PL8303B1 - Rozrusznik odsrodkowy do silników elektrycznych. - Google Patents
Rozrusznik odsrodkowy do silników elektrycznych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL8303B1 PL8303B1 PL8303A PL830323A PL8303B1 PL 8303 B1 PL8303 B1 PL 8303B1 PL 8303 A PL8303 A PL 8303A PL 830323 A PL830323 A PL 830323A PL 8303 B1 PL8303 B1 PL 8303B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- contact
- centrifugal
- contacts
- spring
- electric motors
- Prior art date
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 title claims 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011049 pearl Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Description
W silnikach elektrycznych o rozruchu samoczynnym stosuja czesto opory rozru¬ chowe, obracajace sie wraz z wirnikiem silnika i zwierane wlacznikiem odsrodko¬ wym. Znane sa równez ustroje, w których opór rozruchowy jest podzielony na kilka stopni, zwieranych przy rozmaitej ilosci ob¬ rotów lub wylaczanych badzto przelaczni¬ kami, zajmujacemi pod wplywem sily od¬ srodkowej polozenie coraz to inne, sto¬ sownie do liczby obrotów, badz tez kilku przelacznikami, z których kazdy zostaje przestawiony sila odsrodkowa z pozycji spoczynku w polozenie robocze przy innej ilosci obrotów.Przelaczniki odsrodkowe tego rodzaju powinny wypelniac warunki nastepujace: 1) Ruch przyrzadu kontaktowego z po¬ lozenia spoczynku do polozenia roboczego musi odbywac sie skokami dla obnizenia w ten sposób iskrzenia kontaktów. 2) Natychmiast po wlaczeniu kontakty powinny silnie przycisnac sie do siebie, aby opór podczas przeplywania pradu byl mozliwie niski. 3) Przejscie ze stanu spoczynku w po¬ lozenie robocze (wlaczanie przyrzadu kon¬ taktowego) powinno nastepowac przy wiekszej liczbie obrotów, niz przejscie zpo- wrotem w stan spoczynku (wylaczanie przyrzadu kontaktowego), aby przy prze¬ mijajacych uderzeniach (obciazenia) i po¬ wstajacych wskutek tego obnizkach ilosci obrotów opór rozruchowy nie wlaczal sie przedwczesnie. 4) Kontakty ruchome po wlaczeniu po-winny natychmiast mocno przylec do „nie¬ ruchomych" bez odskakiwania od nich Wskutek wsttpasnien. 5) Wszystkie kontakty tego samego stopnia w ilosci odpowiadajacej liczbie faz uzwojenia wirnika powinny zwierac sie jednoczesnie, wywolujac jednakowe cisnie¬ nie wzajemne, aby silnik nawet przemija- jaco nie obracal sie pod uzwojeniem wir¬ nika jednoosiowem, 6) Na kontaktach ewentualne iskrzenie nie powinno wytwarzac szkodliwych perel.Trzy pierwsze warunki wynalazek ni¬ niejszy zadawala w ten sposób, ze podczas przechodzenia przyrzadu kontaktowego ze -stanuspoczynku do pozycji roboczej, a wiec w kierunku sily odsrodkowej, odleglosc srodka mas czesci ruchomych od osi silni¬ ka wzrasta, jednoczesnie odleglosc osi sprezyny od osi obrotu przyrzadu maleje.Podczas przechodzenia ze stanu spoczynku w polozenie robocze sila odsrodkowa wzra¬ sta, podczas gdy moment sily sprezyny lub skladowej sily sprezyny, przeciwdzia¬ lajacej sile odsrodkowej, maleje.Gdy w polozeniu spoczynku przyrzadu kontaktowego sila odsrodkowa na poczatku ruchu wlaczajacego równowazy przeciw¬ dzialanie sprezyny albo przewyzsza ja o tyle tylko, by tego wystarczylo do zapo¬ czatkowania ruchu, to podczas przechodze¬ nia w polozenie robocze sila odsrodkowa przewyzsza coraz to bardziej przeciwdzia¬ lajaca skladowa sily sprezyny, wskutek czego ruch staje sie coraz wyrazniej przy¬ spieszonym. Wlaczanie odbywa sie tedy skokami. W polozeniu roboczem sila od¬ srodkowa znacznie przekracza skladowa przeciwdzialajaca jej sily sprezyny, wsku¬ tek czego powstaje natychmiast dostatecz¬ nie silne przyleganie kontaktów. Ruch po¬ wrotny przyrzadu kontaktowego nastepuje dopiero w chwili zmniejszenia sie liczby obrotów, mianowicie w chwili, gdy w polo¬ zeniu roboczem sila odsrodkowa spadnie o tyle, iz nie moze juz zrównowazyc sily sprezyny. Liczbe obrotów, przy jakiej na¬ stepuje wlaczanie i wylaczanie, mozna obli¬ czyc uprzednio, a zapomoca odpowiednie¬ go wymiarowania przyrzadu kontaktowe¬ go mozna jej nadac wartosc dowolna.Czwarty z warunków wymienionych po¬ wyzej spelniamy, stosownie do wynalazku, dzieki temu, iz kontakt wlasciwy jest po¬ laczony z pozostalemi czesciami aparatu zapomoca gietkiej lub sprezystej czesci po¬ sredniej, lub tez sam on jest gietki lub sprezynujacy. Czesc ta posrednia lub kon¬ takt sprezynujacy przejmuje energje kine¬ tyczna czesci ruchomych przyrzadu kon¬ taktowego w ten sposób, ze podczas zde¬ rzenia z kontaktami nieruchomemi zostaje odrzucona tylko masa przyrzadu, natomiast same kontakty ruchome pozostaja w zetknieciu z kontaktami stalemi.Warunkowi piatemu czynimy, stosownie do wynalazku, zadosyc w ten sposób, iz sam kontakt porusza sie wskutek bezwlad¬ nosci w pewnych granicach swobodnie oko¬ lo kazdej osi, lezacej w plaszczyznie zetkniecia kontaktów. Podczas wlaczania przyrzadu, z chwila zetkniecia sie kontak¬ tów ruchomych ze stalemi, powstaje ruch obrotowy, wywolujacy równiez zetkniecie kontaktu trzeciego. Gdy srodek obrotu (punkt oparcia styków) przypada posrod¬ ku miedzy trzema kontaktami zwierajace- mi (na krótko), nacisk rozdzieli sie jedno¬ stajnie na wszystkie trzy kontakty stale.Szybkie wlaczanie wszystkich trzech kontaktów i uniemozliwienie odskakiwania kontaktów sprowadza do mozliwego mini¬ mum iskrzenie sie ich. Aby jednakowoz i male nawet iskry, które pomimo to moga przeciez powstawac, nie wywolywaly na powierzchni kontaktów szkodliwych perel (warunek 6), kontakt powinien móc swo¬ bodnie sie obracac w plaszczyznie stykania sie, a wiec okolo osi prostopadlej do tejze.W takim bowiem razie, kontakt pod wply¬ wem drgan silnika obraca s?e coraz to w inne polozenie, tak, iz iskry jezeliby je- — 2 —szcze powstawaly, beda przeskakiwac co¬ raz to w innem miejscu powierzchni kon¬ taktu.Fig, 1 uwidocznia w przekroju tytulem przykladu jedna z form wykonania wyna¬ lazku. Cyfra 1 oznacza tu wal silnika, 2 umocowany na nim klocek, dzwigajacy przyrzad kontaktowy, 3 kontakty „nieru¬ chome", z któremi sie stykaja pewne punk¬ ty opornika rozruchowego, 4—8 przyrzad kontaktowy, skladajacy sie z dzwigni 4 o punkcie obrotu 5, wyposazonej w ciezarek 6 do powiekszenia jej wagi, z kontaktu 7, stykajacego sie w polozeniu roboczem z kontaktem 3, i ze sprezystej podkladki 8, która laczy kontakt z pozostalemi czescia¬ mi przyrzadu kontaktowego. Cyfra 9 ozna¬ cza sprezyne. Skladowe sily sprezyny, prze¬ ciwdzialajace sile odsrodkowej, sa w przy¬ blizeniu proporcjonalne do odleglosci mie¬ dzy osia sprezyny i punktem obrotu 5.Fig. 2 przedstawia kontakty stale 3 od strony wewnetrznej (w kierunku A na fig. 1). Polozenie plyty kontaktowej 7 w polo¬ zeniu wlaczonem jest równiez wskazane.Sprezysta wkladka 8, o która opiera sie kontakt, znajduje sie tu posrodku miedzy trzema kontaktami stalemi, wskutek czego nacisk rozklada sie jednostajnie. Podpar¬ cie przy udziale sprezystej wkladki dziala na plyte kontaktowa w taki sam sposól), jak gdyby ta opierala sie w jednym punk¬ cie. Plytka ta posiada ponadto pewna gre, wskutek czego moze sie w pewnych grani¬ cach obracac i przylegac zawsze doskonale do wszystkich trzech kontaktów. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe; 1. Rozrusznik odsrodkowy silników elektrycznych o oporze obracajacym sie wraz z wirnikiem, skladajacy sie z przy¬ rzadu kontaktowego, uruchomianego przy pewnej ilosci obrotów sila odsrodkowa wbrew dzialaniu sprezyny, znamienny tem, ze podczas tego ruchu odleglosc osi spre¬ zyny ód punktu obrotu przyrzadu kontak¬ towego maleje i ze sam kontakt laczy sie z pozostalemi czesciami ruchomemi przy¬ rzadu zapomoca czesci gietkich lub sprezy¬ stych, lub tez sam jest wykonany jako czesc gietka lub sprezysta,
2. Rozrusznik odsrodkowy wedlug zastrz. lt znamienny tem, ze kontakt moze sie poruszac w pewnych granicach swobod¬ nie na skutek swej bezwladnosci zarówno okolo kazdej osi lezacej w plaszczyznie stykania, jak i okolo osi prostopadlej do tej plaszczyzny. Aktiengesellschaft Brown, Boveri&Cie. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 830
3. iLjffi: Fia. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL8303B1 true PL8303B1 (pl) | 1928-02-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100618610B1 (ko) | 배선용 차단기의 한류기구 장치 | |
| US9208962B2 (en) | Circuit breaker including an anti-rebound system, anti-rebound system for a circuit breaker and method | |
| PL8303B1 (pl) | Rozrusznik odsrodkowy do silników elektrycznych. | |
| JP2018010866A (ja) | 高い機械的衝撃抵抗を有するパワーコンタクタ | |
| KR20090085976A (ko) | 배선용 차단기의 한류기구장치 | |
| JP2004522260A (ja) | 開閉接触子装置 | |
| US4551697A (en) | Current limiting circuit breaker mechanism | |
| WO2013081803A1 (en) | Charging assembly with over rotation control and electrical switching apparatus employing same | |
| US4571565A (en) | Controlled opening and closing switch with automatic opening in the event of current overload | |
| US9947486B2 (en) | Switch unit, in particular a circuit breaker | |
| KR100831708B1 (ko) | 반발형 회로차단기의 접촉자장치 | |
| US3110792A (en) | Lock-open contact latch | |
| US1935304A (en) | Centrifugal switch | |
| ES2920348T3 (es) | Aparato de conmutación eléctrica con contactos separables | |
| JP7446205B2 (ja) | 遮断器 | |
| KR200393291Y1 (ko) | 배선용 차단기의 트립 메카니즘 | |
| EP3227900B1 (en) | Electrical switching apparatus and pole shaft catch assembly therefor | |
| US2519140A (en) | Centrifugal cutout switch | |
| US1261677A (en) | Circuit-interrupter. | |
| KR101245593B1 (ko) | 배선용 차단기의 개폐기구 | |
| CN112490028B (zh) | 具有可分离触头的电气开关单元 | |
| KR100576307B1 (ko) | 고압기기 개폐반발 방지장치 | |
| US2570998A (en) | Switch for dynamoelectric machines | |
| JPH01220324A (ja) | 回路しゃ断器 | |
| KR200224233Y1 (ko) | 배선용차단기의가동접촉자완충구조 |