Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie hydrau¬ liczne do wyciagania sworzni anodowych z anod elektrolizerów i dotyczy hutnictwa aluminium w szczególnosci elektrolizerów z bocznym dopro¬ wadzeniem pradu.Dotyczas znane i stosowane urzadzenia do wy¬ ciagania sworzni sa urzadzeniami pneumatycznymi lub pneumatyczno-hydraulicznymi. Urzadzenie pneumatyczne o dwu cylindrach pracuje udarowo.Sprezone powietrze poprzez suwakowy zawór roz¬ dzielczy dziala na bijak, powodujac jego ruchy na dlugosci okolo 300 do 400 mm. Bijak uderza w gniazdo draga a uderzenia te poprzez zaczep przenoszone sa na sworzen. Kilkanascie takich uderzen powoduje wyrwanie sworznia ze spie¬ czonej masy weglowej anody. Drugi cylinder sluzy do stabilizacji urzadzenia.Urzadzenie pneumatyczno-hydrauliczne dziala na zasadzie skomplikowanego ukladu cylindrów pneu¬ matycznych, stwarzajacych wymagane cisnienie do wyjecia sworznia anodowego. Z uwagi na swój ciezar urzadzenie to jest uipieszczane na podwoziu na ogól samojezdnym.Wadami tych urzadzen, dotychczas stosowanych, jest duze natezenie halasu, przekraczajace dopusz¬ czalne normy, dynamiczny charakter wyciagania, co stwarza mozliwosc odrzutu urzadzenia do tylu oraz pekniecia i odrzutu ze znaczna sila poszcze¬ gólnych elementów takich, jak sworzen, czesc za- 8 czepu lub tym podobnych, co powodowac moze niebezpieczenstwo dla obslugi, nastepnie duzy cie¬ zar urzadzenia stwarza utrudnienie dla obslugi i czyni to urzadzenie uciazliwym w stosowaniu, wreszcie ulatujace z otworów zaworów rozrzado¬ wych sprezone powietrze powoduje unoszenie sie pylu osiadajacego na konstrukcji i jej czesciach wplywajac na trwalosc i sprawnosc urzadzenia a w koncu urzadzenia dotychczasowe byly bardzo nietrwale z uwagi na duze zuzycia elementów.Wad tych nie wykazuje urzadzenie wedlug wy¬ nalazku, którego istote stanowi zastosowanie dwu¬ komorowego cylindra hydraulicznego z dwoma tlo¬ kami usytuowanymi szeregowo, polaczonymi tlo- czyskiem, przedzielonymi przegroda umozliwiajaca swobodne ruchy tloków, przy zachowaniu koniecz¬ nej szczelnosci, która to przegroda unieruchomiona jest w cylindrze pustym umieszczonym polowa swej wysokosci w cylindrze a polowa w przegro- dzie.Taka konstrukcja pozwala na wytworzenie do¬ statecznie wielkiej sily, potrzebnej do wyciagnie¬ cia sworznia. Pod cylindrem hydraulicznym umieszczony jest •sztywno drag zakonczony zacze- pem nakladanym na glowe wyciaganego sworznia, przy czym zaczep polaczony jest ze sworzniem pre¬ tem stalowym umieszczonym w otworze glowy sworznia i wyciecia zaczepu. Równiez sam cylinder umieszczony w osi sworznia moze stanowic element wyciagajacy poprzez tloczysko zakonczone zacze- 8758387 583 3 4 pem, przy czym w tym przypadku drag bedzie stanowil element oporowy.Czynnosc wyciagania sworznia anodowego pole¬ ga na tym, ze tloczony do cylindra czynnik hy¬ drauliczny powoduje ruch tloczyska w kierunku anody a po oparciu sie stopy urzadzenia o anode zaczyna sie proces wyciagania sworznia, bowiem dalsze wysuwanie tloczyska powoduje cofanie sie urzadzenia a z nim sztywnie polaczonego draga z zaczepem, co powoduje plynne wyciaganie sworz¬ nia z anody.Urzadzenie wedlug wynalazku charakteryzuje sie lekka konstrukcja, duza operatywnoscia, latwoscia manewrowania, duza statecznoscia a co najwaz¬ niejsze nie powoduje halasu i nie stwarza niebez¬ pieczenstwa dla obslugi, bowiem proces wyciaga¬ nia sworznia nie ma charakteru dynamicznego.Urzadzenie wedlug wynalazku przedstawione je,st w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat urzadzenia w przekroju pionowym podluznym, a fig. 2 — szczegól polaczenia przegrody z cylindrem.Urzadzenie zamontowane jest na trzykolowym podwoziu, przy czym dwa kola 14 spelniaja role kól nosnych przenoszacych obciazenia poprzeczne wytwarzane w czasie wyciagania sworznia, zas ko¬ lo trzecie 13 zamocowane na pionowej osi posiada mozliwosc obrotu o 360° wokól tej osi i sluzy do przewozenia urzadzenia.Urzadzenie sklada sie z dwukomorowego cy¬ lindra hydraulicznego 18 z dwoma tlokami 6 i 7, usytuowanymi szeregowo, polaczonymi tloczyskiem , przedzielonymi przegroda 8 umozliwiajaca swo¬ bodne ruchy tloków 6 i 7, przy czym przegroda 8 unieruchomiona jest w cylindrze 18 wpustem 17 umieszczonym polowa swej wysokosci w cylindrze 18 a polowa w przegrodzie 8. Pod 'cylindrem 18 umieszczony jest sztywno drag 9 zakonczony za¬ czepem 3 osadzonym na glowie wyciaganego sworz¬ nia 1, z którym je$t polaczony pretem stalowym 19 umieszczonym w otworze glowy sworznia 1 i wy¬ cieciu zaczepu 3. Tloczony do cylindra 18 czynnik hydrauliczny wlotem 15 powoduje ruch tloczyska w kierunku anody 2 a po oparciu sie stopy 4 urzadzenia o anode 2 zaczyna sie proces wyciaga¬ nia sworznia 1, przy czym dalsze wysuwanie tlo- czyska 20 powoduje cofanie sie urzadzenia a z nim sztywnie polaczonego draga 9 zaczepem 3 powodu¬ jac plynne wyciaganie sworznia 1 z anody 2, przy czym wlot 16 czynnika hydraulicznego przy ruchu jalowym bedacy odrebnym wlotem od wlotu 15 przy ruchu roboczym, pozwala na dwukrotne skró¬ cenie czasu ruchu jalowego. PL