Poruszanie sie po wodzie przy pomocy wiosel jest meczaice, poniewaz pracuje sie tu glównie rekami, Aby wiec do szybkiego posuwania sie po wodzie móc wyzyskac sile miesni noz¬ nych, które jak wiadomo moga dac latwo i bez zmeczenia wieksza prace przez czas dluzszy, posluzyc sie mozna ponizej opi¬ sanym rowerem wodnym.Na zalaczonym rysunku przedstawia fig, 1 — przekrój podluzny wedlug linji A—B, fig. 2 — widok zgóry i fig. 3 — widok zprzodu.Rower ten sklada sie ze szkieletu zwy¬ klego roweru a o napedzie pedalowym 6 bez przekladni lancuchowej, którego os 61 spoczywa w miejscu c w osiowym (pierscie¬ niu ramy roweru a sluzacej jako lozysko, zas w miejscach d i d1 na stojacych lozy¬ skach bocznych, które osadzone sa na dwóch plywakach e i e1. Na walach |6 i 61 sa osiadzome kola lopatkowe fit1, które poruszane sa zapomoca jpedalów 62 i umoz¬ liwiaja posuwanie sie po wodzie. Do ochro¬ ny przed bryzgajaca z lopatek f i f1 Woda zastosowane sa blachy ochronne g i g1.Oba plywaki e i e1 sa puste wewnatrz i wzmocnione tasmami k, h1 i h2. Na ta¬ smach h i h2 sa umocowane poprzeczki la¬ czace je i i i1, które utrzymuja oba ply¬ waki e i #! w okreslonej odleglosci od siebie.Na poprzeczkach i i i1 znowu jest przy¬ twierdzona rama roweru a w miejscach k i kv. Do kierowania tym (rowerem os / kie¬ rownicy m jest zaopatrzona w poprzeczke n, której oba konce sa zaopatrzone kazdy w jedna linke o i oal linki te sa przymo¬ cowane do konców poprzeczki p i osi q ste¬ ru r, dzieki ozemu ruchy kierownicy m przenosza sie na ster r. Dla ochrony ply¬ waków / i Z1 przed uszkodzeniem, znajdu¬ ja sie pod spodem listwy drewniane czyli kile s i s1. PLMoving on the water with oars is tedious, because you work here mainly with your hands, So to be able to quickly advance on the water, you can use the strength of the leg muscles, which, as you know, can give you more work for a longer time easily and without fatigue, use 1 - longitudinal section according to line A-B, fig. 2 - top view and fig. 3 - front view. This bike consists of the skeleton of an ordinary bicycle with a drive pedal 6 without a chain gear, the axle 61 of which rests in the axial place c (the ring of the bicycle frame serving as a bearing, and in places d1 on standing side bearings, which are mounted on two floats e and e1. and 61 have fixed paddle wheels fit1, which are moved by the jpedals 62 and allow them to glide through the water.To protect against splashing from the blades fi f1 Water protective plates and g1 are used. Both floats e and e1 are empty in inside and reinforced with k, h1 and h2 tapes. On the tapes h and h2 there are crossbars connecting them i and i1, which keep both floats e and #! at a certain distance from each other. On the crossbars i and i1 is again attached the bicycle frame a at places k and kv. To steer this (the axle / steering wheel m is provided with a crosspiece n, the two ends of which are provided with a single line at each end, and oal these lines are attached to the ends of the crosspiece p and q-axis of the rudder, by means of three steering movements m they are transferred to the helm.