Zderzak samochodowy tylny Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia 30 pazdziernika 1999r. Pierwszenstwo: 30 kwietnia 1999r., Wlochy Przedmiotem wzoru zdobniczego jest zderzak samochodowy tylny. Istote wzoru stanowi nowa postac zderzaka samochodowego tylnego, przejawiajaca sie w jego ksztalcie i ukladzie linii oraz powierzchni. Wzór zderzaka samochodowego tylnego jest uwidoczniony na rysunku, którego kolejne figury przedstawiaja: fig. 1 zderzak samochodowy tylny w widoku z przodu, fig. 2 - zderzak samochodowy tylny w widoku z tylu, zas fig. 3 - zderzak samochodowy tylny w widoku perspektywicznym. Zderzak samochodowy tylny wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledempionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza. Górna czesc kolnierza jest wypukla i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, natomiast dolna czesc jest w czesci przedniej nieco cofnieta wzgledem czesci górnej. Boczne plaszczyzny zderzaka sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnej czesci do lagodnego zakonczenia dolnej czesci. Przez górna czesc zderzaka przebiega plytkie poziome wglebienie o wydluzonym owalnym ksztalcie, wzdluz którego krawedzi rozmieszczone sa male, prostokatne otwory i na którego koncach znajduja sie niewielkie wyciecia. W dolnej czesci zderzaka znajduje sie, poglebiajace sie ku górze, centralne wglebienie o ksztalcie rozszerzajacego sie ku górze trapezu. U dolu zderzaka, po obu stronach centralnego wglebienia, znajduja sie dwa symetrycznie rozlozone otwory o nieregularnym zarysie. Na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, pionowe wystepy o jednakowej wielkosci i ksztalcie, zaopatrzone na koncach w niewielkie okragle otwory. PL PL PL PLCar Rear Bumper The right of registration for the ornamental design is valid from October 30, 1999. Priority: April 30, 1999, Italy. The subject of the ornamental design is a rear car bumper. The essence of the design is a new form of the rear car bumper, manifested in its shape and arrangement of lines and surfaces. The rear car bumper design is shown in the drawing, the subsequent figures of which represent: Fig. 1 - the rear car bumper in a front view, Fig. 2 - the rear car bumper in a rear view, and Fig. 3 - the rear car bumper in a perspective view. The rear car bumper according to the design is characterized by its form of an elongated flange, profiled symmetrically about the vertical axis in the shape of the letter C. The upper part of the fender is convex and has elongated, sharply pointed sides, while the lower part is slightly recessed at the front relative to the upper part. The side surfaces of the bumper are finished with edges that run in a gentle oval from the sharp ends of the upper part to the gentle end of the lower part. A shallow, horizontal recess, elongated oval in shape, runs through the upper part of the bumper, along the edges of which are arranged small, rectangular openings and at the ends of which are small cutouts. In the lower part of the bumper, there is a central recess, deepening upwards, in the shape of a trapezoid widening upwards. At the bottom of the bumper, on either side of the central recess, are two symmetrically arranged openings with an irregular outline. On the upper edge of the bumper there are two elongated, vertical projections of equal size and shape, each with small round holes at its ends. PL PL PL PL