical através da estrutura rectangular infe rior 54 do sistema de tabuleiro 50. Como se representou a tra cejado para a estrutura rectangular interior 54 nas Figuras 8 e 10 que mostram a estrutura rectangular interior 54 em várias posições inclinadas, o sistema de tabuleiro 5° permite que
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o tubo 43 se incline livremente em qualquer direcção. Sendo a combinaçSo do tubo 43 livremente móvel na direcç&o vertical e livremente inclinável em qualquer direcçSo proporciona a compensação para o movimento relativo do barco 60 em relaçSo à linha de água 41 e por isso permite que os flutuadores 40 e rede 45 acompanhem o contorno da linha de água 4l.
O mecanismo de balanceiro e de travão 48 inclui um sistema de travão 62 montado acima do sistema de balanceiro 5θ. Fazendo referência à Figura 9» o sistema de travão 62 possui um cilindro hidráulico 64 o qual acciona um pis^ tão 66 nas direcções representadas pelas cabeças de seta para movimentar uma placa 68 e um calço de travão acopulado 70. Quando o pistão 66 é movimentado para a esquerda como se vê pela Figura 9» o tubo 43 é fixado entre o calço do travão 7θ e um calço de travão oposto 72 montado numa placa fixa 74. Quando o pistão 66 é movimentado para a direita, como se vê pela Figura 9, o calço de travão 70 é afastado do tubo 43 o que permite que o tubo 43 se movimente livremente atravée do sistema de travão 62. Um cilindro apropriado é o FAIRLINE HYDRAULIC CYLINDER, Series H 4" Boke X 1" STROKE, 3447.4 KPa (500 psi) de pressão, 2721,6 kg (6,000 lbs) de carga total.
O mecanismo de travão e de balanceiro 48 está ligado, por meio de um sistema de actuação rotativo 80 a u ma lança 82 de um guindaste 84 montado no barco 60. Uma mangueira hidráulica 86 para o sistema de travão 62 prolonga-se
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ao longo da lança 82. Outra mangueira hidráulica 88 para o sistema de actuação rotativo 80 também se prolonga para baixo da lança 82,
0 sistema de balanceiro 5θ é montado trazendo a placa 92 para contacto com uma placa 94 e fixando as cavilhas 90 através da placa 94. Um veio 96 prolonga-se através das placas 92, 94 e é fixado por dispositivos de parafuso e porca 98 aos braços espaçados de suporte de balanceiro 57» 5®· 0 veio 96 está ligado pela sua outra extremidade a uma ranhura 100, e é giratório no interior de um mancai 102 por operação de um dispositivo de actuação rotativo 104 o qual está lj. gado à ranhura 100, 0 dispositivo de actuação rotativo 104 responde à pressão hidráulica via mangueira 88 através das en tradas 106. 0 sistema de actuação rotativo 80 proporciona as
sim a aplicação de um movimento rotativo ao tubo 43 e rede 45 em torno de um eixo como definido pelo eixo longitudinal da lança 82. Um dispositivo de actuação apropriado é o ROTAC R0TARY ACTUATOR, Modelo 26R-62, rotação Double Vane 100°,
Para utilizar o dispositivo de salvamento,um operador accionará o guindaste hidráulico 84 para movimentar a rede 4o da sua posição a bordo, como se representou a linhas tracejadas na Figura 3, para uma posição fora de bordo como se representou a cheio na Figura 3. Quando se movimenta a rede para a sua posição fora de bordo, o tubo 43 é fixado em relação a lança 82 por meio de um sistema de travão accionado hidraulicamente 62. 0 sistema de travão 62 é então libertado para permitir que o tubo 43 deslize para baixo através do sistema de balanceiro 5θ até os flutuadores 40 atingirem a sua posição de flutuação, 0 barco 60 aproxima-se do(s) indivíduo(s) lateralmente a uma velocidade reduzida apropriada e a uma distância apropriada, que pode ser na ordem de aproximadamente dez metros, a partir do lado do barco 60 até ao centro da rede 45. A rede 45 é movimentada para a frente por acção do guindaste e/ou barco de tal modo que o(s) indivíduo (s) fiquem colocados no interior da rede 45 através da
sua extremidade anterior aberta 48. 0 operador pode também u55.413
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tilizar o sistema de actuação rotativo 80 para colocar a rede por baixo do(s) indivíduo(s). 0 operador fixa então o sistema de travão 62 para fixar o tubo 43 em relação à sua lança 82. Accionando um êmbolo hidráulico 110, o(s) indivíduo(s) são ra pidamente içados para fora da água e o guindaste 84 é rodado para a posição representada a tracejado na Figura 5 para depositar rapidamente o(s) indivíduo(s) na coberta do barco 60.
0 depósito do primeiro pedido para o invento acima descrito foi efectuado nos Estados Unidos da América em 28 de Abril de 1983 sob ο N8 489.637.
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DESCRIPTION OF THE INVENTION
what
MOBIL OIL CORPORATION, North American, Industrial, with headquarters at 3225 Gallows Road, Fairfax, Virginia 22037, United States of America, wishes to obtain in Portugal: "DEVICE AND PROCESSES FOR THE RESCUE OF WATER PERSONS" .
The present invention relates to a device for the rescue of people from water. More specifically, the invention relates to the rescue of persons from icy and hostile seas without the participation of the individual (s) to be saved.
When people fall into hostile and icy waters, especially offshore, cold water causes hlpotermia to be consumed very quickly. Typically, such hypothermia occurs in 8 to 15 minutes without survival care and in about 5 to slightly over an hour with survival care. Thus, survival depends on the removal of such people from the water as soon as possible.
Existing equipment such as rescue cables, handles and lifeguards is often ineffective in bad weather and rough seas because the violent movement of the rescue boat prevents the victim from being removed from the sea without the possibility of the individual being mistreated by the boat hull. In addition, the victim, with such equipment, has to provide some assistance in this rescue.
According to the present invention there is provided a device for the rescue of persons of water which
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comprises a crane placed on a salvage structure such as an offshore platform or a boat and which includes a horizontally and vertically movable boom. An elongate member is movable vertically movable and movable relative to the boom and the flotation means is operatively connected to the elongated member for flotation in the water. A net extends below the flotation means and means is provided for securing the net underneath the flotation means.
When persons are in the water, the crane is driven to move the boom from an onboard position to an off-board position and it is allowed that the driven member moves downwardly relative to the boom such that the floating in the water. In this position, the net extends below the float in the water. The net is moved forward by the action of the boom (and / or boat) in such a way that the individual (s) is within the net. The operator then maneuvers the boom to hoist the individual (s) into the water and deposits it into the rescue structure.
Thus, the present invention provides for lifting persons out of the water without such persons having a need to assist in their own rescue. Such rescue can be carried out quickly and safely, thereby increasing the chances of the saved people surviving.
Figure 1 is a rear elevation view of a crane driven salvage device according to the present invention mounted on a working or lifeboat;
Figure 2 is a top plan view of the rescue device and a portion of the boat shown in Figure 1;
Figure 3 is a top plan view of a rescue device according to the present invention and the boat showing the rescue device in the on-board or off-board position;
Figure 4 is a rear elevation view of
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another embodiment of a crane driven rescue device according to the present invention mounted on a working or lifeboat;
Figure 5 is a top plan view of the rescue device and the boat shown in Figure 4;
Figure 6 is a side elevational view of a float used in the embodiment of Figure 4;
Figure 7 is an end elevation view of the float locking arms in open and closed positions for the embodiment shown in Figure 4;
Figure 8 is a cross-sectional view of a rocker and brake assembly for the embodiment shown in Figure 4;
Figure 9 shows a cross-sectional view of the brake taken along line 9-9 to Figure 8;
Figure 10 is a cross-sectional view of the balancer taken along line 10-10 of Figure 8;
Figure 11 is a cross-sectional view of the balancer taken along line 11-11 of Figure 10 and
Figure 12 is a vertical section of an oscillating head for the rotation of the boom of the embodiment shown in Figure 4;
Referring to Figures 1, 2, there is shown a rescue device having flotation means or a float 15, which floats freely on the surface of the water 20. Connected to the float 15 is an elongated member or tube of high resistance to tensioning device 10 which is slidable in a guide 9. A frame 12 has four arms 22 which extend outwardly from a frame supporting trembler 17, and the trembler 17 is connected to the tube 10,
A lifeline network 13 is attached to the outer ends 24 of the arms 22 of the network structure
The net 13 has a plurality of weights 14a
3 is attached to maintain the curved shape shown in Figure 1, under the water line 20, The net 13 extends upwardly at its rear end and at its sides to a level 26 above the water line 20, level 26 is defined by p <
The front end 28 of the net 13 is opened so that the forward end 28 e extends downwardly from the water line 20 as shown in Figure 1.
The tube 10 has a safety stop 16 at its upper end which has a larger outer dimension than the guide 9 d® such that the tube 10 will stop sliding downwardly when the safety stop 16 coincides with the top end of the guide guide 9 is connected to a rocker frame 8 which allows the tube 10 to freely tilt in any direction, the tube 10 is vertically movable across the balancer 8, since the tube is freely movable in any direction. direction and vertically, means are provided to compensate for the movement of the boat 1 relative to the water line 20, whereby the float 15 ear of 13 follows the contour of the water line. As will now be described, the embodiments of Figures 1 and 2 provide for the use of a brake system as shown in Figures 8 and 9 to secure the tube 10 to the guide 9.
The rocker 8 is also freely slidable along the guide rails 6. At the outer end of the guide rails 6, a safety stop 30 is provided for adjacent contact with the rocker 8, the rocker 8 is fixable relative to the rails by means of hydraulic fixing pins (not shown) driven through the hydraulic conduit 33. The guide rails 6 are connected to the rotary actuation system 11 as will now be described with reference to Figures 12. The swinging head 11 is mounted on the boom 32 of a hydraulic crane 2. The crane 2 has an operating platform 4 mounted on a rotating base 3. A hydraulic ram 5 is connected to the boom 32 to move the arm 32 upwards
or to bfxoxo. The crane 2 mounted on the working or rescue boat 1 may be any standard or specially adapted crane capable of rapidly lowering and hoisting the entire rescue device into and out of the water,
With reference to Figures 4 and 5, another embodiment of the rescue device according to the present invention is shown wherein the flotation means is in the form of spaced elongated floats 40 which will function as free floating pontoons on the surface of the The structure 42 interconnects with a high tensile element or tube 43 by means of four arms 44 extending outwardly from the ends of the floats 40. Figure 6 is a side elevational view of a
of floats 40. Figure 7 depicts structure 42 in
*
open and closed position.
The lifeline 45 is attached to the ends. outer regions of arms 44 of the frame 42. The net 45 has a plurality of weights 46 fixed thereto to maintain the curved shape shown in Figure 4 below the water line 41. The net 45 extends upwardly at the rear thereof and on its sides to a level 47 above the water line 41. The forward end 48 of the net 45 is opened such that the forward end 48 extends downwardly below the line. of water 41 to provide a generally semi-circular front opening.
The tube 43 extends upwardly through a brake balancer mechanism β, and has a safety stop 49 at its upper end which has a larger outer dimension than the aperture through the rocker and brake mechanism 48, Thus, the tube 43 will no longer slide downwardly when the safety stop 49 meshes with the top of the rocker and brake mechanism 48 as shown in phantom in Figure 4.
In Figures 8, 10 and 11 a suitable rocker system 5θ was shown. Referring to Figure 11, the rocker system 5θ has an outer structure
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rectangular structure 51 rotatable about an axis defined by opposing struts 52, 53 and a rectilinear lower structure rotatable elongate 54 about an axis defined by the blades 55, 56. The outer rectangular structure 51 * ®. is mounted on spaced apart tray support arms 57, 58. The tube 43 has a rectangular cross-section and is substantially movable vertically through the lower rectangular structure 54 of the tray system 50. As shown in FIG. rectangular interior 54 in Figures 8 and 10 showing the inner rectangular structure 54 in various inclined positions, the 5 ° tray system allows
4
the tube 43 tilts freely in any direction. The combination of the freely movable tube 43 in the vertical direction and freely tiltable in either direction provides the compensation for the relative movement of the boat 60 relative to the water line 41 and thereby allows the floats 40 and net 45 to follow the contour of the line of water 4l.
The rocker and brake mechanism 48 includes a brake system 62 mounted above the rocker system 5θ. Referring to Figure 9, the brake system 62 has a hydraulic cylinder 64 which drives a piston 66 in the directions represented by the arrowheads for moving a plate 68 and a collapsed brake shoe 70. When the piston 66 is moved to the left as seen from Figure 9, the tube 43 is secured between the brake shoe 7θ and an opposing brake shoe 72 mounted on a fixed plate 74. As the piston 66 is moved to the right, as seen in Figure 9 , the brake shoe 70 is spaced from the tube 43 which allows the tube 43 to move freely through the brake system 62. An appropriate cylinder is the FAIRLINE HYDRAULIC CYLINDER, Series H 4 "Boke X 1" STROKE, 3447.4 KPa 500 psi) pressure, 2721.6 kg (6000 lbs) total charge.
The brake and balancing mechanism 48 is connected by means of a rotary actuation system 80 to a boom 82 of a crane 84 mounted on the boat 60. A hydraulic hose 86 for the brake system 62 extends
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along the lance 82. Another hydraulic hose 88 for the rotary actuation system 80 also extends downwardly of the lance 82,
The rocker system 5θ is assembled by bringing the plate 92 into contact with a plate 94 and securing the pins 90 through the plate 94. A shaft 96 extends through the plates 92, 94 and is secured by screw and nut devices 98 to the plates 94, The shaft 96 is connected at its other end to a groove 100, and is rotatable within a bearing 102 by operation of a rotary actuator 104 which is shown in FIG. the rotary actuator 104 responds to hydraulic pressure via the hose 88 through the ports 106. The rotary actuation system 80 provides the
rather the application of a rotary motion to the pipe 43 and net 45 about an axis as defined by the longitudinal axis of the boom 82. An appropriate actuating device is the ROTAC ROTARY ACTUATOR, Model 26R-62, Double Vane 100 ° rotation,
In order to use the rescue device, an operator will drive the hydraulic crane 84 to move the net 4o from its on-board position, as represented by dashed lines in Figure 3, to an off-board position as shown in full in Figure 3. When the net is moved to its off-board position, the tube 43 is secured relative to the boom 82 by means of a hydraulically driven brake system 62. The brake system 62 is then released to allow the tube 43 to slide toward down through the rocker system 5θ until the floats 40 reach their float position, the boat 60 approaches the individual (s) laterally at an appropriate reduced speed and at a suitable distance, which may be in the order of approximately 10 meters from the side of the boat 60 to the center of the net 45. The net 45 is moved forward by the crane and / or boat in such a way that the individual (s) inside the network 45 through the
its open anterior end 48. The operator may also u55.413
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the rotating actuation system 80 to place the network beneath the individual (s). The operator then fixes the brake system 62 to secure the tube 43 relative to its boom 82. By actuating a hydraulic plunger 110, the subject (s) are ratably lifted out of the water and the crane 84 is rotated to the position shown in phantom in Figure 5 to rapidly deposit the individual (s) on the boat deck 60.
The deposit of the first application for the invention described above was made in the United States of America on April 28, 1983 under No. 489,637.
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Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US48963783A | 1983-04-28 | 1983-04-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PT78494A PT78494A (en) | 1984-05-01 |
| PT78494B true PT78494B (en) | 1986-03-20 |
Family
ID=23944659
Family Applications (1)
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