PL91968B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL91968B1 PL91968B1 PL17508374A PL17508374A PL91968B1 PL 91968 B1 PL91968 B1 PL 91968B1 PL 17508374 A PL17508374 A PL 17508374A PL 17508374 A PL17508374 A PL 17508374A PL 91968 B1 PL91968 B1 PL 91968B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- ring
- housing
- bearing
- cushion
- plate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/042—Mechanical bearings
- E01D19/047—Pot bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest lozysko slizgowo-
przegubowe dla mostów lub podobnych konstruk¬
cji budowlanych.
Znane sa lozyska slizgowo-przegubowe dla mo¬
stów lub podobnych konstrukcji budowlanych ma¬
jace przenoszaca obciazenia poduszke sciskana,
zamknieta w zasadniczo cylindrycznej przestrzeni,
wykonana z materialu gumopodobnego i uszczel¬
niona na zewnatrz, która przy ruchach wychyl-
nych lozyska odksztalca sie plastycznie lub spre¬
zyscie, oraz wygladzona plyte lozyskowa, przy czym
wspomniana przestrzen cylindryczna jest utworzo¬
na przez dno obudowy i nalozony na to dno pier¬
scien obudowy. Uszczelnienie poduszki od zewnatrz
stanowi z jednej strony pierscien uszczelniajacy
zatopiony lub osadzony w materiale poduszki i za¬
mykajacy szczeline pionowa pomiedzy pierscie¬
niem obudowy a jej dnem, a z drugiej strony
pierscien uszczelniajacy umieszczony po stronie
plyty lozyskowej, zamykajacy pozioma szczeline
oraz sciskany w kierunku pionowym i poziomym
posrednio lub bezposrednio sila sprezystosci po¬
duszki pracujacej na sciskanie.
W itakich lozyskach slizgowo-przegubowych
uzyskuje sie skuteczne uszczelnienie pomiedzy
sciankami pierscienia i dna obudowy z jednej
strony a przy plycie lozyskowej z drugiej strony,
gdy poduszki lozysk mostowych znajduja sie pod
dzialaniem duzych nacisków jednostkowych. Na
skutek osadzenia pierscienia uszczelniajacego w
materiale poduszki pewne uszczelnienie mozna
osiagnac takze przy duzych naciskach, poniewaz
wraz ze wiekszaniem sie imaoiskiu wzrastaja takze
skierowane promieniowo sily dociskajace pierscien.
Ponadto zwieksza sie takze sila docisku pierscie¬
nia uszczelniajacego do powierzchni dna obudowy
lezacej naprzeciw powierzchni pierscienia, gdy na
skutek silnego sciskania poduszki jest on dociskany
w kierunku pionowym. Tak samo pierscien u-
szczelniajacy przy plycie lozyskowej oddzialywuje
w identyczny sposób w kierunku promieniowym
na scianke pierscienia obudowy a w kierunku pio¬
nowym na plyte lozyskowa, a to dzieki bocznemu
osadzeniu go w materiale poduszki, to znaczy, ze
docisk uszczelniajacy pierscienia zwieksza sie wraz
ze wzrostem stopnia sciskania poduszki. Przez to
takie lozyska slizgowo-przegubowe nadaja sie do
pracy w warunkach bardzo silnego sciskania po¬
duszki, bez ograniczen w zakresie ich stosowania
jak to ma miejsce przy innych lozyskach z po¬
duszkami gumowymi. Lozysko to ma dwie szcze¬
liny pierscieniowe, co powoduje, ze pierscien obu¬
dowy ma mozliwosc samoczynnej zmiany poloze¬
nia. Przez to mozliwe sa do uzyskania wieksze
katy wychylenia, poniewaz zarówno pomiedzy pier¬
scieniem i dnem obudowy jak tez pomiedzy tym
pierscieniem i plyta lozyskowa wystepuje szczelina
pierscieniowa, która pozwala na wychylanie sie
obu sasiadujacych czesci wzgledem siebie.
Dalsza zaleta tego typu lozyska polega na tym,
919683
91968
4
ze nie moga tutaj wystepowac wiklejsle odksztal¬
cenia dolnej czesci lozyska, to jest dna obudowy,
poniewaz pierscien obudowy nie stanowi calosci
z plyta lozyskowa jak to ma miejsce w innych
lozyskach o budowie czopowej. Dzialajaca promie¬
niowo sila pochodzaca oz sciskania poduszki od¬
dzialywujaca na sciany przestrzeni cylindrycznej
w kierunku jej rozszerzenia pierscienia obudowy
nie wplywa pirzez to na zmiane ksztaltu plyty lo¬
zyskowej. Umozfliwda to poprzez zwiekszenie naci¬
sku jednostkowego na poduszke lepiej wykorzy¬
stac materialy konstrukcyjne zarówno stosowane
na poduszke jak i na pierscien obudowy. Nie po¬
trzeba tutaj wieje zwracac uwagli na wysoga sztyw¬
nosc, ale mozna zastosowac wysoce ciatgliwe ma¬
terialy o wysokiej granicy plastycznosci. Dalsza
zaleta jest to, ze odpada spawanie czesci bocznych
z dolnymi. Uzyskuje sie takze wyjatkowo korzyst¬
ne mozliwosci zastosowania takiego lozyska i w
wyniku wysokiej obciazalnosci jednostkowej uzy¬
skuje sie wyrazne oszczednosci nakladów technicz¬
nych tak, ze lozysko tego rodzaju moze byc uzna¬
ne za bardziej ekonomiczne od dotychczasowych.
Zadaniem wynalazku jest jeszcze bardziej ulep¬
szyc tego rodzaju lozyska slizgowo-przegubowe dla
mostów i podobnych budowli i rozszerzyc mozli¬
wosci techniczne jego zastosowania, przy czym
powinno byc uproszczone saimo wytwarzanie lozy¬
ska, ulatwiony jego montaz i poprawiona szczel¬
nosc.
Zadanie to zrealizowano wedlug wynalazku dzie¬
ki temu, ze pozioma szczeline uszczelniono plyta
przykrywajaca, calkowicie pokrywajaca poduszke
umieszczona w pierscieniowym wybraniu wewne¬
trznego odsadzenia pierscienia obudowy i wykona¬
na z tworzywa sztucznego o szczególnie dobrych
wlasciwosciach slizgowych, na przyklad z teflonu,
natomiast w pionowej szczelinie pomiedzy powie¬
rzchnia wewnetrzna pierscienia obudowy i wybra¬
niem w pionowej powierzchni zewnetrznej dna
obudowy umieszczono pierscien prowadzacy z two¬
rzywa sztucznego na przyklad teflonu z wypel¬
nieniem grafitowym, a pomiedzy pierscieniem obu¬
dowy a kolnierzem zewnetrznym dna obudowy
umieszczono warstwe gumy piankowej.
Dalsze rozwiniecie wynalazku polega na tym, ze
na spodzie plyty lozyskowej umieszczona jest Wa¬
cha wypolerowana na wysoki polysk i wykonana
ze stali austenitycznej.
(Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬
kladzie wykonania na rysunku, na którym poka¬
zano lozysko wedlug wynalazku w przekroju po¬
przecznym.
Jak to widac na rysunku, plyta lozyskowa 3 z
blacha 7 spoczywa na plycie przykrywajacej 10
pozostawiajac przy tym wolna szczeline pozioma
16. Zaglebienia 5 w plycie przykrywajacej 10 slu¬
za do pomieszczenia srodka smarujacego. Przez to,
ze plyta przykrywajaca wchodzi w wybranie wy¬
konane w odsadzeniu 13 pierscienia 6 obudowy,
przejmuje ona jednoczesnie funkcje zwyMe stoso¬
wanego dotychczas w tym miejscu pierscienia
uszczelniajacego. Pomiedzy pierscieniem i dnem
obudowy znajduje sie zamknieta w utworzonej
przez te czesci przestrzeni poduszka sciskana 1* w
której zalany jest pierscien uszczelniajacy 11* Ten
pierscien uszczelniajacy 11 wystaje do pionowej
szczeliny 14 pomiedzy dnem 2 i pierscieniem 6
obudowy zamykajac te szczeline.
iWe wspomnianej pionowej szczelinie 14, pomie¬
dzy powierzchnia wewnetrzna pierscienia 6 obudo¬
wy i powierzchniia wybrania w powierzchni ze¬
wnetrznej dna 2 obudowy umieszczony jest P*e*-
scien prowadzacy 17. Dziejki temu pierscieniowi
uzyskuje sie równomiernosc szerokosci tej szczeli¬
ny. Bez niego szczelina ta moglaby miec na przy¬
klad po jednej stronie szerokosc 0 mm, a po dru¬
giej stronie 2 mm. W wyniku tego mogloby nasta¬
pic slizganie sie stali po stali, co jest niepozadane
ze wizgiejdu na wytwarzanie sie ciepla i scieranie
materialu.
(Pomiedzy pierscieniem 6 obudowy i kolnierzem
zewnetrznym 19 dna 2 obudowy znajkluje sie war¬
stwa gumy piankowej 18. Warstwa ta nie ma za
zadanie przenosic jakiekolwiek naciski i sluzy do
uszczelnienia przed zanieczyszczeniem i wilgocia
pochodzaca z powietrza zamiast stosowanego do¬
tychczas w tym miejscu pierscienia mieszkowego.
Lozysko slizgowo-przegubowe wedlug wynalaz¬
ku przeznaczone dla mostów lub podobnych bu¬
dowli wykazuje wiec w stosunku do znanego lo¬
zyska stanowiacego jako punkt wyjsciowy dla dal¬
szego ulepszenia zalete polegajaca na tym, ze moz¬
na wyeliminowac jeden z pierscieni uszczelniaja¬
cych, znacznie zwiekszyc kat wychylenia i jedno¬
czesnie zapobiec przedostawaniu sie zanieczyszczen
do wnetrza lozyska.
Claims (2)
1. ,1. Lozysko slizgowo-przegubowe dla mostów lub podobnych konstrukcji budowlanych, majace prze¬ noszaca obciazenia poduszke sciskana, zamknieta w zasadniczo cylindrycznej przestrzeni, wykonana z materialu gumopodoibneigo i uszczelniona od ze- wnajtrz, która to poduszka przy ruchach wychyl- nych lozyska odksztalca sie plastycznie lub spre¬ zyscie oraz wygladzona plyte lozyskowa, przy czym wspomniana przestrzen cylindryczna jest utworzona przez dno obudowy i nalozony na to dno pierscien oibudowy, a uszczelnienie poduszki cd zewnatrz stanowi z jedinej strony pierscien uszczelniajacy zatopiony luib osadzony w materiale poduszki i zamykajacy szczeline pionowa pomiedzy pierscieniem i dnem obudowy a z drugiej strony pierscien uszczelniajacy umieszczony po stronie plyty lozyskowej, zamykajacy pozioma szczeline oraz sciskany w kierunku pionowym i poziomym bezposrednio lulb posrednio przez nacisk pocho¬ dzacy od sciskanej poduszki, znamienne tym, ze pozioma szczelina (16) jest uszczelniona plyta przy¬ krywajaca (10) calkowicie pokrywajaca poduszke (1) umieszczona w pierscieniowym wybraniu odsa¬ dzenia wewnetrznego (13) pierscienia (6) obudowy i wykonana z tworzywa sztucznego o szczególnie dobrych wlasciwosciach slizgowych, na przyklad teflonu, a w pionowej szczelinie (14) pomiedzy powierzchnia wewnetrzna pierscienia (6) obudowy i wybraniem w powierzchni zewnetrznej dna (2) obudowy umieszczony jest pierscien prowadzacy (17) wykonany z tworzywa sztucznego na przy- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6001968 5 6 klad teflonu z wypelnieniem grafitowym, a ponad¬ to pomiedzy pierscieniem (6) obudowy a kolnie¬ rzem zewnetrznym (19) dna (2) obudowy jest umieszczona warstwa gumy piankowej (18).
2. Lozysko wedlug zastrzezenia 1, znamienne tym, ze od spodu na plycie lozyskowej (3) umiesz¬ czona jest wypolerowana blacha slizgowa (7) ze stali austenitycznej.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732353733 DE2353733A1 (de) | 1973-10-26 | 1973-10-26 | Gleitkipplager fuer bruecken und aehnliche bauwerke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL91968B1 true PL91968B1 (pl) | 1977-03-31 |
Family
ID=5896533
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL17508374A PL91968B1 (pl) | 1973-10-26 | 1974-10-24 |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | ATA774474A (pl) |
BE (1) | BE821311A (pl) |
CH (1) | CH586793A5 (pl) |
CS (1) | CS214864B2 (pl) |
DD (1) | DD114642A5 (pl) |
DE (1) | DE2353733A1 (pl) |
DK (1) | DK559774A (pl) |
FR (1) | FR2249211B1 (pl) |
GB (1) | GB1451854A (pl) |
IT (1) | IT1022849B (pl) |
LU (1) | LU71101A1 (pl) |
NL (1) | NL7413410A (pl) |
PL (1) | PL91968B1 (pl) |
RO (1) | RO64276A (pl) |
YU (1) | YU274174A (pl) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8400773D0 (en) * | 1984-01-12 | 1984-02-15 | Ae Plc | Structural bearings |
ATE83518T1 (de) * | 1988-03-21 | 1993-01-15 | Schwaebische Huettenwerke Gmbh | Topflager fuer bauwerke, insbesondere brueckenbauwerke. |
CN112376412A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-19 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座 |
CN114150573B (zh) * | 2021-12-14 | 2023-07-11 | 柳州东方工程橡胶制品有限公司 | 一种可重复调节高低的桥梁支座及其操作方法 |
-
1973
- 1973-10-26 DE DE19732353733 patent/DE2353733A1/de active Pending
-
1974
- 1974-09-26 AT AT774474A patent/ATA774474A/de not_active Application Discontinuation
- 1974-10-11 YU YU274174A patent/YU274174A/xx unknown
- 1974-10-11 NL NL7413410A patent/NL7413410A/xx unknown
- 1974-10-14 IT IT2839674A patent/IT1022849B/it active
- 1974-10-15 LU LU71101A patent/LU71101A1/xx unknown
- 1974-10-17 GB GB4557674A patent/GB1451854A/en not_active Expired
- 1974-10-21 BE BE6044790A patent/BE821311A/xx unknown
- 1974-10-24 PL PL17508374A patent/PL91968B1/pl unknown
- 1974-10-24 DD DD18189974A patent/DD114642A5/xx unknown
- 1974-10-24 CS CS728974A patent/CS214864B2/cs unknown
- 1974-10-24 FR FR7435745A patent/FR2249211B1/fr not_active Expired
- 1974-10-25 RO RO7480322A patent/RO64276A/ro unknown
- 1974-10-25 DK DK559774A patent/DK559774A/da unknown
- 1974-10-25 CH CH1436074A patent/CH586793A5/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1022849B (it) | 1978-04-20 |
BE821311A (fr) | 1975-02-17 |
NL7413410A (nl) | 1975-04-29 |
DD114642A5 (pl) | 1975-08-12 |
ATA774474A (de) | 1977-05-15 |
DE2353733A1 (de) | 1975-05-22 |
DK559774A (pl) | 1975-06-16 |
CS214864B2 (en) | 1982-06-25 |
FR2249211B1 (pl) | 1978-03-24 |
FR2249211A1 (pl) | 1975-05-23 |
LU71101A1 (pl) | 1975-04-17 |
YU274174A (en) | 1982-02-25 |
CH586793A5 (pl) | 1977-04-15 |
GB1451854A (en) | 1976-10-06 |
RO64276A (ro) | 1980-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4006505A (en) | Sliding swing support for bridges or similar supporting structures | |
US3806975A (en) | Structural bearings | |
PL91968B1 (pl) | ||
US4241762A (en) | Composite underground fluid conduit of concrete and steel sections | |
FR2387429A1 (fr) | Revetement de four en matiere fibreuse et procede pour sa fabrication | |
US3782789A (en) | Tiltable bearing, especially for bridges | |
US3758123A (en) | Omega seal | |
US3934295A (en) | Rocker bearing for bridges on similar structures | |
CA1270505A (en) | Structural bearing | |
US991036A (en) | Shoe. | |
US846249A (en) | Foundation for buildings. | |
US2035435A (en) | Packing ring | |
US3514165A (en) | Resilient bearings | |
ES454837A1 (es) | Perfeccionamientos en la fabricacion de elementos aislados para la construccion de juntas de contraccion y de dilata- cion. | |
US1901722A (en) | Packing structure | |
US337721A (en) | Island | |
US153511A (en) | Improvement in joints for water-pipes | |
US113328A (en) | Improvement in water-proof cellars | |
USRE20674E (en) | Packing ring | |
US855080A (en) | Sheet-metal can. | |
US141728A (en) | Improvement in balance slide-valves | |
JP2594876B2 (ja) | トンネルの覆工体 | |
US1013537A (en) | Fireproof floor and ceiling construction. | |
Byles | Easing the grind | |
US1078571A (en) | Shoe. |