PL967S2 - Zderzak samochodowy przedni - Google Patents

Description

Zderzak samochodowy przedni Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia 30 pazdziernika 1999r. Pierwszenstwo: 30 kwietnia 1999r., Wlochy Przedmiotem wzoru zdobniczego jest zderzak samochodowy przedni. Istote wzoru stanowi nowa postac zderzaka samochodowego przedniego, przejawiajaca sie w jego ksztalcie i ukladzie linii oraz powierzchni. Wzór zderzaka samochodowego przedniego jest uwidoczniony na rysunku, którego kolejne figury przedstawiaja: fig. 1 - zderzak samochodowy przedni w widoku z przodu, fig. 2 - zderzak samochodowy przedni w widoku z tylu, zas fig. 3 - zderzak samochodowy przedni w widoku perspektywicznym. Zderzak samochodowy przedni wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledempionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza. Górny pas zderzaka jest wypukly i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, natomiast dolny pas jest w czesci przedniej nieco cofniety wzgledem pasa górnego. Boczne plaszczyzny sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnego pasa do lagodnego zakonczenia dolnego pasa. Górny pas plyty zderzaka jest podzielony optycznie na trzy poziome czesci, z których górna i dolna stanowia ciagle wypukle listwy. Srodkowa czesc ma natomiast postac waskiego otworu z umieszczonymi w nim dwiema pionowymi listwami i wypelnionego po bokach dwoma podluznymi elementami o przekroju zblizonym do trapezu, których przednie plaszczyzny sa dopasowane ksztaltem do profilu zderzaka. Dolny pas plyty zderzaka jest przedzielony w polowie wysokosci cienka, pozioma listwa, za która znajduje sie centralny prostokatny otwór. Z górnej krawedzi tego otworu wystaja dwa, równiez prostokatne, wystepy, ponadto otwór ten jest wypelniony krata. Na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, poziome wystepy o róznej wielkosci, zakonczone haczykowatymi wypustkami. PL PL PL PL

Claims (1)

Zastrzezenie ochronne

1. Zderzak samochodowy przedni, znamienny tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledem pionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza, którego górny pas jest wypukly i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, dolny pas jest w czesci przedniej nieco cofniety wzgledem pasa górnego, natomiast boczne plaszczyzny sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnego pasa do lagodnego zakonczenia dolnego pasa, przy czym górny pas plyty zderzaka jest podzielony optycznie na trzypoziome czesci, z których górna i dolna stanowia ciagle wypukle listwy, zas srodkowa ma postac waskiego otworu z umieszczonymi w nim dwiema pionowymi listwami i wypelnionego po bokach dwoma podluznymi elementami o przekroju zblizonym do trapezu, których przednie plaszczyzny sa dopasowane ksztaltem do profilu zderzaka, natomiast dolny pas plyty zderzaka jest przedzielony w polowie wysokosci cienka, pozioma listwa, za która znajduje sie centralny prostokatny otwór, z którego górnej krawedzi wystaja dwa, równiez prostokatne, wystepy i który jest wypelniony krata, ponadto na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, poziome wystepy o róznej wielkosci, zakonczone haczykowatymi wypustkami, jak przedstawiono na zalaczonych fotografiach, fig. 1-3. FIAT AUTO SPA Pelnomocnik:Fig. 1Fig. 2Fig. 3