Przedmiotem wzoru przemyslowego jest skrzynka do transportu butelek oraz do wielopoziomowego magazynowania butelek szklanych i plastikowych. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac skrzynki do transportu butelek przejawiajaca sie w ukladzie linii, budowie przegród, nowej postaci i formie elementów nadajacej skrzynce do transportu butelek oryginalny wyglad. Skrzynka do transportu butelek wedlug wzoru przemyslowego pokazana jest na fotografiach i lysunku gdzie: fig. 1 przedstawia fotografie w widoku czolowym skrzynki, fig.2 przedstawia fotografie w widoku bocznym skrzynki, fig.3 przedstawia fotografie w widoku skrzynki od góiy, fig.4 przedstawia fotografie w widoku skrzynki od dolu, fig. 5 przedstawia fotografie skrzynki w widoku ogólnym aksonometrycznym, fig.6 przedstawia fotografie szczególu trzpieni skrzynki a fig. 7 przedstawia rysunek widoku ogólnego skrzynki.Skrzynka do transportu butelek wedlug wzoru przemyslowego zbudowana jest jako prostopadloscienna konstrukcja przestrzenna o podstawie w ksztalcie prostokata wypelnionego azurowa konstrukcja szesnastu okregów oraz osmiu pólokregów polaczonych z soba zebrami biegnacymi wzdluz dluzszego boku podstawy i przechodzacymi przez srednice tych okregów. Okregi i pólokregi azurowego dnia skrzynki polaczone sa z soba lacznikami prostopadlymi do zeber dna skrzynki, zas pomiedzy nimi, ponad dnem skrzynki zabudowane sa scianki dzialowe wykonane w ksztalcie szeregu równoleglych i prostota- dlych, polaczonych podstawami skierowanymi ku górze, trójkatów scietych umocowanych do zeber podstawy i do laczników w polowie odleglosci pomiedzy okregami azurowej podstawy skrzynki. Scianki dzialowe polaczone z soba w narozach tworza uklad kieszeni równoleglych i do siebie prostopadlych do osadzenia transportowanych butelek. W scianach bocznych prostopadlej skrzynki do transportu butelek wedlug wzoru przemyslowego znajduja sie otwory o ksztalcie do polowy wysokosci prostokatnym a powyzej tworzace trapez o krótszej podstawie znajdujacej sie u góry ponizej górnego poziomego ramienia skrzynki. Scianki dzialowe kieszeni wystepujacych w swietle otworów na dluzszych i krótszych bokach skrzynki wspieraja sie o prostokatne trzpienie zabudowane w konstrukcji dolnej skrzynki i posiadajace od góry zwienczenie w ksztalcie ostroslupa nieregularnego o jednej, zewnetrznej tworzacej stanowiacej przedluzenie scianki trzpienia. Na górnych poziomych ramionach skrzynki ponad otworami w scianach bocznych, powierzchnia ramion jest karbowana, co ulatwia chwyt skrzynki a ramiona krótszych boków posiadaja od wewnatrz wyprofilowane luki ponad kieszeniami usytuowanymi równolegle do krótszych boków skrzynki. Naroza skrzynki sa wzmocnione warstwa wewnetrzna wyprofilowana w ksztalcie luku a na zewnetrznych powierzchniach posiadaja karbowane zderzaki eliminujace pekniecia narozy.Cechami istotnymi skrzynki do transportowania butelek wedlug wzoru przemyslowego sa azurowy ksztalt dna skrzynki wraz z okregami i pólokregami konstrukcji dna, przegrody w ksztalcie trójkatów scietych skierowane podstawami ku górze i posiadajace podstawy wyprofilowane z wcieciem na srodku podstawy, duze otwory w scianach bocznych skrzynki w ksztalcie prostokata i trapezu usytuowanego ponad nim o karbowanych górnych ramionach ponad krótsza podstawa trapezu otworu oraz na trzpieniach o poprzecznym przekroju kwadratowym umieszczonych w otworach scian skrzynki i polaczonych ze sciankami dzialowymi kieszeni skrzyni a osadzonych w korpusie dna skrzyni, przy czym trzpienie te zwienczone sa ostroslupem nieregularnym w którym zewnetrzna tworzaca jest przedluzeniem zewnetrznej powierzchni bocznej trzpienia. Skrzynka do transportu butelek wedlug wzoru przemyslowego zbudowana jest jako prostopadloscienna konstrukcja przestrzenna / 1 / o podstawie 16 1 w ksztalcie prostokata wypelnionego azurowa konstrukcja szesnastu okregów oraz osmiu pólokregów polaczonych z soba zebrami., zas pomiedzy nimi, ponad dnem / 6 / skrzynki zabudowane sa scianki dzialowe / 4 / wykonane w ksztalcie szeregu równoleglych, polaczonych podstawami skierowanymi ku górze, trójkatów scietych umocowanych do zeber podstawy / 6 /. Scianki dzialowe / 4 / polaczone z soba w narozach tworza uklad dwudziestu czterech kieszeni równoleglych i do siebie prostopadlych do osadzenia transportowa- nych butelek. W scianach bocznych prostopadlej skrzynki / i / do transportu butelek wedlug wzoru przemyslowego znajduja sie otwory / 2 / o ksztalcie do polowy wysokosci prostokatnym a powyzej tworzace trapez o krótszej podstawie znajdujacej sie u góry ponizej górnego poziomego ramienia 15 1 skrzynki. Scianki dzialowe / 4 / kieszeni wystepujacych w swietle otworów / 2 / na dluzszych i krótszych bokach skrzynki wspieraja sie o prostokatne trzpienie 7 3 / zabudowane w konstrukcji dolnej skrzynki i posiadajace odgóiy zwienczenie w ksztalcie ostroslupa nieregularnego o jednej, zewnetrznej tworzacej stanowiacej przedluzenie scianki trzpienia. Na górnych poziomych ramionach / 5 / skrzynki ponad otworami / 2_/ w scianach bocznych, powierzchnia ramion jest karbowana, co ulatwia chwyt skrzynki a ramiona krótszych boków posiadaja od wewnatrz wyprofilowane luki ponad kieszeniami usytuowanymi równolegle do krótszych boków skrzynki. Naroza skrzynki sa wzmocnione warstwa wewnetrzna wyprofilowana w ksztalcie luku a na zewnetrznych powierzchniach posiadaja karbowane zderzaki eliminujace pekniecia narozy, tak jak to pokazano na rysunku fig.7 i fotografii fig. 5.Fig. 1Fig. 2Fig. 3Fig. 4Fig. 5Fig. 6Fig.7 PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLThe subject of the industrial design is a crate for transporting bottles and for multi-level storage of glass and plastic bottles. The essence of the industrial design is a new form of the crate for transporting bottles, manifested in the arrangement of lines, the structure of the partitions, and the new shape and form of the elements, giving the crate a unique appearance. A bottle transport box based on an industrial design is shown in photographs and a drawing, where: Fig. 1 shows a photograph of the front view of the box, Fig. 2 shows a photograph of the side view of the box, Fig. 3 shows a photograph of the box from the top, Fig. 4 shows a photograph of the box from the bottom, Fig. 5 shows a photograph of the box in a general axonometric view, Fig. 6 shows a photograph of a detail of the box's pins, and Fig. 7 shows a drawing of a general view of the box. The bottle transport box based on an industrial design is constructed as a cuboid spatial structure with a rectangular base filled with an openwork structure of sixteen circles and eight semicircles connected with each other by ribs running along the longer side of the base and passing through the diameters of these circles. The circles and semicircles of the openwork bottom of the box are connected by connectors perpendicular to the ribs of the box's bottom. Between them, above the bottom of the box, partition walls are constructed in the shape of a series of parallel and perpendicular truncated triangles, connected with their bases pointing upwards, attached to the base ribs and to connectors halfway between the circles of the openwork base of the box. The partition walls, connected at the corners, create a system of parallel and perpendicular pockets for supporting transported bottles. The side walls of the perpendicular industrial-style bottle transport box feature openings that are rectangular to half their height, and above them, form a trapezoid with the shorter base located at the top, below the upper horizontal arm of the box. The partition walls of the pockets appearing in the openings on the longer and shorter sides of the box are supported by rectangular pins built into the lower structure of the box and topped with an irregular pyramid shape, with one outer edge forming an extension of the pin wall. The upper horizontal arms of the box, above the openings in the side walls, have a notched surface, making the box easier to grip, while the arms of the shorter sides have internally profiled arches above the pockets, which are parallel to the shorter sides of the box. The corners of the box are reinforced with an internal layer profiled in the shape of an arc, and on the external surfaces they have corrugated bumpers that eliminate cracks in the corners. The essential features of the box for transporting bottles according to the industrial design are the openwork shape of the box bottom with circles and semicircles of the bottom structure, partitions in the shape of truncated triangles with their bases facing upwards and having profiled bases with an indentation in the center of the base, large openings in the side walls of the box in the shape of a rectangle and a trapezoid situated above it with corrugated upper arms above the shorter base of the trapezoid opening, and on square cross-section pins placed in the openings of the box walls and connected to the partition walls of the box pockets and embedded in the body of the box bottom, where these pins are topped with An irregular pyramid in which the outer generatrix is an extension of the outer lateral surface of the mandrel. The industrial-style bottle transport box is constructed as a cuboid spatial structure /1/ with a 16 1 mm base in the shape of a rectangle filled with an openwork structure of sixteen circles and eight semicircles connected by ribs. Between them, above the bottom /6/ of the box, partition walls /4/ are built in the shape of a series of parallel truncated triangles, connected by upward-facing bases, attached to the ribs of the base /6/. The partition walls /4/, connected at the corners, form a system of twenty-four parallel and mutually perpendicular pockets for mounting the transported bottles. In the side walls of the perpendicular box /i/ for transporting bottles according to the industrial design, there are openings /2/ rectangular to half the height, and above them forming a trapezoid with a shorter base located at the top below the upper horizontal arm 15 1 of the box. The partition walls /4/ of the pockets appearing in the openings /2/ on the longer and shorter sides of the box are supported by rectangular pins 7 3/ built into the structure of the lower box and having a topping in the shape of an irregular pyramid with one outer pin constituting an extension of the pin wall. On the upper horizontal arms /5/ of the box above the openings /2_/ in the side walls, the surface of the arms is notched, which makes it easier to grip the box, and the arms of the shorter sides have profiled arcs on the inside above pockets located parallel to the shorter sides of the box. The corners of the box are reinforced with an internal layer profiled in the shape of an arc, and on the outer surfaces they have notched bumpers to eliminate cracks in the corners, as shown in Figure 7 and Photograph 5. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL