Przedmiotem wynalazku jest uchwyt tloczyska cylindra chwytaka, zwlaszcza do uniwersalnych koparek hydraulicznych, którego zadaniem jest zamocowanie tloczyska cylindra w glowicy chwytaka. Poprawny uchwyt tloczyska zapewnia bezawaryjna prace cylindra oraz przedluza trwalosc uszczelnien.Znane sa uchwyty tloczyska cylindra do wymienionego celu. Sa to uchwyty sztywne. Tloczysko wcisniete jest w odpowiedni otwór w glowicy chwytaka i zabezpieczone najczesciej za pomoca nakretki. W czasie pracy cylinder chwytaka jest wybaczany. Warunki podparcia cylindra sa niekorzystne, to znaczy jest on uchwycony z jednej strony sztywno, a z drugiej przesuwnie. Wskutek istnienia luzów w ukladzie kinematycznym chwytaka oraz wskutek niewspólosiowosci uchwytu tloczyska z prowadnicami cylindra, w czasie pracy powstaja znaczne naciski na powierzchniach wspólpracujacych ze soba czesci cylindra. Najbardziej obciazone sa powierzchnia wewnetrzna tulei cylindra i zewnetrzna powierzchnia tloka oraz powierzchnia wewnetrzna tulei prowadzacej tloczysko i zewnetrzna powierzchnia tloczyska. W czasie pracy powstaja równiez znaczne naprezenia zginajace w tloczysku i,w tulei cylindra. Opisane obciazenia powoduja szybkie zuzywanie sie czesci wspólpracujacych, a przede wszystkim uszczelnien. Promieniowe naprezenia zginajace wystepujace w tloczysku i w tulei cylindra wywoluja zjawiska zmeczeniowe, które w szeregu przypadków prowadza do pekania tloczyska.Konstrukcja dotychczas znanych uchwytów tloczyska cylindra chwytaka nie zapewnia poprawnej pracy cylindra. Nie zapewnia tym samym wlasciwej trwalosci uszczelnien. Nie ma równiez mozliwosci zlagodzenia zjawisk zmeczeniowych. Próby poprawy konstrukcji polegaja glównie na zwiekszeniu dokladnosci wykonania elementów chwytaka, ze szczególnym zwróceniem uwagi na osiowanie uchwytu tloczyska z prowadnicami cylin¬ dra chwytaka. Osiaga sie to na drodze zaostrzenia wymagan dotyczacych wykonania czesci chwytaka oraz spelnienia szeregu warunków montazowych. Taki sposób postepowania jako podrazajacy produkcje nie moze byc stosowany powszechnie i nie moze byc uznany za prawidlowe rozwiazanie zagadnienia.2 94 326 Celem wynalazku jest zwiekszenie trwalosci uszczelnien cylindra i zlagodzenie skutków zjawisk zmecze¬ niowych w cylindrze chwytaka, bez znacznego podrazania produkcji. Do osiagniecia tego celu postawiono zada¬ nie skonstruowania takiego uchwytu tloczyska cylindra, który wyeliminuje sztywne mocowanie tloczyska w glo¬ wicy chwytaka.W uchwycie wedlug wynalazku zastosowano przegub kulisty jako element wahliwy. W otwór czopa przegu¬ bu wcisniete jest tloczysko cylindra, zabezpieczone przed obrotem wzgledem czopa za pomoca wpustu. Ponadto elementami ustalajacymi tloczysko w czopie sa: czolo podtoczenia tloczyska oraz nakretka. W czop przegubu wcisniety jest kolek walcowy osadzony suwliwie w wycieciu gniazda przegubu. Kolek ten zabezpiecza czop przegubu przed obrotem wokól osi podluznej cylindra, a tym samym uniemozliwia obrót tloczyska wokól jego osi. Zabezpieczenie tloczyska przed obrotem jest konieczne w celu unikniecia uszkodzenia przewodów doprowa¬ dzajacych olej do cylindra. Uszkodzenia przewodów moglyby wystapic w czasie obrotu lupin chwytaka.Uchwyt tloczyska cylindra chwytaka wedlug wynalazku, dzieki wahliwemu zamocowaniu tloczyska za¬ pewnia zmniejszenie nacisków na powierzchniach prowadzacych tloka i tloczyska. Zapewnia tym samym dluz¬ sza trwalosc uszczelnien. Równiez dzieki wahliwemu zamocowaniu tloczyska naprezenia zginajace bedace rezul¬ tatem wybaczania cylindra maleja. Powoduje to zlagodzenie skutków zjawisk zmeczeniowych. Zmniejszenie nacisków i zlagodzenie skutków zjawisk zmeczeniowych nie wymaga zwiekszenia dokladnosci wykonania ele¬ mentów chwytaka, nie wymaga równiez spelnienia dodatkowych warunków montazowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia ogólny widok chwytaka, fig. 2 — przekrój poprzeczny prowadnic, a fig. 3 — glowice chwytaka w przekroju osiowym.Lupiny 1 i 2 sa zawieszone przegubowo na prowadnicach 3 i 4. Prowadnice sa polaczone za pomoca sworzni 5 z uchwytem prowadnic 6, obrotowo osadzonym w dolnej czesci glowicy chwytaka 7. W wytoczeniu dolnej czesci glowicy chwytaka 7 i górnej czesci glowicy chwytaka 8, zamocowane jest gniazdo przegubu kulistego 9 i 10. W gniezdzie 9 i 10 znajduje sie czop przegubu 11, w którym umocowane jest tloczysko cylindra 12. Tloczysko cylindra 12 zabezpieczone jest przed wysunieciem za pomoca nakretki 13, a przed obrotem wzgledem czopa wpustem 14. W czop przegubu 11 wcisniety jest kolek 15 znajdujacy sie w wycieciu gniazda przegubu kulistego 9 i 10. Tuleja cylindra 16 posiada przyipawany uchwyt 17. W uchwycie 17 osadzone sa przegubowo laczniki 18 i 19, polaczone z drugiej strony z lupinami 1 i 2.Z ukladu hydraulicznego koparki olej za posrednictwem przewodów doprowadzajacych 20 i 21 zostaje doprowadzony do wnetrza tulei cylindra 16. Doprowadzenie oleju przewodem doprowadzajacym 20 powoduje ruch tulei cylindra 16 do dolu. Doprowadzenie oleju przewodem doprowadzajacym 21 powoduje ruch tulei cylindra 16 do góry. Ruch tulei cylindra 16 do góry powoduje rozwieranie lupin 1 i 2, zas ruch do dolu zwieranie. Obrót lupin 1 i 2 wokól osi tloczyska cylindra 12 jest mozliwy dzieki obrotowemu zamocowaniu uchwytu prowadnic 6 w dolnej czesci glowicy chwytaka 7. Wraz z lupinami 1 i 2 obracaja sie prowadnice 3 i 4 oraz tuleja cylindra 16. Tuleja cylindra 16 stara obrócic tloczysko cylindra 12 oraz przewody doprowadzajace 20 i 21, czemu zapobiegaja wpust 14 oraz kolek 15 znajdujacy sie w wycieciu gniazda przegubu kulistego 9 i 10.Wyciecie w gniezdzie przegubu kulistego 9} i 10 ma na celu umozliwienie wychylania czopa przegubu 11 i tlo¬ czyska cylindra 12. PL