PL93210B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest zbiornik paliwa pojazdu jednosladowego, zwlaszcza motocykla ze¬ stawiony z dwóch bocznych wytloczek i wewne¬ trznego wkladu w ksztalcie ceownika.Znane zbiorniki paliwowe pojazdów jednoslado¬ wych wykonane sa przez polaczenie dwóch bocz¬ nych glebokich wytloczek z jednoczesciowym wkla^ dem wewnetrznym w ksztalcie ceownika. Przed polaczeniem wspomnianych elementów w calosci, wykonuje sie glebokie wytloczki, które przed spa¬ waniem trzeba dopasowac przez dokrawanie i wy¬ wijanie kolnierzy, zas po spawaniu zaczyszczac na gladko górny szew spawalniczy.Wykonanie tak glebokich wytloczek wymaga gru¬ bych, wysokogatunkowych blach o duzej powierz¬ chni i zwiazane jest z duza iloscia bezuzytecznych odpadów, natomiast z uwagi na trudne warunki technologiczne wystepujace przy glebokim tlocze¬ niu powstaje duzy procent wytloczek brakowych.Ponadto utrudnione jest mocowanie dodatkowego bagaznika na zbiorniku, a ze wzgledu na wymaga¬ na znaczna ilosc obróbki recznej, utrudnione sa warunki higieny i bezpieczenstwa pracy.Celem wynalazku jest unikniecie tych wad i nie¬ dogodnosci, czyli zmniejszenie: grubosci blach, a tym samym ciezaru zbiornika, ilosci odpadów, bra¬ ków, pracochlonnosci, ilosci obróbki recznej, a w zwiazku z tym poprawy warunków higieny i bez¬ pieczenstwa pracy i ulatwienie mocowania dodat¬ kowego bagaznika, przez zmiane polozenia linii po- 2 dzialu miedzy elementami tworzacymi korpus zbior¬ nika, ilosci tych elementów i ich uksztaltowania.Zgodnie z wynalazkiem cel ten osiaga sie przez to, ze zbiornik ma górny wklad tworzacy lacznie z dolnym wkladem srodkowa czesc zbiornika^ po¬ laczona z jednej strony z lewa wytloczka a z prze¬ ciwleglej z prawa wytloczka, zas linie podzialu miedzy tymi wytloczkami a srodkowa czescia zbiornika leza w plaszczyznach w przyblizeniu równoleglych wzgledem siebie, gdzie wklad górny i wytloczki maja w wymienionych liniach podzia¬ lu, na zewnatrz wywiniete pólki, natomiast styka¬ jace sie ze soba przednie i tylne krawedzie wkla¬ dów sa usytuowane poprzecznie wzgledem wspom- nianych linii podzialu, przy czym wymienione ele¬ menty zbiornika sa polaczone ze soba korzystnie przez spawanie na zewnetrznych krawedziach sty¬ ku.Taka konstrukcja zbiornika pozwala na zasto- sowanie plytkiego tloczenia z cienkich blach i cal¬ kowite zmechanizowanie procesu wytwarzania ele¬ mentów zbiornika, ulatwia wykonanie spawu mniej pracochlonnego w zaczyszczaniu i jakosciowo lep¬ szego oraz daje mozliwosc zmniejszenia odpadów i brakowych wytloczek, a wywiniete brzegi laczo¬ nych ze soba elementów stanowia elementy moco¬ wania dodatkowego bagaznika wzglednie innych przedmiotów.Zbiornik wedlug wynalazku jest mniej praco- chlonny i materialochlonny, ma mniejszy ciezar 93 21093 3 i pozwala na polepszenie warunków hiegieny i bez¬ pieczenstwa pracy przy jego wykonaniu, jak rów¬ niez ulatwia mocowanie na nim dodatkowego ba¬ gaznika.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje w perspektywie elementy zbiornika przed montazem, a fig. 2 — w perspektywie zmontowa¬ ny zbiornik.Jak pokazano na rysunku górny wklad 1 tworzy z dolnym wkladem 2 srodkowa czesc zbiornika po¬ laczona, za pomoca spawania, z jednej strony z le¬ wa wytloczka 3 i z przeciwleglej strony z prawa wytloczka 4. Linie podzialu miedzy srodkowa cze¬ scia zbiornika a wytloczkami 3 i 4 leza w plaszczyz¬ nach równoleglych wzgledem siebie, przy czym wspomniane elementy 1, 2, 3 i 4 maja w wymienio¬ nych liniach podzialu wywiniete na zewnatrz pól¬ ki 5. Stykajace sie ze soba, przednie i tylne krawe¬ dzie wkladów 1 i 2, sa usytuowane poprzecznie wzgledem wspomnianych linii podzialu i zespa- wane.W przedniej czesci górnego wkladu 1 jest zamo- 210 4 cowany za pomoca spawania znany wlew paliwa, zas do dolnego wkladu 2 przyspawane sa wsporniki mocowania zbiornika nie pokazane na rysunku. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zbiornik paliwa pojazdu jednosladowego, zwla¬ szcza motocykla zestawiony z dwóch bocznych wy- tloczek i srodkowego dolnego wkladu w ksztalcie ceownika, znamienny tym, ze ma górny wklad (1) 10 tworzacy lacznie z dolnym wkladem (2) srodkowa czesc zbiornika polaczona z jednej strony z lewa wytloczka (3), a z przeciwleglej strony z prawa wy¬ tloczka (4), zas linie podzialu miedzy tymi wytlocz¬ kami a srodkowa czescia zbiornika leza w plasz- 15 czyznach w przyblizeniu równoleglych wzgledem siebie, gdzie wklad (1) i wytloczki (3) i (4) maja w wymienionych liniach podzialu na zewnatrz wy¬ winiete pólki (5), natomiast stykajace sie ze soba przednie i tylne krawedzie wkladów (1) i (2) sa usy- 20 tuowane poprzecznie wzgledem wspomnianych linii podzialu, przy czym wymienione elementy zbiorni¬ ka sa polaczone ze soba korzystnie przez spawa¬ nie na zewnetrznych krawedziach styku.93 210 3\ 1 Fja2 PL