PL91968B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL91968B1
PL91968B1 PL17508374A PL17508374A PL91968B1 PL 91968 B1 PL91968 B1 PL 91968B1 PL 17508374 A PL17508374 A PL 17508374A PL 17508374 A PL17508374 A PL 17508374A PL 91968 B1 PL91968 B1 PL 91968B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ring
housing
bearing
cushion
plate
Prior art date
Application number
PL17508374A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL91968B1 publication Critical patent/PL91968B1/pl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/04Bearings; Hinges
    • E01D19/042Mechanical bearings
    • E01D19/047Pot bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest lozysko slizgowo- przegubowe dla mostów lub podobnych konstruk¬ cji budowlanych.
Znane sa lozyska slizgowo-przegubowe dla mo¬ stów lub podobnych konstrukcji budowlanych ma¬ jace przenoszaca obciazenia poduszke sciskana, zamknieta w zasadniczo cylindrycznej przestrzeni, wykonana z materialu gumopodobnego i uszczel¬ niona na zewnatrz, która przy ruchach wychyl- nych lozyska odksztalca sie plastycznie lub spre¬ zyscie, oraz wygladzona plyte lozyskowa, przy czym wspomniana przestrzen cylindryczna jest utworzo¬ na przez dno obudowy i nalozony na to dno pier¬ scien obudowy. Uszczelnienie poduszki od zewnatrz stanowi z jednej strony pierscien uszczelniajacy zatopiony lub osadzony w materiale poduszki i za¬ mykajacy szczeline pionowa pomiedzy pierscie¬ niem obudowy a jej dnem, a z drugiej strony pierscien uszczelniajacy umieszczony po stronie plyty lozyskowej, zamykajacy pozioma szczeline oraz sciskany w kierunku pionowym i poziomym posrednio lub bezposrednio sila sprezystosci po¬ duszki pracujacej na sciskanie.
W itakich lozyskach slizgowo-przegubowych uzyskuje sie skuteczne uszczelnienie pomiedzy sciankami pierscienia i dna obudowy z jednej strony a przy plycie lozyskowej z drugiej strony, gdy poduszki lozysk mostowych znajduja sie pod dzialaniem duzych nacisków jednostkowych. Na skutek osadzenia pierscienia uszczelniajacego w materiale poduszki pewne uszczelnienie mozna osiagnac takze przy duzych naciskach, poniewaz wraz ze wiekszaniem sie imaoiskiu wzrastaja takze skierowane promieniowo sily dociskajace pierscien.
Ponadto zwieksza sie takze sila docisku pierscie¬ nia uszczelniajacego do powierzchni dna obudowy lezacej naprzeciw powierzchni pierscienia, gdy na skutek silnego sciskania poduszki jest on dociskany w kierunku pionowym. Tak samo pierscien u- szczelniajacy przy plycie lozyskowej oddzialywuje w identyczny sposób w kierunku promieniowym na scianke pierscienia obudowy a w kierunku pio¬ nowym na plyte lozyskowa, a to dzieki bocznemu osadzeniu go w materiale poduszki, to znaczy, ze docisk uszczelniajacy pierscienia zwieksza sie wraz ze wzrostem stopnia sciskania poduszki. Przez to takie lozyska slizgowo-przegubowe nadaja sie do pracy w warunkach bardzo silnego sciskania po¬ duszki, bez ograniczen w zakresie ich stosowania jak to ma miejsce przy innych lozyskach z po¬ duszkami gumowymi. Lozysko to ma dwie szcze¬ liny pierscieniowe, co powoduje, ze pierscien obu¬ dowy ma mozliwosc samoczynnej zmiany poloze¬ nia. Przez to mozliwe sa do uzyskania wieksze katy wychylenia, poniewaz zarówno pomiedzy pier¬ scieniem i dnem obudowy jak tez pomiedzy tym pierscieniem i plyta lozyskowa wystepuje szczelina pierscieniowa, która pozwala na wychylanie sie obu sasiadujacych czesci wzgledem siebie.
Dalsza zaleta tego typu lozyska polega na tym, 919683 91968 4 ze nie moga tutaj wystepowac wiklejsle odksztal¬ cenia dolnej czesci lozyska, to jest dna obudowy, poniewaz pierscien obudowy nie stanowi calosci z plyta lozyskowa jak to ma miejsce w innych lozyskach o budowie czopowej. Dzialajaca promie¬ niowo sila pochodzaca oz sciskania poduszki od¬ dzialywujaca na sciany przestrzeni cylindrycznej w kierunku jej rozszerzenia pierscienia obudowy nie wplywa pirzez to na zmiane ksztaltu plyty lo¬ zyskowej. Umozfliwda to poprzez zwiekszenie naci¬ sku jednostkowego na poduszke lepiej wykorzy¬ stac materialy konstrukcyjne zarówno stosowane na poduszke jak i na pierscien obudowy. Nie po¬ trzeba tutaj wieje zwracac uwagli na wysoga sztyw¬ nosc, ale mozna zastosowac wysoce ciatgliwe ma¬ terialy o wysokiej granicy plastycznosci. Dalsza zaleta jest to, ze odpada spawanie czesci bocznych z dolnymi. Uzyskuje sie takze wyjatkowo korzyst¬ ne mozliwosci zastosowania takiego lozyska i w wyniku wysokiej obciazalnosci jednostkowej uzy¬ skuje sie wyrazne oszczednosci nakladów technicz¬ nych tak, ze lozysko tego rodzaju moze byc uzna¬ ne za bardziej ekonomiczne od dotychczasowych.
Zadaniem wynalazku jest jeszcze bardziej ulep¬ szyc tego rodzaju lozyska slizgowo-przegubowe dla mostów i podobnych budowli i rozszerzyc mozli¬ wosci techniczne jego zastosowania, przy czym powinno byc uproszczone saimo wytwarzanie lozy¬ ska, ulatwiony jego montaz i poprawiona szczel¬ nosc.
Zadanie to zrealizowano wedlug wynalazku dzie¬ ki temu, ze pozioma szczeline uszczelniono plyta przykrywajaca, calkowicie pokrywajaca poduszke umieszczona w pierscieniowym wybraniu wewne¬ trznego odsadzenia pierscienia obudowy i wykona¬ na z tworzywa sztucznego o szczególnie dobrych wlasciwosciach slizgowych, na przyklad z teflonu, natomiast w pionowej szczelinie pomiedzy powie¬ rzchnia wewnetrzna pierscienia obudowy i wybra¬ niem w pionowej powierzchni zewnetrznej dna obudowy umieszczono pierscien prowadzacy z two¬ rzywa sztucznego na przyklad teflonu z wypel¬ nieniem grafitowym, a pomiedzy pierscieniem obu¬ dowy a kolnierzem zewnetrznym dna obudowy umieszczono warstwe gumy piankowej.
Dalsze rozwiniecie wynalazku polega na tym, ze na spodzie plyty lozyskowej umieszczona jest Wa¬ cha wypolerowana na wysoki polysk i wykonana ze stali austenitycznej.
(Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym poka¬ zano lozysko wedlug wynalazku w przekroju po¬ przecznym.
Jak to widac na rysunku, plyta lozyskowa 3 z blacha 7 spoczywa na plycie przykrywajacej 10 pozostawiajac przy tym wolna szczeline pozioma 16. Zaglebienia 5 w plycie przykrywajacej 10 slu¬ za do pomieszczenia srodka smarujacego. Przez to, ze plyta przykrywajaca wchodzi w wybranie wy¬ konane w odsadzeniu 13 pierscienia 6 obudowy, przejmuje ona jednoczesnie funkcje zwyMe stoso¬ wanego dotychczas w tym miejscu pierscienia uszczelniajacego. Pomiedzy pierscieniem i dnem obudowy znajduje sie zamknieta w utworzonej przez te czesci przestrzeni poduszka sciskana 1* w której zalany jest pierscien uszczelniajacy 11* Ten pierscien uszczelniajacy 11 wystaje do pionowej szczeliny 14 pomiedzy dnem 2 i pierscieniem 6 obudowy zamykajac te szczeline. iWe wspomnianej pionowej szczelinie 14, pomie¬ dzy powierzchnia wewnetrzna pierscienia 6 obudo¬ wy i powierzchniia wybrania w powierzchni ze¬ wnetrznej dna 2 obudowy umieszczony jest P*e*- scien prowadzacy 17. Dziejki temu pierscieniowi uzyskuje sie równomiernosc szerokosci tej szczeli¬ ny. Bez niego szczelina ta moglaby miec na przy¬ klad po jednej stronie szerokosc 0 mm, a po dru¬ giej stronie 2 mm. W wyniku tego mogloby nasta¬ pic slizganie sie stali po stali, co jest niepozadane ze wizgiejdu na wytwarzanie sie ciepla i scieranie materialu.
(Pomiedzy pierscieniem 6 obudowy i kolnierzem zewnetrznym 19 dna 2 obudowy znajkluje sie war¬ stwa gumy piankowej 18. Warstwa ta nie ma za zadanie przenosic jakiekolwiek naciski i sluzy do uszczelnienia przed zanieczyszczeniem i wilgocia pochodzaca z powietrza zamiast stosowanego do¬ tychczas w tym miejscu pierscienia mieszkowego.
Lozysko slizgowo-przegubowe wedlug wynalaz¬ ku przeznaczone dla mostów lub podobnych bu¬ dowli wykazuje wiec w stosunku do znanego lo¬ zyska stanowiacego jako punkt wyjsciowy dla dal¬ szego ulepszenia zalete polegajaca na tym, ze moz¬ na wyeliminowac jeden z pierscieni uszczelniaja¬ cych, znacznie zwiekszyc kat wychylenia i jedno¬ czesnie zapobiec przedostawaniu sie zanieczyszczen do wnetrza lozyska.

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe
1. ,1. Lozysko slizgowo-przegubowe dla mostów lub podobnych konstrukcji budowlanych, majace prze¬ noszaca obciazenia poduszke sciskana, zamknieta w zasadniczo cylindrycznej przestrzeni, wykonana z materialu gumopodoibneigo i uszczelniona od ze- wnajtrz, która to poduszka przy ruchach wychyl- nych lozyska odksztalca sie plastycznie lub spre¬ zyscie oraz wygladzona plyte lozyskowa, przy czym wspomniana przestrzen cylindryczna jest utworzona przez dno obudowy i nalozony na to dno pierscien oibudowy, a uszczelnienie poduszki cd zewnatrz stanowi z jedinej strony pierscien uszczelniajacy zatopiony luib osadzony w materiale poduszki i zamykajacy szczeline pionowa pomiedzy pierscieniem i dnem obudowy a z drugiej strony pierscien uszczelniajacy umieszczony po stronie plyty lozyskowej, zamykajacy pozioma szczeline oraz sciskany w kierunku pionowym i poziomym bezposrednio lulb posrednio przez nacisk pocho¬ dzacy od sciskanej poduszki, znamienne tym, ze pozioma szczelina (16) jest uszczelniona plyta przy¬ krywajaca (10) calkowicie pokrywajaca poduszke (1) umieszczona w pierscieniowym wybraniu odsa¬ dzenia wewnetrznego (13) pierscienia (6) obudowy i wykonana z tworzywa sztucznego o szczególnie dobrych wlasciwosciach slizgowych, na przyklad teflonu, a w pionowej szczelinie (14) pomiedzy powierzchnia wewnetrzna pierscienia (6) obudowy i wybraniem w powierzchni zewnetrznej dna (2) obudowy umieszczony jest pierscien prowadzacy (17) wykonany z tworzywa sztucznego na przy- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6001968 5 6 klad teflonu z wypelnieniem grafitowym, a ponad¬ to pomiedzy pierscieniem (6) obudowy a kolnie¬ rzem zewnetrznym (19) dna (2) obudowy jest umieszczona warstwa gumy piankowej (18).
2. Lozysko wedlug zastrzezenia 1, znamienne tym, ze od spodu na plycie lozyskowej (3) umiesz¬ czona jest wypolerowana blacha slizgowa (7) ze stali austenitycznej.
PL17508374A 1973-10-26 1974-10-24 PL91968B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19732353733 DE2353733A1 (de) 1973-10-26 1973-10-26 Gleitkipplager fuer bruecken und aehnliche bauwerke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL91968B1 true PL91968B1 (pl) 1977-03-31

Family

ID=5896533

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL17508374A PL91968B1 (pl) 1973-10-26 1974-10-24

Country Status (15)

Country Link
AT (1) ATA774474A (pl)
BE (1) BE821311A (pl)
CH (1) CH586793A5 (pl)
CS (1) CS214864B2 (pl)
DD (1) DD114642A5 (pl)
DE (1) DE2353733A1 (pl)
DK (1) DK559774A (pl)
FR (1) FR2249211B1 (pl)
GB (1) GB1451854A (pl)
IT (1) IT1022849B (pl)
LU (1) LU71101A1 (pl)
NL (1) NL7413410A (pl)
PL (1) PL91968B1 (pl)
RO (1) RO64276A (pl)
YU (1) YU274174A (pl)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8400773D0 (en) * 1984-01-12 1984-02-15 Ae Plc Structural bearings
ATE83518T1 (de) * 1988-03-21 1993-01-15 Schwaebische Huettenwerke Gmbh Topflager fuer bauwerke, insbesondere brueckenbauwerke.
CN112376412A (zh) * 2020-11-25 2021-02-19 成都市新筑路桥机械股份有限公司 一种能够保持滑板外露高度的桥梁支座
CN114150573B (zh) * 2021-12-14 2023-07-11 柳州东方工程橡胶制品有限公司 一种可重复调节高低的桥梁支座及其操作方法

Also Published As

Publication number Publication date
IT1022849B (it) 1978-04-20
BE821311A (fr) 1975-02-17
NL7413410A (nl) 1975-04-29
DD114642A5 (pl) 1975-08-12
ATA774474A (de) 1977-05-15
DE2353733A1 (de) 1975-05-22
DK559774A (pl) 1975-06-16
CS214864B2 (en) 1982-06-25
FR2249211B1 (pl) 1978-03-24
FR2249211A1 (pl) 1975-05-23
LU71101A1 (pl) 1975-04-17
YU274174A (en) 1982-02-25
CH586793A5 (pl) 1977-04-15
GB1451854A (en) 1976-10-06
RO64276A (ro) 1980-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4006505A (en) Sliding swing support for bridges or similar supporting structures
US3806975A (en) Structural bearings
PL91968B1 (pl)
US4241762A (en) Composite underground fluid conduit of concrete and steel sections
FR2387429A1 (fr) Revetement de four en matiere fibreuse et procede pour sa fabrication
US3782789A (en) Tiltable bearing, especially for bridges
US3758123A (en) Omega seal
US3934295A (en) Rocker bearing for bridges on similar structures
CA1270505A (en) Structural bearing
US991036A (en) Shoe.
US846249A (en) Foundation for buildings.
US2035435A (en) Packing ring
US3514165A (en) Resilient bearings
ES454837A1 (es) Perfeccionamientos en la fabricacion de elementos aislados para la construccion de juntas de contraccion y de dilata- cion.
US1901722A (en) Packing structure
US337721A (en) Island
US153511A (en) Improvement in joints for water-pipes
US113328A (en) Improvement in water-proof cellars
USRE20674E (en) Packing ring
US855080A (en) Sheet-metal can.
US141728A (en) Improvement in balance slide-valves
JP2594876B2 (ja) トンネルの覆工体
US1013537A (en) Fireproof floor and ceiling construction.
Byles Easing the grind
US1078571A (en) Shoe.