PL90599B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL90599B1
PL90599B1 PL171391A PL17139174A PL90599B1 PL 90599 B1 PL90599 B1 PL 90599B1 PL 171391 A PL171391 A PL 171391A PL 17139174 A PL17139174 A PL 17139174A PL 90599 B1 PL90599 B1 PL 90599B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
valve
valve seat
sealing plate
wall
screws
Prior art date
Application number
PL171391A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Hoerbiger N/Entilwerke Aktiengesellschaft
Filing date
Publication date
Application filed by Hoerbiger N/Entilwerke Aktiengesellschaft filed Critical Hoerbiger N/Entilwerke Aktiengesellschaft
Publication of PL90599B1 publication Critical patent/PL90599B1/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest zawór odciazajacy, sluzacy do zabezpieczania pomieszczen zamknietych, w szczególnosci do zabezpieczania skrzyni korbowej silników spalinowych, przed eksplozja posiadajacy dobudo¬ wane do sciany odgraniczajacej zabezpieczone pomieszczenie, gniazdo zaworu i zamontowany w pewnej odleglo¬ sci od gniazda zaworu chwytnik.Zawory odciazajace o takiej konstrukcji stosuje sie w celu zabezpieczenia pomieszczen zamknietych, w których moga wystepowac eksplozje, przed uszkodzeniem lub zniszczeniem na skutek zwiekszonego cisnienia powstalego przy eksplozji. Takie zawory wbudowuje sie glównie do sciany skrzyni karbowej dwutaktowych silników Diesla - przede wszystkim w silnikach okretowych - w celu spowodowania szybkiego wyrównania nadmiernego cisnienia, powstajacego przy wybuchach rozpylonego oleju oraz dla unikniecia wytworzenia sie niebezpiecznego nadcisnienia. Dalsze przyklady zastosowania zaworu odciazajacego —to zbiorniki gazu, wieksze przewody rurowe i inne pomieszczenia i przestrzenie zamkniete, w których skladuje sie materialy wybuchowe lub gdzie moga sie wytworzyc latwopalne gazy. Zaworom odciazajacym stawia sie z reguly-ze wzgledów bezpieczenstwa — wysokie wymagania. Sa one produkowane w specjalnych fabrykach, a nastepnie montowane dla ochrony takich urzadzen — jak silniki okretowe. Dlatego juz na etapie konstrukcji, konieczne jest poczynienie wszelkich przygotowan, umozliwiajacych szybki i dokladny montaz tych zaworów.W jednej ze znanych konstrukcji — poszczególne czesci zaworu sa ze soba polaczone za pomoca wielu srub dystansowych, które jednym koncem sa przykrecane do gniazda zaworu, a na drugim koncu pozostawia sie pewien odstep dla podpórki chwytnika, który jest przytwierdzony przy pomocy nakrecanych na te sruby nakretek. Dla zamontowania tego zaworu na scianie skrzyni korbowej silnika spalinowego — konieczne jest uzycie kilku srub, które albo przechodza od zewnatrz poprzez gniazdo zaworu i chwytaja przymocowany przy scianie skrzyni korbowej gwint wewnetrzny — albo sa przykrecane od wewnetrznej strony skrzyni karbowej — - poprzez jej sciane — do gniazda zaworu.W innej ze znanych konstrukcji — sruby dystansowe podtrzymujace chwytnik — sluza równoczesnie do przytwierdzenia zaworu odciazajacegp do sciany skrzyni korbowej. Konce srub dystansowych sa przy tym przedluzone i siegaja do wewnatrz skrzyni korbowej, gdzie nakrecane sa na niej nakretki zamocowujace.2 90 599 W koncu znana jest równiez konstrukcja, przy której sruby dystansowe przykreca sie poprzez gniazdo zaworu do pierscienia wmontowanego we wnetrzu skrzyni korbowej, przymocowujac w ten sposób gniazdo zaworu do sciany skrzyni korbowej.W znanych rozwiazaniach montaz zaworu odciazajacego jest trudny i przewlekly. Czesto brak jest miejsca odpowiedniego dla wlasciwych srub mocujacych — tak, ze sa one usytuowane w miejscach niedostepnych, co bardzo czesto powoduje koniecznosc czesciowego rozbierania zaworu przy montazu — na jego czesci skladowe.Równiez, gdyby nawet sruby dystansowe zastosowac równoczesnie do umocowania zaworu do sciany skrzyni korbowej, to poszczególne jego czesci mozna by zlozyc razem — dopiero po montazu, w szczególnosci mozna by dopiero wówczas zalozyc chwytnik na sruby dystansowe i przymocowac go do nich.W wielu rozwiazaniach konieczne sa równiez prace montazowe we wnetrzu skrzyni korbowej, co jest przykre, a przy mniejszych urzadzeniach mozliwe do przeprowadzenia dopiero po udostepnieniu wnetrza przez usuniecie plyty uszczelniajacej zaworu odciazajacego.Zadaniem wynalazku jest ulatwienie montazu takich zaworów odciazajacych na scianie odgraniczajacej zabezpieczone pomieszczenie, przy tym — powinno byc mozliwe szybkie i bezpieczne zalozenie kompletnego zaworu na zewnetrznej stronie tej sciany. Zadanie to zostalo zgodnie z wynalazkiem rozwiazane w ten sposób, ze pomiedzy gniazdem zaworu i chwytnikiem — zamontowano tuleje dystansowe wokól obwodu plyty uszczelnia¬ jacej i poprzez te tuleje przetknieto sruby z dwustronnym gwintem, przechodzace przez otwory wywiercone w gniezdzie zaworu i wkrecone w gwintowane zaglebienia sciany oddzielajacej.Sruby z dwustronnym gwintem maja przy tym jeszcze dodatkowe zadanie —dokladniejszego przymoco¬ wania zaworu odciazajacego na scianie oddzielajacej zabezpieczonego pomieszczenia oraz amortyzacje cisnienia wywieranego na chwytnik przez plyte uszczelniajaca w momencie otwierania zaworu. Natomiast tuleje dystan¬ sowe przejmuja na siebie zadanie utrzymania chwytnika w odpowiedniej odleglosci od gniazda zaworu. Dlatego nie sa przy tym konieczne zadne sruby dystansowe zaopatrzone na swych koncach zewnetrznych w nakretki mocujace, lecz tylko proste sruby, opierajace sie glówka na zewnetrznej stronie chwytnika i dlatego latwo dostepne przy montazu i demontazu calego zaworu.Nastepna cecha wynalazku jest to, ze tuleje dystansowe przynajmniej jednym koncem zazebiaja sie w zaglebieniach cylindrycznych gniazda zaworu lub chwytnika, co umozliwia ustawienie poszczególnych czesci zaworu we wlasciwym polozeniu w stosunku do siebie (scentrowanie). Mozliwe jest równiez przyspawanie czesci tulei dystansowych do gniazda zaworu i do chwytnika. W korzystnym wykonaniu wynalazku tuleje dystansowe sa umocowane pomiedzy gniazdem zaworu i chwytnikiem za pomoca przynajmniej dwóch dodatkowych srub unieruchamiajacych, zazebiajacych o chwytnik i wkreconych w gwintowane otwory gniazda zaworu. Sruby te lacza razem poszczególne czesci zaworu przed montazem, co w znacznym stopniu ulatwia wszelkie manipulacje przed i w czasie montazu.Zawór wedlug wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku w przekroju osiowym.Zawór odciazajacy sklada sie z okraglego gniazda zaworu 1, którego otwór przelotowy przykryty jest plyta uszczelniajaca 2, nalozona na wpuszczony w gniazdo zaworu 1 — pierscien uszczelniajacy 3. Plyta uszczelniajaca 2 jest przycisnieta przy pomocy stozkowo zwinietej sprezyny srubowej 4, która opiera sie na chwytniku 5, zbudowanym w formie blachy kierunkowej, odprowadzajacej wytwarzane gazy. Chwytnik 5 jest trzymany przez tuleje dystansowe 6 w pewnej odleglosci od gniazda zaworu 1, w którym znajduja sie zaglebienia cylindryczne 7 na konce tulei dystansowych 6.Poprzez tuleje dystansowe 6 — przechodza zwykle sruby dwustronne 8, które przenikaja gniazdo zaworu 1 poprzez gladko przywiercone otwory. Na wystajacych z gniazda zaworu 1 koncach 9 sruby te posiadaja gwint.Montaz zaworu na scianie odgraniczajacej zabezpieczone pomieszczenie — na przyklad na scianie skrzyni korbowej silnika Diesla upraszcza sie na skutek tego, ze zawór zamocowuje sie na scianie odgraniczajacej na specjalnym przewidzianym do tego celu otworze odciazajacym, znajdujacym sie w tej scianie, a sruby dwustronne 8 wkreca sie nastepnie w gwintowane gniazda, które znajduja sie na obrzezu tego otworu, na przyklad w przyspawanym do tej sciany pierscieniu wzmacniajacym zamiast wyzej wymienionych gniazd moga byc równiez zastosowane oddzielne nakretki do srub dwustronnych 8, przytwierdzone do sciany odgraniczajacej zabezpieczane pomieszczenie.Glówki gwintowanych srub 8, wystajace z zewnetrznej strony chwytnika 5 —sa latwo dostepne, co umozliwia szybkie i latwe prace montazowe przy pomocy zwyklego klucza do przykrecania srub. Przez zcisniecie sruby 8 — równiez gniazdo zaworu 1 ponad tuleje dystansowa 6 zostaje mocno docisniete do sciany oddzielajacej zabezpieczane pomieszczenie, co gwarantuje wymagana szczelnosc. W gniezdzie zaworu 1 przewi¬ dziane sa oprócz tego gwintowane zaglebienia 10, do których wkreca sie sruby unieruchamiajace 11, które swoja glówka 12 dociskaja chwytnik 5. Sruby unieruchamiajace 11 napinaja tuleje dystansowe 6 pomiedzy gniazdem90599 3 zaworu 1 i chwytnikiem 5 i takze lacza razem poszczególne czesci zaworu przed montazem. Równiez glówki 12 srub unieruchamiajacych 11 sa latwo dostepne od zewnetrznej strony zaworu, co usuwa koniecznosc stosowania zarówno przy skladaniu zaworu, jak i przy jego montazu w miejscu przeznaczenia -srub, jak równiez innych srodków przytwierdzajacych.Zamiast przy pomocy srub unieruchamiajacych 11 - poszczególne czesci zaworu moga byc laczone w ten sposób, ze tuleje dystansowe 6 mocuje sie- ewentualnie przyspawa swymi koncami do gniazda zaworu 1 i do criwytnika 5. Chociaz wywierane - przy otwieraniu zaworu cisnienie przez plyte uszczelniajaca 1 na chwytnik 5, jest przejmowane w calosci przez sruby dwustronne 8, a te sa bezposredni zabezpieczane pomieszczenie-gniazdo zaworu 1 jest tylko stosunkowo nieznacznie obciazone, co umozliwia jego delikatna i znacznie uproszczona budowe. Opisany zawór odciazajacy - poza latwoscia montazu -odzna¬ cza sie równiez bardzo prosta konstrukcja. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Zawór odciazajacy zabezpieczajacy pomieszczenia zamkniete przed eksplozjami, sluzacy zwlaszcza do zabezpieczenia skrzyni korbowej silników spalinowych przed eksplozja, posiadajacy przytwierdzona do sciany odgraniczajacej zabezpieczanego pomieszczenia - plyte uszczelniajaca, dociskana za pomoca sprezyny oraz usytuowany w pewnej odleglosci chwytnik, znamienny tym, ze pomiedzy gniazdem zaworu (1) i chwytnikiem (5) sa rozmieszczone tuleje dystansowe (6) wokól obwodu plyty uszczelniajacej (2) i przymoco¬ wane srubami (8) przechodzacymi przez otwory tych tulei (6) oraz przez otwory w gniezdzie zaworu (1) i przykreconymi do przewidzianych do tego celu nagwintowanych gniazd w scianie odgraniczajacej zabezpieczane pomieszczenie.
  2. 2. Zawór odciazajacy, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze tuleje dystansowe (6) zazebiaja sie przynajmniej jednym koncem w zaglebieniach cylindrycznych (7) gniazda zaworu (1) lub chwytnika (5).
  3. 3. Zawór odciazajacy, wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienny tym, ze tuleje dystansowe (6) pomiedzy gniazdem zaworu (1) i chwytnikiem (5) sa przytwierdzone przynajmniej dwoma dodatkowymi srubami unieru¬ chamiajacymi, laczacymi chwytnik (5 i wkreconymi w gwintowane otwory (10), przy czym sruby te lacza przed montazem poszczególne czesci zaworu. PL
PL171391A 1974-05-24 PL90599B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL90599B1 true PL90599B1 (pl) 1977-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0717571B1 (pt) carretel de conexão para conectar um invólucro do compressor com um invólucro do acionador de um sistema de compressão industrial
US2593132A (en) Container for desiccant material
US9921020B2 (en) Sound suppressor with replaceable components
KR20110085973A (ko) 내부 억제장치
PL90599B1 (pl)
US20030221733A1 (en) Suppressor for manifold fluid line
FI58011B (fi) Saekerhetsventil foer slutna utrymmen
US5603601A (en) Compressor with attachments mounted on stubs of a housing of the compressor
JPH0227101A (ja) タービンロータの釣合わせを容易にする装置
US5290046A (en) Internal live loading packing gland
US4979632A (en) Portable vessel for the safe storage of explosives
RU2520807C2 (ru) Устройство для ремонта фланца картера авиационного двигателя, модуль авиационного двигателя, авиационный двигатель и способ ремонта фланца картера авиационного двигателя
DE3837677A1 (de) Bei hohen betriebstemperaturen arbeitender schalldaempfer, insbesondere fuer eine kraftfahrzeug-brennkraftmaschine
US9512725B2 (en) Method and apparatus for turbine engine thru bolt stud and nut retention
KR101703525B1 (ko) 화염방지기가 장착된 순간압력방출기
KR102912080B1 (ko) 소음감쇠 기능을 구비한 배기덕트용 폭발 릴리프 밸브 어셈블리
RU180369U1 (ru) Устройство для фиксации дымовых шашек
KR102912085B1 (ko) 장력조절 기능을 구비한 배기덕트용 폭발 릴리프 밸브 어셈블리
KR102505621B1 (ko) 세이프티 밸브 개방 방지용 치공구
RU2780920C1 (ru) Контейнер для взрывоопасных грузов
KR20130016967A (ko) 파열 디스크 유니트
US2426309A (en) Assembly of engine-and-compressor units
US3242669A (en) Hydraulic head puller assembly
JPH0854094A (ja) 点検用の止水栓
RU1787229C (ru) Взрыворазр дитель