Opis patentowy opublikowano: 15.03.1979 99200 Int. Cl.2 B66C 23/42 CZYTELNIA lh -clu P**nie*ego Twórca wynalazku: Edward Sosna Uprawniony z patentu: Zaklad Doswiadczalny Dzwigów Samochodo¬ wych i Samojezdnych przy Osrodku Badawczo- -Rozwojbwym Maszyn Budowlanych, Bielsko- -Biala (Polska) Osprzet wieloczynnosciowy dzwigu wieloczlonowego przeladunkowego Wynalazek dotyczy osprzetu wieloczynnosciowe- go dzwigu wieloczlonowego jezdnego przeznaczo¬ nego do prac przeladunkowych interwencyjnych wg patentu nir &74$6.Zgodnie z wynalazkiem nr 87487 osprzet wielo¬ czynnosciowy dzwigu wieloczlonowego sklada sie z wysiegnika osadzonego obrotowo na podstawie, bociana zawieszonego obrotowo na wysiegniku na koncu którego usytuowany jest osprzet dzwigowy, przy czym silownik hyrauliczny laczy wysiegnik z podstawa. Drag laczy bocian z podstawa stojaka skladajacego sie z pretów przegubowo zamocowa¬ nych na platformie, na której zawieszona jest ob¬ rotowo podlstawa, oraz silowmiilkia hydraulicznego osadzonego jednym koncem przegubowo na plat¬ formie, a drugim równiez przegubowo na stojaku.Wada tego rozwiazania jest niemozliwosc zawie¬ szania innych osprzetów oprócz haka, czerpako¬ wego lub chwytakowego jak równiez niekontrolo¬ wane usytuowanie go.W celu unikniecia wyzej wymienionych niedo¬ godnosci wykonano osprzet wieloczynnosciowy w ten sposób, ze jest on zawieszony przegubowo na bocianie i polaczony poprzez silownik i pret z elementem posrednim, osadzonym obrotowo na sworzniu w osi obrotu bociana. Bret osad'zony ob¬ rotowo w podstawie wysiegnika polaozny jest pre¬ tem z elementem posrednim osadzonym na sworz¬ niu w osi obrotu bociana i pretem z ramieniem osadzonym obrotowo w podstawie wysiegnika na- pedzanym silownikiem osadzonym przegubowo w podstawie wysiegnika.Ramiona i element posredni posiadaja rozlaczne piasty. Zaletami takiego rozwiazania sa: uniwer¬ salnosc, mozliwosc stosowania dowolnych osprze¬ tów i krótki czas ich przezbrajania oraz kontrolo¬ wane usytuowanie ich.Pirzedmfoit wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladach wykonania na rysunku gdzie fig. 1 przed¬ stawia dzwig z podniesionym osprzetem, zas fig. 2 i 3 osprzet w stanie opuszczonym i podniesionym.Jak przedstawiono na fig. 1, osprzet wieloczyn¬ nosciowy dzwiigu wieloczlonowego sklada sie z os¬ przetu roboczego widlowego 1, osadzonego obroto¬ wo na bocianie 2 poprzez swonzen 3 polaczonego przez silownik hydrauliczny 7 i prejt 11 z ramie¬ niem i^osrednim 9. Element posredni 9 osadzony poprzez sworzen 10 w osi obrotu bociana 2. Pret 8 jest osadzony obrotowo w podstawie wysiegni¬ kowej 6 na sworzniu 17, Uklad zapewnia samoczynna kontrole polozenia osprzetu 1 zas silownik 7 zapewnia pozajdane jego usytuowanie. Fig. 2 i 3 przedstawia rozwiazanie osprzetu wieloczynnosciowego dzwigu wieloczlono¬ wego skladajacego sie z: osprzetu roboczego wid¬ lowego 1, polaczonego obrotowo z bocianem 2 po¬ przez sworzen 3, ramienia 4 osadzonego obrotowo na sworzniu 5 podstawy wysiegndkowej 6, obraca¬ nego przez silownik hydrauliczny 7, umocowanego miedzy ramieniem a podisltawa i polaczonego 99 200s Ó9 20Ó z osprzetem roboczym poprzez pret 8. Ramie po¬ srednie 9 jest obrotowo osadzone na sworzniu 10 osi obrotu bociana 2 i polaczone z pretem 11 przez sworzen 12 osprzetu roboczego 1. iRamie 4 oraz ramie posrednie 9 mocowane jest do sworznia 5 i 10 w sposób rozlaczny poprzez pia¬ sty widlowe 13 osadzone w wytoczeniach sworzni, zabezpieczone klockami 14 wypelniajacymi piasty, a sworzniami 15. W trakcie podnoszenia osprzetu na dzwigu nastepuje samoczynna kontrola jego polozenia poprzez pret 11, xamie posrednie 9 i pret 8 mocowany do ramienia 4 przytrzymywanego si- lowriiikieni 7. Przestawiajac polozenie ramienia 4 silownikiem 7 obmacamy równoczesnie osprzet ro¬ boczy 1. na sworzniu 3 bociana 2, który tak prze¬ stawiany zajmuje w trakcie podnoszenia i opuszcza¬ nia niezmienione polozenie wzgledem polozenia dzwigu 16. PLThe patent description was published: 03/15/1979 99200 Int. Cl.2 B66C 23/42 READING ROOM lh -clu P ** not ego Inventor: Edward Sosna Authorized by the patent: Experimental Plant of Automotive and Self-Propelled Cranes at the Research and Development Center Maszyn Budowlanych, Bielsko-Biała (Poland). Multifunctional equipment for a multi-sectional crane from the jib rotatably mounted on the base, the stork rotatably suspended on the jib, at the end of which the crane equipment is located, while the hydraulic cylinder connects the jib with the base. The drag connects the stork to the base of the stand consisting of rods articulated on the platform, on which the base is rotatably suspended, and a hydraulic force, which is articulated at one end on the platform, and at the other end also articulated on the stand. Suspension of other implements apart from the hook, bucket or grapple, as well as its uncontrolled positioning. In order to avoid the above-mentioned inconveniences, the multi-functional equipment has been made in such a way that it is articulated on a stork and connected by an actuator and a rod to an intermediate element, rotatably mounted on a pin in the stork's axis of rotation. The bret, rotatably mounted in the base of the pole, is a bar with an intermediate element mounted on a pin in the axis of rotation of the stork and a bar with an arm rotatably mounted in the base of the outrigger, driven by a actuator articulated in the base of the boom. have separable hubs. The advantages of such a solution are: versatility, the possibility of using any accessories and a short time of their retooling and their controlled positioning. The invention is presented in the examples of the drawing, where Fig. 1 shows a crane with raised equipment, and Figs. 2 and 3, the equipment in the lowered and raised state. As shown in Fig. 1, the multi-component equipment of a multi-member crane consists of a fork shaft 1 rotated on a stork 2 through a pipe 3 connected by a hydraulic cylinder 7 and 11 with the middle arm 9. Intermediate element 9 mounted through the pin 10 in the axis of rotation of the stork 2. Pret 8 is rotatably mounted in the cantilever base 6 on the pin 17, The system provides automatic control of the position of the equipment 1 and the actuator 7 ensures its shackled location. Figures 2 and 3 show a solution of a multipurpose crane consisting of: a forklift 1, rotatably connected to a stork 2 through a pin 3, an arm 4 rotatably mounted on a pin 5 of a support 6, rotated by a hydraulic cylinder 7, fixed between the arm and the podisltawa and connected to the working equipment by the rod 8. The intermediate arm 9 is rotatably mounted on the pin 10 of the rotation axis of the stork 2 and connected to the rod 11 by the pin 12 of the working equipment 1. iRam 4 and the intermediate arm 9 are attached to the bolt 5 and 10 in a separable manner by fork hubs 13 embedded in the bolt recesses, secured with blocks 14 filling the hubs, and with bolts 15. While lifting the equipment on the crane, its position is automatically controlled by the rod 11 , x intermediate arm 9 and rod 8 attached to the arm 4 held by the silicon arm 7. By shifting the arm position 4 s with the multiplier 7, we simultaneously feel the working equipment 1. on the pin 3 of the stork 2, which, when positioned in this way, occupies an unchanged position with respect to the position of the crane during lifting and lowering 16. PL