Przedmiotem wynalazku jest piatfoinmia. prze¬ chylna stanowiaca stanowisko do badan, prób i re¬ gulacji mechanizmów pojazdów mechanicznych i przejezdnych maszyn buidowlanych. Uirzadzeniie znajduije szczególne zastosowanie w zakladach pro¬ dukujacych przejezdne maszyny budowlane oraz w zakladach doswiadczalnych do badan pojazdów mechanicznych i unzajdizen.Znane sa stanowiska, diagnostyczne, na których przeglady i inne czynnosci dokonywane sa przy poziomym ustawieniu poijaizdiu. Z opisu patento¬ wego nr 42502 Niemieckiej Republiki Demokra¬ tycznej znana jest podnoszona pLonowo platforma, która ma os Obrotu wzdluz krawedzi równoleglej do osd podluzneji, umozliwi aljajca poprzeczne prze¬ chylenie platformy za pomoca silników hydrau¬ licznych. Znana platforma jako urzadzenie stacjo- narne lub przejezdne znajduje zastosowanie przy wyladunku saamolchodów ciezarowych.Celem wynalazku jesit wytworzenie na stano¬ wisku badiawczyim wairunków zblizonych do wa¬ runków jakie powstaja w czasie pracy badanego pojazdu w terenie, a wiec rozwiazanie zagadnienia technicznego przechylania platflormy wzdluz glów¬ nych osi.Postawione zagadnienie zostalo rozewiaziane dlzieki termu, ze przechylna platfoairnia ma na siwej górnej czesci usytuowanej wzdluz podluznej osi kanal ze schodami, przedzielony obudowa lozyska kulkowe¬ go za pomoca którego jeisit osadzona na koOiiimnie, 26 do której zamocowane sa przegubowo slowniki hydrauliczne polaczone równiez przegubowo z ktonsjtrukcja plaltforaiy:. Maksymalna wielkosc wy¬ chylenia plaftforany ustalaja zderzaki dolne i zde¬ rzaki boczne, a jej osie przechylu wzdluz osi po¬ dluznej, osi poprzecznej i przekatnych platformy okreslaja polaczone z silownikami przesuwne ry¬ gle zakonczone w ksztalcie stozkai, dopasowanego do cylindrycznych gniazd platofoirmy.Zaleita urzadzenia wecMuig wynalazku jesit mozli- wosc wykorzystania przechylów pLaltformy wzdluz osi podluznej, osi poprzecznej oraz przekatnych, a tym samym nadanie badanemu pojazdowi ruchów, podczas których mozna przeprowadzac czynnosci [regulacji i badfan przy dogodnym dostepie od dp- lu pojazdu, czegio nie moima uzyskac w czasie pra¬ cy pojazdu w terenie. Platforma* pozwala na szyb¬ sze i dokladniejsze wyregulowanie mechanizmów, w wyniku czego ilosc zaklócen w pracy pojazdów podczas prób terenowych jest mmiejlsza. Zmniejsza sie czas prób tereniowyich wplywajacy na wysokosc nakladów z tyim zwiazanych.Platforma wedlug wynalazku jest przedstawio¬ na w przykladzie wykonania na rysunku, na któ¬ rym fig. 1 przedstawia platforme w przekroju po¬ dluznym, fig. 2 — platforme w widoku, z góry, a fig. 3 — platforme w przekroju poprzecznym.Platforma 1 wykonana w ksztalcie skrzyni z Mach i ksztaltowników walcowanych ma wzdluz osi glównej zaglebiony kanal 2 do którego prowa- 86 7643 8S764 4 dJza metalowe schody % Kanal 2 jest w srodku przedzielony odlana obuidowa kulowego lozyska 4, któira sklada sie z dwóch czesci skreconych sru¬ bami. KMai lozyska 4 ma podstawe zamocowana do konstrukcji kolumny 5 wykonanej' z blach i proMi walcowanych. W kolumnie 5 zamocowa¬ nej do fundamentu 6 sa przegulbowoi osadzone cztery silowniki 7 hydirtauMczme dwuistronmego dzaa- lamia, których lozyska sa równiez przegubowo osa¬ dzone w komstirukcji platformy 1. W dmie skrzyni fundamentu 6 sa zamocowane zderzaki 8 dolne o regulowanej wyisokosiCii za pomoca srub, a w scianach bocznych podluznych skrzyni fumdamen- tu 6 sa zamocowane zderzaki 9, rówmiez o regulo¬ wanej wysokosci. Na jednym koncu osi podluznej, osi poprzecznej i przekatnych platformy 1 znaj- duja sie przesuwne rygle 10, których cylindrycz¬ ne balice zakonczone stozkami wchodza do gniazd 11 * Cylindrycznych wykonalnych w kcmstirukcji platformy 1. Os podluzna kazidego rygla 10 prze¬ chodzi przez srodek kuli lozyska 4. Przesuwne rygle 10 osadzone sa w prowadnicach 12 -i pola¬ czone z tloczyskami silowników 13 hydraulicznych dwustronnego d^artaniia.Tloczyska silownik^-7 h^o^auliczmyieh;,naciska¬ jac i ciajgniaic dolna czesc platformy 1 powoduja jej przechylanie wzdluz osi podluznej, osi po¬ przecznej luib przekatnych. Predkosc przechylów platformy regulowana jestt przez zmiane ilosci ole¬ ju lub sprezonego powietrza, doprowadzanych do silowników hydraulicznych lub pneumatycznych.Kolejnosc pracy silowników regulowana jest recz¬ nie luib wedlug lOtdipowiedlniego programu w zma- ny siposób za pomoca rozidlzaelaozy. Os przecihy!Ju platformy 1 okreslaja przesuwne rygle 10* z gnia¬ zdami 11 cylindrycznymi, wsipóldzdalagaice z ku¬ lowym lozyskiem 4 i silowniami 7 hydrauliczny¬ mi dwustronnego dzialania. Kolejnosc wysuwaniia i wsuwania rygUi 10 w gniazda 11 cylindryczne sterowana jest rozdzielaczami znanego ukladu hydirauiDicznego. PL