PL92247B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL92247B1 PL92247B1 PL17513174A PL17513174A PL92247B1 PL 92247 B1 PL92247 B1 PL 92247B1 PL 17513174 A PL17513174 A PL 17513174A PL 17513174 A PL17513174 A PL 17513174A PL 92247 B1 PL92247 B1 PL 92247B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rails
- crane
- rail
- wedge
- crane rails
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 238000004898 kneading Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest tor jezdni pod suwnicowej skladajacy sie z umocowanych posob- nie szyn dzwigowych.Znane jezdnie podsuwnicowe skladajace sie z umocowanych posobnie szyn dzwigowych, maja szyny dzwigowe przyciete na koncach wzdluz jednej plaszczyzny i stykajace sie ze soba wzdluz tej plaszczyzny.W czasie eksploatacji toru jezdni nastepuje rozchylanie sie w poziomie szyn dzwigowych w miejscach styku, co przyspiesza wyrabianie sie szyn w tych miejscach. Dzialanie to poteguje sie w miare oibluzowywania sie mocowania szyn.Celem wynalazku jest zmniejszenie rozchylania sie w poziomie . szyn dzwigowych w miejscach styku, droga zmiany konstrukcji ich polaczenia.Cel ten uzyskano przez zaostrzenie jednego konca szyn dzwigowych w poslac klina równora¬ miennego i wsuniecie jego w podobnego ksztaltu bruzde wyzlobiona na drugim koncu szyn dzwi¬ gowych. Powstale zaklinowanie szyn dzwigowych ze soba zapobiega rozchylaniu sie ich w poziomie i tworzy bieznie bez poprzecznych szczelin, sprzy¬ jajaca przetaczaniu kól jezdnych suwnicy, bez rozchylania sie szyn dzwigowych w pionie. Na skutek zmniejszenia rozchylania sie szyn, zmniej¬ sza1 sie równoczesnie d ich zuzycie, wystepujace glównie na stykach. * 26 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, przedstawiaja¬ cym jedna bieznie toru jezdni podsuwnicowej, w widoku z góry.Wzdluz linii prostej zamocowane sa posobnie do nieuwidocznionej na rysunku konstrukcji szyny dzwigowe 1, 2, 3. Koniec jednej szyny 1 zaostrzony jest w postac klina równoramiennego 4 zacho¬ dzacego w podobnego ksztaltu bruzde 5 wyzlobiona w szynie sasiadujacej 2. Podobnie polaczone sa ze soba i nastepne szyny 2, 3. N Poruszajace sie po szynie 1 kolo jezdne suwnicy, zaczyna toczyc sie po sasiedniej szynie - 2, gdy jeszcze czesc jego toczy sie po szynie poprzedniej 1. Powoduje to lagodne przejscie kola z jednej szyny 1 na druga szyne 2. Równoczesnie, nawet przy pewnym obluzowaniu sie mocowania szyn, wchodzacy w bruzde 5 klin 4 zapobiega rozchyla¬ niu sie szyn na boki. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Tor jezdni podsuwnicowej skladajacy sie z umocowanych posobnie szyn dzwigowych, znamienny tym, ze szyny (1, 2, 3) maja na jednym koncu zaostrzenie w^ postaci klina równoramien¬ nego (4) zachodzacego w podobnego ksztaltu bruzde (5) wyzlobiona na drugim koncu szyn. 92 24792 247 1 1 fcUktij i--'- Cena 10 zl PZGraf. K-lin. D-653. Naklad. 120. Format A-4 PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17513174A PL92247B1 (pl) | 1974-10-26 | 1974-10-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17513174A PL92247B1 (pl) | 1974-10-26 | 1974-10-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL92247B1 true PL92247B1 (pl) | 1977-03-31 |
Family
ID=19969426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL17513174A PL92247B1 (pl) | 1974-10-26 | 1974-10-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL92247B1 (pl) |
-
1974
- 1974-10-26 PL PL17513174A patent/PL92247B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2754105C2 (de) | Führungsbahnabschnitt für Spielfahrzeuge | |
| JPS594175Y2 (ja) | 直線クロスロ−ラ−ベアリング | |
| GR3026118T3 (en) | Crossing with a movable point, and method for manufacturing such a crossing | |
| PL92247B1 (pl) | ||
| DE3882575D1 (de) | Anschnitt-technik fuer traubenfoermige gussstuecke, hergestellt im verdampfungsgiessverfahren. | |
| GB1425215A (en) | Structural elements and assemblies of such elements | |
| US4112640A (en) | Foot grille | |
| KR920004750A (ko) | 왕복운동장치 | |
| GB1516334A (en) | Prefabricated fence | |
| DE3466566D1 (en) | Concrete paving element | |
| DE3060238D1 (en) | Interconnecting stone blocks, especially for protecting slopes and river beds | |
| AT383164B (de) | Schienenwagen zum auswechseln oder verlegen bzw. abbauen, sowie zum transportieren von gleisjochen | |
| DE3545710A1 (de) | Gleisanordnung fuer modellbahnen | |
| US2446495A (en) | Rail anchoring means | |
| DE1801762A1 (de) | Gleise fuer elektrische Spielzeugeisenbahnen | |
| DE3069353D1 (en) | Laminated magnetic circuit with air gap, and method of adjusting the air gap | |
| DE817033C (de) | Massivtreppe aus Stahlbetonfertigteilen mit Ausweich-Doppelstufen | |
| ES8204511A1 (es) | Procedimiento de ensamblaje de dos perfiles segun direccio- nes secantes | |
| DE3912120C2 (de) | Transportsystem für Paletten | |
| DE2547230C3 (de) | Kartei mit Wurfplatten | |
| GB1278428A (en) | Improvements relating to railway track | |
| US1583773A (en) | Tie plate | |
| GB1289703A (pl) | ||
| DE69105717D1 (de) | Konstruktionssystem zur errichtung von mauern und verfahren zur errichtung von mauern mit diesem system. | |
| GB1242975A (en) | Interlocking puzzle |