Uprawniony z patentu: Moldavskoe Obiedinenie Tabachnoi Pramyshlen- nosti „Moldtabakprom". Kiszyniów, (Zwiazek So¬ cjalistycznych Republik Radzieckich) Urzadzenie do fermentacji tytoniu Wynalazek dotyczy urzadzenia do fermentacji ty¬ toniu.Przy fermentacji tyton poddaje sie procesowi na¬ grzewania, izotermicznemu przetrzymaniu i ochla¬ dzaniu przy okreslonych temperaturach i wzglednej 5 wilgotnosci powietrza, w specjalnie wyposazonych komorach. Procesy te zwykle nazywane sa odpo¬ wiednio pierwsza, druga i trzecia faza fermentacji.W tych warunkach w lisciach tytoniu pod dziala¬ niem przedstawionego zespolu obróbki zachodza re- io akcje chemiczne i biochemiczne przyczyniajace sie do polepszenia jakosci tytoniu.Znane sa urzadzenia do fermentacji tytoniu, za¬ wierajace komore tunelowa i urzadzenia rozdzie¬ lajace te ostatnia na strefy, z których kazda wy- 15 posazona jest w urzadzenie do przygotowywania kli¬ matyzowanego powietrza i automatycznego regu¬ lowania jego parametrów i przez które okresowo przepychane sa wagoniki z belami tytoniu. Tunel podzielony jest na 12—13 stref, w kazdej z których powinny utrzymywac sie stale parametry powietrza, odpowiadajace rezimowi fermentacji tytoniu. Stre¬ fy polaczone sa miedzy soba waskimi korytarza¬ mi — sluzami, a hermetyzacje jednej strefy od drugiej zapewniaja wagoniki, zaopatrzone w tarcze, którymi zakrywane sa korytarze.Za pomoca mechanicznego popychacza wagoniki sa ladowane okresowo do urzadzenia, przy czym kazdy kolejny wagonik przesuwa caly rzad wago¬ ników, tak, ze kazdy z nich przechodzi ze strefy 30 20 25 poprzedniej do nastepnej, a ostatni wychodzi z urzadzenia.W urzadzeniu opijanego typu jeft przewidziany stopniowy charakter zmiany parametrów powietrza.Wada opisanego urzadzenia polega na tym, ze zalozona w tych urzadzeniach, zasada sluzowania przy stosunkowo duzych gabarytach wagoników, wymaga dokladnego wykonania konstrukcji sluzy, to znaczy korytarza i tarczy, co w warunkach eksploatacji przemyslowej powoduje trudnosci.Niedokladne ich wykonanie prowadzi do powstawa¬ nia luzów, zaklócajacych sluzowanie gasteómith stref, w wyniku czego zachodza przenikania po¬ wietrza, utrudniajace zachowanie zadanego rezimu i powodujace dodatkowe straty ciepla.Ponadto, przyjety system stopniowanego prowa¬ dzenia procesu fermentacji wymaga zastsmrattia okreslonej ilosci stref dla kazdej z faz, minimum których uwarunkowane jest maksymalnie dopusz¬ czalnymi spadkami temperatur i wilgotnosci miedzy sasiednimi strefami. Powoduje to koniecznosc po¬ siadania w urzadzeniach tego typu przykladowo 12 stref, wiekszosc których jest przeznaczona do prowadzenia procesu w fazach nagrzewania i chlo¬ dzenia. W zwiazku z tym, urzadzenia zbudowane na tej zasadzie, sa wyposazone w duza ilosc agre¬ gatów przygotowujacych powietrze, przyrzadów i srodków automatycznej regulacji, co zwieksza ich poczatkowy koszt i utrudnia ich eksploatacje.Wielka ilosc stref prowadzi do koniecznosci prze- 82 32982 329 3 suwu wagoników w urzadzeniu w ciagu stosunko¬ wo krótkich okresów czasu (4—5 godzin), co zwia¬ zane jest z trudnosciami organizacyjnymi z powo¬ du koniecznosci calodobowej obslugi urzadzenia.Celem niniejszego wynalazku jest usuniecie wy¬ mienionych niedostatków.Zadaniem wynalazku jest stworzenie takiego urzadzenia do fermentacji tytoniu, w którym ele¬ menty sluzace do rozdzielania komory na strefy bylyby wykonane tak, ze zabezpieczalyby nieza¬ wodna hermetyzacje jednej strefy od drugiej, co z kolei pozwoliloby prowadzic rózne rezimy fermen¬ tacji tytoniu przy ich automatycznym programo¬ waniu. v- Zadanie to w mysl wynalazku rozwiazano w ten : sposób, ze w urzadzeniu do fermentacji tytoniu, zawierajacym komore tunelowa i elementy rozdzie- • lajace* komore na strefy, w kazdej z których usta¬ wione sa przyrzady do przygotowywania klimaty¬ zowanego jrowte^ i automatycznej regulacji jego parametrów i przez które okresowo przepychane sa wagoniki z belami tytoniu, elementy rozdzielaja¬ ce komore na strefy wykonane sa w postaci pod¬ noszonych i opuszczanych zamkniec i urzadzen zderzakowych, oddzielajacych jedna od drugiej grupy wagoników 1 przesuwajacych sie razem z tymi ostatnimi, przy czym na wyjsciu z komory w odleglosci równej dlugosci grupy wagoników, ustawiony jest ogranicznik ruchu wagoników do rozmieszczania urzadzen zderzakowych pod zam¬ knieciem.Kazde z zamkniec wykonane jest z elastycznego, odpornego na dzialanie ciepla i wilgoci materialu i przymocowane do organów pociagowych zamknie¬ tego i zaopatrzonego w mechanizm nawrotny prze¬ nosnika, który wykonuje podnoszenie i opuszcza¬ nie zamkniecia i umieszczonego na stropie komory, w którym wykonane sa poprzeczne rowlri dla opuszczania zamkniec do komory i ich podnosze¬ nia.Takie wykonanie zamkniecia zmniejsza gabary¬ ty urzadzenia, gdyz pozwala przestawiac je z po¬ lozenia pionowego w poziome.Na dolnych i górnych krawedziach kazdego zamkniecia, oraz na bocznych stronach i dolnych krawedziach urzadzen zderzakowych, przymocowa¬ ne sa elementy uszczelniajace, zabezpieczajace her¬ metyzacje kazdej strefy i eliminujace przenikanie powietrza, co pozwala w kazdej strefie prowadzic . rózne rezimy fermentyzacji o róznych poziomach temperatury. Dla dokladnego rozmieszczenia urza¬ dzen zderzakowych pod zamknieciami, ogranicz¬ nik ruchu wagoników jest celowo wykonany z dwóch wyposazonych w srubowe zderzaki prowad¬ nic i zdejmowalnej podsprezynowej belki, konce której umieszczone sa w prowadnicach. Przy tym sprezyny belki zmniejszaja uderzeniowe dzialanie wagoników na belke.Takie wykonanie urzadzenia do fermentacji ty¬ toniu z zastosowaniem podnoszonych i opuszcza¬ nych zamkniec i urzadzen zderzakowych, oraz la¬ czenie wagoników w grupy, pozwalaja wyelimino¬ wac mozliwe przenikanie powietrza i efektywnie prowadzic rózne rezimy fermentacji tytoniu przy ich automatycznym programowaniu we wszystkich 4 stadiach procesu. To ostatnie prowadzi do uprosz¬ czenia konstrukcji urzadzenia, zmniejszenia ilosci agregatów przygotowujacych powietrze, obnizenie nakladów inwestycyjnych i eksploatacyjnych, oraz 5 do polepszenia wskazników cieplno-energetycznych.Oprócz tego, zastosowanie duzych partii tytoniu pozwala polepszyc dostosowanie surowca do wlas¬ nych warunków handlowych i technologicznych i prowadzic jego obróbke w znacznie krótszym 10 czasie.Na zalaczonym rysunku pokazano przyklad po¬ staci wykonania urzadzenia do fermentacji tytoniu wedlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia schematycznie ogólny widok urzadzenia wedlug 15 wynalazku, fig. 2 przedstawia podstawowy schemat rozmieszczenia komór w urzadzeniu, fig. 3 przed¬ stawia czesc urzadzenia z opuszczonym zamknie¬ ciem, fig. 4 przedstawia polozenie elementu uszczel¬ niajacego na dolnej krawedzi zamkniecia przy 20 opuszczonym polozeniu tego ostatniego, fig. 5 — element uszczelniajacy na górnej krawedzi zamknie¬ cia, fig. 6 — elementy uszczelniajace urzadzenia zderzakowego, fig. 7 — przedstawia ogólny widok ogranicznika, fig. 8 polozenie popychacza po za- 25 ladowaniu, wreszcie fig. 9 przedstawia grupe wa¬ goników i polozenie popychacza przed zaladowa¬ niem do urzadzenia.Urzadzenie do fermentacji tytoniu wykonane jest w postaci prostokatnej komory tunelowej 1 30 (fig. 1), wewnatrz której ulozone jest jeden lub kilka torów waskotorowych 2, po których prze¬ suwaja sie wagoniki 3 z belami tytoniu.Tunelowa komora 1 podzielona jest, przyklado¬ wo, na cztery strefy 4, 5, 6, 7 za pomoca podno¬ szonych i opuszczanych zamkniec 8. Kazda strefa wyposazona jest w przyrzady 9 do przygotowania klimatyzowanego powietrza, system przewodów po¬ wietrznych 10 i programowe regulatory do utrzy¬ mywania zadanego rezimu fermentacji w danej strefie, które nie sa dokladnie objasnione w niniej¬ szym opisie, gdyz sa szeroko znane w przemysle tytoniowym i stosowane wedlug swojego zwyklego przeznaczenia. Wagoniki 3 polaczone sa w jedna¬ kowo dlugie grupy 11 i oddzielone jeden od dru¬ giego urzadzeniem zderzakowym 12 (fig. 2).Zamkniecia 8 stanowia elastyczne,tarcze lub za¬ slony z materialu odpornego na dzialanie ciepla i wilgoci, na przyklad tkaniny gumowanej zlozonej 50 z kilku warstw, opuszczane w wolna przestrzen 13, wytworzona przez urzadzenia zderzakowe 12, usta¬ wione miedzy grupami 11 wagoników 3. Przy tym kazda z tych tarcz przymocowana jest do orga¬ nów pociagowych, zamknietego, wyposazonego w 55 naped mechanizmu nawrotnego przenosnika 14 (fig. 1), zabezpieczajacego podnoszenie i opuszcza¬ nie tarczy. Przenosniki 14 sa rozmieszczone na górnym stropie 15 komory 1.Przy podnoszeniu zamkniecia 8, jest ono przesta- 60 wiane przez przenosnik 14 do polozenia poziomego, nieroboczego, dla oswobodzenia przejscia w ko¬ morze w momencie przepychania wagoników 3 z tytoniem, to jest przy ladowaniu i wyladowywa¬ niu. as W górnym stropie 15 komory 1 znajduja sie row-*2 5 ki 16, przez które przeprowadza sie podnoszenie i opuszczanie zamkniec 8.Aby uzyskac przyleganie zamkniecia S do scian komory 1 i hermetyzacje stref, na bocznych scian¬ kach komory 1 znajduja sie prowadnice 17 (fig. 3) nachylone pod niewielkim katem a do plaszczyzny pionowej, po których slizgaja sie boczne strony zamkniec, w wyniku czego zabezpiecza sie pewne uszczelnienie z bocznych stron zamkniecia, z po¬ wodu jego przylegania do scianek komory pod dzia¬ laniem wlasnego ciezaru.Oprócz tego na dolnej krawedzi zamkniecia 8 umocowany jest element uszczelniajacy, wykona¬ ny w postaci elastycznej rury 18 (fig. 4), która przy zetknieciu z urzadzeniem zderzakowym 12 sciska sie i dzieki temu ostatniemu, zwieksza sie po¬ wierzchnia kontaktu tego uszczelniajacego elemen¬ tu z urzadzeniem zderzakowym 12. Na gór¬ nej krawedzi kazdego zamkniecia 8 takze jest za¬ mocowany element uszczelniajacy, wykonany w po¬ staci elastycznego katownika 19 (fig. 5) opieraja¬ cego sie po opuszczeniu zamkniecia o zebra 20, umocowane na górnym stropie 15 blisko rowków 16. Kazdy przenosnik 14 (fig. 1) jest zaopatrzony w indywidualny naped mechanizmu nawrotnego, a koncowe polozenia zamkniecia ustalone sa w polozeniach skrajnych za pomoca koncowych wy¬ laczników (nie pokazane na rysunku). Przy tym podnoszenie i opuszczanie zamkniec 8 moze byc wykonane tak jednoczesnie jak i oddzielnie.Urzadzenie zderzakowe 12 wykonane jest w po¬ staci prostokatnej skrzyni, której szerokosc jest równa szerokosci wagoników i swobodnie przesu¬ wajacej sie na kolach po szynach 2 miedzy gru¬ pami 11 wagoników 3. Kazda skrzynia wyposazona jest w elementy uszczelniajace w postaci szeregu pasków 21 (fig. 6), rozmieszczonych na jej bocz¬ nych i dolnych krawedziach.W celu zmniejszenia szerokosci urzadzen zderza¬ kowych 12, na bocznych sciankach komory 1 w dolnej czesci w miejscach rozmieszczenia zamkniec" 8 znajduja sie wystepy 22, w plaszczyznie z któ¬ rymi urzadzenia zderzakowe 12 calkowicie pokry¬ waja przekrój poprzeczny komory lr Na wyjsciu z urzadzenia w odleglosci, równej dlugosci jednej grupy 11 wagoników 3, ustawiony jest ogranicznik 23 ruchu wagoników 3 (fig. 1), slu¬ zacy do dokladnego ustalenia polozenia grupy wa¬ goników przy ich przesuwaniu i calkowitego po¬ laczenia urzadzen zderzakowych 12 w plaszczyz¬ nie zamkniecia 8, przy czym ilosc ograniczników 23 zalezy od ilosci torów 2. Ogranicznik 23 wyko¬ nany jest z dwóch prowadnic 25 wyposazonych w srubowe zderzaki 24 (fig. 7) i zdejmowalnej po¬ przecznej belki 26, wyposazonej w sprezynowe amortyzatory 27, które zmniejszaja uderzeniowe oddzialywanie wózków 3 przy ich przesuwaniu.Za posrednictwem srubowych zderzaków 24 na¬ stepuje usuniecie powstajacych naprezen i wypro¬ wadzenie poprzecznej belki 26 z prowadnic 25 dla swobodnego przejscia wagoników 3 z tytoniem przy rozladunku urzadzenia.Do zaladowania wagoników 3 do komory 1, w urzadzeniu znajduje sie popychacz 28 (fig. 8 i 9), 329 6 którym jest albo ciagnik elektryczny albo wózek akumulatorowy.Oprócz tego urzadzenie wyposazone jest w po¬ przeczne tory transportowe i tor obwodowy (nie s pokazane na rysunku), ulozony równolegle do urzadzenia po których przeprowadza- sie ope¬ racje zaladunku i wyladunku urzadze¬ nia i powrotu wagoników. Przy;, tjm, dla nagromadzenia wagoników 3 z belami tytoniu przed 10 urzadzeniem i zabezpieczenia przejscia popychacza 28, transportowy tor zaladunkowy 29 umieszczony jest bezposrednio przy wejsciu do komory, a tor rozladunkowy w odleglosci równej dlugosci gru¬ py wagoników, to znaczy za ogranicznikiem 21.Przy wykonywaniu operacji zaladunku przez tor transportowy 29, oddzielajacy nagromadzone wa¬ goniki od urzadzenia, proces ten prowadzi sie przez ruchoma przesuwnice 30, a popychacz 28 zaopatrzo¬ ny jest w obrotowa rame 31, opuszczajaca sie w polozenie poziome przy przechodzeniu przez nia ostatniego wagonika.Urzadzenie dziala w nastepujacy sposób: Zestawiona grupa 11 (fig. 9) wagoników 3, równa wymiarowi strefy, zostaje rozmieszczona na torach 2. przy wejsciu do urzadzenia. Z przodu wagoników 25 3 umieszcza sie urzadzenie zderzakowe 12. Przed zaladowaniem komory, wszystkie zamkniecia 8 albo jednoczesnie albo kolejno doprowadza *ie za posrednictwem przenosników H do nierobpczego, poziomego polozenia. Przy wejsciu na nowo ufor¬ mowanej grupy 11 wagoników 3 do pierwszej we¬ dlug kierunku przebiegu procesu technologicznego strefy 4 (fig. 1), przesuwa ona pozostale grupy wa¬ goników ze strefy do strefy, przy tym z ostatniej wedlug przebiegu procesu technologicznego strefy 7 zachodzi wyladowanie grupy wagoników, która przeszla zadana obróbke.Ogranicznik 23 ruchu wagoników 3, ustawiony w polozeniu roboczym ustala dokladne polozenie urzadzen zderzakowych 12 w plaszczyznie zamkniec 8 i zapobiega rozbiegowi grup 11 wagoników 3.Po zakonczeniu operacji zaladunku i wyladunku, zamkniecia 8 (fig. 2 opuszczaja sie w przestrzen 13 i wchodza w kontakt z urzadzeniami zderzakowy¬ mi 12, tworzac niezbedna ilosc stref.Przy tym z górnych, dolnych i bocznych stron, dzieki elementom uszczelniajacym 18 (fig. 4), 19 (fig. 5) i 22 (fig. 6) zamkniecia 8 i urzadzenia zde¬ rzakowe 12 pewnie hermetyzuja jedna strefe od M^ drugiej.Proces fermentacji tytoniu w opisanym ciaglym urzadzeniu prowadzi sie zgodnie z zadanym proce¬ sem technologicznym. (Caly proces technologiczny dziel! sie na oddzielne okresy, których ilosc odpo- wiada wybranej ilosci atref). Przy czterostrefo- wym urzadzeniu proces technologiczny dzieli sie na 4 okresy w nastepujacy sposób: w pierwszej strefie zachodzi rozgrzanie materialu i czesciowy poczatek wlasciwej fermentacji tytoniu, w drugiej M strefie 5 — dalszy ciag procesu fermentacji przy zadanym stalym lub zmiennym rezimie tempera¬ turowym i wilgotnosciowym, trzecia strefa 6 — wykorzystywana jest zarówno dla kontynuacji pro¬ cesu fermentacji, jak i dla prowadzenia przejscio- m wego procesu do fazy chlodzenia tytoniu, czwarta*2 329 7 strefa 7 — z reguly sluzy do chlodzenia tytoniu.W zwiazku z tym agregaty przygotowujace po¬ wietrze w pierwszych trzech strefach wyposazone sa w urzadzenia grzejne, a dla czwartej strefy stosuje sie skruber wodny.W zaleznosci od wymagan technologicznych i wyjsciowego stanu obrabianego surowca tytonio¬ wego, dla kazdej strefy opracowuje sie temperatu¬ rowy i wilgotnosciowy rezim jej pracy, który po¬ tem programuje sie. Proces w urzadzeniu prowa¬ dzi sie w ten sposób, ze rezim kazdej nastepnej strefy jest kontynuacja poprzedniego. Jednak pola¬ czenie koncowych punktów rezimów w pierwszej i dowolnej z posrednich stref zgadza sie z poczat¬ kowym punktem rezimu drugiej i dowolnej z na¬ stepnych stref i w calosci daje plynna krzywa, we¬ dlug które) zachodzi caly proces fermentacji tyto¬ niu. PL