Przedmiotem wynalazku jest izolator drgan skretnych ukladów napedowych majacy zastosowanie zwlaszcza przy ukladach napedowych silnik—maszyna.Znane dotychczas rozwiazania izolatorów drgan skretnych ukladów napedowych opisano w ksiazce J.G.Penowko „Osnowy Prikladnoj teorji kolebanij" wydanej w Moskwie 1967. Sa to nierozlaczne sprzegla sprezyste z charakterystyka sprezysta typu luzu, naciagu lub tez charakterystyka nieliniowa. W ksiazce I.I.KIjukina „Borba s szumom i zwukowoj wibraciej na sudach" wydanej w Leningradzie w 1971 r. opisano urzadzenia do przenoszenia malych momentów napedowych rzedu 150 KGm, którymi sa wulkanizowane sprzegla z guma o charakterze elementu sprezystego.Wyzej podane rozwiazania izoluja drgania skretne poczawszy od pewnej okreslonej czestosci, lecz dla nizszych drgan same moga byc przyczyna duzych drgan skretnych.Innym znanym rozwiazaniem jest sprzeglo podatne sprezynowe opisane w „Poradniku Inzyniera Mechanika" tom II WNT Warszawa 1969 r. Sprzeglo to ma stycznie umieszczone sprezyny srubowe trzymane w swych polozeniach za pomoca uchwytów, umieszczonych obrotowo na czopach. Sprezyny sa nakladane wstepnie napiete, w celu unikniecia uderzen przy zmianie kierunku momentu. Charakterystyka tego sprzegla jest liniowa, jezeli pomiedzy sprezynami i uchwytami nie wystepuje tarcie. Sprzeglo to nie zapewnia izolacji drgan skretnych, ani izolacji drgan w kierunku odwrotnym.Izolator drgan skretnych ukladów napedowych wedlug wynalazku sklada sie z dwustronnego wahacza teleskopowego o zmiennej dlugosci kilkuramiennego, który polaczony jest z jednej strony obrotowo z obudowa izolatora i walem. Z drugiej strony wahacz ten jest rozpierany przez na nim osadzona sprezyna dociskowa. Na koncu wahacza jest osadzony slizgacz, który slizga sie po wewnetrznej stronie obudowy. Slizgacz ten jest polaczony ze sprezyna przekazujaca sily na obudowe izolatora, oraz z palcami, które sa osadzone orzegubowo w ramce sprzegla. Do regulacji izolatora slu°za osadzone w obudowie sruby regulujace naciag sprezyny wspólpracujacej ze slizgaczem oraz nakretka oporowa regulujaca naciag sprezyny na wahaczu.2 98 522 Zastosowanie izolatora wedlug wynalazku powinno nastapic w wiekszosci ukladów napedowych pracujacych w ukladzie ruchu ustalonego ze srednim momentem napedowym. Przy prawidlowym dobraniu i wyregulowaniu izolatora, skladowe dynamiczne momentu lub pulsacja predkosci obrotowej jednej czesci ukladu zostana oddzielone od jego drugiej czesci.Konstrukcje izolatora drgan skretnych wedlug wynalazku objasniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia uklad wspólrzednych na którym os rzednych Mzn oznacza moment przekazywany a os odcietych deformacje sprezyny, fig. 2 — przedstawia izolator w przekroju poprzecznym wzdluz osi, a fig. 3 - izolator w przekroju linii B—B w odniesieniu do fig. 2.Izolator drgan skretnych wedlug wynalazku ma dwustronny wahacz 1 teleskopowy kilkuramienny o zmiennej dlugosci, który jest polaczony z jednej strony obrotowo z obudowa izolatora 2 oraz walem. Z drugiej strony wahacz 1 jest rozpierany przez osadzona na nim sprezyna 3 dociskowa. Na koncu wahacza 1 od strony obudowy 2 jest osadzony slizgacz 4, który slizga sie po wewnetrznej stronie obudowy 2. Slizgacz 4 jest polaczony ze sprezyna 5, która przekazuje sily na obudowe 2 oraz z palcami 6, które sa osadzone przegubowo w ramce 7 sprzegla, które nadaje ruch obrotowy. Regulacja izolatora nastepuje przy uzyciu sruby 8 osadzonej w obudowie 2 regulujacej naciag sprezyny 5 oraz nakretki 9 oporowej osadzonej na wahaczu 1 regulujacej nacisk sprezyny 3. PLThe subject of the invention is a vibration isolator of torsional drive systems, which is used especially in motor-machine drive systems. The solutions known to date for torsional vibration insulators of drive systems are described in the book by JG Penowko "The matrix of the prikladnoj theory of kolebanij", published in Moscow in 1967. type of slack, tension or non-linear characteristics. IIKIjukin's book "Borba s noise and oscillation on the sudach", published in Leningrad in 1971, describes devices for transmitting small driving moments of the order of 150 KGm, which are vulcanized couplings with rubber as an element The solutions given above isolate torsional vibrations starting from a certain frequency, but for lower vibrations they themselves may be the cause of large torsional vibrations. Another known solution is the spring flexible coupling described in the "Guidebook of Inzyniera Mechanika", volume II WNT Warsaw 1969 tangentially placed coil springs held in their positions by grips pivotally mounted on the pins. The springs are preloaded to avoid knocks when changing the torque direction. The characteristic of this clutch is linear when there is no friction between the springs and the handles. This clutch provides neither torsional vibration isolation nor reverse vibration isolation. The vibration isolator of the torsion drive systems according to the invention consists of a double-sided telescopic arm of variable length, which is pivotally connected on one side with the insulator housing and shaft. On the other hand, this rocker is pushed back by a pressure spring mounted on it. At the end of the rocker there is a slider that slides on the inside of the housing. The slider is connected to a spring which transmits the forces to the insulator casing, and to the fingers which are articulated in the clutch frame. To adjust the insulator, there are embedded screws regulating the tension of the spring cooperating with the slider and the stop nut regulating the tension of the spring on the rocker. With the correct selection and adjustment of the insulator, the dynamic torque components or rotational speed pulsation of one part of the system will be separated from its other part. The construction of the torsional vibration isolator according to the invention is explained in the drawing, in which Fig. and the axis of the cut-off spring deformations, Fig. 2 - shows the insulator in the cross section along the axis, and Fig. 3 - the insulator in the cross-section of the B-B line with reference to Fig. 2. The torsional vibration isolator according to the invention has a double-sided telescopic rocker arm length, which is pivotally connected on one side with the insulator housing 2 and the shaft. On the other hand, the rocker 1 is displaced by a pressure spring 3 mounted thereon. At the end of the rocker 1 from the housing 2 side, a slider 4 is mounted, which slides on the inside of the housing 2. The slider 4 is connected to a spring 5 that transmits forces to the housing 2 and to fingers 6, which are articulated in the clutch frame 7, which gives rotation. The insulator is adjusted using the screw 8 embedded in the housing 2 regulating the tension of the spring 5 and the stop nut 9 placed on the rocker 1 regulating the pressure of the spring 3. EN