PL968S2 - Zderzak samochodowy tylny - Google Patents

Description

Zderzak samochodowy tylny Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia 30 pazdziernika 1999r. Pierwszenstwo: 30 kwietnia 1999r., Wlochy Przedmiotem wzoru zdobniczego jest zderzak samochodowy tylny. Istote wzoru stanowi nowa postac zderzaka samochodowego tylnego, przejawiajaca sie w jego ksztalcie i ukladzie linii oraz powierzchni. Wzór zderzaka samochodowego tylnego jest uwidoczniony na rysunku, którego kolejne figury przedstawiaja: fig. 1 zderzak samochodowy tylny w widoku z przodu, fig. 2 - zderzak samochodowy tylny w widoku z tylu, zas fig. 3 - zderzak samochodowy tylny w widoku perspektywicznym. Zderzak samochodowy tylny wedlug wzoru charakteryzuje sie tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledempionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza. Górna czesc kolnierza jest wypukla i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, natomiast dolna czesc jest w czesci przedniej nieco cofnieta wzgledem czesci górnej. Boczne plaszczyzny zderzaka sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnej czesci do lagodnego zakonczenia dolnej czesci. Przez górna czesc zderzaka przebiega plytkie poziome wglebienie o wydluzonym owalnym ksztalcie, wzdluz którego krawedzi rozmieszczone sa male, prostokatne otwory i na którego koncach znajduja sie niewielkie wyciecia. W dolnej czesci zderzaka znajduje sie, poglebiajace sie ku górze, centralne wglebienie o ksztalcie rozszerzajacego sie ku górze trapezu. U dolu zderzaka, po obu stronach centralnego wglebienia, znajduja sie dwa symetrycznie rozlozone otwory o nieregularnym zarysie. Na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, pionowe wystepy o jednakowej wielkosci i ksztalcie, zaopatrzone na koncach w niewielkie okragle otwory. PL PL PL PL

Claims (1)

Zastrzezenie ochronne

1. Zderzak samochodowy tylny, znamienny tym, ze ma postac wyprofilowanego symetrycznie wzgledem pionowej osi w ksztalt litery C, podluznego kolnierza, którego górna czesc jest wypukla i ma wydluzone i ostro zakonczone boki, dolna czesc jest w czesci przedniej nieco cofnieta wzgledem czesci górnej, natomiast boczne plaszczyzny sa zakonczone krawedziami, biegnacymi lagodnym owalem od ostrych zakonczen górnej czesci do lagodnego zakonczenia dolnej czesci, przy czym przez górna czesc zderzaka przebiega plytkie poziome wglebienie o wydluzonym owalnym ksztalcie, wzdluz którego krawedzi rozmieszczone sa male, prostokatne otwory i naktórego koncach znajduja sie niewielkie wyciecia, natomiast w dolnej czesci zderzaka znajduje sie, poglebiajace sie ku górze, centralne wglebienie o ksztalcie rozszerzajacego sie ku górze trapezu, przy czym u dolu zderzaka, po obu stronach centralnego wglebienia, znajduja sie dwa symetrycznie rozlozone otwory o nieregularnym zarysie, natomiast na górnej krawedzi zderzaka znajduja sie dwa podluzne, pionowe wystepy o jednakowej wielkosci i ksztalcie, zaopatrzone na koncach w niewielkie okragle otwory, jak przedstawiono na zalaczonych fotografiach, fig. 1-3. FIAT AUTO SPA Pelnomocnik:Fig. 1Fig. 2