Zderzak samochodowy przedni Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia 30 pazdziernika 1999r. Pierwszenstwo: 30 kwietnia 1999r., Wlochy Przedmiotem wzoru zdobniczego jest zderzak samochodowy przedni. Istote wzoru stanowi nowa postac zderzaka samochodowego przedniego, przejawiajaca sie w jego ksztalcie i ukladzie linii oraz powierzchni. Wzór zderzaka samochodowego przedniego jest uwidoczniony na rysunku, którego kolejne figury przedstawiaja: fig. 1 - zderzak samochodowy przedni w widoku z przodu, fig. 2 - zderzak samochodowy przedni w widoku z tylu, zas fig. 3 - zderzak samochodowy przedni w widoku perspektywicznym. Zderzak samochodowy przedni wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledempionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza. Górny pas zderzaka jest wypukly i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, natomiast dolny pas jest w czesci przedniej nieco cofniety wzgledem pasa górnego. Boczne plaszczyzny sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnego pasa do lagodnego zakonczenia dolnego pasa. Górny pas plyty zderzaka jest podzielony optycznie na trzy poziome czesci, z których górna i dolna stanowia ciagle wypukle listwy. Srodkowa czesc ma natomiast postac waskiego otworu z umieszczonymi w nim dwiema pionowymi listwami i wypelnionego po bokach dwoma podluznymi elementami o przekroju zblizonym do trapezu, których przednie plaszczyzny sa dopasowane ksztaltem do profilu zderzaka. Dolny pas plyty zderzaka jest przedzielony w polowie wysokosci cienka, pozioma listwa, za która znajduje sie centralny prostokatny otwór. Z górnej krawedzi tego otworu wystaja dwa, równiez prostokatne, wystepy, ponadto otwór ten jest wypelniony krata. Na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, poziome wystepy o róznej wielkosci, zakonczone haczykowatymi wypustkami. PL PL PLFront Car Bumper The right of registration for the ornamental design is valid from October 30, 1999. Priority: April 30, 1999, Italy. The subject of the ornamental design is a front car bumper. The essence of the design is a new form of the front car bumper, manifested in its shape and arrangement of lines and surfaces. The front car bumper design is shown in the drawing, the subsequent figures of which represent: Fig. 1 - the front car bumper in a front view, Fig. 2 - the front car bumper in a rear view, and Fig. 3 - the front car bumper in a perspective view. The front car bumper according to the design is characterized by its form of a longitudinal flange, profiled symmetrically about the vertical axis in the shape of the letter C. The upper bumper fascia is convex and has elongated, sharply pointed sides, while the lower fascia is slightly recessed in the front section relative to the upper fascia. The side surfaces are finished with edges that run in a gentle oval from the sharp ends of the upper fascia to the smooth end of the lower fascia. The upper fascia panel is visually divided into three horizontal sections, the upper and lower sections consisting of continuous convex strips. The central section, meanwhile, is a narrow opening with two vertical strips positioned within it and filled on the sides by two elongated elements with a near-trapezoidal cross-section, the front surfaces of which are shaped to match the bumper profile. The lower fascia panel is divided midway by a thin horizontal strip, behind which is a central rectangular opening. Two rectangular protrusions protrude from the upper edge of this opening, and the opening is also filled with a mesh. On the upper edge of the bumper are two elongated, horizontal protrusions of different sizes, each ending in a hooked projection.