PL9055B1 - Dwukomorowy gazomierz z plynowem uszczelnieniem. - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 29 marca 1926 r. (Niemcy;.Celem wynalazku jest dwukomorowy gazomierz z plynowem uszczelnieniem, da¬ jacy sie silnie przeciazac przy malych wy¬ miarach, przyczem dokladnosc mierzenia nie zmniejsza sie, a strata na cisnieniu nie jest za wielka. Do tego celu jest zastoso¬ wany tylko jeden, jednostronnie ulozony, wykonywujacy ruch wahadlowy dzwon, , dzielacy cala przestrzen gazomierza ponad uszczelniajaca ciecza na dwie przestrzenie w ten sposób, ze dzwon tworzy wraz z cie¬ cza jedna przestrzen, a wraz z otaczajaca go oslona i ciecza druga przestrzen pomia¬ rowa.Z powodu zastosowania tylko jednego, wahajacego sie dzwonu pomiarowego, jest koniecznem dla zmieniania kierunku do¬ plywu i odplywu gazu uzycie przyrzadów stawidlowych, mogacych sie poruszac nie¬ zaleznie od dzwonu, azeby tenze nie sta¬ wal w martwych punktach. Te narzady ste¬ rownicze sa wykonane jako dzwony, ulo¬ zone bezposrednio w obu przestrzeniach mierniczych. Odpowiednio do tego kanaly doplywowe i odplywowe gazu sa przepro¬ wadzone przez uszczelniajaca ciecz pod sterownicze dzwony, które sa zastosowane na wspólnej osi i ze soba sprzezone. Ga¬ zomierz otrzymuje w ten sposób cztery sterownicze dzwony, lezace obok siebie, z których wewnetrzne lub zewnetrzne wspólnie z kanalami przez nie sterowany¬ mi sa przylaczone do przewodu doprowa¬ dzajacego 1 odprowadzajacego gaz. Kazdy dzwon posiada ksztalt otwartego odcinka próznego cylindrycznego ciala, którego o-twór lezy w jednem polozeniu pod zwier¬ ciadlem cieczy, w drugiem polozeniu wy- ^i ^n^za \ie\p|-dbvi^ido polowy, tak ze po- ^ "^^ajaparat welkie przekroje przeply¬ wowe. Mozna polaczyc dwa dzwony ste¬ rownicze lezace obok siebie w jeden wspól¬ ny podwójny dzwon z wspólna sciana prze¬ dzialowa.Celem ominiecia uderzen przy zwrocie ruchu mierniczego dzwonu, jego ruch wa¬ hadlowy nie )&st ograniczony, lecz nawrót zostaje uzyskany tylko przez przelaczenie dróg gazu zapomoca sterowniczych dzwo¬ nów. Miarodajna jest wiec dla mierzenia nie ilosc skoków, lecz droga katowa po¬ miarowego dzwonu. Celem przeniesienia tych katowych dróg na licznik, jest zasto¬ sowane zapadkowe zamykadlo, którego zapadkowe drazki sa tak polaczone zapo¬ moca trzonów korbowych z drazkami na- pedowemi na osi wahania dzwonu, ze two¬ rza otwarty lub skrzyzowany równoleglo- bok przegubowy, przyczam napedowe draz¬ ki zamykaja na osi wahania kat 45°.Do przelaczenia dzwonu sterowni ?ego sluzy obrotowy drazek, podnoszony przez pomiarowy dzwon w polozenie wywroto¬ we, Miedzy pomiarowym dzwonem a drazkiem obrotowym jest wlaczona wedlug wynalazku przekladnia, zwiekszajaca sie ze zblizaniem sie drazka do polozenia wy¬ wrotowego. Osiaga sie przez to zwieksza¬ nie sie szybkosci przelaczenia sterowni¬ czych dzwonów wraz z iloscia skoków dzwonu.Jednostronne ulozenie pomiarowego dzwonu wymaga wyrównania ciezaru za¬ pomoca podwójnego drazka, Osiaga sie to wedlug wynalazku przez zastosowanie punktu obrotu drazka ciezarowego miedzy . jego zaczepnym punktem na pomiarowym dzwonie a osia obrotu tego dzwonu.Rysunek przedstawia schematycznie przyklad wykonania gazomierza wedlug wynalazku, przy którym dzwony sterowni¬ cze kazdej przestrzeni pomiarowej sa po¬ laczone w podwójny dzwon.Fig. 1 jest przekrojem pionowym przez gazomierz, fig. 2 — widokiem zgóry, fig. 2a — czesciowym widokiem zgóry przy in¬ nem polozeniu sterowniczych dzwonów; fig. 3 przedstawia w perspektywie sterow¬ niczy dzwon; fig. 4 — w zwiekszonej po- dzialce urzadzenie .do przelaczania sterow¬ niczych dzwonów przy górnem polozenia pomiarowego dzwonu tuz przed przelacze¬ niem; fig. 5 — to samo urzadzenie tuz po przelaczeniu; fig. 6 jest widokiem zgóry na fig. 5, a fig. 7 i 8 przedstawiaja schema¬ tycznie urzadzenie do napedu licznika.W oslonie 1 jest obrotowo ulozony na wale 3 jeden jedyny wahadlowy dzwon 2, przez co sa utworzone dwie przestrzenie pomiarowe, z których jedna 4 jest oznaczo¬ na przez dzwon i zwierciadlo cieczy 5, a druga 6 przez otaczajaca dzwon oslone i zwierciadlo cieczy. Ponad zwierciadlem niema w oslonie scian rozdzielczych. Cala wewnetrzna przestrzen jest pomiarowa.Gaz zostaje doprowadzony do przestrzeni 4 przez kanal 13, do przestrzeni 6 przez kanal 13', a odprowadzony z przestrzeni 4 i 6 przez kanaly 14 wzglednie 14*. Kanaly 13 i 13* sa polaczone z przestrzenia 15, przylegajaca do kanalu doplywowego ga¬ zu 16. Kanaly 14 i 14' uchodza w prze¬ strzen na dnie oslony 17, przylegajaca do kanalu odplywowego 18 gazomierza. Kaz¬ de ujscie kanalowe podlega dzialaniu ste- fówndczego dzwonu 10, 11 wzglednie 10', 11' wykonywujacego ruch wahadlowy nie¬ zaleznie od pomiaiowejjo dzwonu 2, któ¬ rych przejsciowy otwór naprzemian zanu¬ rza sie w ciecz uszczelniajaca lub wynurza sie z niej. Wszystkie sterownicze dzwony siedza luznie obrotowo na osi 3 pomiaro¬ wego dzwonu 2 i sa ze soba stale sprzezo¬ ne. Moga one jednak otrzymac tez szcze¬ gólna os obrotu.W przedstawionym przykladzie we¬ wnetrzne dzwony 10, W lacza sie wraz zprzez nie sterowanemi kanalami 13, 13' z doplywem gazu 15, 16, podczas gdy dzwo¬ ny zewnetrzne 11, IV wraz z kanalami li. 14* lacza sie z odplywem gazu 17, 18. U- rzadzenie to jest szczególnie stosowne z powodu najprostszego przeprowadzania kanalów.Kazdy sterowniczy dzwon posiada ksztalt otwartego odcinka cylindrycznego próznego ciala, którego otwór lezy w je- dynem polozeniu dzwonu pod zwiercia¬ dlem cieczy 5, w drugiem polozeniu wynu¬ rza sie prawie do polowy, tak ze zostaja utworzone wielkie przejsciowe przekroje dla gazu.Dzwony sterownicze 10, 11, nalezace do przestrzeni pomiarowej 4, i dzwony 10% IV, nalezace do przestrzeni pomiarowej 6, sa polaczone w podwójny dzwon 7, wzgled¬ nie 8 z wspólna sciana przedzialowa 12.Taki podwójny dzwon przedstawia w per¬ spektywie fig, 3, Oba podwójne dzwony 7 i 8 przestrze¬ ni pomiarowych 4 wzglednie 6 sa tak wzgledem siebie przestawione, ze prze¬ strzenie 4 i 6 lacza sie naprzemian z do¬ plywem gazu 16 lub odplywem 18. Przy polozeniu sterowniczego dzwonu, przedsta- wionem na fig. 2, dzwon 10 jest otwarty, a 10* zamkniety, dzwon 11 zamkniety a //' otwarty, wobec czego przestrzen 4 jest po¬ laczona z doplywem, a przestrzen 6 z od¬ plywem gazu. Dzwon 2 podnosi sie i wy¬ ciska gaz z oslony 1.Przez przelozenie sterowniczych dzwo¬ nów w polozenie wedlug fig. 2a -dzwon 10 zostaje odlaczony od odplywu gazu 16, a dzwon id' przylaczony do niego, dalej dzwon IV zamkniety, a 11 otwarty. Prze¬ strzen 4 jest teraz polaczona przez kanal 14 i przestrzen 17 z odplywem gazu 18, a przestrzen 6 przez kanal 13' i przestrzen 15 z doplywem gazu 16. Dzwon 2 pochyla sie nadól i cisnie gaz bedacy pod nim do odplywu 18.Do przelozenia sterowniczych dzwo¬ nów 7 i 8 sluzy urzadzenie przedstawione na fig. 4 do 6. Na dzwonie pomiarowym 2 znajduje sie ramie 19, chwytajace zapomo- ca widel 20 czop toczacy 21. Drazek 22 jest ulozony obrotowa o czop 24 wewnatrz oslony 1 w kozle 23 pod osia 3, jego ka¬ towe odchylenia sa wiec wieksze niz od¬ chylenia ramienia 19 dzwonu 2. Drazek 22 posiada dwa ramiona 25, 26, noszace na koncach drazki 27 wzglednie 27', w któ¬ rych plaszczyznie jest luzno obrotowo a lozony na osi 3 drazek 28, noszacy na swym wolnym koncu ciezar 29. Na drazku 28 jest umocowane sprezyste ramie 30, w którego droge wchodza kciuki 31 sa¬ siedniego sterowniczego dzwonu. Stosunki sa tutaj tak dobrane, ze drazek ciezarowy 28 lezy albo na krazku 27 ramienia 25, al¬ bo na krazku 27' ramienia 26 i zostaje przez nie podnoszony. Drazek ciezarowy przekracza pionowe ustawienie mniej wie¬ cej w górnem granicznem polozeniu dzwo¬ nu 2 i wywraca sie. Fig. 4 przedstawia to polozenie przy ruchu wgóre pomiarowe¬ go dzwonu. Drazek 28 natrafia przy spa¬ daniu swem sprezystem ramieniem 30 na kciuk 31 bebna sterowniczego i przelacza tenze szybko. Sprezyna 30 lagodzi przy- tem uderzenia, a nagromadzona energja ciezaru 29 przenosi sie w zupelnosci na sterownicze dzwony, które dostaja sie z polozenia wedlug fig. 4 w polozenie fig. 5.Drogi gazu przestawiaja sie, tak ze prze¬ strzen 6 zostaje polaczona z doplywem, a przestrzen 4 z odplywem gam, przyczem ruch dzwonu pomiarowego odwraca sie.Wyzej opisane urzadzenie do przenie¬ sienia ruchu dzwonu pomiarowego 2 aa widelki 22, a przez te na obrotowy drazek 28, przedstawia przeniesienie, zwiekszajace sie ze zblizaniem sie drazka do wywroto¬ wego polozenia. Drazek 28 lezy mianowi¬ cie bezposrednio po przelaczeniu, jak po¬ kazuje wyraznie fig. 5, blisko jego ze¬ wnetrznego konca na krazkach 27, wzgled¬ nie 27', zostaje wiec przy ruchu pomiaro-wego dzwonu najpierw powoli podniesio¬ ny. Podczas skoku pomiarowego dzwonu krazki 27, 2T widelek 22 zeslizguja sie na drazku 28 ku wewnatrz, tak ze prze¬ niesienie sie zwieksza, a ciezar zostaje podniesiony z zwiekszajaca sie szybko¬ scia. Drazek obrotowy zostaje coraz wie¬ cej przyspieszony, az do polozenia wy¬ wrotowego. Szybkosc przelaczenia ste¬ rowniczych dzwonów staje sie wiec o tyle wieksza, o ile wieksza jest ilosc skoków dzwonu. Wobec tego zmniejszaja sie dla¬ wienia zamkniecia i otwarcia do tego stopnia, ze nie powstaja wogóle przy zmianie skoku, zaslugujace na wzmianke uderzenia w pradzie gazu. Ta zaleta ma szczególne znaczenie przy uzyciu jako u- szczelniajacej cieczy gliceryny lub inne¬ go ciagliwego materjalu, dzialajacego sil¬ nie hamujaco na sterownicze narzady. Do napedu gazomierza moze byc uzyta z do¬ brym skutkiem ciagliwa uszczelniajaca ciecz.Od poczatku wywrotowego ruchu draz¬ ka 28 ruch pomiarowego dzwonu 2 i sta¬ rowniczych dzwonów jest zupelnie nie¬ zalezny jeden od drugiego, wobec czego pomiarowy dzwon moze kontynuowac swój ruch podczas ruchu sterowniczych dzwo¬ nów tak dlugo, az te ostatnie dzwony dokonaly przestawienia prowadzenia ga¬ zów. Skok dzwonu 2 nie jest wiec stale ograniczony. Celem hamowania ruchu pomiarowego dzwonu po przestawieniu sterowniczych dzwonów i przyspieszeniu wstecznego ruchu, dzrwon 2 jest w ten sposób wyrównany zapomoca drazka 32 ulozonego w oslonie /, ze posiada w gór¬ nem granicznem polozeniu przewage, pod¬ czas gdy w dolnem polozeniu przewaza przeciwciezar. Osiaga sie to przez zasto¬ sowanie czopa 34 miedzy osia 3 a czopem 35 pomiarowego dzwonu, do kiórego przy¬ czepia sie drazek 32. Dalsza zaleta tego urzadzenia jest mozliwie male obciazenie lozysk dzwonu 2, tak ze opory tarcia sa mozliwie niskie, a trwalosc gazomierza zostaje zwiekszona.Mierzenie gazu odbywa sie przez prze¬ niesienie obustronnych wychylen kato¬ wych pomiarowego dzwonu na licznik. Do przenoszenia sluzy zapadkowe kolo, prze¬ laczane przez dwie zapadki, dzialajace naprzemian w tym samym kierunku obro¬ tu. Bezbledne przeniesienie osiaga sie na¬ pedem zapadkowych drazków przez szcze¬ gólny równoleglobok przegubowy. Do te¬ go celu sa umocowane pod katem 45° na osi 3 dzwonu 2 dwa drazki 36, 37, polaczo¬ ne przegubowo zapomoca dwu trzonów korbowych 38, 39 z drazkami 40, 41, ulo- zonemi luzno obrotowo na osi 42 kola za¬ padkowego 43. Drazek 36, trzon korbowy 38 i drazek 40 tworza otwarty, a drazek 37, trzon 39 i drazek 41—skrzyzowany rów¬ noleglobok przegubowy. Drazki 40, 41 po¬ siadaja zapadki 44, wzglednie 45, dziala¬ jace w tym samym kierunku obrotu na kolo zapadkowe 43. Przy wychyleniu drazków 36, 37 w kierunku wskazówki ze¬ garowej zapadka 44 obraca kolo zapadko¬ we 43 w tym kierunku, podczas gdy zapad¬ ka 45 slizga sie. Przy ruchu drazków 36, 3? w kierunku przeciwnym wskazówce zegaro¬ wej, stala zapadka 45 obraca kolo zapad¬ kowe równiez w kierunku wskazówki ze¬ garowej , podczas gdy zapadka 44 slizga sie.Z powodu zastosowania tylko jednego pomiarowego dzwonu, wymiary gazomie¬ rza sa mozliwie najmniejsze, podczas gdy przez zastosowanie kanalów doplywowych i odplywowych wraz z ich sterowniczemi dzwonami bezposrednio w przestrzeniach pomiarowych osiaga sie najprostsze pro¬ wadzenie gazów.Jednostronne ulozenie pomiarowego dzwonu powoduje wielki moment skoku, gdyz zarówno ramie drazka, jak tez po¬ wierzchnia, na której dziala róznica ci¬ snien, sa wielkie. Mierzona objetosc gazu odbywa mala droge, a wiec posiada odpo¬ wiednio mala predkosc. Poniewaz fednak, — 4 —jak jest zftattem, Opory zmieniaja sie w kwadratowym stosunku do predkosci, ga¬ zomierz doznaje tylko malego oporu w uszczelniajacej cieczy, wobec czego po¬ wstaja nieznaczne przyspieszenia i opóz¬ nienia przy przelaczeniu dzwonów. Stra¬ ty cisnienia utrzymuja sie wiec takze przy wysokich ilosciach wahan dzwonu pomia¬ rowego w malych granicach, tak ze gazo¬ mierz moze byc znacznie przeciazony bez szkody dla dostawy gazu i dokladnosci pomiaru. PL PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Dwukomorowy gazomierz z plyno- wem uszczelnieniem, znamienny tern, ze ponad uszczelniajaca ciecza jes* zastoso¬ wany jeden jednostronnie ulozony, wyko- nywujacy wahadlowy ruch dzwon (2), dzielacy cala niepodzielona przestrzen ga¬ zomierza ponad uszczelniajaca ciecza na dwie pomiarowe przestrzenie (4, 6), któ¬ re zostaja naprzemian laczone z doply¬ wem i odplywem gazu zapomoca stawi- dla, uruchomianego niezaleznie od pomia¬ rowego dzwonu.

2. Gazomierz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze kanaly doplywowe (13, 13') i odplywowe (14, 14'J gazomierza u- chodza bezposrednio w przestrzenie po¬ miarowe, a kazde ujscie kanalowe jest niezalezne od pomiarowego dzwonu, przy- czem przejsciowe otwory naprzemian za¬ nurzaja sie w uszczelniajaca ciecz dzwo¬ nu pomiarowego lub wynurzaja sie z niej.

3. Gazomierz wedlug zastrz. 2, zna¬ mienny tem, ze sterownicze dzwony obu przestrzeni pomiarowych osadzone sa na wspólnej osi i sa ze soba stale sprzezone.

4. Gazomierz wedlug zastrz. 2, 3, zna¬ mienny tem, ze wewnetrzne i zewnetrzne sterownicze dzwony wraz z kanalami przez nie sterowanemi sa polaczone z do¬ plywem lub odplywem gazu.

5. Gazomierz wedlug zastrz. 2—4( zna¬ mienny tem, ze kazdy sterowniczy dzwon posiada ksztalt otwartego odcinka prózne¬ go cylindrycznego ciala.

6. Gazomierz wedlug zastrz. 5, zna¬ mienny przez polaczenie sterowniczych dzwonów kazdej pomiarowej przestrzeni w jeden dzwon o wspólnej rozdzielczej scianie.

7. Gazomierz wedlug zastrz, 1, 2, zna¬ mienny tem, ze ruch wahadlowy pomia¬ rowego dzwonu (2) nie jest ograniczony, przyczem zmiana jego ruchu nastepuje tylko przez przelaczenie dróg gazowych zapomoca dzwonów sterowniczych, 8. Gazomierz wedlug zastrz. 7, zna¬ mienny tem, ze licznik uruchomiaja draz¬ ki zapadkowe (40, 41J: które tworza z ich napedowemi drazkami (36, 37) na osi wa¬ hania (3) pomiarowego dzwonu przez trzo¬ ny korbowe (38, 39) otwarty lub skrzyzo¬ wany równoleglobok przegubowy, przy¬ czem napedne drazki (36, 37) zamykaja kat 45°. 9. Gazomierz wedlug zastrz, 1—8, zna¬ mienny tem, ze imiedzy pomiarowym dzwo¬ nem (2) a drazkiem obrotowym (28) wla¬ czona jest przekladnia, zwiekszajaca sie ze zblizaniem sie obrotowego drazka d~ polozenia wywrotowego. 10. Gazomierz wedlug zastrz, 9, zna¬ mienny tem, ze ruch pomiarowego dzwona (2) zostaje przeniesiony na widelki (22), ulozone pod osia obrotu (3) obrotowego drazka (28), przyczem ramiona (25, 26) widel naprzemian podchwytuja obrotowy drazek na jego koncach, a przy podniesie¬ niu zeslizguja sie na nim ku wewnatrz w kierunku promieniowym. 11. Gazomierz wedlug zastrz. 9 i 10, znamienny tem, ze obrotowy drazek po¬ siada sprezyste ramie (30), natrafiajace na kciuki (31) sterowniczego dzwonu. 12. Gazomierz wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tem, ze punkt obrotu ciezarowego drazka lezy miedzy jego punktem zacze¬ pienia na pomiarowym dzwonie a osia obrotu tego dzwonu. Johannes Deutrich. Zastepca: Inz. H. Sokal rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 9055. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL