Przedmiotem wynalazku jest zasilacz pneumatyczny do cyklicznego pompowania zwlaszcza materacy przeciwod Iezynowyeh.Znany zasilacz pneumatyczny sklada sie z dwóch jednakowych sekcji, z których kazda zawiera silnik elektryczny z ukladem napedowym, pompe membranowa i gumowy zawór regulacyjno-rozdzielczy. Poza tym w zasilaczu zastosowany jest oddzielny przekaznik czasowy sluzacy do sterowania zaworów regulacyjnych.Silniki elektryczne, napedzaja pompy membranowe, z których kazda tloczy powietrze do jednej z sekcji powietrznych materaca. Cisnienie powietrza w obu sekcjach materaca zmienia sie na przemiennie na skutek dzialania gumowych zaworów regulacyjno-rozdzielczych, sterowanych z osobnego przekaznika czasowego.Zawory regulacyjno-rozdzielcze zamocowane sa w korpusie w ksztalcie litery c, a ich dzialanie, okreslajace wielkosc cisnienia w poszczególnych sekcjach materaca ustawione jest za posrednictwem ukladu regulujacego napiecie wstepne sprezyn.Wada tego zasilacza jest skomplikowany uklad. W zasilaczu pracuja przynajmniej 2 silniki elektryczne, 2 pompy membranowe, mechanizm przekladniowy przekaznika, dwa zespoly zaworów sterujacych. Praca dwóch silników elektrycznych powoduje wzrost temperatury wewnatrz zasilacza tak, ze powoduje szybkie starzenie sie gumy, z której wykonanych jest wiele elementów zasilacza takich jak, membrany pomp, elementy uszczelniajace, zawory sterujace, pasek napedowy, przewody prowadzenia powietrza. Wzrost temperatury wewnatrz zasilacza powoduje szybkie zuzycie sie tych elementów, a tym samym krótki okres uzytkowania zasilacza. System sterowania zasilacza, oparty na gumowych zaworach sterowanych oddzielnym przekaznikiem czasowym powoduje równiez nierównomierne cisnienie w poszczególnych sekcjach powietrznych materaca.Pneumatyczny zasilacz do cyklicznego pompowania, zwlaszcza materacy przeciwodlezynowych wedlug wynalazku sklada sie z silnika elektrycznego, pompy membranowej, zaworu rozdzielczego, oraz zaworu regulujacego cisnienie i zabezpieczajacego materac przed nadmiernym wzrostem cisnienia wewnatrz komór powietrznych.Silnik elektryczny napedza pompe membranowa za posrednictwem przekladni pasowej. Pompa tloczy powietrze do zbiornika wyrównawczego, skad dostaje sie ona za posrednictwem weza gumowego do wlotowego2 89159 zaworu rozdzielczego, a nastepnie kolejno do poszczególnych sekcji powietrznych materaca. Zawór rozdzielczy sklada sie z korpusem, w którym wykonane sa kanaly przelotowe oraz z czesci obrotowej stanowiacej jednoczesnie kolo zebate przekladni slimakowej napedu silnika. Dwa kanaly przelotowe korpusu zaworu obrotowego polaczone sa z poszczególnymi sekcjami powietrznymi materaca, jeden z komora silnika i jeden ze zbiornikiem wyrównawczym powietrza. W czesci obrotowej zaworu wykonywane sa dwa wyzlobienia w ksztal¬ cie nerki laczace kolejno, przy ruchu obrotowym kola, poszczególne kanaly przelotowe korpusu tak, ze kanaly polaczone z sekcjami powietrznymi materaca sa laczone kolejno do kanalu doprowadzajacego powietrze ze zbiornika i do kanalu odprowadzajacego powietrze do komory silnika. Podczas, gdy do jednej sekcji materaca dostarczane jest powietrze ze zbiornika wyrównawczego, z drugiej sekcji wyplywa ono przez komore silnika, chlodzac silnik. Zawór rozdzielczy wykonany jest z materialów niewrazliwych na temperature, korzystnie tekstolit i mosiadz.Zaleta zasilacza wedlug wynalazku jest prosta konstrukcja, wynikajaca z zastosowania zaworu rozdzielcze¬ go, którego budowa pozwala na zastosowanie w zasilaczu jednej tylko pompy membranowej i jednego tylko silnika elektrycznego, chlodzonego dodatkowo powietrzem skierowanym przez zawór z materaca do komory silnikowej. Wykonanie czesci ruchomej zaworu, jako kola zebatego przekladni slimakowej upraszcza równiez naped zaworu. Mala ilosc czesci ruchomych, obnizenie temperatury wnetrza i dobór materialów na zawór rozdzielczy zapewniaja duza zywotnosc i stabilnosc pracy zasilacza.Zasilacz wedlug wynalazku przedstawiony jest na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia schemat dzialania zasilacza, fig. 2 — zawór rozdzielczy w przekroju poprzecznym, fig. 3, 4, 5, 6 — podaja kolejne stadia cyklu obrotowego zaworu w przykladzie wykonania dla dwóch sekcji powietrznych materaca.Fig. 1 przedstawia schemat wyjasniajacy zasade dzialania zasilacza wedlug wynalazku. Pompa membrano¬ wa 1 napedzana jest przez silnik elektryczny 2, umieszczony w komorze 3. Pompa 1 tloczy powietrze do zbiornika wyrównawczego 4. Stad przewodem gumowym doprowadzane jest ono do wlotowego kanalu 7, rozdzielczego zaworu 5, znajdujacego sie w korpusie zaworu 6, fig. 2. Kanal wlotowy 7 zaworu laczony jest, za posrednictwem wyzlobien 11 czesci obrotowej zaworu kolejno z kazdym z kanalów 8, lub 9, doprowadzajacych powietrze do sekcji powietrznych K1 lub Kp materaca przeciwodlezynowego. W tym czasie, gdy jedna sekcja materaca polaczona jest z kanalem wlotowym zaworu 7 i jest napelniona powietrzem, druga sekcja polaczona jest z kanalem wylotowym 10, a powietrze wchodzi z niej do silnikowej komory 3 i jest wykorzystane do chlodzenia silnika M. Zawór regulacji cisnienia 12 polaczony jest ze zbiornikiem wyrównawczym 4 i równiez z komora 3 silnika M.W przypadku wzrostu cisnienia powietrza w zbiorniku 4 uchodzi ono przez zawór 12 do komory 3 chlodzac silnik M.Na fig. 2 i 3 pokazany jest zawór rozdzielczy. W korpusie 6 zaworu znajduja sie cztery kanaly przelotowe: kanal wlotowy 7 polaczony z wyrównawczym zbiornikiem 4, kanaly 8 i 9 polaczone z poszczególnymi sekcjami powietrznymi materaca KI i Kp, oraz kanal wylotowy 10 polaczony z komora 3. W czesci obrotowej zaworu, stanowiacej jednoczesnie kolo przekladni slimakowej napedu, wykonane sa dwa wyzlobienia 11 w ksztalcie „nerki", rozmieszczone symetrycznie wzgledem osi kola i znajdujace sie na okregu kola odpowiadajacemu okregowi, na którym rozmieszczone sa kanaly przelotowe w korpusie 6 zaworu.Fig. 2-6 przedstawiaja kolejne fazy cyklicznej pracy zaworu.Fig. 2 i 3 przedstawiaja wyjsciowe polozenie obrotowej czesci 5. W tym polozeniu powietrze tloczone przez pompe 1 do zbiornika wyrównawczego 4, a dalej do kanalu wlotowego 7, przeplywa przez jedno z wyzlobien 11 do kanalu przelotowego 8, polaczonego z sekcja Kp materaca. W tym samym czasie powietrze z sekcji KI materaca wplywa do kanalu 9 i przez drugie wyzlobienie 11 jest odprowadzane do kanalu 10, polaczonego z komora 3. Komora 3 ma wyprowadzenie powietrza na zewnatrz zasilacza.Fig. 4 przedstawia prace zaworu po obróceniu obrotowej czesci 5 o kat 90°. Wyzlobienie .11, które laczylo kanal 7 z kanalem 8, laczy teraz kanal 8 z kanalem wylotowym 10 i powietrze z sekcji materaca Kp uchodzi do komory silnikowej. Drugie wyzlobienie 11 laczy kanaly 7 i 9 i powietrze ze zbiornika 4 jest tloczone do sekcji powietrznej KI materaca. Po obróceniu sie zaworu obrotowego o 180° od pozycji wyjsciowej nastepuje kolejna zmiana polaczen, co pokazuje fig. 5. Uklad ten jest analogiczny z ukladem, który obrazuje fig. 3.Fig. 6 pokazuje polaczenie przewodów przy obróceniu zaworu o 270° i jest analogiczna do fig. 4. Zmiana polaczen nastepuje przy kazdym obrocie czesci obrotowej o 90°. Na pelny obrót zaworu przypadaja dwa pelne cykle pompowania materaca. Strzalki na rysunku okreslaja kierunek przeplywu powietrza. PL